Парвоз дар соли 2021 бо сабаби андози парвоз 7 евро барои як чипта гаронтар мешавад
Ҳар касе, ки дар соли 2021 ба Таиланд ё ба ҷои дигар парвоз мекунад, барои чиптаи худ пули бештар сарф мекунад. Кабинет хамон сол ба кор медарояд андози парвоз Манбаъҳо ба RTL News гузориш медиҳанд, ки тақрибан 7 евро барои як чипта ҷорӣ мекунанд. Илова бар ин, барои ҳавопаймоҳои ифлоскунанда ва пурғавғо низ андоз ситонида мешавад.
Ҳукумат мехоҳад парвозҳои ҳавоиро пешгирӣ кунад, зеро он барои муҳити зист бад аст ва боиси ихроҷи CO2 мегардад. Ин тадбир бояд барои хазинаи солона 200 миллион евро ба даст орад.
Ҳукумати Ҳолланд ба созишҳо дар бораи андози парвоз дар заминаи аврупоӣ муваффақ нашудааст. Аз ин рӯ, имкони хубе вуҷуд дорад, ки сайёҳони Ҳолланд дар минтақаҳои наздимарзӣ ба Олмон ва Белгия кӯчанд, ки ин ҳам дар соли 2008 ҳангоми ҷорӣ шудани андоз аз мусофирони ҳавоӣ рух дода буд. Фурудгоҳҳои хориҷӣ танҳо дар назди сарҳад афзоиши назарраси шумораи мардуми Ҳолландро мушоҳида карданд. Дар фурудгоҳи Дюсселдорф 62 дарсад бештар Голландия буданд. Фурудгоҳи Шарлерои Ҷанубии Брюссел 74 дарсад бештар мусофирони Голландияро коркард кардааст ва дар фурудгоҳи Weeze дар Олмон шумораи мардуми Голландия ҳатто сесад дарсад афзоиш ёфтааст. Пас аз як сол, андоз аз сабаби бад шудани мавқеи рақобатпазирии авиатсияи Голландия боз бекор карда шуд.
Мухолифони андози парвоз
Таъсири мусбат ба муҳити зист аз ҷониби фурудгоҳҳо ва созмонҳои сайёҳӣ баҳс мекунанд, ки онҳо мегӯянд, ки бо гаронтар шудани парвоз, сайёҳон аксар вақт истироҳати мошинро интихоб мекунанд ё ба фурудгоҳ дар назди сарҳад мераванд. Дар маҷмӯъ, он гоҳ ба муҳити зист бори вазнинтар хоҳад буд. Хамчунин мудокима мешавад, ки маблаги аз дисоби андози парвоз ба даст овардашуда барои мудити зист сарф намешавад, балки дар фонди умумй «нобуд» мешавад. Таъсири дигари паҳлӯ ин аст, ки ширкатҳои ҳавопаймоӣ метавонанд дигар аз фурудгоҳҳои Ҳолланд парвоз накунанд, ки аз ҳисоби шуғл хоҳанд буд.
Агентии тадқиқотии CE Delft қаблан даҳ намуди пардохтҳоро таҳлил карда, ба хулосае омад, ки дар ҳама ҳолатҳо 95 дарсади сайёҳон парвозро идома медиҳанд. "Таҳлили хароҷот ва фоидаи иҷтимоӣ" аз ҷониби CE Delft нишон медиҳад, ки андози парвоз ба коҳиши партовҳои CO2 саҳм намегузорад. Агар ҳукумат андози парвоз ҷорӣ кунад, камтар аз 5 дарсади сайёҳон алтернативаро интихоб мекунанд.
Пажӯҳишгоҳи SEO низ панҷ сол пеш андози парвозро таҳқиқ карда буд.Ин тадқиқот нишон медиҳад, ки андоз аз ҳосили он бештар арзиш дорад. Муҳаққиқон ҳисоб мекунанд, ки чунин андоз аз парвозҳо ба иқтисоди Ҳолланд ҳар сол на камтар аз 700 миллион евро зарар мерасонад.
Сарчашмаҳо: NU.nl, RTL news, De Telegraaf.
Конфронси Созмони Милали Муттаҳид оид ба тағирёбии иқлим дар Катовице 2018 оид ба тағирёбии иқлим, ки аз 3 то 14 декабри соли 2018 дар Катовисе (Лаҳистон) баргузор мешавад, 20.000 190 иштирокчӣ аз XNUMX кишвари ҷаҳонро ҷалб мекунад. Аз чумла, ходимони сиёсй, намояндагони ташкилотхои чамъиятй, олимон ва рохбарони корхонахо. Нидерландия низ дар он ҷо бо як ҳайати вазнин қарор дорад.
Ва шумо метавонед тахмин кунед, ки қариб ҳама бо ҳавопаймо омада буданд... LOL Пас, шояд ҳукумати Ҳолланд аввал бояд намунаи хуб нишон диҳад. Кай мо табассуми Рюттеро дар қатор мебинем?
Ва тааҷҷубовар он аст, ки Полша бо тамоми стансияҳои барқии худ, ки бо ангишт кор мекунад, яке аз бузургтарин олудакунандаҳои Аврупо мебошад. Хукумати Польша аллакай эълон карда буд, ки дар ин бора коре кардан намехохад... (агар Аврупо миллиардҳо миллиардҳо наояд). Нигаред: https://downtoearthmagazine.nl/waarom-polen-houdt-van-kolen/
Вазири Валлонии Муҳити зисти Белгия ҳатто як ҳавопаймои хусусӣ гирифт!!!
Њукумати мо њар рўз чизи дигаре пайдо мекунад, ки аз он пул ба даст орад. Ман мехостам, ки ба онҳое, ки миллионҳо буҷаи шахсиро ба киса мезананд, бештар таваҷҷӯҳ зоҳир карда шавад ва ман метавонам идома диҳам.
Аллакай таваҷҷӯҳ кунед, ки маҳсулоти хӯрокворӣ аллакай хеле гарон шудааст ва ААИ то ҳол зиёд нашудааст.
Аксизи сигор ва гайра гарон шуда истодааст.. Мо ба назар нагирифтаем, ки агар нӯшокиҳои спиртӣ ва сигоркаширо бас кунем, аксиз ситонида намешавад. Худи ин бачаҳо бо доллари андози мо дар саросари ҷаҳон парвоз мекунанд.
Чанде пеш дар хориҷа вохӯрӣ доштем ва маҷбур шудем пули изофӣ диҳем.Вақти интиқол 1/1 соат буд.Ба гуфтаи ширкати ҳавопаймоӣ 2 дақиқа кофӣ аст ва ман аз таҷриба медонам, ки он кор мекунад.
Вақте ки ман ҷавон будам, ба муҳоҷират мерафтам.
Рости гап, ман зид нестам, ки парвоз гаронтар шавад.
Хуб мебуд, ки агар ин пул барои чизе монанди энергияи офтоб сарф карда шавад.
Охир, чохи нефть дам дам хушк мешавад.
Аммо чунин ба назар мерасад, ки ин пул дубора ба бонки азими ҳукумат нопадид мешавад.
Ман ҳайронам, ки ҳукумат чӣ гуна фалокатро интизор аст, ки онҳо кӯшиш мекунанд, ки аз ҳама ҷо пул канда гиранд.
Магар касе аз ҳукумат намедонад, ки агар воқеан кор нобаробар шавад, пул дигар арзише надорад?
Танҳо як роҳи дигари дағалона барои ҳукумати Ҳолланд барои ба даст овардани пул. Агар сухан дар ҳақиқат дар бораи ташвиқи мардум ба интихоби роҳи алтернативии сафар бошад, андози парвозро аз 100 то 200 евро дар парвозҳои аврупоӣ ҷорӣ кунед. Дар Аврупо сафар кардан бо автобус ё қатора осон аст ва андози баланди парвоз воқеан ба автобус ва қатораи шумо кӯмак мекунад.
Албатта не, агар шумо бояд ба Осиё, ИМА / Канада, Амрикои Ҷанубӣ равед. Ҳамин тавр, андози парвоз дар ин хатсайрҳо нест.
Зимнан, ман ягон роҳбар/намояндаи ҳукуматро пайдо карда наметавонам, ки намунаи хуб нишон диҳад. Ман надидаам, ки касе ба поезд ба Катовице савор шавад. Ҳама бо ҳавопаймо. Ман инчунин намебинам, ки касе бо қатора ба вохӯриҳо дар Париж ё Брюссел савор шавад. Ҳама чиз бо ҳавопаймо. Намоиши фоҷиабор.
Аслан мутмаин нест, ки дигар кишварҳо низ бо ин роҳ хоҳанд рафт. Шояд як сабаби иловагӣ барои парвоз аз Дюсселдорф ё Белгия? Дар ҳамин ҳол, дар мошин 200 литр нӯшокиҳо захира кунед, баки пур, 2/3 картон сигор….
Вобаста аз он ки шумо дар куҷо зиндагӣ мекунед, шумо ин корро дар Люксембург мекунед, ин ҳама бинго ва тӯб аст.
Бисёр одамоне ҳастанд, ки дар имтиёзҳо ҳастанд, ки ҳоло мехоҳанд, ки шуморо барои бензин ва баъзе харидҳо дар мошинатон ба боло ва поён биронанд...
Пеш аз ҳама, бигзор онҳо аз бастани Лелистад ва зиёд кардани он чиптаҳои хеле арзони ҳавопаймо, ки ҳатто аз чиптаҳои қатор арзонтаранд, оғоз кунанд.
Онҳо ин корро намекунанд, зеро дӯстони онҳо дар сиёсат бояд дар як сол 5-6 маротиба арзон ба истироҳат раванд.
Ман бовар дорам, ки ин ҳукумат дигар вуҷуд надорад.
Инқилоб ба Аврупо меояд ва мо ҳама метавонем дар Таиланд гуреза гардем.
Агар шумо дар минтақаи Амстердам зиндагӣ кунед, фурудгоҳи дигар аслан имкон надорад, агар шумо якҷоя ҳамчун як гурӯҳи калон сафар накунед. Барои ман, арзиши дари пеши ман ба Schiphol Plaza каме камтар аз 3 евро аст. Интиқол ба фурудгоҳи дигар хеле гаронтар аст ва инчунин боиси нороҳатии зиёди сафар мегардад. Илова бар ин, аксари парвозҳо танҳо аз Schiphol парвоз мекунанд ва мардуми Гаага инро хуб медонанд. Ин танҳо як гови пули нақд аст. Ман ҳайронам, ки андози навбатӣ чӣ гуна хоҳад буд. Шояд ААИ барои хӯроки ҳавопаймоӣ?
Голландия гӯсфандони ромшуда мебошанд. Дар интихоботи оянда онҳо боз зери таъсири шӯхӣ қарор хоҳанд гирифт, ки ба онҳо 1000 евро ваъда мекунад ва ё далерона ба туркҳои парчамбардор "фурӯд" мегӯяд.
Мо ҳама шикоят мекунем, аммо барои тағир додани он чизе намекунем. Пештар навишта шуда буд, мардуми тарсончаканд. Тамошои барномаи телевизионии BzV назар ба фаҳмиш ба ояндаи фарзандонатон муҳимтар аст.
Дар асл, ин танҳо афзоиши андоз аст. Ҳеҷ чиз бештар ва ҳеҷ чиз камтар.
Барри
ҳеҷ коре бо CO2 монанди стикери мошин барои шаҳрҳои муайян.
Таҳқиқот нишон дод, ки дар маҷмӯъ дар шаҳр ҳеҷ фарқияте надорад
Хисоби шахри калоне, ки хама бояд соати 8-и пагохй кор кунанд, ба хазинаи давлат илова карда мешавад.
Ҳамин ки ман муолиҷаи саратонамро тамом мекунам, ман бо ҳавопаймои беҳтарини навбатӣ бе андоз ба Тайланди зебои Исаан меравам.
Ман метавонам ҳама каналҳои Ҳолландро қабул кунам, аммо аз барномаи сиёсӣ худдорӣ мекунам, зеро ман фаҳмидам, ки агар Рютте субҳ ба хайр гӯяд, дурӯғ гуфтааст.
аммо агар ман то ҳол дар моҳи март дар ин ҷо бошам, ман аллакай медонам, ки барои чӣ овоз намедиҳам