Ки яке чиптаи ҳавопаймо ё мехоҳад як сафари муташаккилро ба Таиланд фармоиш диҳад, масалан, ҳоло ҳам аз ҷониби нархҳои ношаффоф ё иловапулии манъшуда гумроҳ мешавад.
De Идораи истеъмолкунандагон ва бозорҳо Аз ин рӯ (қаблан NMa) ҳоло чораҳои қатъӣ андешад, зеро ба назар мерасад, ки провайдерҳои сайёҳӣ ва истироҳатӣ қонунро риоя намекунанд. Ширкатҳои сайёҳӣ, ки қоидаҳоро вайрон мекунанд, метавонанд барои вайрон кардани қоидаҳо то 450.000 XNUMX евро ҷарима шаванд.
Нархҳои нодуруст дар соҳаи сайёҳӣ
Бо як маъракаи иттилоотӣ, ки имрӯз оғоз мешавад, Мақомоти Нидерланд оид ба истеъмолкунандагон ва бозорҳо (ACM) мехоҳад ба истеъмолкунандагон ишора кунад, ки онҳо метавонанд дар бораи ҷинояткорон гузориш диҳанд. Дар ҳамкорӣ бо ConsuWijzer, сайёҳон мегардад хабар дод дар бораи он, ки дар бораи нархҳо дар соҳаи сайёҳӣ чӣ иҷозат дода мешавад ва чӣ иҷозат дода намешавад. ConsuWijzer.nl муаррифӣ мекунад Санҷиши нархи сафар, асбобе барои ҷамъ кардани тамоми (иловагӣ) хароҷоти сафар.
ACM аз саноати сайёҳӣ талаб мекунад, ки нархи чиптаҳои сафар ва ҳавопайморо, аз ҷумла тамоми хароҷоти ногузирро нишон диҳад ва истеъмолкунандагон метавонанд худашон ба хидматҳои иловагӣ обуна шаванд. Намунаи ин хароҷоти иловагии собит хароҷоти фармоиш, хароҷоти хидматрасонӣ/бронкунӣ, хароҷоти маъмурӣ, андози фурудгоҳ ва иловапулии сӯзишворӣ мебошанд.
Илова бар ин, сафар ё манзил бояд бо нархе, ки дар эълон оварда шудааст, фармоиш дода шавад. Ин қоидаҳо аллакай татбиқ мешаванд, аммо ҳанӯз ҳам аксар вақт аз ҷониби провайдерҳои сайёҳӣ саркашӣ карда мешаванд.
Қоидаҳои бозӣ нархҳоро равшан мекунанд
Барои осон кардани татбиқи нархҳои возеҳ дар соҳаи сайёҳӣ, Идораи истеъмолкунандагон ва бозорҳо қоидаҳоро дар панҷ нукта ҷамъбаст кардааст:
- Нарх дар эълон нархест, ки метавон фармоиш дод.
- Ҳама хароҷоти ногузир ба нархи таблиғот дохил карда мешаванд.
- Ҳама хароҷоти ногузир тағирёбанда мустақиман бо нархи таблиғ номбар карда мешаванд.
- Унсурҳои ихтиёрӣ бо хароҷоти онҳо дар оғози раванди брон ба таври возеҳ баён карда мешаванд.
- Унсурҳои ихтиёрӣ пешакӣ тафтиш карда намешаванд.
Дар оғози раванди бронкунӣ, бояд ба истеъмолкунанда равшан бошад, ки нархи умумии брон, аз ҷумла тамоми хароҷоти ногузир чӣ гуна аст. Хароҷоти тағйирёбандаи ногузир низ фавран дар нархи таблиғот ба таври возеҳ нишон дода мешавад. Дигар хароҷоти иловагӣ танҳо дар сурате илова карда мешаванд, ки истеъмолкунанда хидматҳои иловагиро интихоб кунад ва худаш онҳоро қайд кунад. Ин пардохтҳо бояд дар оғози брон ба таври возеҳ баён карда шаванд. Бо ин роҳ, истеъмолкунанда метавонад фавран маблағи умумиро муайян кунад ва аз хароҷоти изофӣ, ки баъдтар дар раванди бронкунӣ илова карда мешавад, ҳайрон нахоҳад шуд.
Кай ХАКИКА ба ин чо дахолат мекунад, гайр аз хар сол дар нимаи бахор? Ин солҳо боз идома дорад ва ҳар сол онҳо дахолат мекунанд.... мегӯянд….
Ҳатто KLM дар ин гунаҳкор аст; ҳангоми брон 10 евро иловагӣ илова карда мешавад. Чаро инро бевосита ба нарх дохил накунед? Дигар провайдерҳо онро боз ҳам рангинтар мекунанд; Масалан, дар BudgetAir шумо "пардохти фармоиши ҳавопаймо" ва "хароҷоти брон кардани парвоз" -ро пардохт мекунед. Ман нозукиро пазмон мешавам, аммо озодона тарҷума карда мешаванд, ки ҳардуи онҳо як чизро доранд ?? Пас танҳо ҳаққи бронро 30 евро ситонед... Зеро ҳаққи брон 17,50 ва ҳаққи брон 12,50 комилан якхелаанд. Ё онҳо мехоҳанд таассуроте ба вуҷуд оранд, ки худашон аз он камтар доранд?
Хушбахтона, инчунин хабари хуше барои гузориш додан вуҷуд дорад: Дар Skyscanner.nl шумо метавонед нархи дурустро бубинед, гарчанде ки пас аз муроҷиат ба BudgetAir, масалан, шумо аввал бо нархи пасттар меоед ва пас аз "хароҷоти брон" ва "бронкунӣ". хироҷ» илова карда шудааст, ин дар ҳақиқат маблағи қаблан нишондодашуда аст.
Аҷиб аст, ки дар омади гап, вақте ки ман мустақиман ба сайти BudgetAir рафтам, нарх нисбат ба он вақте ки ман ба сайт тавассути Skyscanner.nl омадам, 8 евро баландтар буд…
Азбаски ман мустақиман бо ширкати ҳавопаймоӣ брон карданро афзалтар мешуморам, ман бо Finnair бо ҳамон нарх фармоиш додам. Ва дар он ҷо шумо метавонед танҳо бо идеал бе хароҷоти иловагӣ пардохт кунед. Чӣ қадар осон!
Дар ҳақиқат вақти он расидааст, ки дар ин бора коре кунем ва умедворем, ки дар муддати кӯтоҳ, аммо ҷарима
аз 450.000 барои як вайронкунӣ, ба андешаи ман, хатои муҳаррирон аст, он
45.000 XNUMX евро барои як вайронкунӣ ва ин ҳадди аксар аст.
Пиет мӯҳтарам, агар шумо чизеро даъво кунед, лутфан манбаъро қайд кунед. Ин манбаи ман аст: http://goo.gl/EzB4p
Сатри охирини пресс-релизро хонед:
ACM дар давраи оянда ба ин фаъолона таваҷҷӯҳ хоҳад кард. Ширкатҳое, ки қоидаҳоро риоя намекунанд, метавонанд барои як вайронкунӣ то 450.000 евро ҷарима шаванд.
Ман инчунин метавонам ба шумо хабар диҳам, ки ба наздикӣ Ryanair 370.000 евро ҷарима шуд. Сарчашма: http://goo.gl/V6tne
Ман инчунин умедворам, ки онҳо дар бораи баҳодиҳии иловагии иловагии сӯхтор ғамхорӣ хоҳанд кард, тақрибан ҳар сол шумо пас аз фармоиш баъдтар почтаи электронӣ мегиред, ки шумо бояд барои сӯзишворие, ки боло рафтааст, каме иловагӣ пардохт кунед, ман фикр намекунам ин муқаррарӣ аст
Оё чунин нест, ки агар маблағи пурраи бояд фавран пас аз фармоиш пардохт карда шавад, он баҳодиҳии иловагӣ дигар татбиқ карда намешавад?
Аз он сабаб мепурсам, ки аз ман ҳеҷ гоҳ барои иловапулии сӯзишворӣ андози иловагӣ ситонида нашудааст.
Саволе боқӣ мемонад, ки оё ин барои ҳама созмонҳои сайёҳӣ маъмул аст, гарчанде ки одамон сафареро, ки аз Белгия ё Олмон оғоз мекунанд, фармоиш медиҳанд, тафтиш кардани ин қариб ғайриимкон аст.
Хусусан Дакикахои охир бетартиб аст.
Беҳтар аст, ки ҳамаро пешакӣ ба таври хаттӣ тасдиқ кунед, то аз ногаҳонӣ канорагирӣ кунед.
Муборизони ҷоиза баъзан онро хеле сахт мекунанд, дар гузашта ҳатто касе буд, ки барои истифодаи ҳоҷатхона пул мехост. Пардохти хӯрокҳои (газакҳои) шахсии шумо аллакай дар бисёре аз ин ширкатҳо муқаррарӣ аст... аммо ҳангоми бронкунӣ ин хабар дода намешавад.