Пхукет тропикӣ: Чиптаи парвози Etihad ҳоло € 511
Дар бораи истироҳати зебо дар Таиланд ва сипас ба ҷазираи зебои Пхукет чӣ гуфтан мумкин аст? Нодуруст нест, дуруст?
Одатан нархҳо хеле баланд аст, ба ҳисоби миёна барои чипта 800 евро. Ин боз ҳам гуворотар аст, агар шумо ҳоло метавонед ба он ҷо бо нархи каме бештар аз 500 евро парвоз кунед. Шумо бояд як маротиба дар сафарҳои берунӣ ва бозгашт ба Абу-Даби гузаред, аммо ин бо нархи рақобатпазир аст.
НБ! Ин як созишномаи Open Jaw аст, ки шумо аз Амстердам Схипхол (AMS) меравед ва ба фурудгоҳи Дюсселдорф (DUS) бармегардед. Як роҳи кӯтоҳ дар роҳи бозгашт, масалан, бо қатораҳои NS Hispeed ё бо мошин, маънои онро дорад, ки шумо метавонед ба Пхукет бо нархҳои пасттарин бирасед.
Мӯҳлати сафар то 31 октябри соли 2014 аст. Аммо зуд фармоиш диҳед, зеро ин ҷойҳо албатта ба зудӣ парвоз мекунанд!
Маълумоти бештар ва фармоиш: Ethiad Airways
Шартҳо чиптаи Etihad Пхукет
- Кай бояд фармоиш дод: ба мо маълум нест, албатта ин ҳоло ҳам дахл дорад!
- Кай барои сафар: то 31 октябри соли 2014 (моҳҳои июл ва августи соли 2014 дастрас нест!).
- Парвоз аз: Амстердам (AMS) Бозгашт ба: Дюссельдорф (DUS).
- Ҳадди ақали будубоши: 7 рӯз.
- Максимум будубоши: 12 моҳ.
- Бағоҷи дастӣ: 1 дона бо вазни максималии 7 кг
- Бағоҷи санҷидашуда: 1 ҷомадон ё ҷузвдони дорои вазни максималии 30 кг (танҳо дар парвозҳои Etihad).
- Эзоҳ 1: Баъзе парвозҳо аз ҷониби Etihad шарики airberlin иҷро карда мешаванд.
- Эзоҳ 2: Шумо инчунин метавонед тавассути сайти Etihad NL фармоиш диҳед (аммо ин каме гаронтар аст).
- Эзоҳ 3: Ҳангоми ҷустуҷӯ, функсияи "якчанд самтҳо" -ро интихоб кунед, то Ҷойи кушодаро фармоиш диҳед.
- Пардохт тавассути: Visa, Mastercard ё American Express.
Ҳама чиз хуб пешниҳод карда шуд, то он даме, ки шумо чиптаи худро интихоб кунед, вақт ва хароҷотро барои расидан ба нуқтаи парвоз ва фуруд ё баргаштан ба хона илова кунед, вақти интизориро барои ҳам барои сафари берунӣ ва ҳам барои бозгашт қобили қабул ёбед, пас муайян кунед, ки шумо ҳоло ҳам дар сафар ҳастед. рох аз 30 соат то 40 соат!
Танҳо он вақт шумо мефаҳмед, ки шумо савдогарӣ мекунед ва ба истироҳат намеравед!
Парвози мустақим аз фурудгоҳи наздик ба хона, эҳтимолан бо парвози дохилӣ пайваст мешавад (шумо дар BKK чӣ кор карда истодаед) ба осонӣ 20-22 соатро мегирад, ҳама нақлиёт ва вақти бақайдгирӣ дохил карда мешаванд!
Барои ман кофӣ дароз! Агар ман барои ин соатҳои боқимонда 15 € сарф кунам, он ба ман арзонтар хоҳад шуд ва ман ба ҳар ҳол як сафари гуворо ва қобили иҷро ба биҳишт хоҳам буд!
Ман қаблан дар ин блог гуфта будам: мо бо ин сохтмон барои як нафар 450 евро парвоз кардем. Сафари яктарафа аз Дюсселдорф то Гаага барои як қатора 19 евро арзиш дорад. Истисно дар Абу-Даби тақрибан 2 соатро мегирад. Вақти умумии сафар он қадар бад нест ва шумо метавонед пойҳои худро дар байни онҳо дароз кунед. Ман ин фарқияти нархҳоро савдогарӣ намегӯям, шумо метавонед бо пули сарфакардаатон дар Таиланд корҳои зиёдеро анҷом диҳед!
Пешниҳоди олиҷаноб барои одамоне, ки дар сафар ҳастанд ва метавонанд аз тахфифи 300 евро истифода баранд. Дар ин ҳафта ман бо ҷавононе сӯҳбат кардам, ки бо буҷаи маҳдуд ба Таиланд сафар мекунанд ва онҳо воқеан ин имкониятҳоро меҷӯянд ва чанд соати дигар сафар кардан мушкил нест. Масалан, 300 евро барои як нафар маънои гирифтани курси ғаввосӣ дар Таиландро дорад.
Модератор: пагоҳ мо саволи шуморо ҳамчун саволи пешниҳодшудаи хонанда интишор мекунем.
Шикорчиёни муомилот то ҳол метавонанд дар масири Амстердам-Бангкок-Дюсселдорф бо Этихад дар моҳҳои май ва июн ба Бангкок камтар аз 450 евро бирасанд. Чунин ба назар мерасад, ки коҳиши доимии нарх ва бешубҳа кор хоҳад кард
ба дигар ширкатҳо фишор оваред.
Вақти интиқол ҳамагӣ 2 соат дар сафари берунӣ ва бозгашт аст!!