Фурудгоҳи Суварнабхуми аз рӯзи душанбе дубора ҳаво мегирад
Аз рӯзи душанбе 180 ҳавопаймои камтар ҳар рӯз ба Суварнабхуми парвоз ва фуруд меоянд. Сипас се ширкати ҳавопаймоии буҷавии AirAsia ба фурудгоҳи кӯҳнаи Дон Муан дар тарафи дигари шаҳр ҳаракат мекунанд.
Ин дар як сол 10 миллион пассажирро сарфа мекунад, то ки шумораи пассажирон дар соли оянда эҳтимолан 44,3 миллион нафарро ташкил диҳад, ки каме камтар аз 45 миллион нафаре, ки Суварнабхуми барои он тарҳрезӣ шуда буд.
Дар соли гузашта шикоятҳо дар бораи муддати тӯлонии интизорӣ, ҳам ҳангоми рафтан ва ҳам ҳангоми омадан ворид мешаванд. Пас аз шикоятҳои тӯлонӣ, аз ҷумла дар мактубҳо ба рӯзнома ва инчунин дар таиландблог, Муҳоҷират чора андешид. Ба ҷои қаторҳои ҷудогона "қатори мор" иваз карда шуданд, ҷадвали ҷадвалҳо танзим карда шуданд, кормандон илова карда шуданд, то ба мусофирон дар пур кардани корти омаду рафт ва мусофирони Тайланд метавонанд ба таври электронӣ ворид шаванд.
Бо вуҷуди ин, менеҷери генералӣ Сомчай Савасдипон ҳушдор медиҳад, ки Суварнабхуми бояд дар соли 2014 дубора аз иқтидори баландтар кор кунад, зеро ҷараёни мусофирон афзоиш меёбад. Тавсеаи фурудгоҳ бояд то охири соли 2016 анҷом шавад. Ин иқтидорро дар як сол ба 60 миллион мусофир мерасонад. Терминали моҳвораӣ илова карда мешавад, ки ба терминали мавҷуда тавассути роуланти пиёдагард пайваст мешавад. Терминал ва гаражи мавчуда низ васеъ карда мешавад.
Вазорати нақлиёт мехоҳад, ки сохтмони хатти сеюм ҳарчи зудтар оғоз шавад, аммо фурудгоҳҳои Таиланд, мудири фурудгоҳ мегӯяд, ки он то соли 2018 фаъол нахоҳад шуд.
(Манбаъ: Bangkok Post, 29 сентябри 2012)
"Пас се ширкати ҳавопаймоии буҷавии AirAsia ба Дон Муенг ҳаракат мекунанд"
Кадом 3?? Як "модар" вуҷуд дорад, ки AirAsia бо пойгоҳи асосии он дар KL мебошад
Он гоҳ мо дорем
1/ Thai AirAsia
2/ Индонезия Эйр Осиё
3/Air Asia Japan
4/AirAsiaPhilippines
5 / AirAsia
Ҳама чизе, ки бо Thai Air Asia парвоз мекунад, бо Airbus 320 меравад
Ҳамин тавр, асосан ҳама парвозҳо ба ва аз Bkk аз 1/10/2012 ба Дон Муанг мераванд
ба истиснои AirAsia X
2 ширкати дигари ҳавопаймоии буҷавӣ дар Дон Муенг инҳоянд,
Nok Air (737-400, 737-800 ва ATR 72-200) ва Orient Thai Airlines парвоз мекунанд
737-300, 747-400, MD82)
Ман намедонам, ки боз чӣ барои "чизҳои хурд" (аз ҷумла аз Хуа Ҳин) ба Дон Муенг парвоз мекунад, ки ҳар лаҳза тағйир меёбад 🙁
Дик: Се ширкати ҳавопаймоие, ки ҳаракат мекунанд AirAsia, Thai AirAsia ва Indonesia AirAsia мебошанд
Доналд ин қадар мушкил нашавед….ҳамаи ширкатҳои фаръии Air Asia танҳо ба Air Asia дохил мешаванд…..
Дар айни замон байни Хуа Ҳин ва DMK парвозҳои арзон вуҷуд надоранд, танҳо баъзе ҳавопаймоҳои хусусӣ….
Ман гузориши дурустро қадр мекунам! Бо душвор будан ҳеҷ коре надорад!
Ва аз Хуа Ҳин баъзе чизҳои хурд воқеан ба сӯи Bkk парвоз мекунанд, гарчанде ки ин мунтазам тағйир меёбад, аммо онҳо ҳавопаймоҳои хусусӣ нестанд! Танҳо баъзе ашёи турбопроп, 1 ё 2 парвона, аз ҷумла аз меҳмонхонаи Intercontinental. Ман фикр мекардам, ки онҳо аз як корвони Grand Cessna истифода мебаранд.
Ба андешаи ман, як қарори нофаҳмо барои интиқоли як ширкати ҳавопаймоӣ ба монанди Thai Air Asia бо ин қадар парвозҳои ҳаррӯза ба Дон Муенг. Хуб, худи фурудгоҳ барои он сохта шудааст, аммо аз ҷиҳати логистикӣ расидан ба он ҷо як драма аст.
Кирокаш? То он даме, ки ба шумо лозим нест, ки дар вақти серкорӣ ба он ҷо равед, ин ҳоло ҳам имконпазир аст. Агар шумо маҷбур шавед, ки дар вақти серкорӣ ворид шавед, худро барои роҳбандӣ омода кунед. Шимоли шахр аксар вакт драма аст.
BTS? Метавонед. То ҳол шумо метавонед ба Мор Чит равед, пас аз он шумо бояд ба таксӣ равед.
Поезд? Ронанда намеравад.
Автобус? Ин аксар вақт рисолати комилан ғайриимкон дар Бангкок аст.
Хуб, ба назари ман, бо чунин ширкат парвоз кардани одамон (хайр, ширкат?) нофаҳмо аст! (Ва ин барои муҳокима кушода нест!! Танҳо як андешаи шахсӣ, ки ман онро муҳокима намекунам!)
Арзон? Фаромӯш кунед, ман боре AA-ро ба Бангкок Эйр ҳамчун шӯхӣ муқоиса кардам ва тахмин кунед, ки чӣ? (ҳамон масир) Тафовут кам аст! Ва Bangkok Air як ширкати хуби ҳавопаймоӣ бо толори худ ва ғайра аст.
Бубахшед AirAsia, гарчанде ки ман онро ройгон гирифтам…………………………………………
Бале, ман инчунин AirAsia то Дон Муангро хеле озор медиҳам. Мо дар наздикии Саттахип зиндагӣ мекунем, мошин то Суваннапоум беш аз якуним соат роҳ аст, аммо то DM хеле дарозтар аст. Ва такси хеле гаронтар мешавад.
Шумо бояд бо Air Asia бисёр парвоз кунед, ки ин иқдом як камбудӣ аст (вақти сафар, савори таксӣ гаронтар, соати саросемагӣ...).