Корпартоӣ боиси бесарусомонӣ дар фурудгоҳи Завентем гардид

Умед аст, ки шумо имрӯз ё фардо аз Завентеми Белгия ба Таиланд парвоз намекунед. Имконияти хубе вуҷуд дорад, ки парвози шумо лағв мешавад ё ҷомадонатон бо шумо намеравад. Дар фурудгоҳи миллии Белгия Завентем дар Брюссел бесарусомонӣ бар асари корпартоии коргарони бағоҷ соат ба соат меафзояд, кӯҳе бо 10.000 то 20.000 ҷомадон вуҷуд дорад.

Корпартоӣ дар шӯъбаи бағоҷ дар фурудгоҳи Брюссел, албатта, ҳанӯз ба охир нарасидааст. Иттифоқҳо ва роҳбарияти ширкати Swissport, ки интиқоли бағоҷро таъмин мекунад, ба созиш расида наметавонанд. Ҷонибҳо низ шаби гузашта бидуни натиҷа ҷудо шуданд.

Иттифокхо рохбариятро гунахкор мекунанд, ки ба гуфтаи онхо ба ягон созиш рох додан намехохад. Бинобар ин онхо аз вазири мехнати Бельгия миёнаравй кардан мехоханд.

Кӯҳи ҷомадонҳои партофташуда

Корпартоӣ дар Завентем шоми якшанбе оғоз шуд ва ҳоло се рӯз идома дорад. Корпартофтагон чунин мешуморанд, ки сарбории кор хеле зиёд аст. Ба далели корпартоӣ рӯзи гузашта 49 парвоз лағв карда шуд, ки ин рақам ба рӯзи душанбе баробар аст. Дар ҳамин ҳол, дар фурудгоҳ кӯҳи бузурги бағоҷ мавҷуд аст. Шумораи аз 10.000 20.000 то XNUMX XNUMX чомадон зикр шудааст. Маъмурияти фурудгоҳ ба мусофирон тавсия медиҳад, ки танҳо бағоҷи дастиро бо худ бигиранд.

9 посух ба "корпартоии кормандони бағоҷ боиси бесарусомонӣ дар фурудгоҳи Завентем шуд"

  1. Ронни ЛадФрао мегуяд боло

    Холо барои ба даст овардани созиш кор бурда мешавад, вале ба гуфтаи матбуоти Бельгия он ноустувор аст.
    Пас савол ин аст, ки то ба ҳолати муқаррарӣ баргаштан чӣ қадар вақт лозим аст.

    Ин асосан барои ширкатҳое, ки бо коркарди Swissport кор мекунанд, мушкил аст.
    Барои ширкатҳои ҳавопаймоии дигар, яъне онҳое, ки бо Aviapartner кор мекунанд, мушкиле вуҷуд надорад, ки ин ҳолат барои Thai Airways ва ғайра аст. Онҳо ҳеҷ мушкиле надоштанд.

    Охирин хабарҳо
    http://www.hln.be/hln/nl/942/Economie/article/detail/1633497/2013/05/16/Akkoord-bij-Swissport-maar-staking-niet-helemaal-voorbij.dhtml
    http://www.hln.be/hln/nl/942/Economie/article/detail/1633717/2013/05/16/Zowat-alle-vluchten-vertrekken-maar-geen-garantie-voor-bagage.dhtml

  2. Ронни ЛадФрао мегуяд боло

    Ва ҳамин тавр онҳо ҳамон тавре ки ман интизор будам, идома доданд

    Навсозӣ
    http://www.hln.be/hln/nl/1901/reisnieuws/article/detail/1633717/2013/05/16/Arbeiders-Swissport-staken-voort-Vertrouwen-is-zoek.dhtml

    • Дэвид Ҳ. мегуяд боло

      Бо дарки пурраи мушкили мусофирон, аммо мехостам, масалан, директор ва "командири дуюм"-и он ширкат кори рӯзонаро бо 2 нафарашон "ба ҳавопаймо бо 2 бор кардан" кор кунанд.. Ба фикрам, ин барои зудтар ба даст овардани созиш ёрй мерасонад.

  3. Ронни ЛадФрао мегуяд боло

    Шумо инчунин метавонед бигӯед - ман мехоҳам он ду пуркунандаи барқро бо Swissport бубинам, аммо шояд созишнома пас аз он дигар лозим наояд, зеро онҳо дигар вуҷуд надоранд.

    Беҳтар мебуд пурсед, ки чаро Aviapartner бо коргаронаш дар Брюссел мушкил надорад ва онҳо тақрибан як созишномаи корӣ доранд ё чаро Swissport дар 150 макони дигараш бо коргаронаш, ки онҳо низ ҳамин гуна шартномаи корӣ доранд, мушкиле надорад.

    Ман фикр мекунам, ки профессор Вандеворде аз Донишгоҳи Антверпен эҳтимоли дуруст дорад.
    Ин як мушкили умумӣ нест, зеро он гоҳ онҳое, ки аз AviaPartner низ ҷалб мешаванд. Ин муборизаи қудрат байни иттифоқҳо ва идораҳо барои нишон додани он аст, ки дар ҷои кор кӣ масъул аст.

    Swissport Flightcare-ро соли гузашта ба даст овард. Онҳо фавран коргаронро гирифтанд. Тартиби хуб, зеро он фавран бо кор таъмин кардани коргаронро кафолат дод.
    Мутаассифона, онхо намояндагони иттифокхои касабаро хам гирифтанд ва мувофики урфу одатхои хуби иттифокхои касабаи Бельгия акнун мехоханд, ки Управленияи навро, ки дар цех сардор аст, нишон диханд. Пас аз он, зарбаҳо бозичаҳои маҳбуби онҳо мебошанд. Мо дар рохи охан хам хаминро мебинем.
    Ва мисли роххои охан курбони бозихои иттифоки - мусофир.

    • Дэвид Х. мегуяд боло

      Дар ин, албатта, як ҳақиқат вуҷуд дорад ва чун ҳарвақта ҳақиқат дар мобайн хоҳад буд,…… ва албатта, бе иттифоқҳои касаба мо, албатта, ҳамаи имтиёзҳои иҷтимоиеро, ки ҳоло (ҳанӯз ҳам) дорем/гирифта будем (?? ?/!!!),
      ва албатта, ҳамеша дигарон корпартоӣ мекунанд ва ҳеҷ гоҳ қурбониёни нодурусти мо аз корпартоӣ ба худашон зарба назананд... (ҳало); мо эҳтимол ҳама директорон ва роҳбарон ҳастем...

      Ва ох чаро 2 нафар як jumbo бор карда наметавонанд..., чаро 2 ё 3 hostess барои jumbo IPV 8..., гап дар бораи кам кардани шумораи пуркунандаи барқ ​​​​аст... ҳамин тавр қаблан зиёд буданд. .., ва шумо мехоҳед бубинед, ки соатҳои кории худро дар як рӯз ба ду тақсим карда, пасу пеш ба истгоҳи кории худ тақсим кунед?

      Агар дар ҳарду ҷониб оқил бошад, корпартоӣ нахоҳад буд ва ҳа, мубориза барои қудрат... дар ҳама сатҳҳо... ҳатто дар дохили ширкатҳои худи мо... хислати инсонӣ дар тӯли асрҳо...
      Хулоса, ман ҳеҷ гоҳ маҷбур набудам, ки дар сатҳи "пуштамро шикастам" кор кунам ва ман барои он миннатдорам, ки дигаронро дар хотир дорам.

      Ва ҳамин тавр, дар ниҳоят мо хоҳем кард: ҳеҷ гоҳ ҳамлагарон, аммо мукофотҳои калони бонкиро танқид накунед, зеро ҳеҷ яки мо ба онҳо ҳасад намебарем ...

  4. Ронни ЛадФрао мегуяд боло

    Дар ҳамин ҳол, дар фурудгоҳ ҳама чиз дубора муқаррарӣ менамояд.
    Танҳо оянда нишон медиҳад, ки оё онҳо ба чизе ноил шудаанд, аммо он метавонад тира ба назар расад.

    http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland/article/detail/1634335/2013/05/16/Samenwerking-Swissport-onzeker.dhtml

    • Дэвид Х. мегуяд боло

      Боркунӣ аз ҷониби 2 аллакай бекор карда шудааст... ва кадоме аз ҳарду ҷониб ба ҷои фароҳам овардани шароити оқилонаи корӣ якрав мондани бештар зарар мебинад?

      • Ронни ЛадФрао мегуяд боло

        Фурудгоҳ аз ҳама бештар дар ин ҷо зиён дидааст ва ин ба зудӣ дар тамдид накардани шартномаи SwissPort инъикос хоҳад ёфт. Онҳо як коркардкунандаи дигарро (ё ҳатто якчанд) интихоб мекунанд. Оё онҳо мехоҳанд бекоронро (корпартофтагон ва намояндагони иттифоқҳоро) аз Swissair ба кор гиранд, бо назардошти ин корпартоӣ, ба фикрам, як чизи дигар хоҳад буд.

        Ман розӣ ҳастам, ки ҳақиқат дурӯғ аст ё дар миёна хоҳад буд.
        Дар хакикат, хар кас бояд хукук дошта бошад, ки рузи кори худро дар як смена пай дар пай анчом дихад.
        Ду пуркунандаи барқ ​​​​эҳтимол кофӣ нест, агар пуркунии дастӣ талаб карда шавад, аммо агар пуркунии дастӣ талаб карда нашавад, ман каме мушкилот мебинам. Ин танҳо аробаро ба ҳавопаймо рондан аст.
        Воқеан, ман фикр мекардам, ки як Ҷумбо ҷомадонҳоро дар ароба бор карда, сипас онҳоро пурра ба ҳавопаймо тела додаанд ва боркунии дастӣ дар ҳавопаймоҳои хурдтар анҷом дода мешавад. Ҳадди ақал ин ҳамон чизест, ки ман дар асфальт дидаам.

        Иттифокхои касаба набояд аз руи он чи ки дар гузашта барои мехнаткашон карда буданд, зиндагй кунанд. Баъд дар хакикат ба бехтар шудани шароити мехнати одамон ёрй расонданд.
        Аммо, аксар вакт фаромуш мешавад, ки махз коргарон аввал корпартой эълон карда, баъд бисьёр аъзоёни иттифоки касаба ба тарафи сардор гузаштанд.
        Аммо, вакте ки онхо пай бурданд, ки зарбазанон дар чанги худ галаба мекунанд, ногахон дар пахлуи онхо истода, дар охир тамоми эътиборро ба худ гирифтанд. Ин ҳам иттифоқ аст.

        Иттифокхои касаба дар хакикат, махсусан дар солхои охир, хох хохиш ва хохиши коркунон хама гуна имтиёзхои ичтимоиро медиданд.
        Оё шумо ягон бор ҳисоб кардаед, ки дар натиҷа чанд ширкат муфлис шудаанд ва ё ҳоло дар ҳолати вазнин қарор доранд?
        Оё дар ҳақиқат дуруст аст, ки танҳо 35 ё 38 соат кор мекунанд ва ин ба нархи ҳафтаи 40 ё 42 соат?
        Ё воқеан зарур аст, ки корманд дар як сол тақрибан 2 моҳ рухсатӣ дошта бошад (аз ҷумла рухсатии қонунӣ ва рӯзҳои ид).
        Ба фикри шумо, оё иттифоқҳои касаба корпартоӣ кардаанд, аз сабаби он ки онҳо талаб мекарданд, ки дар сурати корпартоӣ корфармо бояд барои рӯзҳои аввали корпартоӣ пул диҳад, кори муқаррарӣ аст?
        Шумо фикр мекунед, ки чаро ҳоло корпартоиҳои ба истилоҳ 24 соата зиёданд? Ин ба касе чизе арзиш надорад, танҳо корфармо, зеро ӯ бояд барои он рӯзи корпартоӣ пардохт кунад.

        Хамаи ин неъматхои ичтимой мебошанд, ки иттифокхо ба даст овардаанд.
        Оё шумо бояд аз ин хурсанд бошед, ин масъалаи дигар аст.

        Модератор: Мӯҳтарам Ронни, дафъаи оянда дар интишор монед. Ин як экскурсия хеле васеъ аст.

        • Ронни ЛадФрао мегуяд боло

          Модератор шумо дуруст мегӯед.
          Ин дар ҳақиқат як экскурсияи васеъ буд, аммо ман воқеан ба ду интишор посух додам, аммо дар ҳақиқат ман ба ҳайрат афтодам.
          Умедворам, ки касе маро нодуруст нафаҳмад, зеро ҳар кас ҳуқуқи корпартоиро дорад ва агар лозим шавад, бояд истифода шавад.
          Дар Белгия онро аз ҳад зиёд сӯиистифода мекунанд (ва ман намехоҳам бигӯям, ки дар фурудгоҳ чунин аст), аммо дар ниҳояти кор бегона дигар гандумро дар байни коҳ намебинад.
          Маслиҳат вуҷуд дорад, вале аксар вақт аввал корпартоӣ мешаваду баъд гап.

          Дар ин ҷо боз як мисоли дигар дорем

          http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland/article/detail/1635175/2013/05/17/Vakbonden-op-straat-in-Brussel-op-7-juni.dhtml

          Оё шумо аз вокуниши ман ҳайронед?


Назари худро бинависед

Thailandblog.nl кукиҳоро истифода мебарад

Вебсайти мо ба шарофати кукиҳо беҳтарин кор мекунад. Бо ин роҳ мо метавонем танзимоти шуморо дар ёд дошта бошем, ба шумо пешниҳоди шахсӣ пешниҳод кунем ва шумо ба мо барои беҳтар кардани сифати вебсайт кумак кунед. Давомаш

Бале, ман вебсайти хуб мехоҳам