Пардохти хидмат дар Дон Муанг баргардонида мешавад
Пардохти хидматрасонӣ дар фурудгоҳи Суварнабхуми чанд сол пеш лағв карда шуд, аммо дар Дон Муенг, вақте ки AirAsia аз 1 октябр аз Суварнабхуми ба Дон Муенг мегузарад, шумо бояд дубора пардохт кунед.
Мусофирони хатсайрҳои дохилӣ бояд 100 бахт, мусофирони парвозҳои хориҷӣ 700 бахт пардохт кунанд. Фурудгоҳҳои ш Таиланд (AoT), мудири ҳарду фурудгоҳ хароҷоти таъмири зарари сели соли гузаштаро дар давоми 3 сол ҷуброн кунад.
Ҳадафи ин иқдоми AirAsia коҳиш додани сарбандӣ дар Суварнабхуми аст. Дар аввал, ширкат намехост, ки ҳаракат кунад, зеро ин иқдоми сеюми он хоҳад буд, аммо пас аз он ки AoT тахфифи ҷолибро барои фурудгоҳ / таваққуфгоҳ, иҷораи фазо ва хароҷоти хидматрасонӣ пешниҳод кард, муқовимати худро аз даст дод. Ҳамин имтиёзҳо ба 13 ширкатҳои ҳавопаймоии буҷавӣ, ки то ҳол аз Суварнабхуми парвоз мекунанд, пешниҳод карда шуданд. Тахфиф ба Orient Thai Airlines, Nok Air (ки аллакай кӯчидааст) ва N-Jet дахл надорад.
Дар ҳоли ҳозир танҳо терминали 1 дар истифода боқӣ мондааст, ки иқтидори он дар як сол 16 миллион мусофирро дорад. Терминали 2, ки дар як сол 9 миллион мусофирро қабул мекунад, танҳо вақте кушода мешавад, ки Терминали 1 дигар ҷараёни мусофиронро идора карда наметавонад. Агар 13 ширкати дигари ҳавопаймоӣ тасмим гиранд, ки ҳаракат кунанд, дар як сол 14 миллион мусофир аз дарвозаҳо мегузаранд. Президенти AoT мегӯяд, ки се ё чаҳор ширкат аллакай дар бораи кӯчидани онҳо фикр мекунанд. Байни Суварнабхуми ва Дон Муенг автобусҳои автобусҳо ҳаракат мекунанд.
www.dickvanderlugt.nl - Манбаъ: Бангкок Post
Ман фикр мекунам, ки Дирк дар бораи "пардохти хидматрасонӣ" маълумоти нодуруст медиҳад.
Пардохти хидматрасонӣ то ҳол дар ҳама фурудгоҳҳои Таиланд, аз ҷумла Саварнабхуми ситонида мешавад; 700 бат барои парвозҳои байналмилалӣ ва 100 бат барои парвозҳои дохилӣ. Ягона тафовут дар он аст, ки айни замон ин “пардохти хидматрасонӣ” аз чиптаи шумо ситонида мешавад ва аз ин рӯ ширкати ҳавопаймоӣ ба AOT пардохт мекунад.
Танҳо ба тақсимоти хароҷоти чиптаҳои ҷории худ нигаред. Шумо хоҳед дид, ки 700 бахт ва 100 бахт андози рафтан ситонида мешавад.
Солҳои пеш шумо бояд пеш аз рафтан дар фурудгоҳи кӯҳна купони алоҳида харед. Ин воқеа пеш аз назорати шиноснома рӯй дод.
Агар акнун ба усули пештара баргарданд, хайрон мешавам.
Агар шумо дуруст бошед, пас Дик маълумоти нодуруст намедиҳад, балки Бангкок Пост. Паём тарҷума шудааст.
Ин ягона маълумотест, ки дар Бангкок Пост мавҷуд аст; дар бораи бекор кардан ва ё аз нав чорй кардани хакки хиз-мат сухан намеравад.
аз Post Bangkok нусхабардорӣ ва часбонед:
Мусофирони дохилӣ бояд барои як нафар 100 бат пардохт кунанд ва мусофирони хориҷӣ 700 бахт пардохт кунанд.
Барои интишори дукарата бахшиш мепурсам.
Франс.
Шарҳ, ки ҳаққи хидмат дар Суварнабхуми чанд сол пеш бекор карда шуд, масъулияти шахсии ман аст ва аз Бангкок Почта гирифта нашудааст. Дар макола гуфта нашудааст, ки хакки хизматрасонй дар Дон Муэанг чй тавр ситонида мешавад: бо чипта ё ба воситаи автомат хисоб карда мешавад, мисли пештара.
Ман ҳатто аз Эйр Азия почтаи электронӣ нагирифтаам, ки парвози мо аз Суварнабхуми ба Дон Муаенг интиқол дода шудааст, бигзор он ки ҳаққи хидмати иловагӣ ситонида мешавад.
На комилан дуруст. Пардохти хидмат то ҳол ба ҳамаи фурудгоҳҳои Тайланд дахл дорад, аммо ҳоло ба нархи чиптаи шумо дохил карда шудааст. Пас ҳеҷ гоҳ бекор карда нашудааст !! Дар гузашта шумо бояд пеш аз назорати шиноснома купони алоҳида харед.
Агар шумо ба тақсимоти чиптаи ҷории худ назар кунед, шумо барои парвозҳои байналмилалӣ 700 бат ё барои парвозҳои дохилӣ 100 бат мебинед.
Дарвоқеъ, инчунин пардохти ҷисмонии ҳаққи хидмат дар Суварнабхуми тавассути автоматҳо ё дар як касса ба монанди ДонМуанг дар он вақт ҳеҷ гоҳ дар он ҷо сурат нагирифтааст.
Сомонаи Air Asia ҳоло ҳам мегӯяд, ки парвозҳо ва парвозҳо аз Суварнабхуми мебошанд. Ман мунтазам бо Air Asia сафар мекунам ва пушаймон мешавам, ки ба Дон Муенг рафтам. Аз Суварнабхуми ман метавонам дар 1,5 соат ба Паттайя расам ва агар аз Суварнабхуми (ё баръакс) ба Бангкок рафтанӣ бошам, инчунин метавонам дар ҳеҷ вақт бо пайванди фурудгоҳ дар маркази Бангкок бошам. Автобусҳои маршрутӣ байни ҳарду фурудгоҳ боиси нороҳатии иловагӣ ва албатта талафоти зиёди вақт мешаванд. Ягона нуқтаи плюс дилрабоии Дон Муеанг аст. Воқеан, Orient Thai Airlines аз рӯзи чоршанбе 27/6 ба Дон Муенг парвоз мекунад. Гуфта мешавад, ки ба таъмири хатти парвоз дар Суварнабхуми дахл дорад.
Сомонаи Air Asia ҳоло танзим шудааст ва гуфта мешавад, ки кӯчидан ба Дон Муеанг дар 1 октябри соли 10 ба ҳақиқат табдил ёфтааст. Ин барои хизматрасонӣ ба мизоҷон, имкониятҳои афзоиш ва дигар беҳудаҳои маркетинг хуб мебуд.
Ҳикояи хубе, ки:
Мусофирони хатсайрҳои дохилӣ бояд 100 бахт, мусофирони парвозҳои хориҷӣ 700 бахт пардохт кунанд.
Ҳамин тавр, дар даҳ сол бо як обхезӣ дар як сол он метавонад 1.000 ва 7.000 Бат бошад.
Пешгирӣ?
Чӣ тавр дар бораи хароҷоти таъмир сухан гуфтан мумкин аст, вақте ки шумо медонед, ки ин боз такрор мешавад?
Ман то ҳол он мошинҳоро дар ДонМуанг дар ёд дорам, 500 бахт гузоред ва каме дуртар шумо бояд купони хориҷшударо ба мансабдороне, ки онро тафтиш карданд, пеш аз гузаштан ба назорати шиноснома нишон медодед.
Боре ман як шаҳрванди хориҷиро дидам, ки алайҳи он мансабдорон таҳқир карда буд, зеро вай ин сафсата аст ва намехост, ки пулашро пардохт кунад, зеро вай аллакай ҳамчун сайёҳ ба иқтисоди Таиланд ба қадри кофӣ сармоя ворид кардааст, гуфт ӯ, ман намедонам, ки ин чӣ гуна шуд, аммо тахмин кардан мумкин аст, ки то даме ки вай далели пардохтро нишон дода наметавонист, албатта ба ӯ гузарнома дода намешуд.
Дар назди мошинҳо аксар вақт хориҷиён буданд, ки шикаста буданд ва аз ин рӯ ба дигарон бо як ҳикояи ғамангез муроҷиат мекарданд, ки барои онҳо 500 бат пардохт кунанд. Боре ман онро ба таври боваринок супоридам, аммо баъдан шунидам, ки онҳо низ шояд фиребгароне бошанд, ки як рӯз кор мекунанд, танҳо дар ин бора фикр кунед, зеро 10 нафари боваринок дар як рӯз ба осонӣ 5000 бат аст.
Дар омади гап, ба фикрам — агар хато карда бошам, ислох кунед, — хакки хизматрасонй хангоми «бекор кардан» бо рохи ба нархи билет дохил кардани он маккорона аз 500 то 700 бат зиёд карда шуд.