Дар дақиқаҳои охирин ба Бангкок парвоз кунед
Новобаста аз он ки ин бо сабаби тағйирёбандаи обу ҳаво дар ҳафтаҳои охир аст, оғози таътили тобистона дар Нидерландияи Марказӣ ё суръати хуби парвозҳо маълум нест, аммо талабот ба дақиқаи охирин. чиптаҳои ҳавопаймо дар айни замон шадид аст.
Як провайдери бузурги чиптаҳои ҳавопаймо дар рӯзҳои охир афзоиши якбораи шумораи меҳмонони вебсайти худро мушоҳида кард ва суръати афзоиши шумораи фармоишҳоро аз 40% то 60% сабт кардааст.
35% дар давоми 2 ҳафта тарк мекунанд
«Мо медонем, ки аввали моҳи июл маъмулан як давраи хеле серкор аст, зеро одамон аксар вақт дар дақиқаи охирин қарор медиҳанд, ки дар тобистон рафтанд. Аммо имсол талабот хеле зиёд аст ”гуфт сухангӯи Лиеке Франсен. «Тамоюли бронкунӣ чанде пеш аз парвоз солҳои охир ба назар мерасид ва имсол низ идома хоҳад ёфт. 35% фармоишҳое, ки тавассути вебсайти мо дар рӯзҳои аввали моҳи июл гирифта шудаанд, барои парвоз дар давоми 2 ҳафта мебошанд. Ва тақрибан 60% пеш аз сафар дар давоми як моҳ."
Обу ҳаво инчунин ҳамеша ба рафтори брон кардани тобистон таъсир мерасонад. Ҳафтаҳои охир тағйирёбанда буданд. Дар фасли баҳори зебо, одамон то ба охир расидани нақшаҳои истироҳатии худ каме дигар интизор шуданд ва акнун одамон метавонанд тасмим гиранд, ки ба офтоб раванд. Ин давра инчунин аз ҷониби бисёр ширкатҳои ҳавопаймоӣ барои пешбурди ҷойҳои охирин истифода мешавад. Аз ин рӯ, бешубҳа меарзад, ки пешниҳоди хуби дақиқаи охиринро ҷустуҷӯ кунед.
Самтҳои маъмул: Бангкок
Як қатор шаҳрҳои Аврупои ҷанубӣ, аз қабили Малага ва Нитса дар рӯйхати самтҳои фармоишӣ дар рӯзҳои охир дар ҷои аввал қарор доранд. Аммо мавзеъҳои анъанавӣ ба монанди Бангкок низ хуб кор мекунанд. Барселона низ дар моҳҳои тобистон рақами мутлақ боқӣ мемонад.Майҳатҳои машҳури баҳору тирамоҳ ба монанди Лондон ва Ню Йорк ҳоло камтар маъмуланд. 1 беҳтарин самтҳои фармоишӣ инҳоянд:
- Барселона
- Бангкок
- Málaga
- Мадрид
- Нитса
- Истанбул
- Curaçao
- Лиссабон
- Копенгаген
- Лондон
Рости гап, ман ҳайронам, ки Бангкок ин қадар баланд аст. Аз чихати сиёсй шиддатнокй ба амал меояд ва курби евро/бам низ мусоид нест.
Ин барои ман чизе надорад, зеро ин танҳо ба 1 провайдер дахл дорад. Далели он, ки Бангкок дар байни онҳо дуввум аст, хуб аст, аммо ин воқеан як тасодуф аст. Ғайр аз он, провайдер танҳо бо фоизҳо сухан меронад, ки он қадар зиёд намегӯяд. Агар шумо дар гузашта 2 чиптаи дигар ва ҳоло 3 чипта фурӯхта бошед, ин аллакай 50% афзоиш аст.
Ман фикр мекунам, ки ин як ҳикояи тиҷоратӣ аст, ба мисли агентҳои амволи ғайриманқул дар он вақт, ки дар оғози таназзули фурӯши хона рақамҳои хеле гулобӣ дода буданд.
Тафаккури орзу.
Ман ҳамаи 10 самтро хуб медонам ва хеле хуб медонам. Албатта ман Бангкокро тавсия медиҳам, аммо наздиктар ба Лиссабон дӯстдоштаи ман аст.
Ин як шаҳри зебоест, ки бо тарабхонаҳои зебо, бодегаҳо, ман метавонам дар бораи он ҳикояи тӯлонӣ созам, аммо ин як блог барои Таиланд аст, дуруст?
Ман то ҳол мунтазам дар болои CD-и меланхоликӣ бо мусиқии фадо ғарқ мешавам, олиҷаноб!
Ман дарҳол ба он бовар кардам, ман рӯзи 30-06 барои парвоз ба Бангкок бо нархи тақрибан 20.000 THB назар кардам, ман фикр мекунам, ки хуб, ман фардо фармоиш медиҳам, то соати 01-07 он ногаҳон 27.000 THB шуд.
як парвоз аз Бангкок ба Амстердам ба маблағи 20.000 XNUMX бат ночиз аст, агар ин сафари бозгашт бошад, аммо албатта арзон нест, агар ин як сафари яктарафа бошад.
Бале, ман бо шумо розӣ ҳастам, Egypt Air ва Royal Jordan ва Air Berlin арзонтаранд, аммо ин 2-и аввал вақти парвоз ва истгоҳ доранд. Агар ман бо AB равам, ман аз сабаби ҳуҷраи по як ҳафта хароб мешавам.
Ман инчунин хато кардам, ки чиптаи бозгаштро бо EVA фармоиш надодам, зеро он аз онҳо хеле арзонтар хоҳад буд. Ман онро дирӯз бори дигар тафтиш кардам. Ҳоло мушкилот дар он аст, ки агар ман bkk-ams-bkk-ро бо бозгашти кушод банд кунам, чиптаҳо дастрасанд.
аммо барои ams-bkk-ams чизе дастрас нест.
China Air фурӯхта шуд ва KLM барои чиптаи яктарафа 49000 XNUMX THB буд, аз ин рӯ ман айнаки дигарро пӯшидам, зеро фикр мекардам, ки ман онро дуруст хонда наметавонам.
Биёед ба Тайландҳо ва ҷаҳони сайёҳӣ умедворем, ки Бангкок ба расм меояд. Ҳоло дар Паттайя оромтар аст, назар ба табаддулоти генерал Сучинда тақрибан 15-20 сол пеш, аммо дар он вақт маслиҳати манфии сафар вуҷуд дошт.
Шумораи ками сайёҳон ба он ҷо асосан аз Арабистони Саудӣ, Ҳиндустон ва Русия меоянд. Шояд Ғарбиён аз ин рӯбарӯ шудаанд?
Ин тааҷҷубовар нест. Таиланд ва аз ин рӯ, Бангкок ба наздикӣ аз ҷониби бисёр сайёҳон беҳтарин макони сайёҳӣ берун аз Аврупо интихоб карда шуданд. Туризм ба Таиланд дар соли 19 афзоиш ёфта, ба 2012 миллион сайёҳон мерасад. Аз ин рӯ, хулосаи худро бароред!