Бозгашт ба Бангкок бо Etihad (Open Jaw) аз € 469
Дар ҷустуҷӯи чиптаи арзон ба Бангкок? Бо чиптаи Open Jaw аз Etihad Airways шумо зуд омода хоҳед шуд. Зеро парвоз ба Бангкок бо камтар аз € 469 ба зудӣ имконнопазир хоҳад буд.
Сохтмони Jaw Open маънои онро дорад, ки аз Амстердам Шифол тарк карда, ба Дюсселдорф дар Олмон (наздикии сарҳади Ҳолланд) парвоз кардан аст.
Хонандаи мо Питер Яй аллакай рӯзи 5 сентябр ҳангоми фармоиши чипта хабар дод: "Etihad 15 октябр дар он ҷо ва 4 апрел бозгашт. Аз Амстердам ба бозгашт Дюссельдорф равед. Ба 499 евро. Поезди Дюсселдорф Амстердам 19 евро аст».
Бозгашт ба Бангкок бо Этихад
- Кай фармоиш додан: то 15 сентябри соли 2013, аммо вақте ки он нест, он нест!
- Кай барои сафар: то 31 марти соли 2014 (на аз 18 то 30 декабри соли 2013), ҷойҳои маҳдуд мавҷуд аст!
- Аз Амстердам равед ва ба Дюссельдорф баргардед.
- Ҳадди ақали будубоши: 5 рӯз Максимум будубоши: 3 ё 12 моҳ.
- Бағоҷи дастӣ: 1 дона бо вазни максималии 7 кг.
- Бағоҷи санҷидашуда: 1 ҷомадон ё ҷузвдони дорои вазни максималии 30 кг.
Эзоҳ 1: дар экрани ҷустуҷӯ имконоти "якчанд самт/интиқол" -ро интихоб кунед.
Эзоҳ 2: Агар шумо дар рӯзҳои корӣ сафар кунед, шумо эҳтимолан ҷойҳои арзон пайдо мекунед.
Ҷойҳои дастрасро санҷед ва захира кунед: Etihad
Бале, ба шарофати thailandblog ман низ тавонистам аз 487 март то 23 апрел чиптаҳоро барои соли оянда ба маблағи 22 евро гирам.
Ташаккур барои маслиҳат, ман тавонистам чиптаи бозгаштро барои 469 евро фармоиш диҳам. Он ҷо 14 ноябр ва бозгашт 1 май. Ҳамин тавр, он комилан дуруст аст, нархи домҳо нест.
Бубахшед хатои чопӣ, рафт 13 ноябр барои онҳое, ки низ мехоҳанд китоб.
Оё онро мустақиман тавассути вебсайти Etihad фармоиш додан мумкин аст?
Ман метарсам, ки тағирот иҷозат дода намешавад.
Барои дигарон, чунин пешниҳод воқеан олиҷаноб менамояд.Ва Etihad як ширкати ҳавопаймоии бузург аст.
Оё ин аз Бангкок - Дюсселдорф ва сипас Амстердам - Бангкок низ имконпазир аст???
Пешакӣ ташаккур.
Дуруст, ду моҳ пеш ҳамин пешниҳод буд. Ба маблағи 467 евро брон карда шудааст Пардохт аз Амстердам, бозгашт аз Пхукет ба Дюссельдорф. Бо истгоҳҳо дар Абу Даби. Лутфан вақтҳои интизорӣ дар Абу Дабиро қайд кунед. Чор парвоз аз ҷониби Etihad ва аксар вақт дар якҷоягӣ бо Air Berlin амалӣ карда мешавад.
Мо инчунин бо Etihad аз Schiphol тавассути Абу Даби ба Бангкок ва бозгашт ба Дюсселдорф парвоз мекунем (€ 496). Савол: Мо аз Ситтар омадем ва мехоҳем мустақиман ба Схипхол равем. Оё мо бояд то ҳол аз Дюссельдорф ба Шипхол чиптаи қатора бихарем? Ман инчунин чиптаҳои ихтиёрии NS дорам ва бинобар ин бояд чиптаи қатораи Дюсселдорф-Венло харам? Ман хондам, ки барои сафари шабеҳ аз Антверпен то Шипхол бояд чиптаи қатораи мӯҳр пешниҳод карда шавад. Агар ин тавр набошад, барои чипта (яъне Схипхол-Абу Даби-Бангкок ва бозгашт ба Антверпен) маблағи зиёди иловагӣ ситонида мешавад. Кӣ бо ин таҷриба дорад?
Шумо аз Schiphol меравед, бинобар ин шумо ба Схипхол бо роҳи дилхоҳатон меравед. Баъзан дар Антверпен Бангкок чиптаҳои таблиғотии фурӯш мавҷуданд ва пас шумо бояд чиптаи қатораи худро дар Схипхол нишон диҳед.