Нархи чиптаҳои парвоз номуайян аст, афзоиш дар назар аст
Дар ҳақиқат, далелҳои афзоянда вуҷуд доранд, ки нархи нафт ва аз ин рӯ нархҳо барои чиптаҳои ҳавопаймо, имсол боз баланд мешавад, менависад Адвито дар «Пешгуии саноат». Хабари хуш ин аст, ки талабот ба сафарҳои ҳавоӣ меафзояд.
Нархи чиптаҳои парвоз номуайян аст
Номуайянӣ дар бораи тарҳҳои ҳастаии Эрон ва нооромиҳо дар Судон боиси нооромиҳо бар сари қимати нафт шудааст. Дар беҳтарин ҳолат, нархи як бушка нафт дар ҳудуди 115 доллар ва бадтарин ҳолат то 200 доллар боло меравад, ки метавонад ба нархи чиптаҳои ҳавопаймо таъсири ҷиддӣ расонад. Илова бар ин, IATA (Ассотсиатсияи байналмилалии нақлиёти ҳавоӣ) афзоиши талабот ба чиптаҳои ҳавопаймоиро интизор аст, дар ҳоле ки шумораи бештари ширкатҳои ҳавопаймоӣ қобилияти худро коҳиш медиҳанд. Ин ҳам метавонад боиси болоравии нарх гардад.
Пешгӯӣ душвортар мешавад
«Замони ноороми иқтисодӣ пешгӯии дақиқро аз маъмулӣ мушкилтар мекунад. Таназзуле, ки метавонад ба бозорҳои калидӣ зарба занад, эътимоди истеъмолкунандагон ба коҳиши озод ва бӯҳрони нави қарзӣ метавонад боиси коҳиши назарраси талабот ба саёҳат кардан ва ҳама чиз бо он меравад. Агар ин тавр шавад, ширкатҳои ҳавопаймоӣ татбиқи болоравии пешбинишудаи нархҳоро мушкилтар хоҳанд кард ва нархҳо дубора якбора поин хоҳанд рафт.
Менеҷерони саёҳат бояд дар хотир дошта бошанд, ки дар айни замон ягон шакли устуворӣ кафолат дода намешавад. Ширкатҳои ҳавопаймоӣ инчунин бо пардохтҳои ёрирасон бештар эҷодкор хоҳанд шуд. Ва хароҷоти изофӣ барои сӯзишворӣ ва пардохт тавассути корти кредитӣ низ аз ҷониби ширкатҳои ҳавопаймоӣ ба мизоҷон дода мешавад "гуфт Ҷероен Хуркманс, ноиби президенти Advito.
Навсозии пурраро дар ин ҷо хонед Дурнамои саноат
Адвито метавонад он чизеро, ки мехоҳад бинависад, аммо овозҳои дигаре низ ҳастанд, ки дар муддати кӯтоҳ коҳиши нархи нафтро тахмин мекунанд. Бинед http://www.bnr.nl/topic/beurs/822328-1206/shell-olieprijzen-blijven-tot-volgend-jaar-dalen
Ва дар бораи хабаре, ки талабот ба ҳавопаймоҳо афзоиш меёбад, чӣ хуб аст? Оё ин танҳо онро гаронтар намекунад?
фаронсавӣ,
Ҷумлаи охирини шумо қадимтарин ҳикмати тиҷорат аст: қонуни талабот ва пешниҳод.
Далели афзоиши талабот дар ин ҷо барои буридани мо хеле бад аст.
Мо бояд нафтро бо доллар пардохт кунем ва онро бо евроҳои беарзишамон бихарем.
Бештар ва бештар аз охирин бояд ба миз оварда шавад.
Илова бар ин, Гаага низ ба пули бештар ва бештар ниёз дорад, масалан, барои Аврупо ва ғайра.
Аллакай дида мешавад, ки талабот ба парвози ҳавопаймоҳо кам мешавад.
Сабаб дар он аст, ки ҳукуматҳои мо барои баланд бардоштани иқтисодиёт чораҳои хеле кам меандешанд.
Ва азбаски қобилияти харидории мо коҳиш меёбад (масалан, ААИ то 21% ва ғайра)