Норвегия барои парвоз ба Бангкок омода аст
Ширкати ҳавопаймоии арзони Норвегия Norwegian мегӯяд, ки барои парвозҳо аз Аврупо ба Бангкок омода аст. Бангкок барои ин база хизмат мекунад. Дар Бангкок як филиали Норвегия мавҷуд хоҳад буд ва ширкати ҳавопаймоӣ бо як экипажи Тайланд парвоз мекунад.
Норвегия аввалин ширкати ҳавопаймоӣ аст, ки тибқи консепсияи арзон парвоз мекунад. Интизор меравад, ки чиптаи бозгашт ба Бангкок камтар аз 500 евро арзиш дорад. Норвегия мегӯяд, ки бо истифода аз ҳавопаймои нави каммасраф (Boeing Dreamliners) ва кор бо экипажи Тайланд метавонад арзонтар парвоз кунад.
Парвозҳо ба Бангкок оғоз шуданд
Ширкати ҳавопаймоии буҷавии Норвегия рӯзи шанбеи гузашта парвозҳои дурдаст байни пойтахти Таиланд ва Ослоро оғоз кард. Норвегия аллакай масири байни Скандинавия ва Ню Йоркро таъсис додааст. Бо сабаби мушкилот бо Dreamliner, ширкати ҳавопаймоии буҷавӣ муваққатан бо ҳавопаймоҳои иҷораи Airbus A340 парвоз мекунад. Норвегия ҳамагӣ ҳашт ҳавопаймои Boeing Dreamliner барои хатсайрҳои дурдаст ба Ню-Йорк ва Бангкок фармоиш додааст.
Сухангӯи Норвегия Лассе Сандакер-Нилсен тасдиқ кард, ки Бангкок ба пойгоҳи асосии парвозҳо ба Аврупо ва аз Аврупо табдил хоҳад ёфт. «Мо итминон дорем, ки дар солҳои наздик аз Осиё ба Аврупо гардиши зиёди сайёҳон хоҳад буд, аз ин рӯ мо Бангкокро ҳамчун пойгоҳ интихоб кардем». Аз ин рӯ, инчунин бо Норвегия аз Бангкок ба Аврупо ва Ню Йорк парвоз кардан мумкин аст.
Norwegian диққати худро ба ҷойҳои корӣ ва меҳмонхона дар Бангкок гузоштааст. Меҳмонхона ҳам барои ҳайати ҳавопаймо ва ҳам барои муштариёни Норвегия истифода мешавад.
Парвозҳои байниқитъавӣ
Нақшаҳои шӯҳратпарасти Норвегия ширкатҳои ҳавопаймоии амалкунанда ба монанди SAS ва Finnair таҳдид мекунанд ва SAS ҳатто парвозҳоро ба Бангкок тобистони имсол қатъ мекунад.
«Ифтитоҳи хатсайрҳои байниқитъавии мо марҳалаи муҳим дар таърихи Норвегия мебошад. Ҳадафи мо ин аст, ки шумораи бештари мусофирон имкони парвози байниконтиненталӣ дошта бошанд" гуфт директори генералӣ Бьорн Кйос. «Бозори парвозҳои байниқитъавӣ кайҳо боз бо нархҳои сунъӣ баланд ва чандирии маҳдуд хос буд. Бо назардошти таваҷҷуҳи зиёд ба парвозҳои нави дарозмуддати мо, чунин ба назар мерасад, ки бисёриҳо мехоҳанд ба Ню Йорк, Бангкок ва Форт Лодердейл арзон ва бароҳат парвоз кунанд.
Як сафари Бангкок € 137 ҳама
Норвегия интизор аст, ки аввалин 787 Dreamliner дар охири моҳи июн интиқол дода шавад ва ҳавопаймо дар моҳи август ба парвоз омода шавад. Аввалин парвоз аз Осло ба Бангкок рӯзи шанбеи гузашта оғоз шуд. Ширкати ҳавопаймоӣ иддао дорад, ки ҳама парвозҳо аз Осло барои ҳафтаҳои оянда аллакай пурра фармоиш дода шудаанд. Худ аз худ тааҷҷубовар нест, зеро норвегӣ ин чиптаҳоро бо нархи мутлақ пешниҳод кардааст. Як сафари ягона ба Бангкок бо назардошти андозҳо ҳамагӣ 137 евро арзиш дорад. Аз сабаби зиёд будани таваҷҷӯҳ ҳатто вебсайт аз ҳад зиёд пурбор шуд ва аз ин рӯ дастнорас шуд. Парвозҳо аз Осло ба Бангкок, ки рӯзи шанбеи гузашта оғоз ёфтанд, муваққатан тавассути ду ҳавопаймои Airbus A340-300 то он даме, ки Dreamliners ба ӯҳда гирифта мешавад, анҷом дода мешавад.
Норвегия инчунин аз Шипхол ба Осло парвоз мекунад, аз ҷумла. Ин имкон медиҳад, ки ба парвоз ба Бангкок интиқол дода шавад. Овозаҳо мавҷуданд, ки Норвегия низ мустақиман аз Амстердам ба Бангкок парвоз мекунад.
Тавре зикр гардид, нархи чиптаҳои ҳавопаймо аз нархи ширкатҳои ҳавопаймоии анъанавӣ хеле пасттар хоҳад буд. Барои муҳаррирони Thailandblog як сабаби хуб барои пайравӣ аз ин ширкати ҳавопаймоӣ. Мо хонандагони худро аз ҳама гуна таҳаввулот огоҳ хоҳем кард.
Ин ҳама ҷолиб садо медиҳад, аммо агар шумо ба сайт бодиққат нигоҳ кунед, шумо бояд хеле хушбахт бошед, агар шумо аз € 500 камтар шавед. Илова бар ин, барои мусофире, ки аз Нидерландия сафар мекунад, баъзе хароҷоти иловагӣ, аз қабили сафари бозгашт ба Амстердам ва Осло ва эҳтимолан як шабонарӯз дар Осло хоҳад буд.
Дар ҳолати ман, тамоман фоидаовар нест
салом
ошкор
Ҳама дурӯғи маркетинг! Аввалан, онҳо аввалин касе нестанд, ки ин корро мекунанд, AirAsia XL ин корро қаблан ва пеш аз он низ як ширкати ҳавопаймоии байни Гатвик ва Ҳонконг анҷом дода буд (ё воқеан баръакс).
Дуюм, онҳо воқеан арзон нестанд.Дар айни замон як парвози BKK - AMS € 300 ё бештар аз он. Парвози AMS-BKK-ро фармоиш додан мумкин нест, аммо он бешубҳа 100 евро арзиш нахоҳад дошт, бешубҳа чандкаратаи он. Норвегия ба ваъдаи худ дар бораи хеле арзон шудан вафо намекунад. Дар асл, онҳо умуман арзонтар нестанд!
Сеюм, ман ҳайронам, ки оё онҳо метавонанд сохторӣ нисбат ба дигарон нархи пасттарро пешниҳод кунанд, нагуфта намонад, ки оё шумо инро ҳамчун сайёҳ мехоҳед, зеро медонед, ки шумо бояд барои ҳар як изофаи имконпазире, ки дар аксари ширкатҳои ҳавопаймоӣ ройгон аст, пардохт кунед.
Инак, ман ҳама чизеро, ки имкони ба Таиланд рафтанро медиҳад, истиқбол мекунам. Ҳатто киштиҳои зериобӣ ё бо автобус (шояд чизе барои NCA?). Аммо онро Норвегияи ҳақиқӣ нигоҳ доред! Шиору ваъдахои хушку холй ба обруи хуб мусоидат намекунад.
Фикр мекунам, ҳар қадар рақобат бештар бошад, ҳамон қадар беҳтар аст! Агар онҳо қадпастӣ оғоз кунанд, дигар ширкатҳои ҳавопаймоӣ наметавонанд дар паси худ бимонанд. Мо аз он манфиат мегирем. Ман фикр мекунам, ки дар муддати тӯлонӣ метавон ба маблағи тақрибан 500 евро чиптаи бозгаштро фармоиш дод, агар нархи сӯзишворӣ дубора боло наояд.
Танҳо ба сайти онҳо ташриф овард, аммо нархҳо барои бозгашти Амстердам Бангкок танҳо 2x € 375 гарон ҳастанд, - ҳамагӣ 750 евро аст, - Ва он гоҳ шумо низ бояд ба Осло равед. Барои ин нарх имконоти зиёде мавҷуданд.
Ман фикр мекунам, ки ин олиҷаноб аст, ҳатман онро истифода хоҳад бурд, ман мехоҳам огоҳ шавам.
Танҳо барои гузоштани рекорд, Норвегия бори аввал аз Бангкок рӯзи шанбеи гузашта парвоз накард.
Як ҳамсояи норвегии ман дар соатҳои аввали рӯзи ҷумъаи 7 июн аз Бангкок ба Осло парвоз кард ва аллакай ноумедии аввалини худро дошт, яъне якуним соат таъхир дар натиҷа, иртиботро дар Осло барои идомаи сафар ба шимоли дурдаст дошт.
Дар ниҳоят, барои ба хона баргаштан ба ӯ тақрибан 32 соат лозим шуд, ӯ бешубҳа дигар бо Норвегия парвоз намекунад.
барои тасмимгирандагони зуд, танҳо имрӯз фармоиш дода мешавад:
Аз Антверпен бо поезд ба Шипхол рафтан.
Чиптаи бозгашт ба Бангкок бо нархи €446 бо KLM-и мо.
Ticketspy -ро тафтиш кунед
Агар шумо гардемоенро ба Осло ба Бангкок фармоиш диҳед, тақрибан 630 арзиш дорад
Сипас Амстердам Осло тақрибан 130 пас вақти интиқол,
Ба ҳавои Норвегия нигоҳ кунед ва китобҳои қалбакӣ равед, ба нарх нигаред,
Ман ба Схипхол савор мешавам
Гр. Хан
карта нест об
OSLO, 18 июни соли 2013: Norwegian Air Shuttle, сеюмин бузургтарин ширкати ҳавопаймоии буҷавии Аврупо, рӯзи душанбе барои худдорӣ аз ғизо, об ва ҳатто кӯрпаҳо дар парвозҳои дурдаст ба Ню-Йорк ва Бангкок аз мусофирон маъзарат хост.
Рӯзномаи ҳаррӯзаи Aftenposten навишт, як ҷавони 16-сола парвози худро аз Осло ба Ню Йорк ях бастааст, зеро ӯ танҳо пули нақд дошт ва корти кредитӣ надошт, то 5 доллари амрикоиро барои иҷораи кӯрпа пардохт кунад.
Ин пас аз як гузориши ҳафтаи гузашта дар бораи аъзои экипажи Норвегия пас аз пайдо шудани як зани таиландӣ як пиёла қаҳваро бозпас гирифт, ки вай танҳо пули нақд ва корти кредитии маҳаллӣ дошт. Зан инчунин дар парвози 12-соата натавонистааст, ки хӯрок ва об харад.
“Ин комилан қобили қабул нест. Норвегия бояд бо мусофиронаш муомилаи хуб дошта бошад ва мо сахт бахшиш мепурсем" гуфт сухангӯи ширкат Лассе Сандакер-Нилсен ба Франс Пресс.
АЛТЕРНАТИВ: аз Дюсселдорф бо Etihad Airways аз 715 евро аз ҷумла интиқоли фурудгоҳ ва меҳмонхонаи 2 шаб дар Бангкок 🙂