Ҳар касе, ки бо Нок Эйр аз Фурудгоҳи Байналмилалии Дон Муеанг дар Бангкок ба Убон Ратчатани парвоз мекунад, инчунин метавонад аз 1 март аз хидмати автобуси ройгон истифода барад, то шуморо ба Си Са Кет расонад.

Си Са Кет музофот дар ҷанубу шарқи Таиланд (Исаан) аст, ки бо Камбоҷа ҳамсарҳад аст ва аз харобаҳо ва маъбадҳои махсуси кхмер бой аст.

Айни замон Nok Air дар як рӯз се маротиба дар масири Бангкок (Дон Муенг) - Убон Ратчатани парвоз мекунад. Парвоз як соату панҷ дақиқа давом мекунад. Пас аз он пас мусофирон пас аз пешниҳоди билети парвоз метавонанд ба автобус ба Си Са Кет интиқол диҳанд. Ин сафар тақрибан 30 дақиқа мегирад.

Nok Air инчунин эълон кард, ки робитаи мустақим байни Убон Ратчатани ва Удон Тани чанде пеш оғоз шудааст. Ин дар як ҳафта се парвоз бо ҳавопаймои Q400 (86 ҷой) иборат аст.

Нок Эйр аз 25 март дар масири Бангкок - Мэй Ҳонг Сон парвоз мекунад (ҳафтае се парвоз). Ин як созишномаи мубодилаи кодҳо бо Thai Airways International ва THAI Smile Airways мебошад.

5 посух ба "Nok Air хидмати Fly 'n' Ride байни Бангкок ва Си Са Кетро оғоз мекунад"

  1. Вим де Виссер мегуяд боло

    30 дақиқа аз Убон Ратчатани то Си Са Кет??
    Шумо ҳатто дар 30 дақиқа аз Убон Ратчатани баромада наметавонед.
    Онро танҳо 1.5-2 соат кунед.

  2. Jos мегуяд боло

    Нок Эйр муддате чунин формула дошт.
    Масалан, аз Чианг Май ба Вьентьян Лаос, аз Чианг Май ба Удон Тани бо Q-400 парвоз кунед, пас автобус ба НонгКхай, пас аз постҳои сарҳадӣ ва пас аз сафари охирин бо автобус ба маркази Вьентьян.

    • Гер Корат мегуяд боло

      Акнун шумо як мисоли хеле бад меоред. Зеро шумо метавонед танҳо тавассути Air Asia, Bangkok Airways ва дигарон аз Бангкок ба Вьентьян дар тӯли 1 соату 10 дақиқа парвоз кунед.
      Мисол дар ин ҷо ба наздикӣ дар ин блог дар як саволи хонанда: парвоз ба Сахон Нахон ва сипас автобус ба Мукдаҳон. Бо Нокаир.

      • Jos мегуяд боло

        Ман чунин фикр намекунам, Гер.
        Агар шумо дар Чианг Май истода бошед, ин роҳи хуб аст. Агар шумо аввал бояд аз Чианг ба Бангкок ва сипас аз Бангкок ба Вьентьян парвоз кунед, хароҷот хеле баландтар аст.

        Дар мисоли худ ман инчунин дар бораи Чианг Май гап мезанам, на дар бораи Бангкок, зеро ман дар Чианг Май зиндагӣ мекунам. 🙂

      • Ҳенг мегуяд боло

        Дуруст аст, ки шумо метавонед мустақиман ба Вена парвоз кунед. Аммо мавҷи номусоид ҳам барои он ҷо ва ҳам барои бозгашт.
        Агар шумо хоҳед, ки ба сафорати Таиланд равед, ба ин роҳ 4 рӯз лозим аст.
        Айразия ва Нокаир барвакт ба Удон Тани ва дар нимаи рӯз ва бегоҳ ба Дон Муанг парвоз мекунанд.
        Пас шумо метавонед коғазҳоро то соати 1:11.30 дар рӯзи 1.30 ҷойгир кунед ва рӯзи дигар аз соати XNUMX:XNUMX ҷамъ кунед.
        Дар ин ҳолат ба шумо танҳо 1 шабонарӯз лозим аст.
        Ман ин роҳро афзалтар медонам. Танҳо ба Удон Тани парвоз кунед ва худатон ба назди сарҳад автобуси хурд ташкил кунед ва сипас ба Вена таксӣ кунед.


Назари худро бинависед

Thailandblog.nl кукиҳоро истифода мебарад

Вебсайти мо ба шарофати кукиҳо беҳтарин кор мекунад. Бо ин роҳ мо метавонем танзимоти шуморо дар ёд дошта бошем, ба шумо пешниҳоди шахсӣ пешниҳод кунем ва шумо ба мо барои беҳтар кардани сифати вебсайт кумак кунед. Давомаш

Бале, ман вебсайти хуб мехоҳам