Чиптаҳои ҳавопаймо ба Бангкок аз € 137,-
KLM аз омадани боз як муборизи нархҳо ба Схипхол қаноатманд нест, аммо ин барои мо, меҳмонони Таиланд хабари хуш аст. Ба наздикӣ шумо метавонед як дона аз Норвегия гиред сар Китоб аз Амстердам то Бангкок аз € 137 (ҳама дар як)*.
Дар тӯли даҳ сол, ширкати ҳавопаймоии буҷавии Norwegian аллакай ба дуюмин бузургтарин ширкати ҳавопаймоии Скандинавия ва сеюмин ширкати ҳавопаймоии арзон дар Аврупо пас аз Easyjet ва Ryanair табдил ёфт. Аммо ширкат пешрафтҳои бештар дорад: дар аввали соли ҷорӣ на камтар аз 222 ҳавопаймои нав фармоиш дода шудааст.
Чиптаҳои арзон Бангкок
Бо ин Норвегия мехоҳад на танҳо Скандинавия, балки тамоми Аврупоро забт кунад. Ва на танҳо бо самтҳо дар дохили Аврупо, балки дар саросари ҷаҳон. Давидан ба наздикӣ дар аввалин чиптаҳои арзон ба Ню Йорк ва Бангкок оғоз ёфт. Дар ҳамин ҳол, ширкати ҳавопаймоии SAS дар хатари фурӯ рафтан қарор дорад.
KLM хурсанд нест
“KLM аз рақобат наметарсад, балки рақобати одилона мехоҳад. Тибқи иттилои KLM, ин ҳолат дар Аморат ва дар дохили Аврупо бо ширкатҳои босуръат рушдёбанда ба монанди Ryanair ва Norwegian нест. Мо дар Схипхол чанд мусофирро ба Эмиратҳо аз даст додем. Бо A380, он на танҳо муштариёнро аз Schiphol, балки инчунин аз фурудгоҳҳои Англия, ки мо кор мекунем, дур мекунад. Ин мусофирон ҳоло дар Дубай интиқол меёбанд. Аморатҳо муваффақ мешаванд, зеро долларҳои нафтӣ кофӣ ҳастанд. Бо пули нафт, норвегӣ метавонад муносибатҳоро дар Аврупо боз ҳам таҳриф кунад" гуфт директори генералии KLM Питер Ҳартман рӯзи душанбе дар ҷаласаи гурӯҳи авиатсияи Ҳолланд дар Нордвейк.
Вебсайти Norwegian plat
Вебсайти ширкати ҳавопаймоии буҷавӣ ҳафтаи гузашта бинобар аз ҳад зиёд сарборӣ пас аз фурӯши чиптаҳо ба Бангкок ва Ню Йорк хомӯш шуд. Норвегия парвозҳои байниқитъавӣ дар моҳҳои май ва июн оғоз хоҳад кард, вақте ки он аввалин ҳашт ҳавопаймои Boeing 787-8 Dreamliner-ро қабул мекунад. Чиптаи яктарафаи Осло-Ню Йоркро бо Норвегия аз 137 евро харидан мумкин аст. Нархи ибтидоӣ ба сӯи Бангкок низ дар ин диапазон хоҳад буд.
Ин Норвегияро нисбат ба дигар ширкатҳои ҳавопаймоӣ, ки парвозҳои байниқитъавӣ аз Осло анҷом медиҳанд, хеле арзонтар мекунад. Илова бар ин, аз сабаби маҳдуд будани таъминоти самтҳои дур, норвегияҳо маҷбур мешаванд, ки дар фурудгоҳҳои дигар интиқол диҳанд. Норвегия инчунин аз Стокҳолм Арланда ба Ню Йорк JFK ва Бангкок парвоз хоҳад кард.
Экипажи Тайланд
Барои сарфа кардани хароҷот, Норвегия дар парвозҳо ба Бангкок ва аз Бангкок истифода мебарад Тайз аъзоёни экипаж. Бинобар ин дар пойтахти Таиланд базаи экипаж барпо карда мешавад. Бо ин роҳ ва дар якҷоягӣ бо хароҷоти камтари амалиётии 787, ширкат интизор аст, ки нисбат ба рақобат нархҳои хеле пасттарро талаб кунад.
Аввалин 787 ба Норвегия дар моҳи апрели соли 2013 дода мешавад. Ҳамаи ҳашт Dreamliner бояд то соли 2015 ба истифода дода шаванд. Норвегия дар марҳилаи баъдӣ ба шабакаи масир самтҳои бештар илова мекунад.
*Эзоҳ: нархи дақиқ аз Амстердам ҳанӯз маълум нест, ин нарх ба чиптаи яктарафа аз Осло ба Бангкок дахл дорад. Эҳтимол аст, ки чипта аз Амстердам аз ҳисоби иловапулиҳои маҳаллӣ каме баландтар бошад.
Ин як сабаби баланд бардоштани парчам аст, дар ниҳоят дар нархҳои дурдаст боз каме ҳаракат мешавад, ман пешакӣ фармоиш медиҳам
Пфф, ман ҳафтаи гузашта чиптаи яктарафа ба Бангкокро ба маблағи 400 евро фармоиш додам. Боз аз ҳад зиёд пардохт.
Хун Питер, шумо чиптаи яктарафа мегӯед... ин гарон нест.
Рақобати бештар хуб аст - аммо фоида бояд дар ҷое ба даст ояд, ман фикр мекунам. Ҷойҳои бештар, дарозӣ ва паҳнӣ, як роҳ аст. Агар шумо чунин сатҳи хеле пастро пардохт кунед, шумо албатта набояд дар бораи фазо ва ғайра зуд шикоят кунед. Дар омади гап, KLM низ ин корро мекунад (ҷойҳои бештар): KLM (ва инчунин Emirates дар 777) конфигуратсияи 777-3-4-ро дар 3 истифода мебарад, дар ҳоле ки Singapore Airlines, масалан, 3-3-3-ро дар ҳамон як истифода мебарад. ҳавопаймо. Се тахмин дар бораи арзиши курсии иловагӣ - дуруст, танҳо курсиҳои тангтар насб кунед ……………
Дар омади гап, ман ба нархҳои зикршуда шубҳа дорам, вақте мебинам, ки парвози "муқаррарӣ" аз Амстердам ба Бангкок аллакай беш аз 300 евро андоз ва пардохтро дар бар мегирад. Аз ин рӯ, ин эҳтимол як "суръати мубориза" барои дур кардани муштариён аз ширкатҳои дигар хоҳад буд.
Агар ин барои Осло-BKK 137 евро бошад, пас AMS - BKK ҳанӯз ҳам хеле гаронтар хоҳад буд.
Гузариш аз Амстердам бо сабаби пардохтҳои иловагӣ ва андозҳо хеле гаронтар аст. Ман баъзан бо ҳамкасбон аз Норвегия сафар мекардам. Онҳо барои чиптаи Stavanger - AMS - BKK камтар пардохт кардаанд, назар ба ман барои ҳамон парвози AMS - BKK.
Аммо ба он нигоҳ кунед, нархҳои беҳтар ҳамеша хуш омадед 🙂
@ Ba, ман албатта ба вебсайт назар кардам ва чиптаҳои бозгашти AMS - BKK-ро барои ҳамагӣ беш аз 400 евро пайдо кардам. Ин нархи хеле рақобатпазир аст!
Ин дар ҳақиқат нархи хеле рақобатпазир аст, аз ин рӯ хабари хуб, ҳар қадар рақобат бештар бошад, ман фикр мекунам, ҳамон қадар беҳтар аст.
@ Бале, барои KLM дилгиркунанда аст, аммо дар Нидерландия ҳама бояд гузашт кунанд ва пас шумо ба нархи чипта каме бештар нигаред. 'Ба ман мантиқӣ менамояд', JC мегӯяд ;-).
Муҳтарам Хун
Шояд хуб мебуд, ки вебсайт ва ширкатро низ зикр кунем.
Бисёр одамон аз он манфиат хоҳанд гирифт.
Акнун ин як шиори хушку холист!
Бо вуҷуди ин, бо эҳтиром, Ян.
Мақоларо бори дигар хонед, номи ширкат дар он аст.
Бубахшед барои нофаҳмӣ, ман ба матни 20 ноябр дар назар доштам:
"иқтибос"
Ба, албатта ман ба вебсайт назар кардам ва чиптаҳои бозгашти AMS - BKK-ро ба маблағи каме бештар аз 400 евро пайдо кардам. Ин нархи хеле рақобатпазир аст!
Зеро то ин дам чунин мукофотро надида будам.
Чиптаи арзонтарини ман барои сафари бозгашт 456 евро буд.
Амстердам, Тель-Авив, Бангкок.
Аз AMS то Тель-Авив = 5 соат. Пас чор соат интизор шавед. Пас аз Тель-Авив ба BKK парвоз 15 соат. Мо аз Тель-Авив рохи дуру дароз ба бахри Миёназамин парвоз карда, то ба баландии 10.000 хазор метр баромадем, баъд рост ба тарафи чануб аз мобайни канали Суэц ва бахри Сурх. Пас аз он тамоми роҳ зери Яман. Сипас рост ба сӯи Деҳлии Ҳиндустон. Дар он ҷо он ба долони парвоз танҳо дар зери лавҳаи Тибет ба сӯи BKK пайваст, бинобар ин парвози 15-соата. Зеро ЭЛ-АЛ чуръат намекунад, ки аз болои территорияи мусулмонон парвоз кунад. Дар маҷмӯъ 27 соат сафар кунед. Ин шавқовар набуд. Пас аз як моҳ дар сафари бозгашт ба Нидерландия ба ман дигар иҷозат надоданд, ки ҳамроҳ шавам.
Не ҷаноб, мо чиптаатонро ба ширкати дигар гузаронидем!
Ин KLM шуд, бинобар ин ман қариб аз шодӣ, парвози мустақими BKK-AMS ҷаҳида будам. Аммо парвоз кардан бо ширкате, ки 14 полиси низомии Исроилро талаб мекунад, дар даромадгоҳи пирсе, ки барои онҳо ҳам дар Схипхол ва ҳам дар Бангкок муҳосира шудааст, бо карабин дар ҳолати омода истодан ба ман низ ҷолиб набуд. Пас ман беҳтараш 200 доллари дигар диҳам!!! Хуб кофӣ.
Ман аз ҳавои Норвегия хеле хушҳолам, ман як мурғи 65-сола дар Таиланд ҳастам.
Мо воқеан бояд ба Norwegian Air бо садҳо меҳмонони Таиланд табрик фиристем. Ва ваъдае, ки садҳо нафар Голландия аз хидматҳои онҳо истифода хоҳанд кард. Хусусан, вақте ки сафари яктарафа маънои нархи ягонаро дорад. KLM моро муддати тӯлонӣ бо як нархи чипта фиреб дод, ки аксар вақт аз чиптаи бозгашт гаронтар буд!
Шояд касе аз: Ҳавои Норвегия инро хонда истодааст
Х,амин тавр ин аст: ТАБРИК.
Бо эҳтиром январ
Модератор: Матни номарбуте хориҷ карда шуд.
Жан-Удон бениҳоят, ба тавре ки ман фаҳмидам, он духтарон хабар доданд, ки шумо танқид кардаед ва ин буд, ки шумо дигар иҷозати парвозро бо онҳо дар сафари бозгашт надоштед ...??? Ягон девонатаре гирифта намешавад!!
Ман айнакҳои гуногуни хонишро санҷидаам, Miek37, аммо ман то ҳол дар матни Ян-Удон он чизеро, ки шумо хондаед, намехондам. Ман хавотир шуданро сар мекунам ......
Модератор: Гуноҳи ман, бахшиш. Пас аз посухи Miek37 ман матнро нест кардам.
Мӯҳтарам Миек37
Мутаассифона, модератор як қисми ҳикояро буридааст.
Зеро акнун дигар кор намекунад.
Акнун версияи тозашуда!
Дар вакти парвоз ман дар бораи вокеахое, ки дар он лахза дар Исроил руй дода буданд, шарх додам.
Ман умедворам, ки модератор инро кофӣ одилона мешуморад.
Он гоҳ порчаи маро фаҳмидан мумкин аст.
Ташаккур
Бо эҳтиром Ян
Ҷан-Удони мӯҳтарам, аз ман комилан нофаҳмо аст, ки чаро матни шумо тасҳеҳ шудааст, то ҷое ки ман медонам, ки дар он калимаи норозигӣ вуҷуд надошт ва тавре ки посухи Корнелис нишон дод, ин танҳо нофаҳмиҳо меорад, ки ин шармовар аст.
Шунидани садои KLM хеле хандаовар аст, ки "кифоя одилона".
Питер Ҳартман, раиси ширкати KLM ҳушдор дод, ки "бо пули нафт, норвегӣ метавонад равобитро дар дохили Аврупо боз ҳам таҳриф кунад."
Оё Норвегия пули нафт мегирад? Ба ҳама маълум аст, ки Аморот қонеъ мекунад (ва аз ин рӯ рақобати одилона нест), аммо ин ба Норвегия чӣ иртибот дорад? Чунон ки дар макола гуфта мешавад, онхо аз хисоби хайати экипаж, флот ва гайра арзонтаранд, ки ин ракобати одилона аст.
Норвегия сарватмандтарин кишвари нафт дар Аврупо аст. Норвегия низ узви Иттиҳодияи Аврупо нест ва ба далели нафт барои онҳо муҳим нест.
Аввал бубин, баъд бовар кун.
Ман одатан барои парвози мустақими бозгашт аз 600 то 800 евро буҷет медиҳам ва ин одатан берун аз фаслҳои баландтарин кор мекунад.
Ман бовар намекунам, ки соли оянда аз як мушт одамони хушбахте, ки аз Амстердам бо нархи камтар аз 400 евро парвоз мекунанд, бештар хоҳанд буд.
Гирифтани экипаж аз Таиланд албатта як имконияти тиллоист. Хароҷоти камтар ва рейтинг баландтар аст. KLM бояд ҳамин тавр кунад ва дар Амстердам як пойгоҳи экипажи Тайланд таъсис диҳад 🙂
Norwegian.com шӯҳратпараст аст. Барои муқоиса: KLM дорои 115 ҳавопаймо ва 28 адад фармоиш аст. Norwegian.com дорои 62 ҳавопаймо ва - тавре ки ман дар мақола хондам - 222 ҳавопаймо дорад.
Сармоягузорӣ ба саҳмияҳои Норвегия барои ман хеле хатарнок ба назар мерасад, аммо агар шумо ягон бор бо нархи хубе барои чипта дучор шавед, ин албатта бонус аст.
Умедворам, ки муҳаррирон ин мақоларо пас аз ҳашт моҳ дубора ба миён мегузоранд, пас мо метавонем ба чизе баҳо диҳем.
Стратегияи хуби маркетинг... Ин чӣ қадар вақт мегирад? Шумо ба навтарин ҳавопаймоҳои Boeing Dreamliner фармоиш медиҳед, шумо бояд барои онҳо пардохт кунед, пас хароҷоти фурудгоҳ, нархи керосин, ки бениҳоят гарон аст, хароҷоти кормандон, ғизо, нӯшокиҳо дар ҳавопаймо ва сипас он нархҳоро пардохт кунед. Ба ин тамоман бовар накунед!!! Бале, шояд 3 моҳи аввал, дар ҳақиқат дигар не!
Ман каме googling кардам ва баъд ман инро дар бораи забони норвегӣ пайдо кардам:
«Хизматрасонии Норвегия бо як синф, яъне синфи эконом маҳдуд аст. Ҷойҳои Норвегия оддӣ, вале гуворо мебошанд. Ба шарофати консепсияи арзони Норвегия, шумо барои хӯрок ва нӯшокиҳо дар ҳавопаймо пардохт мекунед. Шумо инчунин барои дигар изофаҳои пешгирӣшаванда, аз қабили тафтиши бағоҷ ва савори афзалиятнок пардохт мекунед.”
Хулоса, сабти ном ройгон аст, аммо агар шумо бағоҷ дошта бошед, шумо бояд пардохт кунед, инчунин барои хӯрок ва нӯшокиҳо дар ҳавопаймо.
Ман ҳайронам, ки аз «бартарияти нарх» чӣ боқӣ мемонад.
@ Дик, ин маълумот ба парвозҳои континенталӣ дахл дорад. Ҳоло нав аст, ки онҳо инчунин парвозҳои байниқитъаиро таъмин хоҳанд кард. Қоидаҳои гуногун татбиқ мешаванд.
Шумо умедворед, ки дар ин маврид қоидаҳои гуногун татбиқ мешаванд…………… Ман фикр мекунам, ки ширкатҳои ҳавопаймоӣ метавонанд ин корро озод кунанд ва агар одамон омодаанд, ки боз ҳам бештари пойҳо ва паҳнои курсиро бо нархи камтар аз даст диҳанд, он ширкатҳои ҳавопаймоӣ метавонанд пеш раванд. то он даме, ки онҳо ҷойҳои истодаро эҷод намекунанд, зеро он гоҳ бехатарӣ зери хатар мемонад ………….
Воқеан, ман ба он ставкаҳои пешниҳодшуда дар якҷоягӣ бо андозҳои муқарраршуда ва ҳама намуди боҷҳои ҳатмӣ назар мекунам ва танҳо метавонам ба хулосае омадам, ки сатҳи воқеият - махсусан дар дарозмуддат - баланд нест (ва ман бо эҳтиёт мегӯям ... ).
Ман ҳам аз ин ширкат парвозҳо меҷӯям, аммо танҳо парвозҳои бозгаштро меёбам bkk>>ams ва диққат диҳед; Бо нобаёнӣ, нарх бо фунти англисӣ нишон дода шудааст, дар моҳи июн арзонтарин чипта 271.90 ва гаронтарин 391.90 евро аст, бинобар ин ин чиптаи яктарафа аз Бангкок ба Амстердам аст.
Кӣ парвозҳои парвозро аз Амстердам пайдо кардааст ва бо чӣ нарх?
Агар ман ба ин нарх назар кунам, масалан, он аз EVA хеле арзонтар нахоҳад буд
Салом,
LEX
Рақобат хуб аст, аммо андозҳои фурудгоҳҳо бояд кам карда шаванд. Ҳоло онҳо барои як чипта барои парвозҳо аз Схипхол 340 евро арзиш доранд (EVA ба Бангкок бармегарданд).
Вақте ки Phuket Air дар масири AMS-BKK & Phuket парвозро оғоз кард, дар хайма низ воҳима ба амал омад. Мо шояд барои чиптаҳои ҳавопаймо аз ҳад зиёд пардохт кунем. Бигзор ширкатҳои ҳавопаймоии буҷавӣ парвоз кунанд ва рақобат кунанд. Ин метавонад танҳо барои истеъмолкунанда хуб бошад 🙂
Бо шумо розӣ ҳастам, албатта хуб, он ширкатҳои ҳавопаймоии буҷавӣ. Аммо агар шумо бо нархи мутлақ парвоз кунед, одамон - ва ман инро шахсан дар назар надорам - набояд дар Thailandblog дар бораи нарасидани ҷой, сифати ғизо ва эҳтимол шикоят кунанд. барномаи ғайриқаноатбахши "пайравҳои зуд-зуд"…………….
Шахсан - ман медонам, ин хеле шахсӣ аст - ман дӯст медорам, ки каме болотар аз он "ошёна" -ро барои он чизе, ки ман мехоҳам аз ҷиҳати бароҳатӣ ва ғайра сарф кунам. бад.!
Модератор: Ҷавоби шумо дар мавзӯъ нест ва аз ин рӯ, берун аз мавзӯъ аст.
Муҳтарам модератор!
Афсӯс, ки шумо посухи маро берун аз мавзӯъ доварӣ кардед.
Ман ба мактуби ҷаноби олӣ ҷавоб додам. Корнелис ва бешубҳа бо нархҳои парвоз алоқаманд буд. Агар мо бояд тамоми нархҳои KLM-ро ба таври доимӣ пардохт кунем, бисёре аз меҳмонони Таиланд маҷбур мешаванд, ки тарк кунанд. Чаро?
Аз сабаби тадбирхои хукумати Голландия.
Сабабашро фаҳмондам. . . . . . . .
Шояд шумо метавонед барои ин як Мавзӯи минбаъда эҷод кунед. Ин ба хамаи манфиатхои мо мувофик аст.
Агар Norwegian Air ғизоро кам кунад ва барномаи парвозҳои зуд-зуд ноумедкунанда бошад ва ман метавонам чандсад арзонтар парвоз кунам, пас ин барои ман хуб аст!
Бо ин муқаддима ҷавоби ман ба ҷаноби. Корнелис бештар қобили қабул аст, ман умедворам.
Муҳтарам Корнелиус
Ман ҳоло 65-солаам, аммо ман бо қуттии хӯроки нисфирӯзӣ ба мактаб мерафтам,
чаро ман инро дар самолёт такрор карда натавонистам.
Илова бар ин, ман метавонам ҳангоми гуруснагӣ хӯрок бихӯрам ва вақте ки ман мехоҳам хоб кунам!
Ман ҳатто бо худ дар термос "Кофеи хонагӣ"-и худро дорам!
Агар ҳангоми парвоз ба ман пул додан лозим набошад, ин барои ман хуб аст!
Бо иҷозати шумо,
Бо эҳтиромӣ,
JKF den Hertog
Ман тамоман зидди он надорам, Ян-удон. Ман танҳо мегӯям - инчунин қайд мекунам, ки ин хеле шахсӣ аст - ман омодаам каме бештар аз нархи ҳадди ақалро пардохт кунам, то (аз ҷумла дигар чизҳо) ба ман қуттии хӯроки нисфирӯзӣ ва термоси худамро наоварам. қаҳва, чунон ки шумо мегӯед. Оё хуб нест, ки мо ин интихоб дорем?
Фарқи калон имконнопазир аст! Ман хам ба хеч кадомаш бовар надорам Аввал бубин ва бовар кун
Ширкатҳои ҳавопаймоии мавҷуда ҳеҷ гоҳ инро қабул намекунанд.
Мӯҳтарам Ричард
Ин як шарҳи хеле аҷиб аст.
Гӯё як нонвой дар кӯча ба нонвойи дигар манъ карда метавонад, ки нонвойҳояшро чанд сент арзонтар фурӯшад.
Ин маънои созишномаҳои картелиро нишон медиҳад ва ин манъ аст, ҳатто ҷиноят аст.
Бо эҳтиром январ.
Беҳтарин қисми ҳикоя ин аст, ки ҳама тахмин мекунанд.
Ва ҳеҷ кас намедонад, ки чӣ мешавад.
Арзон, зеро ба фикрам Норвегия ЕВРО надорад. Ва яке аз сарватмандтарин кишварҳост Истеҳсоли гази табиӣ ва нафт. То охири соли оянда дигар ба Таиланд парвоз намекунам.Кӣ медонад, шояд бо билети арзон бахтам бахт бошад.
Салом Хан.
Агар ин нарх стандарт шавад, маро шод мекунанд.
Нархҳо ҳоло ҳам баландтаранд, гарчанде ки ман ҳоло аз Брюссел парвоз мекунам.
Чиптаҳои бозгаштро санҷед http://www.thailandtravel.nl
Чиптаҳои бозгашт аз €375.–
Аз Брюссел
ҳам ба Бангкок ва ҳам ба Пхукет
Шумо инчунин метавонед ба синфи тасаллӣ навсозӣ кунед.
Нархи чиптаҳои ҳавопаймо аз ҳар рӯз дар ширкатҳои гуногун фарқ мекунад.
Бо нархи Норвегия ман боз ҳам бештар парвоз мекардам.
вебсайт танҳо аз моҳи июли соли 2013 нишон медиҳад?
Ҳеҷ гоҳ барвақт шод нашавед, чизе аз нархи чиптаҳои ҳавопаймо ношаффофтар нест. Дар ҷаҳони нақлиёти ҷамъиятӣ, ин ширкатҳо ягона ширкатҳое мебошанд, ки аз системаи хеле тағйирпазири роҳкиро истифода мебаранд, барномае, ки ба талабот ва пешниҳод асос ёфтааст. Ҳадафи ҳама ширкатҳо пур кардани ҷойҳои худ аст ва далели татбиқи қоидаҳои ношаффоф ба тиҷорат хос аст. Пул бояд ба даст ояд, агар касе воқеан хайрхоҳиро ба даст наорад, то дар ниҳоят бозорро (ё қисми зиёди онро забт кунад), пас аз он нархҳо хеле баланд мешаванд. Ҷанг дар ҳаво дур нест, фоидае, ки муштарӣ аз афташ ба даст меорад, танҳо кӯтоҳмуддат хоҳад буд. То чӣ андоза аз ҷаҳони қатораҳо фарқ мекунад, ки дар он ҷо чипта дар касса ҳамеша як хел арзиш дорад, ба шарте ки ин ширкатҳо низ ба шабака ворид нашаванд ва ҳамон таҷрибаҳоро қабул накунанд. Онҳое, ки воқеан подош мегиранд, касоне ҳастанд, ки мехоҳанд бидуни сана сафар кунанд ва то пайдо шудани нархи пасттарин мунтазир ва ҷустуҷӯ кунанд.
Ман танҳо бо Finnair 4 чипта ба Бангкок харидам, ки бо Finnair таҷриба дорад?
@ Ширкати олӣ, чизе ҷуз ситоиш. Боре вақте ки ман аз Бангкок баргаштам, ман ба бизнес-класси ройгон такмил додам. Онҳоро дигар барои ман шикаста наметавонанд.
Салом Ҷон,
Оё ин аз Бангкок то Амстердам?
ё аз Амстердам ба Бангкок?
Ин чиптаи бозгашти Амстердам - Бангкок дар дӯкони ҳавоӣ 29-7-2013-26-8-2013 бо вақтҳои мусоиди интиқол. Нархи хуб барои мавсими баланд, фикр кардам.
Кай шумо метавонед бо Norwegian аз Амстердам ба Бангкок парвоз фармоиш диҳед?
Дар сайт ман мебинам, ки шумо метавонед танҳо аз Осло банд кунед!!
Шумо метавонед танҳо аз Бангкок тавассути Осло ба Амстердам аз моҳи июни соли 2013 парвоз кунед ва аз ин рӯ на аз Амстердам ба Бангкок.
Парвози арзонтарин 270 евро ва 5 евро ҳаққи корти кредитӣ мебошад.
Ба ман хеле аҷиб менамояд - бешубҳа илоҷи дигаре вуҷуд надорад, ки парвозҳо дар ду самт анҷом дода шаванд?
Ҷавоби хуб дод Корнелис
Дар акси ҳол онҳо маҷбур мешуданд барои ҳар парвоз як ҳавопаймои нав бихаранд.
Бо эҳтиром январ
Ҳанӯз дар бораи Norwegian Airway тахминҳо вуҷуд доранд. Ман то ҳол ягон нарх пайдо накардаам.
Аз Копенгаген ва Осло гуфта мешавад, аз мохи июнь.
Ман то ҳол аз Амстердам ягон парвоз пайдо карда наметавонам.
http://www.norwegian.com оё вебсайти дуруст аст?
Ба ҳар ҳол... Ман ҳоло парвоз намекунам, аз Бангкок лаззат мебарам.
Ҳар касе, ки мехоҳад термосашро бо худ бибарад, бояд пас аз гумрук онро пур кунад. Дар ин ҷо як пиёла қаҳва дар Starbucks тақрибан 3.20 евро арзиш дорад.
Ба шумо иҷозат дода мешавад, ки танҳо аз гумрук 100 мл гиред. Ман термоси 100 млро ёфта натавонистам. (шӯхии хурд)