40% чиптаҳои ҳавопаймоҳои Ҳолланд дар давоми як моҳ пеш аз парвоз
Охирин дақиқа боло ид рафтан ҳеҷ гоҳ маъмул набуд. 40% мардуми Ҳолланд чиптаи ҳавопаймои худро дар давоми як моҳ пеш аз парвоз фармоиш медиҳанд.
Ин аз натиҷаҳои бронкунии ташкилоти сайёҳии World Ticket Center маълум аст. Дар ҳамин давраи соли гузашта, 32% то ҳол дар давоми як моҳ пеш аз парвоз фармоиш додаанд чиптаҳои ҳавопаймо ва 34% дар соли 2009.
Натиҷаҳои бронкунӣ дар соли 2011 нишон медиҳанд, ки 14% онҳое, ки дақиқаҳои охир фармоиш дода шудаанд, чиптаҳои парвози худро дар давоми 6 рӯз пеш аз парвоз, 30% як ҳафта пеш аз парвоз, 22% ду ҳафта, 18% се ҳафта ва 16% чиптаҳои парвози худро 4 ҳафта пештар харидорӣ мекунанд. рафтан.
Ин далели аҷиб аст, ки ин тамоюл ҳоло ба чиптаҳои ҳавопаймоҳои инфиродӣ низ нигаронида шудааст, зеро нархи чиптаҳои ҳавопаймоӣ аксар вақт дар санаи парвоз аз ҷониби ширкатҳои ҳавопаймоӣ гаронтар мешавад ва фармоиши пешакӣ дар муқоиса бо идҳои бастабандӣ (дақиқаи охирин) арзонтар аст. идҳои офтобӣ).
Бангкок
Пас аз Лондон, маъмултарин самтҳои охирини охирин ду самти дурдаст мебошанд: Ню Йорк (ду ҳафта пеш аз парвоз) ва Бангкок (се ҳафта пеш аз сафар). Ню Йорк ва Бангкок қаблан ҳеҷ гоҳ ин қадар ба таври оммавӣ ба парвоз фармоиш дода нашуда буданд. Дар солҳои қаблӣ самтҳои аврупоӣ дар рӯйхати маъмултарин самтҳои лаҳзаҳои охир дар ҷои аввал буданд.
ВАО иҷтимоӣ
Махсусан, аз охири моҳи май, афзоиши бузурги гардиш аз рӯи бронкунӣ бо давраҳои рафтан дар давоми як моҳ ба назар мерасад. Ба ин, бешубха, музди рухсатии гирифташуда мусоидат кард, аммо муносибати истеъмолкунандагон ба сафар низ тагьир ёфт. Ҳолландҳо дигар бо самтҳои аврупоӣ маҳдуд нестанд ва вақти кӯтоҳи парвоз, агар онҳо мехоҳанд, ки ба таври стихиявӣ дур шаванд. Интихоби онҳо бештар аз ҷониби аксияҳои тахфифи муваққатӣ ва муайян карда мешавад Маслињат аз дӯстон дар сайтҳои васоити ахбори иҷтимоӣ ба монанди Facebook ва Twitter.
Одатан чиптаи маро барои TH тақрибан 3 моҳ пешакӣ фармоиш диҳед. Ин дафъа ҳам равед ва раводиди маро дар сафорати Гаага тартиб диҳед. Ҳамин тавр, дар аввали моҳи июн аз назди сафорат гузаштам (ман 2 сентябр меравам), аммо ин дафъа ба ман маслиҳат доданд, ки моҳи оянда баргардам, зеро дархости раводид бояд дар давоми 3 моҳ анҷом дода шавад ва фарз кардем, парвози ман лағв шуд ва Ман дертар хавф дорам, ки мӯҳлати дархости ман барои раводид аллакай гузаштааст. Ба гуфтаи корманди сафорат.
Ман ҳам ва баъзан ҳатто зиёдтар. Қариб 6 моҳ пеш.
Моҳи марти соли ҷорӣ мо барои чиптаи бозгашти Аъдам-Бангкок дар EVA Air 667 евро пардохт кардем ва ҳамон чипта ҳоло 879…
Miek37 мавсими пасти март ҳоло (мобайнӣ) ё мавсими аллакай баланд.
Моҳи март мо барои парвоз 10 декабр чипта харидем.
Дар ҷустуҷӯи чиптаи ягонаи bkk ams рӯзи 30 июн, дар Eva air каме камтар аз 20.000 тб, фикр кунед, ки фардо ба қайд гиред, ҳоло ногаҳон то 01-07, баҳ.
Ҳавои Миср барои онҳое, ки ба иваз кардан зид нестанд ё ҳавои Берлин, ки ба тасаллӣ аҳамият намедиҳанд, арзонтарин аст. Ҳавопаймоҳои хуби Чин мустақим ва бароҳат.
Эҳтимол ширкати Egypt Air сиёсати худро тағир додааст, зеро чиптаҳо якбора аз 200 то 300 евро гарон шуданд ва пешниҳодҳои арзон то 600 евро аз байн рафтанд. Намедонам чаро, аммо бо ин нархҳо беҳтар аст бо KLM, масалан, бо парвози мустақим фармоиш диҳед.
чиптаи яктарафаи мисрӣ bkk ams 378 евро klm 49000,00 thb дар як 02-07 бинобар ин лутфан шарҳ диҳед
Ман ба парвозҳо дар моҳҳои октябр ва январ назар кардам, ки 10 рӯз қабл то ҳол 600 евро ва 540 евро ва ҳоло байни 800 то 900 евро буданд, ба мисли парвозҳои мустақим бо KLM гарон аст, дар ҳоле ки Air Berlin арзонтар аст. Пас, шояд мисриён бояд хароҷоти инқилоби махмалиро пардохт кунанд ё шояд онҳо ақидаи худро дигар карда бошанд ва дигар намехоҳанд арзонтарин бошанд. Ман бовар надорам, ки онҳо то ҳол аз Амстердам/ба Амстердам мусофирони зиёде қабул кунанд.