Хонандагони азиз,

Чй тавр ба мисли Аэрофлот обруи манфй пайдо кардан мумкин аст, албатта аз гузашта бо самолётхои кухна ва таъхир. Ҳоло бори аввал тавассути Аэрофлот тавассути интернет парвоз карда, чор ҳафта пештар фармоиш дода шуд ва тавонист ду чиптаро ба маблағи 475.00 евро ба даст орад. Ин пас аз гирифтани маълумоти аввал дар ин ҷо ва он ҷо, зеро маълум мешавад, ки онҳо танҳо шарики осмонии KLM мебошанд, то ки ҳавопаймо нисфи KLM ва нисфи Аэрофлотро ишғол карданд.

Аз Амстердам то Маскав ба сабаби номусоидии обу ҳаво дар Маскав 20 дақиқа ба таъхир афтодем, аммо ин моро наҷот дод, ки дар фурудгоҳи он ҷо интизор шавем. Ду соат кардан лозим аст. Парвози олӣ танҳо дар тӯфони барфӣ барои мо нав аст, аммо компютерҳои ҳавопаймо чунон пешрафтаанд, ки ин идея бештар аз хатари вуҷуд доштан аст.

Дар фурудгоҳи Маскав фазои то андозае хира ҳукмфармост, аммо пас аз чанд давр гузаштани ҳавопаймои бидуни боҷ дубора савор шуд. Бар асари барфу сармо дар Маскав боз 25 дақиқа таъхир. Пеш аз он ки мо ба ҳаво баромадем, ҳавопаймо бо моеъи махсус коркард карда шуд, то яхбандӣ нашавад.

Ҳавопаймо ҳамон навъест, ки China Airlines ва EVA Air парвоз мекунад, танҳо ба наздикӣ сохта шудааст, ман фикр мекунам. Пас парвози олӣ бо хӯрокҳои беҳтар аз ширкатҳои дар боло зикршуда, танҳо дар ҳавопаймо спиртӣ мавҷуд нест, ин ҳамчун чораи эҳтиётӣ.

Барои дафъаи оянда, агар нарх ва вақти интиқол қобили қабул бошад, бешубҳа арзанда аст.

Аз ҷониби январ пешниҳод карда шудааст

16 Ҷавоб ба "Пешниҳоди хонандагон: Таҷриба бо Аэрофлот аз Амстердам то Бангкок"

  1. Alex мегуяд боло

    Ман чандин сол аст, ки барои муштариёни худам бо Аэрофлот чипта фармоиш медиҳам ва чунон ки зикр гардид, онҳо бо KLM якҷоя кор мекунанд. Парвоз аз Амстердам ба Москва vv бо парвози KLM аст. Ҳафтаи гузашта ман ба таври хусусӣ барои духтарам дар рӯзҳои таътили мактабӣ ба маблағи 640 евро чипта фармоиш додам, хулоса, як ширкати олӣ ва нархи хеле рақобатпазир. Метавонам таблиғ кунам? lextravel.nl ва thailandgolf.nl (ҳарду сайт бояд нав карда шаванд)

  2. Бёрн мегуяд боло

    Манфии идд аз гузашта, аммо Русия як ҷумҳурии бананӣ ё чизе нест ва пули зиёд дорад. Аэрофлот хам аз ин самараи хуб бахшид. Флоти муосир ва пайвастҳои аъло бо вақтҳои хуби интиқол. Ҳеҷ чиз (дигар) бо ин…

  3. Гаррибр мегуяд боло

    Моҳи майи соли 2015 бо Ukraine Air рафт. Ҳеҷ чиз барои шикоят кардан ҳам нест. Хуб барои баргардонидани € 420.

  4. цорат кардан мегуяд боло

    Муҳтарам Ян,

    Ман интихоби шуморо мефаҳмам, агар шумо бояд ба молия диққат диҳед. Муқоисаро бо ширкатҳое ба мисли Чин ва Ева каме аҷиб меҳисобам. Бояд бигӯям, ки ман худам бо Аэрофлот ҳеҷ гоҳ парвоз накардаам (ҳеҷ гоҳ фикр намекунам), аммо аз рӯи ҳамаи ҳикояҳо/баррасиҳо ва гузоришҳои объективӣ хидмати Аэрофлот ба ҳеҷ ваҷҳ бо Чину Ева ва/ё дигар ширкатҳои ҳавопаймоии Осиё муқоиса карда намешавад.
    Шояд шумо инчунин бояд ҷанбаи ахлоқиро дар хотир нигоҳ доред. Кишваре, ки ширкати давлатии худ Аэрофлот дорад, ки стандартҳо ва арзишҳои моро чандон ҷиддӣ қабул намекунад (Украина / Сурия) ва то ҳол 100% барои суқути парвози MH17 дар тобистони соли 2014 масъул аст, хатари муайянеро ба бор меорад. Ин ҳам ба он далел аст, ки ширкатҳои ҳавопаймоии Малайзия аз ин моҳ дигар аз Амстердам ба Куала-Лумпур парвоз намекунанд.

  5. ҳисоббарорӣ мегуяд боло

    Ман барои парвоз кардан бо Аэрофлот дудила дорам, аммо ҳоло ман хабари хуш мешунавам ва дар бораи парвоз кардан бо онҳо фикр мекунам.
    Фаќат мешунавам, ки бо айби русњо, ки аз он сўиистеъмол мекунанд, нўшокї намедињанд.
    Оё нӯшидани нӯшокии спиртии худ харидаатон дар ҳавопаймо иҷозат аст?

    ҳисоббарорӣ

    • Мартин мегуяд боло

      Не, ин ба таври возеҳ манъ аст, аммо колба мӯъҷизот мекунад.

    • Ронни ЛатФрао мегуяд боло

      Оё бидуни машрубот парвоз кардан мушкил аст? Ақаллан чунин ба назар мерасад.

  6. nico мегуяд боло

    Сурати боло аз як ҳавопаймои Airbus A330 аст, ки бо танзими 2-4-2 парвоз мекунад.
    Ин курсиҳо ба ҷои 18 дюймии KLM Boeing 777 17 дюйм васеъ доранд.

    Хуб, ин 2.4 см фарқ мекунад ва ин барои нишасти 12 соат зиёд аст.

    Eva Air ва Air China бо Boeing 777 бо танзимоти 3-3-3 ва инчунин курсиҳои 18 дюйм парвоз мекунанд.
    KLM пештар бо Boeing 777 бо 3-3-3 парвоз мекард, аммо ҳамаи онҳоро ба 3-4-3 табдил додааст
    Вокунишҳо дар Facebook ва Seatguru аз ин ғамгин нестанд.

    Пас, танҳо бо як ширкати ҳавопаймоии 3-3-3 бо нархи якхела ё арзонтар фармоиш диҳед, ба ман ин бештар маъқул аст.

  7. цорат кардан мегуяд боло

    Барои ман дигар Аэрофлот нест. Парвоз 1 соат дер. Ба гуфтаи дарвоза, интиқол дар Маскав дигар имкон надошт, вақте ки ҳавопаймо дар он ҷо буд. Аз соати 15.00 то нисфи шаб интизор шавед. Ҳеҷ чиз барои хӯрдан надошт. Кормандони хашмгин. Ба саволҳо ҷавоб нест. Меҳмонхонаи бад 00.00 нафар. Ба 3 нафар. Бистар. Кор кардан ё накардан. Дар акси ҳол, дар толор нишинед. Рӯзи дигар 2 маротиба ғизои хеле бад.
    Дигар ҳеҷ гоҳ Аэрофлот барои ман.

  8. ломлалай мегуяд боло

    Донистани хуб аст, ки ин остонаро барои парвоз бо Аэрофлоти Украина каме паст мекунад.

  9. Мартин мегуяд боло

    Муҳтарам Ян,
    Аҷиб аст, ки чӣ тавр одамон як корро мекунанд ва аммо онро комилан дигар эҳсос мекунанд. Хуб, нарх бо ман ҳам паст буд, аммо ин қариб ҳамеша чунин аст. Шумо ҳамеша метавонед аз 450 то 550 чипта гиред.
    Кормандони хеле дӯстона буд,, чизе барои шикоят дар бораи. Ман фикр мекардам, ки ғизо даҳшатнок аст (ба хӯроки гиёҳхорӣ фармоиш дода буд). Дастгоҳ ба назари ман каме кӯҳнатар менамуд. Ҷойҳо на ҳама чандон бароҳатанд (онҳо аз ман хоҳиш карданд, ки ду маротиба ҳаракат кунам, бинобар ин ман каме таҷриба дорам).
    Дар курсии сеюмам системаи видеоӣ кор намекард. Даҳ маротиба пурсидам, зеро онҳо маро нодида гирифтанд, натиҷа омад. Ман дар ин парвоз ягон парешонии аудиовизуалӣ надоштам.
    Ва далели мавҷуд набудани машрубот дуруст нест, зеро он воқеан дар синфи бизнес мавҷуд аст.
    Не, ба ман ширкатҳои ҳавопаймоии Туркияро бо ҳамон нарх диҳед. Танҳо бо Қатар ба маблағи камтар аз панҷсад евро фармоиш дода шудааст. М кунҷкоб.

  10. Хун мегуяд боло

    @Роб,
    Чӣ тавр шумо метавонед бигӯед, ки хидматрасонии ин парвозҳо хуб нест, вақте ки шумо худатон онро ҳеҷ гоҳ истифода накардаед? Бемаънӣ.
    Шумо ба арзёбии объективӣ муроҷиат мекунед? Оё баҳодиҳии объективӣ вуҷуд дорад?
    Ман худам бо онҳо дар ин масир парвоз кардам, дар ҳавопаймо хидматрасонии хеле хуб, ҳеҷ бадӣ дар ин. Истисно дар Маскав камтар аст.
    фй. Ман зиёда аз 1.000.000 милҳои хидматрасониро бо KLM дорам, платина барои зинда, бинобар ин ман дар ҳақиқат медонам, ки ман дар бораи чӣ гап мезанам.

  11. Уолтер ва Риа Шрайн мегуяд боло

    Муҳтарам Ян! Онҳо инчунин аз болои минтақаҳои ҷанг парвоз намекунанд. Аэрофлот ё KLM дар ҳақиқат ба ин мувофиқат карда наметавонанд.

    • Юҳанно мегуяд боло

      Мӯҳтарам Уолтер ва Риа, бо эҳтиром, аммо баҳо додан ба дигар ширкатҳои ҳавопаймоӣ хеле арзон аст, агар шумо танҳо бо Ева парвоз кунед, ки ин як ширкати ҳавопаймоии хуб аст.
      1) Он маршаллерҳо мушакро боздошта наметавонанд.
      2) Лаззаҳо гуногунанд. Ман беҳтар мепазам, аз он вобаста аст, ки шумо дар хона чӣ одат кардаед.
      3) Аэрофлот ё KLM аз болои кадом минтақаи ҷанг парвоз мекунанд? Ин барои ҳамаи хонандагон хеле муҳим аст.

  12. hugo мегуяд боло

    Ман хам бо Аэрофлот 2 сол парвоз кардам ва ин шавковар набуд.
    10 соат дар курсӣ дар ҳоле ки экрани шумо шикастааст ва аз ин рӯ шумо чизе барои тамошо надоред
    Агар шумо китоб хондан хоҳед, чароғи хониши шифт низ шикастааст
    Тағйири курсиҳо имкон надошт, зеро парвоз пурра брон карда шуда буд.
    Хизмат танҳо ҳамин тавр буд.
    Хӯрок, бале, хӯрокхӯрӣ буд, аммо он қадар болаззат набуд.
    Алкогол, дастрас нест, бинобар ин танҳо бо кола бихӯред.
    Фурудгоҳи Маскав ҳоло чандон гуворо нест, шумо наметавонед бо мо ё евро пардохт кунед, танҳо бо корти кредитӣ.
    Агар ман бояд Аэрофлотро бо нархи 475 евро ё Etihad-ро бо нархи 494 евро интихоб кунам (ҳафтаи гузашта фармоиш дода шудааст), пас ман хеле зуд интихоби худро кардам.

  13. Ҷек Г. мегуяд боло

    Ян барои гузориши парвозатон ташаккур. Хондан ҳамеша хуб аст, ки чӣ гуна як ширкати ҳавопаймоӣ моро сайёҳони Таиланд ба пеш ва бозгашт парвоз мекунад. Хушбахтона, дар масири Бангкок интихоби зиёде вуҷуд дорад. Инчунин дуруст аст, ки мо ҳамеша таҷрибаи бадро беҳтар аз таҷрибаи хуб дар хотир дорем. Ман бо якчанд ширкатҳо парвоз мекунам ва аксар вақт ҳамааш хуб мегузарад. Албатта, ман аз рӯи ҳуҷраи пой, паҳнои курсӣ, дастгоҳ, дӯстона афзалиятҳо дорам ва барои ман аз нарх муҳимтар аст. Ман танҳо сафар мекунам ва ин албатта аз парвоз ба Таиланд бо 4 нафар ё бештар аз он як қиссаи дигар аст. 4 маротиба 100 евро ё бештар аз он, албатта, маблағи хеле зиёд мешавад. Бехатарӣ, тартиби нигоҳдорӣ ва малакаҳои парвози халабонҳо чизест, ки ман метавонам худро ҳамчун муштарӣ доварӣ кунам. Ман одатан дар бораи ғизои ҳавопаймо дар иқтисодиёт тасаввур намекунам. Он гоҳ он ҳамеша кор мекунад. Ман ҳамеша чизе барои хӯрокхӯрӣ меорам. Плюс ё шояд заруртар он аст, ки дар 'Рус' ягон машрубот дода намешавад. Ба ман каме маъқул шуд, ки шумо дар ҳавопаймои ниммаст бо ҳамаи он русҳои бадхоҳ будед.


Назари худро бинависед

Thailandblog.nl кукиҳоро истифода мебарад

Вебсайти мо ба шарофати кукиҳо беҳтарин кор мекунад. Бо ин роҳ мо метавонем танзимоти шуморо дар ёд дошта бошем, ба шумо пешниҳоди шахсӣ пешниҳод кунем ва шумо ба мо барои беҳтар кардани сифати вебсайт кумак кунед. Давомаш

Бале, ман вебсайти хуб мехоҳам