Парвозҳои арзон ба Таиланд? Ин дар ҳақиқат имконпазир аст, ман 424 евро пардохт кардам
Парвозҳои арзон ба Бангкок як утопия? Не, дар ҳақиқат метавонад. Ва барои исботи он, ман худам бо ширкати Etihad Airways ба маблағи 424 евро чиптаи бозгашт ба Бангкок бо назардошти андозҳо ва пардохтҳо фармоиш додам.
Дар аввали мохи май ду хафта ба Таиланд меравам. Пас аз он сол ман боз меравам, аммо барои муддати тӯлонӣ. Азбаски ман мунтазам пешниҳодҳои парвозро дар Thailandblog ҷойгир мекунам, ман мехоҳам ба хонандагон бартарӣ диҳам, ҳоло ман хуб медонам, ки чӣ гуна ва кай ҷустуҷӯ кардан лозим аст. Ин барои баъзехо кори душвор аст. Аз ин рӯ, мо баъзан аз хонандагон мактубҳои хашмгин мегирем, ки пешниҳодҳоеро, ки мо дар Thailandblog интишор мекунем, ёфтан ё фармоиш додан мумкин нест. Боз як сабаби дигар барои озмоиши худ.
Таваҷҷӯҳамро чиптаҳои ба истилоҳ "Ҷоҳии кушод" аз Этихад зиёд карданд. Ин метавонад мураккаб садо диҳад, аммо ин тавр нест. Чиптаи 'Open Jaw' маънои онро дорад, ки фурудгоҳи парвози шумо аз фурудгоҳи омадан фарқ мекунад. Ман аз Шифол меравам ва пас аз сафари худ ба Таиланд ба Дюсселдорф бармегардам. Барои ман шахсан ин мушкил нест. Сафар ба Схипхол якуним соат ва баргаштан ба хона тавассути Дюсселдорф ҳамагӣ ду соат вақтро мегирад. Як рафиқ маро бо мошин дар Дюсселдорф мебарад, ки ин ҳам тартиб дода шудааст.
Барои ин нархи арзон шумо бояд омода бошед, ки қатораҳо дар Абу-Даби ҳам дар сафари берунӣ ва ҳам бозгаштро иваз кунед. Вақти интиқол ҳамагӣ ду соат аст, ки барои дароз кардани пойҳо бузург аст. Вақти парвоз низ мусоид аст. Ман Схипхолро соати 22.00:30 тарк мекунам. Ман инчунин метавонам бо худ XNUMX кг бағоҷ гирам.
Парвозҳои арзон ба Таиланд воқеан имконпазир аст. Ва ҳангоме ки шумо фикр мекунед, ки аз ин 424 евро, беш аз нисфи он андозҳо ва пардохтҳо мебошанд, шумо аз худ мепурсед, ки чӣ гуна метавон ба Бангкок бо чунин нархи арзон парвоз кард ...
Муҳтарам Хон Питер,
Мактуби шуморо бо шавк хондам. Ман инчунин бо Этихад дар нимаи моҳи июни соли 2013 парвоз кардам, аммо баъд аз Шипхол, воқеан каме гаронтар буд. Аммо он чиптаи солона буд, тақрибан 600 евро. Ман дар Абу-Даби муддати тӯлонӣ доштам, барои ман мушкиле нест, 15 соат интизор будам. Ҳоло ман 27 феврал ба муддати кӯтоҳ ба Нидерландия бармегардам. Ман умедворам, ки ман метавонам дар охири моҳи март, аввали апрели соли 2014 ба Таиланд баргардам. АКНУН як савол дорам, ки дар он ҳатто дар Схипхол онҳо ба ман кӯмак карда натавонистанд, бо таваққуфи тӯлонӣ ман пурсидам, ки оё ман ҷомадонамро аз ҳавопаймо дар Абҳу Дабҳӣ гирифтам, зеро интизории 15 соат хеле тӯлонӣ буд, ҷавоб нагирифт, бинобар ин Ман мегӯям, ки пас ман мехоҳам ҷомадонамро худам дар Абу-Даби гирам, рафт, аммо мушкилоти зиёд, Ҳоло дар сафари бозгашт 27 феврали соли 2014, ман мисли шумо 2 соат истироҳат дорам, ман боварӣ дорам, ки ҷомадон бо ман ба Нидерландия бармегардад, ё ман бояд бори дигар тафтиш кунам ва бори дигар ҷомадонро тафтиш кунам. Шояд шумо ба саволи ман ҷавобе дошта бошед.
Вриенделийке groeten вохӯрд.
Анҷа нест. Аммо шумо метавонед ба саҳни хидматрасонии Etihad занг занед. Шумо ҳатто кормандони голландӣ бо телефонро мегиред.
Агар онҳо ҷомадони шуморо ба Дюсселдорф дар Суварбхуми нишон диҳанд, ҷомадони шумо хуб хоҳад буд… парвози хуб доред… Joop
Салом Ҷооп,
Аз Суварнабхуми ман аввал ба Абу-Даби меравам ва баъд 2 соат интизор мешавам ва баъд ба Амстердам меравам, оё ин ҳам дахл дорад, ки ҷомадон дар Суварнабхуми нишонгузорӣ шудааст? Ман хавотирам, ки ҷомадонам ба Амстердам намерасад.
Ҳеҷ гоҳ бо парвоз парвоз накардааст, аммо хеле арзон. Инчунин бо чиптаи OpenJaw кӯшиш кунед.
Бо эҳтиром,
Бале, бағоҷи шумо дар ин ҳолат ба макони ниҳоии шумо, Амстердам нишон дода мешавад.
Дар Абу-Даби ба шумо лозим нест, ки дар бораи ҷомадони худ хавотир шавед.
Салом Анжа,
Юк, 15:XNUMX, аммо хуб.
Танҳо бағоҷи дастӣ дар чархҳо бо аввалин ниёзҳо/тағйир додани он ва ман гумон мекунам, ки шумо метавонед дар ягон ҷо дар фурудгоҳ душ гиред.
Ҳардуи мо 1-ро бо худ дорем.
Бо мо як маротиба, 2 рӯз, пас аз парвози хеле тӯлонӣ, дар ҳамон либос рӯй дод.
Пас, дигар ҳеҷ гоҳ.
ЛУИЗ
Ташаккур Луиза барои маслиҳат. Интизорӣ хуб буд, метавонад чанд соат хуб хоб кунад, дар Абу-Даби онҳо дар фурудгоҳ як навъ курсиҳои боҳашамати калон доранд, ки шумо бояд интизор шавед, ки шумо метавонед ба бистар табдил диҳед, пас шумо метавонед дар болои курсӣ капот ҷойгир кунед ва пас шумо низ каме махфият доред ва он қариб садонок аст. Шумо метавонед бағоҷи дастии худро дар зери курсии боҳашамат нигоҳ доред ва ҳангоми пӯшидани капот онро бо худ дошта бошед, пас аз 4 соат истироҳат кунед ва каме давр зада, душ гирифтед, ки ҳамаашро такрор кардан лозим аст ва он дар нарх фарқияти калон ба вуҷуд овард, бинобар ин барои як хурд 600 евро боло ва поён, ва он барои чиптаи солона. Боз кӯшиш хоҳад кард. Аксари чиптаҳо метавонанд арзонтар бошанд, аммо эътибори маҳдуд доранд, чиптаи ман тақрибан 1 сол эътибор дорад ва азбаски ман дар Таиланд таҳсил мекунам, ман метавонам дар як сол як маротиба ба хона равам.
Салом Анжа
Ман бо Этихад се ятрен парвоз кардам. Ҳеҷ мушкиле бо ҷомадонҳо ба шумо лозим нест, ки дар Абу-Даби коре кунед, ҷомадонҳо бо парвози шумо ба таври худкор ба Бангкок меоянд.
ин нарх барои кадом давра татбиқ мешавад? мо як ҷуфти ҳамҷинсгароем ва албатта инчунин мехоҳем бо чунин нархи арзон ба Бангкок парвоз кунем ва аз он ҷо ба Пхукет ё Паттайя. Оё шумо инчунин як роҳи парвоз ба Пхукет ё Паттайя бо нархи арзонтаринро медонед.
Оё он муҳим аст, ки шумо ҷуфти ҳамҷинсгаро ҳастед?
Чиптаҳои худро ҳарчи зудтар тартиб диҳед! Барои € 618 парвоз кунед. Бозгашт аз Амстердам ба Пхукет тавассути Абу-Даби бо Этихад бо вақти интиқоли 70 дақиқа дар ҳарду парвоз. Билет аллакай дар моҳи август харида шудааст. Ҳоло ҳамон чипта барои як нафар € 1427 аст!
Салом Хун Питер, шумо ҳоло дар он ҷо нестед, ҳамин тавр не? Дар ҳар сурат, сафари хубе дошта бошед! Шояд посухи (хеле) кӯтоҳ, аз ин рӯ ин хати иловагӣ. Салом Герри
Не, чанд мох лозим мешавад. Оҳ, вақт мегузарад.
Ман инчунин ҳеҷ гоҳ чизе пайдо карда наметавонам, ки ҳангоми рафтан мехоҳам.
Ҳамин тавр, ду ҳафта пеш ман ба 333.travel занг задам.
Онҳо барои ман се интихоб доштанд, ман ҳоло дар охири моҳи декабр бо аморат меравам.
Истгоҳи ду соат ва камтар аз € 700, =
Аз ин рӯ, ман аз ҳоло худамро намеҷӯям.
Мо инчунин ба шарофати чиптаи кушод ба BKK бо Этиад арзон парвоз кардем. Аммо, агар ман кӯшиш кунам, ки барои наберагонам аз Бангкок чиптаи арзон ба даст орам, ман танҳо нархҳои баланд мегирам, ҳар як комбинатсияи ман кӯшиш мекунам. Ногуфта намонад, ки ман танҳо сафар бо Этиадро ҷолиб меҳисобам, агар фарқияти дақиқи нарх вуҷуд дошта бошад. Дар акси ҳол ман то ҳол Emirates-ро бартарӣ медиҳам.
Bkk - Куала Лумпур ё Сингапурро санҷед.
Бо паланг ё ҳавои Осиё ба ҳавопаймоҳои Малайзия ё Сингапур.
Сипас ба Аврупо (бо ширкати дигар)
Салом, ман инчунин (2 нафар) ба Бангкок барои бозгашти € 430 парвоз мекунам
Сафар 31/12 бозгашт 27/2. Ман инро тавассути ticketspy.nl ёфтам
Ин сайт ҳамеша дар ҷустуҷӯи имконоти арзонтарин дар саросари ҷаҳон аст.
Пас аз он шумо ба истиноди дахлдор муроҷиат мекунед.
Энрико
Бале, Ticketspy ҷолиб аст, ки бо пешниҳодҳо ва нархҳои кушодаи Jaw хабардор шавед. Ман танҳо чиптаҳои худро дар вебсайти Etihad фармоиш додам. Бо телефон низ метавон анҷом дод, пас шумо 10 евро бештар пардохт мекунед.
Хон Питер,
он шояд ба кор бо санаҳои рафтан ва бозгашт ба фикрам? Ягон роҳе нест, ки ман аз 500 евро камтар нарх гирам. Ман баъзан дар бораи санаи дақиқи чиптаҳои шумо кунҷкоб мешавам!
Аввали моҳи май ва 14 рӯз мондан. Аммо чиптаҳои арзонтарин шояд аз байн рафта бошанд. Вақте ки ман фармоиш додам, то ҳол 4 ҷой буд.
Ин метавонад то ҳол дуруст бошад, ман дар аввали моҳи феврал меҷӯям, 1 моҳ бимонам
салом, нав баргаштам (тақрибан 3 ҳафта) ва бо klm мустақиман (аз Белгия) бо талис ба Шипхол (аз Антверпен 1 соат) ва trg барои 566 евро парвоз кардам, ман 2 моҳ пештар фармоиш додам
Агар шумо чизеро дар интернет пайдо кунед, он набояд нархи пасттарин бошад.
Ман худам якчанд маротиба аз сар гузаронидаам, ки онро дар як агентии сайёҳӣ дар назди касса тафтиш ва мураттаб кардан мумкин аст, баъзан нархҳои арзонтар ва тааҷҷубоварро ба даст оранд.
Ҳамчун сайти муқоисавӣ шумо дар интернет skyscanner доред, аммо инчунин Kayak.
Нархҳои мусоид тавассути сафарҳои Крас - D, ки таҷрибаи ман ин аст, ки Крас аксар вақт каме дуртар фикр мекунад.
Дар як агентии сайёҳӣ онҳо аксар вақт ширкатҳои ҳавопаймоии бештар доранд, ки дар интернет номбар шудаанд.
Ман худам дар минтақаи Эйндховен зиндагӣ мекунам ва бигзор нарх бо маржаи 50 евро бартарӣ дошта бошад.
Барои ман фурудгоҳҳо ҳастанд. Брюссел, Дюссельдорф. Франкфурт, Кельн/Бонн ва Мюнстер/Оснабрук.:
Инчунин дар Олмон харид кунед (фирмаҳои сайёҳии Олмон).
Дар Дюссельдорф дар галереяи мобайнӣ (боло) дар толори асосӣ бисёранд.
Ҳоло мо худамон бо Эмиратҳо аз Дюсселдорф (моҳҳои май-июн) ба маблағи 498 евро чипта дорем. Вақти умумии сафар дар он ҷо 12 ва бозгашт 14 маротиба. Ин тавассути хидмати сайёҳии Royal Orchid ташкил карда шудааст. Дар Альтенау нишаста (инчунин дар Дюссельдорф буданд). Вай таиландӣ аст ва ӯ ветнамӣ ба назар мерасад, ки дар ҷое ҳисобкунаки алоҳида дорад.
Дар ин моҳи июн/июль зани ман дар дақиқаи охирин танҳо парвоз кард. Билетҳо 3 рӯз пеш аз парвоз харида шудаанд. Аз июл то август. арзиши он гоҳ тавассути ҳавои Тайланд аз Бангкок 750 евро.
Ман умедворам, ки шумо бо ин коре карда метавонед
Аз ин рӯ, Royal Orchids як шӯъбаи Thai Airways аст, на аз Аморат. Гарчанде ки ин ду бо ҳамдигар робита доранд. Ман фикр мекунам, ки ин шӯхӣ аст, ки ширкатҳои сайёҳӣ нисбат ба I-Net ҳавопаймоҳои бештар доранд. Ҳама ҳавопаймоҳо сайти I-Net доранд. Мегӯед, ки баръакс шуд? Бисёре аз ширкатҳои сайёҳӣ дар барномаи худ на ҳама ҳавопаймоҳоро доранд!
Ин бо галереяи мобайнии фурудгоҳи Дюсселдорф дуруст аст. Аммо ин маънои онро дорад, ки бо як ҷомадони баста ба Дюсселдорф (бо гумон) ва сипас ба парвози арзон умед доред? Рости гап, Рори азиз. Ман бо ҳикояи шумо коре карда наметавонам. Аз BKK шумо метавонед барои 24.000 Bht парвоз кунед, ки аз € 750 хеле камтар аст.
Мартин боло
Мӯҳтарам Мартин, ҳама шумо чӣ менависед. Орхидеяи шоҳона, ин хидмати сайёҳии Орхидеяи шоҳона аст. Вебсайтро аз назар гузаронед royalorchid.de. шумо ба Рори ҷавоб медиҳед ва шумо дар бораи орхидеяи шоҳона аз роҳҳои ҳавоии Тайланд оғоз мекунед, на ин тавр. Ин танҳо як агентии сайёҳӣ аст ва чӣ гуна робитаи Аморат бо роҳҳои ҳавоии Таиланд барои ман низ сирре аст? Airways Thai Alliance Star аст, Emirates нест!
Матиаси азиз. Пас ман тавсия медиҳам, ки ба Thai Airways (вебсайт) нигаред. Дар он ҷо шумо ҳама маълумотро дар бораи Royal Orchid пайдо мекунед. Пас фавран ба Аморати интиқол. Дар он ҷо шумо ҳама чизро дар бораи ассотсиатсияи байни Тайланд ва чемпионати Аврупо пайдо мекунед. Далели он, ки Thai Airways узви Star A мебошад, ассотсиатсияро бо EK истисно намекунад. Шояд як агентии сайёҳӣ бо номи Royal Orchis вуҷуд дорад? Хонандае, ки хонда метавонад, медонад, ки Орхидеяи шоҳона муҳокима карда шудааст. Ман умедворам, ки ин ҳама нофаҳмиро бартараф мекунад. Ташаккур. Мартин бузург
Ман ҳам нагуфтам, ки дар он ҷо бо ҷомадонҳо истода бошӣ. Дар он ҷо тақрибан 30 агентии сайёҳӣ мавҷуданд, шумо метавонед танҳо дар он ҷо харид кунед ва баъдтар равед.
Агар шумо хонда бошед, мо чиптаҳои 498 евро дорем.
Ман танҳо гуфтам, ки дар миёнаи мавсими баланд мо чиптаҳоро 3 рӯз пеш аз парвоз тавассути Royal Orchids Reise Service барои 750 евро фармоиш додаем. Пасттарин басташавӣ аз 1.000 евро боло буд.
Танҳо мехостам бигӯям, ки шумо бояд на танҳо ба агентиҳои сайёҳии Голландия нигаред, балки ширкатҳои Олмон ва Белгия низ аксар вақт пешниҳодҳои олӣ доранд.
Бале, ҳоло барои тасмимгирандаи зуд, KLM инчунин аз Амстердам тавассути бартарии 5 рӯз пешниҳодҳои аҷибе дорад. Барои ҷустуҷӯ каме вақт лозим аст, аммо мустақиман барои 788 девона нест.
Танҳо аз он чизе ки шумо мехоҳед вобаста аст.
Мунтазам ба Дюсселдорф рафтан ва санҷидани парвозҳои арзон вуҷуд надорад, мушкиле нест. Агар шумо вақт ва хароҷоти нақлиётро барои ин сафарҳои иттилоотӣ ба нархи парвоз илова кунед, шумо метавонед дар ниҳоят аз А-Дам арзонтар парвоз кунед? саркаш
Оҳ бахшиш. Ман дар Эйндховен зиндагӣ мекунам. Корфармои ман дар Брюссел аст. Дар як ширкат дар Левен кор кунед ва асосан дар Олмон кор кунед. (Оснабрук, Гамбург, Мюнхен, Бремен, Ганновер, Штутгарт ва Дортмунд.
Мо хариди худро дар Кауфланд дар Гоч ва.ё Гелдерн ё дар Реал дар Крефелд анҷом медиҳем. Либоси мо асосан дар Дюссельдорф.
Вақти сафар аз Эйндховен то толори парвози Дюссельдорф 1 соату 15 дақиқа ҳангоми банд аст.
Ин факат мехнатро бо завк пайвастан аст.
Хушбахтона, дар Ҳолланд на танҳо мардуми Голландия зиндагӣ мекунанд. Бигузор одамоне, ки дар шимолу шарк ва чануб зиндагй мекунанд, зинда бошанд.
Агар ман дар Гронинген зиндагӣ мекардам, шояд аз Гамбург парвоз карда бошам 🙂
Ба назар чунин менамуд, ки ин ҳақиқат будан хеле хуб буд, бинобар ин ман ба Этиад нигоҳ кардам. Нарх воқеан дуруст аст, аммо он чиптаи яктарафа аст. Парвози бозгашт тақрибан якхела аст, бинобар ин он танҳо гарон аст. Дар ин бобат сайт каме печида аст.
Ман бояд хонда натавонам, Ко, аммо Хун Питер дар бораи билети бозгашт ба ин нарх гап мезанад, дуруст?
Нархи арзонтарине, ки ҳоло фармоиш додан мумкин аст, 494 евро арзиш дорад.
Кай барои брон кардан: то 31 декабри соли 2013 (23:59)
Кай бояд сафар кард: Тамоми соли 2014 (чиптаҳои паст на дар моҳҳои июл ва августи 2014)
Парвоз аз: Амстердам Бозгашт ба: Дюсселдорф
Давомнокии ҳадди ақал: 3 рӯз. Максимум будубоши: 1 моҳ
Ташаккур барои маълумоти иловагӣ. Аз ин рӯ, барои ӯ, ки мехоҳад ва метавонад 90 рӯз бимонад, ҷолиб нест. дода мешавад; як моҳ (макс.) дар Таиланд, нодуруст нест.
Аммо барои шахсе, ки зан (шавҳар) ё хона ва/ё оила дорад, ин комилан ҷолиб нест.
Аз таҷрибаи ин блог мо медонем, ки аксари муҳоҷирон мехоҳанд ҳадди аққал 90 рӯз (ва бештар аз он) бимонанд. Мартин бузург
Ҳанӯз як саволе, ки ман то ҳол надидаам… Ман чиптаи яктарафаи Astd/Bangkok мехоҳам, зеро ман мехоҳам пас аз 2 моҳ тавассути Чин ба Ванкувер идома диҳам… кӣ метавонад дар ин бора ба ман маслиҳат диҳад…
Ширкатҳои ҳавопаймоии чинӣ ё EVA-ро санҷед, ман фикр мекунам, ки ширкатҳои ҳавопаймоии Осиё бо ин хеле осонтаранд.
Дар аксари ширкатҳои ҳавопаймоии Аврупо, чиптаи яктарафа одатан аз чиптаи бозгашт гаронтар аст.
он ҷо шумо метавонед дар бораи -як чиптаи ҷаҳон-?. Сафар дар саросари ҷаҳон?. Агар шумо аллакай 75% ин заминро давр зада бошед, чиптаи ҷаҳонӣ метавонад арзонтарин бошад. Шумо метавонед ва метавонед инро бо ҳар як фуруд халалдор кунед. Беҳтарин аст; танҳо ба буироҳои гуногуни сайёҳӣ ташриф оред ва дониши худро дар ин бора санҷед. Шумо дар ҳайрат хоҳед монд. саркаш
азиз,
Ман мақоларо хондам, аммо афсӯс мехӯрам, ки дар он танҳо чиптаҳо аз Схипхол ё Брюссел ба Бангкок зикр шудааст, аммо дар он ҳеҷ гоҳ чиптаҳо аз Бангкок ба Шипхол ё Брюссел ва бозгашт зикр нашудааст ва он чиптаҳо хеле гаронтаранд.То ҳол дарёфтам, ки тақрибан 700 евро аст. .
Ва азбаски ман дар Таиланд зиндагӣ мекунам, аммо бояд ҳар сол барои гирифтани раводиди нави солона ба Аврупо равам, ҷолиб мебуд, ки дар куҷо чиптаҳои арзонтарро банд кунед.
Оё ягон сайте бо парвозҳои арзон аз Таиланд ба Аврупо вуҷуд надорад?
Субҳ Вилли,
розӣ.
Ҳама парвозҳо ҳамеша аз Амстердам.
Аммо барои гирифтани раводиди солона ба Нидерландия рафтан лозим аст?????????
Инчунин дар ин ҷо дар ҳар як муҳоҷират шунида мешавад.
Бо VR. гр.
ЛУИЗ
Кӯшиш кунед, ки тавассути Куала-Лумпур ё Сингапур парвоз кунед.
Маълумот шояд тавассути Greenwoodtravel дар bkk
@ Луиза
Танҳо бо KAYAk ҷустуҷӯ кунед
Ман ба B ё NL пеш аз оғози моҳи март тақрибан 580 евро меоям
Ба зудӣ нигоҳ кард.
Дар Брюссел тавассути Jet Air ва дар Амстердам танҳо Эмиратҳо
Чиптаҳо мӯҳлат доранд, шумо мавсими баланд ва паст доред
Агар, ба монанди шахсони дар поён имзошуда, шумо танҳо як маротиба дар як сол ё баъзан дар ду сол як маротиба ба Бангкок парвоз кунед, ман аслан бартарии он чиптаҳои арзонтарро намебинам.
Азбаски шумо воқеан чанд евро камтар аз даст додаед, аммо шумо дар фурудгоҳи Абу Даҳбӣ соатҳо роҳ меравед, масалан (баъзан ҳатто як рӯзи пурраро аз даст медиҳед), баъзан шумо бояд интиқол диҳед ва шуморо дар фурудгоҳе, ки дар он ҷо бозпас мегардонанд, мепартоянд. шумо аз омадан наомадаед.Ва он гоҳ шумо маҷбур мешавед, ки боқимондаи сафарро бо мошин, автобус ё қатора тай кунед.
Барои ман, ҳеҷ чиз бидуни таваққуф бо EVA ё China-Airlines нест.
Хароҷоти бештар бале, аммо ман дар вақти муқаррарӣ дар Бангкок ҳастам ва барои он як бор парвоз мекунам, ки ман барои он евро (иловагӣ) дорам.
Оё ман бештар парвоз мекардам, ҳа, пас ман ҳам нархҳоро муқоиса мекунам, бешубҳа.
Албатта, ман дарҳол ба вебсайти Etihad рафтам .... аммо чиптаи кушодаи Jaw-ро дар ҳеҷ ҷо пайдо карда натавонистам. Танҳо нархи сафар ба он ҷо ва бозгашт, ки ман дар ҳақиқат арзон намеёбам (аз Амстердам)
Eva Air ва China Air мустақиманд ва нархашон каме баландтар аст. Ва таваққуф барои чанд соат .... хуб, агар шумо ба ин кор омода бошед, алтернативаҳо бо ширкатҳои синфи B мавҷуданд.
Бале, меравам бубинам, ки дарҳол одамони бештар кор кардаанд. Аммо агар шумо дар бораи чӣ гуна брон кардан маълумот надошта бошед, шумо наметавонед чизеро тафтиш кунед = ҳамон чизеро банд кунед. Маслиҳат; барои JAW шумо бояд -якчанд ҳадафҳои парвоз--ро пахш кунед.
Мартин боло
Танҳо интизори "рӯзҳои девона" -и навбатии Этиҳад. Нав баргашт. Чиптаи 477 доштам. Ҳафтаи гузашта 424-ро дидам, аммо дар моҳи май (ҳанӯз) бепул гирифта натавонистам. Инчунин бюллетени Этиҳад дошт, ки он рӯзҳои пешниҳодшуда буд, то шояд бештар аз он пайравӣ кунанд….
Мо чиптаҳоро тавассути ticketspy.nl дорем. € 442 бо таваққуфи 2 соат аз Etihad. Супер.
шумо ягон пешниҳоди олӣ ва арзонтарро дар ҳама ҷо нахоҳед ёфт
250 евро ба даст овардан хеле осон аст ва дар буҷаи ҷашни шумо сарфаи хуб аст
Ман ҳамон пешниҳодро чанд моҳ пеш фармоиш дода будам, 4 феврал парвоз кардам ва 15 июл баргаштам, рафтан аз Амстердам, баргаштан ба Дюсселдорф, ба ман 473 евро арзиш дошт!
Ҳамин пешниҳод?. Аҷиб, ки шумо метавонед бо нархи дигар, яъне баландтар пардохт кунед. Ё ман ягон чизи нодуруст хондам? Мартин бузург
Дар нимаи моҳи октябр ман пас аз маслиҳат ё facebook аз thailandblog.nl ба маблағи 440 евро муваффақ шудам. 29 ноябри соли 2013 берун, 31 декабри соли 2013 баргашт.
Бештар ба ман тааҷҷубовар аст, ки одамоне ҳастанд, ки метавонанд чиптаҳоро бо нархҳои бениҳоят арзон банд кунанд, ки дигарон онҳоро дар ҳеҷ ҷо пайдо карда наметавонанд (дигар). Ин чӣ гуна имконпазир аст? Шояд ин як роҳ буд ва барнагашт? Шояд нарх бе андоз ва ғайра буд?. Он гоҳ маълумотҳои парвоз нақши муҳим мебозанд. Аз куҷо, дар кадом соат, дар кадом рӯз, бо кадом навъи ҳавопаймо, аз кадом кишвар оғоз, вақти интиқол ва ғайра.
Ман мехоҳам дар як компютер бо тақрибан 25 нафар озмоиш гузаронам. Ман тахмин мекунам, ки ҳадди аққал 90% иштирокчиён ҳамон мукофотро соҳиб намешаванд. Ин ба ҷои як шоми шашкабозӣ ё клуббозӣ ба ман шавқовартар менамояд. Он чизе, ки баъзеҳо намедонанд, ин аст, ки компютер дар натиҷаи нарх нақш мебозад. Мартин боло
Беҳтарин Мартин
Ҷустуҷӯ бо муҳаррикҳои ҷустуҷӯии гуногун аксар вақт ҳосили зиёд медиҳад.
KAYAK-ро санҷед ва сипас аз фурудгоҳҳои гуногун.
Як чизи хеле хуб ва дар ин бора то ҳол бо British Airways аз Брюссел ва/ё Антверпен зикр нашудааст.
Рост аз Лондон. Вобаста ба мавсим низ хеле арзон.
Ташаккур ба шумо барои маслиҳати азиз Рори ва барои маълумоти иловагӣ. Ман эътироф мекунам, ки ин барои хонанда каме фаҳмотар мекунад. Ин далели он аст, ки ман бисёр вақт мегӯям: то даме ки шумо тамоми маълумотро надоред, шумо муқоиса карда наметавонед. Ба шумо парвози хуш орзумандам. Шояд мо дар фурудгоҳи Дюсселдорф ҳамдигарро бубинем? Мартин бузург
Боре ба ман гуфтанд, ки ҳангоми ҷустуҷӯи парвозҳои арзон беҳтар аст кукиҳоро хомӯш кунед/рад кунед. Эҳтимол, ин ба системаи ҷустуҷӯӣ мегӯяд, ки шумо одатан кадом нархро фармоиш медиҳед. Афсона?
Шумо ҳақед. Бе кӯшиши шарҳ додани ин падида дар ин ҷо, ҳавопаймоҳо афзалиятҳои шуморо медонанд. Барномаи тозакунӣ вуҷуд дорад. Барои тоза кардани компютери шумо аз ин - партовҳо. Фирмаҳо аз шумо пешакӣ намепурсанд, ки оё шумо ба ин кукиҳои олӣ розӣ ҳастед.
Мо инро бо 2 компютер дар паҳлӯи ҳамдигар санҷидем. Натичааш хайратовар аст. Бо PC -A- (ки ҳамеша барои фармоиш истифода мешуд) арзиши парвоз 634 евро ва бо PC -B_ танҳо 584 евро аст. Сабаб ; дар PC -B- маҳз, 100% ҳамон парвоз бори АВВАЛ бо номи бардурӯғ дархост карда шуд. Дар поён, ҳамчун муштарии содиқ шумо метавонед танҳо тақрибан € 50 бештар пардохт кунед.
Пас аз он ки мо PC -A-ро бо чанд барнома тоза кардем ва бо номи бардурӯғ фармоиш додем, мо тавонистем дар он ҷо бо нархи камтар китоб гузорем. Дар имтиҳони дуюм корҳо боз хато карданд. Ин маънои онро дорад, ки рақами IP-и компютери шумо низ аз ҷониби ҳавопаймо тасдиқ карда мешавад. Пас аз он мо инро боз тавассути сайри беимзо пахш кардем. Ҳоло ман дар 2 сервер дар ИМА сайр мекунам. Инҳо тамоми бесарусомониро рамзгузорӣ мекунанд ва пайваста кодҳои IP-и нав (рақами хаёлӣ) тавлид мекунанд. Ширкатҳои ҳавопаймоӣ бо ин коре карда наметавонанд. Ман ҳоло ҳамчун муштарии нав дидаам. Инҳо дар нарх тахфиф доранд?: ин дар ҳеҷ ҷо зикр нашудааст. Ё, . муштариёни содиқ танҳо бештар пардохт мекунанд. Ин боз ҳам бемаънӣтар аст, аммо ба ҳар ҳол имконпазир аст.
Дар охир ман ҳамон як парвозро аз DÜS ба маблағи 538 евро фармоиш додам. Бо эҳсоси он, ки ман ҳавопайморо дӯхтаам (тақрибан € 100), ман ҳеҷ гоҳ бо онҳо ин қадар хуб парвоз накардаам. Мартин бузург