Муҳаррирони Thailandblog мунтазам пешниҳодҳои парвозро аз ширкатҳои гуногун нашр мекунанд. Албатта, мо ба хонандагони худ имтиёз медиҳем.
Яке аз хонандагони мо, Франс ван Стоккем аз ин хуб истифода бурд. Пас аз хондани пешниҳод дар Thailandblog, ӯ дар Этиҳад чиптаи бозгашт ба Бангкокро бо нархи 467 евро фармоиш дод. Мо аз у хохиш кардем, ки тачрибаашро ба дигар хонандагон накл кунад. Франс ба ваъдааш вафо кард ва имрӯз таҷрибаи парвози худро ба мо фиристод:
"Тафтиш хуб гузашт, ман каме вазн доштам, аммо тағир додани он душвор набуд, ман каме харид кардам ва сипас ба дарвоза рафтам, ман ҳамеша курсии раста мехоҳам ва он ҳам тартиб дода шуд. Пас аз расидани ҳавопаймо ман рост ба ҷои худ рафтам ва хеле дар пеш нишастам ва хушбахтам, зеро дар паҳлӯям касе наменишаст. Курсиҳои замонавӣ бо ҳама чиз ва берун.
Ман ғизои хидматӣ ва ғайраро хуб ташкил ва сифати хуби болаззат пайдо кардам. Хонумҳо мунтазам бо нӯшокиҳо ва ғайра меомаданд. Вақте ки ман ба Абу-Даби омадам, ман маҷбур будам, ки ду ва ним соат интизор шавам, аммо ин корҳо зуд тамом шуданд. Ба ҳавопаймои дигар ба Бангкок интиқол дода шуд, аммо ҳамон курсӣ, хеле хуб. Ва бахт боз касе дар паҳлӯям нест. Хизмат ва ғизо боз хуб.
Дар як лаҳза ман каме хоб рафтам, аммо зуд аз нав бедор шудам. Дарҳол як стюардесса дар паҳлуям истода пурсид, ки оё ман курсии дигар мехоҳам? Вай ба ман гуфт, ки каме дуртар як қатори хеле холӣ буд, ки дар он ман метавонам муддати тӯлонӣ хобам. Албатта, ин як пешниҳоди олӣ буд. Пас аз дуюним ҳафта дар Таиланд мо боз ба хона рафтем. Бақайдгирӣ боз хуб гузашт, ҳама чиз хуб тартиб дода шуд. Дар вакташ парвоз карду боз касе дар пахлуям. Дар Абу-Даби боз дуюним соат интизор шуд, баъд ба Дюссельдорф, ҳама чиз сари вақт рафт ва ғайра.
Ман фикр мекунам, ки ин як ширкати олиҷаноб аст, ки бо он парвоз кардан мумкин аст ва онро дар як набзи дил такрор мекардам, танҳо Дюсселдорф ман ба таври дигар кор мекардам, ман маҷбур будам, ки сеюним соат барои қатора интизор шавам, ки ба ман 19 евро арзиш дошт (айби худам, аммо арзонтарин корт). Дар фурудгоҳ ва на дар истгоҳ коре нест, шумо аз сабаби бағоҷи худ воқеан чандир нестед. Ман дар як сол ба ҳисоби миёна ду маротиба ба Таиланд парвоз мекунам, агар ман бояд рақамҳо диҳам, пас аз ин таҷриба мегуфтам: 1 Etihad, 2 Eva, 3 China, 4 KLM. Аммо ҳикояҳо дар бораи ҳавопаймоҳои дигар (Эйр Берлин ва ғ.) ё мисли сельд дар бочка, ин бо ман рӯй надодааст, ман фикр мекардам, ки ин TOP аст.
Ин таҷрибаи ман буд, он чизеро, ки мехоҳед бо он иҷро кунед."
Франс, ташаккур барои гузоришатон.
Ташаккур ба шумо барои мубодилаи таҷрибаи худ! Дар аввали моҳи феврал ман бо Этихад ба Бангкок парвоз мекунам (барои таҷрибаомӯзӣ). Инчунин як созишномаи хуб ёфт, 473 евро барои чиптаи бозгашт ва сипас дар нимаи моҳи июл парвоз кунед.
Аз хондани он, ки бо ин ширкат ҳама чиз хуб ташкил шудааст, шодам!
Ман аз гузориши шумо хушҳолам, зеро ман ин созишномаро барои волидонам фармоиш додам. Бо шарофати огоҳии ин созишнома, волидонам тасмим гирифтанд, ки ба тӯйи арӯсии ман дар Таиланд биёянд. Барои худам ман қаблан бо Emirates парвози гаронтарро фармоиш дода будам.
Умедворам, ки волидони ман низ ин сафарро мусбат эҳсос мекунанд.
Thailandblog ташаккур барои гузориш & Frans ташаккур барои гузориш, mvg.Joep.
Оё Дюссельдорф ба таври дигар = як шабро дар Дюссельдорф гузаронда, ба шаҳри Усселдорф ташриф меорад?
Вазъият аз фурудгоҳ то истгоҳи роҳи оҳан чӣ гуна аст? Оё онҳо пайвастанд ё барои ин ба шумо такси ё автобус лозим аст. Баръакс фикр мекард, ки bahnhof бештар дар марказ ва фурудгоҳ берун аст.
Шумо метавонед бо қатораи байналмилалӣ ба Дюсселдорф ё Дортмунд равед. Сипас ба S-Bahn бо макони таъинот -Fluhafen- гузаред. Дар он ҷо шумо аз болои роҳи парвози фурудгоҳ қадам мезанед ва пеш аз он ки шумо инро фаҳмед, шумо дар толори парвоз ҳастед. Ҳамчун муштарии Ethaid-Emirates, чиптаи қатора бо чиптаи шумо ройгон аст, ки аз истгоҳи якуми Олмон дар масири фурудгоҳи Нидерландия-Дюсселдорф эътибор дорад. Ҳангоми фармоиш додани чипта шумо бояд инро нишон диҳед. Ман зуд-зуд ба Дюссельдорф парвоз мекунам, махсусан дар роҳи Аврупо. Дар BKK 01:55 оғоз кунед ва худи ҳамон рӯз дар DÜS соати 12:50 аз ҷумла аз он фуруд шавед. интиқол дар Дубай. Нархаш € 586. барои чипта + қатора. Ман наметавонам ин корро дар Нидерландия бо ин нарх анҷом диҳам. сарбози боло.
Моҳи июни соли 2013 ман низ бо Эйтҳад бо таваққуфи кӯтоҳ (2 соат) дар пойгоҳи хонаашон Абу-Даби парвоз кардам.
Инчунин бо сафари бозгашт ба Дюсселдорф (бо Air Berlin, таваққуф 2,5 соат) ба ҳамон маблағи 467 евро.
Ҳеҷ гуна таъхир ҳангоми парвоз ва сафар дар киштӣ хуб нигоҳубин карда шуд ва ғизо хуб буд.
Танҳо вақте ки ман дар Schiphol ба қайд гирифта шудам, маълум шуд, ки ман аллакай ба қайд гирифта шудаам, бинобар ин хонум дар кассаи бақайдгирӣ ба ман гуфт (?) Пас ман шубҳа доштам? Чӣ тавр ин имконпазир аст, ман фикр мекардам, ки ман тасодуфан бо интихоби ҷой онлайн тафтиш кардам?
Аммо маълум шуд, ки ягон каси дигар бо номи ман ба қайд гирифта шудааст... Барои ислоҳ кардани система чанд вақт лозим шуд (20 дақиқа интизорӣ дар назди касса) вай намефаҳмад, ки ин чӣ гуна имконпазир аст (ман кӯшиш кардам, ки ин нофаҳмиро бо як телефон истифода барам. навсозӣ, беҳуда…)
Ҳангоми бозгашти ман, ҳангоми санҷиш дар фурудгоҳи Бангкок (Суварнабхуми) дафтари бақайдгирӣ натавонист ба ман путёвкаи саворшавӣ ба Абу-Даби диҳад. интиқол. Ҳеҷ мушкиле нест, онҳо маро итминон доданд.
Аммо дар фурудгоҳи Абу-Даби ман ягона касе набудам, ки билети саворшавӣ надоштам... Тамоми майдони назди Бали, ба фикрам, тақрибан 100 нафар низ бояд билети савор мешуданд... Ҳаво гарм буд...зеро кондитсионер нокифоя баромад
Ҳамин тавр, ман тақрибан 3 дақиқа дар навбат истодам... (инчунин баъзе одамоне, ки ба паҳлӯи навбат омада, гӯё аз кормандон чизе мепурсиданд ва баъд бо ғамхорӣ истода буданд...)
Дар Дюссельдорф маро оила бурданд, то хонаи ман 165 км (1 соату 3 дақиқа бо мошин) аст, ки кор кардан осон аст.
Ман намедонам, ки оё бори дигар ин корро мекунам (агар ин сохтмони даҳони кушод бо Эйтҳад идома ёбад). Фурудгоҳи Абу-Даби ҷойҳои кофӣ надорад, ки шумо метавонед истироҳат кунед, ҳаво хеле гарм аст, зеро кондитсионер нокифоя аст. Ва кадрхо хеле суст кор мекунанд.
@Марк. Ин ҳамеша интихоби душвор аст. Фарз мекунем, ки шумо метавонед бо гузариш 100 евро сарфа кунед. Он гоҳ ин 50 евро барои як парвоз барои бозгашт аст. Вақте ки ман метавонам чиптаҳоро бо нархи 600 ё 650 евро харам, васвасаи интихоби парвози мустақим ҳоло ҳам бузург аст. Сипас барои ҷуброн як шаб камтар берун равед.
@ khun Peter, шумо низ дуруст мегӯед, ман барои моҳи декабри соли ҷорӣ бо KLM парвози мустақим фармоиш додам, 695 евро (ҳафтаҳои таблиғотии KLM). Аммо ман беҳтар мебудам, ки дар Нидерландия коҳиш ёбам, то фарқиятро дар Таиланд бардорам 🙂
Ин танҳо он чизест, ки шумо мехоҳед, ҳамаи ин ҳолатҳои вазнин барои фарқияти хеле хурди нарх.
Шумо чанд вақт дар роҳ 20 соат ҳастед? Ман худам танҳо барои 679 дар Ева фармоиш додам, дар охир бармегардам
декабр. Бартарии ман дар он аст, ки ман ҳамагӣ 20 дақиқа аз Schiphol зиндагӣ мекунам.
Бо эҳтиром,
Марк
Ман ҳафтаи гузашта фармоиш додам .. 423 евро... интиқол 2,5 соат интизор шудам, бо рафтани Амстердам ва бозгашт Дюсселдорф; мегӯянд.
Метавонед моро писанд кунед ба хотири пуррагӣ, лутфан қайд кунед, ки шумо дар кадом санаҳо парвоз мекунед? Ташаккур ба шумо аллакай барои маълумоти шумо. Мартин бузург
Салом Мартин,
Ман мехостам ҳаминро барои рӯзҳои 15-11-2013 ва 12-07-2014 фармоиш диҳам, дар Etihad, арзонтарин чиптаҳо соати 19.00:12 дар 10-13 тамом шуданд. Ҳоло ман боз рӯзи 1.50-ум соати 535,00 нигоҳ мекунам ва он XNUMX аст.
Дар ҳамин ҳол, ман бо ширкати Turkish Airlines барои 544,00 фармоиш додам, каме гаронтар, аммо вақтҳои беҳтар. Онҳо ҳоло промо доранд, агар шумо барои 31-10 банд кунед. Он инчунин як истироҳати 2 соат аст.
Шояд шумо метавонед ин маълумотро истифода баред, ман бо TA таҷриба надорам
Ман ҳам бо Ева парвоз карданро афзалтар мешуморам, аммо бо фосилаи зиёда аз 3 моҳ, мутаассифона, барои ман хеле гарон хоҳад буд.
Пас ман фикр мекунам, ки € 423 баргардонидани DÜS-BKK хатои нӯги аст ва он бояд € 483 бошад?.
Ин ҳатто арзонтар аз нархҳое, ки Mahan Air-и дӯстдошта барои муддате аз DÜS тавассути Теҳрон пешниҳод кардааст. Маҳбуб нест, зеро ба ин клуб барои муддате иҷозаи фуруд омадан дар фурудгоҳҳои Аврупоро надоданд. савор; нигодубини бад ва бинобар ин самолётдои хавфнок. Мартин бузург
Оҳ, KLM ба шумо танҳо 4 медиҳад, пас ноумед мешавад? Ман ба зудӣ бо KLM парвоз мекунам.
Ҳамватанони азиз,
Дар мавриди таҷрибаи саёҳати ман бо Этиад, он чизеро, ки бо он барои як шахс мехоҳед, иҷро кунед, шояд барои дигараш муфид бошад. Дар мавриди пайвастшавӣ байни фурудгоҳ ва истгоҳ як қатори осмонӣ мавҷуд аст, ки ба нархи чиптаи қатора дохил карда шудааст, танҳо боварӣ ҳосил кунед, ки шумо аз фурудгоҳ чипта мехаред (тавассути интернет Hi Speed) Ба Дидье ҷавоб диҳед, ман қатораи арзонтаринро гирифтам ва сеюним соат интизор шудан лозим омад, шумо аз тафовути вақт хеле хаста шудаед ва он гоҳ ин таркиши фарқияти ҳарорат дар боло гуворо нест. Поездҳо аз Дюсселдорф ба Амстердам, ки ман зиндагӣ мекунам, мунтазам ҳаракат мекунанд ва метавонистанд бо ним соати интизорӣ рафтанд, бинобар ин, ман эҳтимол меравад. дафъаи оянда бешубҳа. Ман инчунин кӯшиш мекунам, ки дафъаи оянда ба Дюсселдорф-Бангкок ва Бангкок Амстердам равам, вақте ки шумо дар сафари бозгашт ҳастед, шумо мехоҳед зуд ба хона равед (ҳадди аққал ман). Стив KLM танҳо як 3 Ман интихоби чорумро дар назар дорам.
Франс ван Стоккем
Ин воқеан он чизест, ки шумо мехоҳед. Таҷрибаи шахсии ман ин аст, ки роҳҳои ҳавоии Тайланд беҳтарин сифати нарх барои тақрибан € 700 парвози мустақим ва хидматрасонии аъло мебошанд. Этихад низ хуб, аммо баъзан вақтҳои интизории фуруд омадан. 1,88м андоза) ва хидмате, ки чунин нест дар ҳақиқат хуб. Eva Air хуб аст, агар шумо синфҳои гаронтар, курсиҳои васеъро гиред, аммо нархаш тақрибан 900 € аст. Борҳои охир ҳамеша аз Брюссел мерафтанд ва ҳеҷ гоҳ намерасиданд. Ҳеҷ гоҳ мушкилот надоштам. Ман инро аз Schiphol карда наметавонам гӯем, ҳамеша тафтиш ва баҳсҳо дар робита ба мақолаҳои қалбакӣ, умедворем, ки ин ҷанобон дар оянда дар робита ба қалбакӣ омӯзиши беҳтар мегиранд, пас аз пешниҳоди ҳисобнома-фактураҳои харид ҳамеша дар тартиб, аммо дар рухсатӣ на ҳама вақт тамоми ҳисобро бо худ гирифтан мумкин аст.
@ Ронни азиз,
Метавонед равшан бигӯед, ки шумо дар бораи кадом Чин дар ин ҷо фикрҳои манфӣ доред, барои ҷомеа одилона хоҳад буд, мисли блогнависони Таиланд, ки бояд бо кӣ парвоз кунанд.
Ман бо Air China бисёр парвоз мекунам ва бо интиқоди шумо розӣ шуда наметавонам (наҳорӣ ҳамчун узви иттиҳоди ситораҳо арзише надорад)
Пас, ман гумон мекунам, ки шумо ширкати ҳавопаймоии China Airlines-ро дар назар доред?
Воқеан, ман дар назар дорам, ки фосилаи ҷойгоҳҳои ширкати China Airlines хеле хурд аст, агар мусофири пеши шумо курсиро ба ҳолати хоб гузорад, онҳо дигар муқаррарӣ нишаста наметавонанд.Одатан ман ба Таиланд аз нимаи моҳи апрел то нимаи моҳи май ё ноябр то аввали аввал меравам. декабр.
Модератор: шарҳи шумо давраҳо ва ҳарфҳои истифоданашаванда аст.
Ман KLM-ро 4 ҳафта пеш тавассути klm.be ба маблағи 480,00 евро фармоиш додам, аз ҷумла қатораи Thalys аз Антверпен, ки шумо бояд онро бигиред. парвоз дар охири моҳи октябр аст.
Соли гузашта, дар ҳамон давра, ман танҳо тақрибан € 500,00 пардохт кардам.
Омили ҳалкунанда барои мо: 1 нарх 2 парвози мустақим.
Агар мо бояд бештар пардохт кунем, ман беҳтараш Eva Emirates ё Ethihad-ро интихоб мекардам
KLM 777-300 воқеан як мурғхонаи 3-4-3 аст, ҳоло пашшаи 777-200 3-3-3
пас ва пеш . Фазои каме бештар дар кабина ба андешаи ман. Ман ҳамеша хидматро хуб меёбам. Ман фикр мекунам, ки ширкатҳои ҳавопаймоии дар боло зикршуда дар ин минтақа беҳтаранд.
China Airlines 3 маротиба ба BKK парвоз кард ва дар аввал ҳамеша хеле хуб буд, ба истиснои ҳавопаймои кӯҳнаи 747 бе экран. Танҳо дафъаи охир дар соли 2011 ман дарёфтам, ки хидмат то ях бастааст. Пиёлаҳои пластикии хурд бо кокс ва ғайра. дар ҳама чиз равшан наҷот ёфт. Ва пас аз он ки дар парвози бозгашт воқеан бемор шуд, ки ин ӯро тамоман таваҷҷуҳ намекард. Чин дигар барои ман лозим нест.
Гузориши хуби фаронсавӣ.
Дюсселдорфро ба таври дигар кор карда истодаам, вақте ки ман бо Mahan Air ба TH рафтам, ман дар бораи он фикр мекардам.
Шумо чиптаи қатораро ба Дюссельдорф - Роттердам пешакӣ харидед. Он гоҳ шумо рӯз ва вақтро медонед. Аммо фарз кунед, ки шумо таъхир мекунед? Шумо чанд соат таъхирро ҳисоб мекунед? Ман 2 соат таъхирро тахмин кардам. Ин хеле дароз буд.
Пас аз он ман он қатораҳои байналмилалиро мушоҳида кардам, ки дар он ҷо шумо чипта фармоиш медиҳед ва дар вагон ва курсии мушаххас ҷой мегиред. Ҳамон тавре ки дар TH. Аммо дар роҳи бозгашт касе дар ҷои ман буд.
Ва он гоҳ маълум шуд, ки ҳардуи моро система ба он курсӣ банд кардаанд.
Тасодуфан касе барои пурсиш омад, аммо дар ин бора чизе нагуфт. Ба ибораи дигар, барои вай хеле мураккаб буд.
Аз Завентем, робитаҳо бо Etihad одатан суст, таваққуфҳои тӯлонӣ ва хеле дер дар Бангкок мебошанд. Ман бояд ба Чианг Май равам ва ман ҳамеша умедворам, ки то соати 14:XNUMX ба BKK меоям. Ман ҳам намехоҳам, ки тамоми рӯз дар фурудгоҳи аз ҳад зиёд гармшудаи Абу-Даби интизор шавам ё шабро гузаронам.
Ба назари ман, Завентем ба фурудгоҳи минтақавӣ афтодааст.
Ҳоло барои 406 евро ба Бангкок вақти интизорӣ дар роҳ ба он ҷо 1.5 соат ва ҳангоми бозгашт 2.5 соат хеле кӯтоҳ аст. китоб то 22 октябрь. Etihad ҳеҷ гоҳ ҳайрон шуданро бас намекунад!