Онҳо ҳоло ҳам дар он ҷо ҳастанд: парвози бузурги Open Jaw ба Бангкок (берун аз Амстердам, бозгашт ба Дюсселдорф). Инчунин барои меҳмонони зимистон мувофиқ аст, зеро чипта барои як сол эътибор дорад ва шумо метавонед барои як нафар 30 кг бо худ гиред!

Etihad зиёда аз як сол аст, ки байни Амстердам ва Абу-Даби парвоз мекунад ва шумо ҳоло ҳам метавонед бо онҳо аҳдҳои бузурги Open Jaw фармоиш диҳед. Ин маънои онро дорад, ки дар муқоиса бо Emirates, KLM, British Airways ё Lufthansa барои як чипта ҳадди ақал аз 150 то 200 евро бартарӣ дорад.Бо NS International баргаштан ба Нидерландия аз Дюсселдорф осон ва зуд аст. Шумо аллакай метавонед чиптаро бо нархи € 19 харед. Онро ба нархи чипта илова кунед ва он то ҳол аз сафар ба Амстердам ба пеш ва бозгашт хеле арзонтар аст. Пас, пеш аз ба итмом расидани ин таблиғот аз нав истифода баред!

Маълумоти бештар ва фармоиш: Чиптаҳои Etihad Бангкок

Тафсилот Etihad Airways чиптаи бозгашти Бангкок

  • Кай бояд фармоиш дод: ҳоло, рафт = рафт!
  • Кай барои сафар: парвозҳо то 14 декабри соли 2014 (эътибор: дар моҳи июн, июл + августи 2014 дастрас нест!).
  • Парвоз аз: Амстердам (AMS).
  • Бозгашт ба: Дюссельдорф (DUS).
  • Ҳадди ақали будубоши: 1 ҳафта.
  • Максимум будубоши: 1 сол.
  • Бағоҷи дастӣ: 1 дона бо вазни максималии 7 кг
  • Бағоҷи санҷидашуда: 1 ҷомадон ё ҷузвдони дорои вазни максималии 30 кг.
  • Эзоҳ 1: Баъзе парвозҳо аз ҷониби airberlin, Jet Airways ё дигар шарикони Etihad иҷро карда мешаванд
  • Эзоҳ 2: Функсияи "парвози дигари бозгашт" -ро ҳангоми ҷустуҷӯ интихоб кунед, то имкони фармоиш додани Jaw Open
  • Эзоҳ 3: Пардохти иловагии фармоиш барои брон талаб карда мешавад
  • Пардохт тавассути: Visa, Mastercard ё American Express.

Манбаъ: Ticket Spy

25 шарҳ дар бораи "Чиптаҳои арзон барои бозгашти Etihad Airways Бангкок: € 405"

  1. Виллем мегуяд боло

    Ман ҳамин созишномаро тавассути ebookers.de имрӯз фармоиш додам
    Ин бе рамзи тахфиф аст, аммо ба ҳар ҳол дар муқоиса бо cheaptickets.nl тақрибан даҳ тан арзонтар буд. Ebookers ҳеҷ гуна хароҷоти фармоиш/маъмуриро талаб намекунад ва инчунин барои пардохт тавассути корти кредитӣ аз шумо талаб намекунад.

    Аксар вақт, ticketspy.nl инчунин нишон медиҳад, ки пешниҳоди Openjawро аз Etihad тавассути Ebookers.de фармоиш диҳед. Парвози охирини ман низ ҳамин тавр фармоиш дода буд, бинобар ин ман ҳоло онро аз нав тавассути ebookers.de фармоиш додаам. Дар санаҳои сафар, ки ман дар моҳи октябр / ноябр интихоб кардам, ман танҳо 441 евро пардохт кардам.

    Бо эҳтиром

    Виллем

    • Ҳанс мегуяд боло

      Ташаккур Уилям, хуб. чиптаҳои арзон бо каме blabla

  2. Эдуард мегуяд боло

    Модератор: Мо саволи шуморо ҳамчун саволи хонанда интишор мекунем.

  3. Виллем мегуяд боло

    Джерри,

    Дар рӯзҳои ид қариб ҳеҷ гоҳ пешниҳодҳо вуҷуд надоранд. Ин пешниҳод ҳангоми рафтан то 14 декабр эътибор дорад. Агар шумо пеш аз Мавлуди Исо парвоз кунед, арзонтарин нархҳо интизор мешаванд. Ҳама парвозҳо ба Таиланд аз миёнаҳои моҳи декабр то нимаи моҳи январ гаронтаранд. Яъне хар сол.

    Дар санаҳое, ки шумо нишон додед, он 570 евро бо 2 таваққуф дар роҳи бозгашт ва 710 евро бо 1 таваққуф аст. Ин барои парвоз дар рӯзҳои ид гарон нест. Аммо, албатта, он қадар арзон нест, ки гӯё шумо дар моҳи ноябр ба он ҷо ва бозгашт парвоз мекардед. Ариза ва пешниҳод, қувваҳои бозор нархро муайян мекунанд. Бисёриҳо ҳангоми парвоз ба Таиланд барои Мавлуди Исо / Соли Нав тақрибан 800 - 1000 евро пардохт мекунанд.

    Муваффақият дар ҷустуҷӯ.

    Гр.

    Виллем

  4. Виллем мегуяд боло

    Ҷустуҷӯи чиптаҳои Open Jaw тавассути интихоби макони дигар ба ғайр аз фурудгоҳи парвоз дар парвози бозгашт анҷом дода мешавад. Масалан, дар роҳ аз Амстердам равед ва ба Дюсселдорф баргардед.

    Ба ёддошти 2 нигаред: ҳангоми ҷустуҷӯ функсияи "парвози дигари бозгашт" -ро интихоб кунед, то тавонед фармоиши Jaw Open.

    Чун ҳамеша муҳим аст, ки шумо кадом рӯз меравед. Аз ин рӯ, кӯшиш кунед, ки бо санаҳо бозӣ кунед, то бубинед, ки кадомаш арзонтар аст, аммо инчунин вақти имконпазири интиқол ё интиқоли сершуморро ба назар гиред. Бо пешниҳоди дар боло тавсифшуда, чиптаҳои арзонтарин 2 интиқолро дар роҳи бозгашт дар бар мегиранд, ки дар натиҷа сафари умумии бозгашт аз Бангкок то Дюсселдорф 22 соат ё бештар аз он мешавад. Баъзан дарёфти чипта бо ҳамагӣ 1 истгоҳ ва вақти умумии парвоз камтар аз 16 соат (бо назардошти вақти интиқол) ҳамагӣ чанд евро гаронтар аст.

    Барои омӯхтани шаҳр дар Абу-Даби ё Дубай, вақти тӯлонии интиқол низ метавонад хуб бошад.

    Гр.

    Виллем

  5. Цесдеснор мегуяд боло

    Ин ҳафта бо BMAir барои 13 декабр ва бозгашт 13 январ ба маблағи 589 евро фармоиш дода шудааст.
    Ин беист Амстердам - ​​Бангкок бо Eva Air.
    Ман метавонам аз таҳти дил тавсия диҳам

  6. Цесдеснор мегуяд боло

    Фаромуш кардам, ки бо ин парвоз шумо инчунин як меҳмонхонаи ройгон ва нақлиёт аз фурудгоҳ доред.

  7. Ван Влиет мегуяд боло

    Рӯзи хуш одамон,
    Аз ин рӯ, як қисми сафар бо Air Berlin (AUH - DUS) ё дигар ширкати ҳавопаймоии арзон анҷом дода мешавад, аз ин рӯ Дюсселдорф ба расм меояд. Шумо аҳамият медиҳед, ки "баъзе парвозҳо бо онҳо анҷом дода мешаванд". Пас кадом парвозҳо лутфан? Агар ин тавр бошад, ман метарсам, ки мо ин корро накунем, зеро таҷрибае, ки мо бо ширкатҳои ҳавопаймоии аврупоӣ дорем (шароити бади нишаст, ба мисли чӯҷаҳо дар қафас, ки хеле хурд аст, баландии нишаст хеле кӯтоҳ аст!) барои гузоштани он номусоид аст. чоп ва Эйр Берлин як ширкати ҳавопаймоии камхарҷи Lufthansa аст ва ҳатто бо Lufthansa мо таҷрибаи хубе надоштем, аз ҷумла бо шароити бади нишаст. Ин парвози 7-соата аз AUH ба DUS аст ва агар шумо то ҳол дасту пойҳои бениҳоят чандир (backpackers) дошта бошед, шумо метавонед бидуни осеби скелет ё тромбоз зиндагӣ кунед!

    Илова бар ин, барои меҳмонони зимистона, ки аз NL меоянд, онҳо инчунин бояд як қатори пайвасткунанда ба NL пайдо кунанд ва ин вақтро талаб мекунад (пас аз 14 - 16 соати парвоз аз BKK ва вақти интизории 2 соат + вақти сафар аз Дус то AMS бо қатора)

    Ва "хароҷоти иловагии фармоиш" чист?

    Аммо мо (2) ба чиптаи ҷоғи кушод хеле таваҷҷӯҳ дорем, ба таври зайл: CDG – BKK – ? бо Etihad ё Қатар ё Аморати! ки ? набояд аз CDG хеле дур бошад ва бо вақти хеле кӯтоҳи интизорӣ байни ? ва парвоз ба CDG ва агар имконпазир бошад, аз сабаби TGV субҳ ба CDG биёед. Оё шумо барои ин имконият мебинед?

    Бо эҳтиром,

    Оҳ ван Влиет

  8. Ван Влиет мегуяд боло

    NAV Ceesdesnor.
    Ин хуб садо медиҳад Cees. Оё шумо таҷрибаи холӣ кардан бо EVA Air доред?
    Аад

    • Цесдеснор мегуяд боло

      Аад азиз, ман солҳо боз бо Ева парвоз мекунам ва ба таври комил қаноатмандам.
      Ман ҳеҷ гоҳ бо Ева ҳеҷ гуна таъхирро надидаам ва хӯрок ҳам хуб аст.

    • rene23 мегуяд боло

      Танҳо бо EVA фармоиш дода шудааст, вақти хуби парвоз, парвози мустақим, хидматрасонии хуб, бозгашти € 589 6/1-10/2/2015
      Онҳо рӯзҳои сешанбе, панҷшанбе ва шанбе парвоз мекунанд.
      Хусусан вақти сафар барои ман ҳалкунанда аст.
      Ҳеҷ гоҳ таъхир нашудааст !!

  9. Аад мегуяд боло

    Салом Cees,
    Ин мисле ки хуб аст. Ва агар шумо таносуби нишастро бо KLM ё чизе муқоиса кунед, таассуроти шумо чист? Метавонед каме тафсилоти парвози худро ба ман бифиристед? Мо ният дорем, ки аввали октябри соли равон ба парвоз баромада, дар аввали апрели соли 215 баргардем.

  10. Барри мегуяд боло

    Салом ба ҳама,

    Ҷустуҷӯ кардан http://www.flugladen.de/. Ман танҳо барои € 381 фармоиш додам, бо идеал пардохтаам, бинобар ин хароҷоти корти кредитӣ нест. Парвоз 6 октябрь, бозгашт 28 октябрь.

    Ман дидам, ки ин нархро барои чанд ҳафта дар моҳи сентябр низ пешниҳод мекунанд.

    Барри

  11. Аад мегуяд боло

    Модератор: Лутфан сӯҳбат накунед.

  12. Патрик мегуяд боло

    Чаро он нархҳои пастро барои билети бозгашти муқаррарӣ истифода бурдан мумкин нест ва оё шумо бояд конструксияҳои махсусе, аз қабили даҳони кушодро истифода баред?

    • тлб-и мегуяд боло

      Шумо метавонед ба ин савол худатон ҷавоб диҳед, агар сохтор ва таркиби нархи билетро омӯзед. Оғози AMS дар муқоиса бо Женева, Рим ё Дюсселдорф хеле гарон аст. Ин аллакай 1 ҷанбаи мусобиқа аст.

      • Патрик мегуяд боло

        Агар ман бояд аз Антверпен ба Дюсселдорф равам, пас майли ман тамом мешавад….

        • Аад мегуяд боло

          Салом Патрик. Ман розӣ ҳастам, зеро ин маъно надорад. Ман таассуроти қавӣ дорам, ки хароҷоти иловагӣ, шартҳо (масалан, тағир додани сана дар баъзе мавридҳо имконнопазир аст (Flugladen.de шартҳоро хонда/чоп кунед!) ва вақти иловагӣ одатан ба он намеарзад. Албатта ҷустуҷӯро идома медиҳам. вале Аммо.
          Масалан, дар бисёре аз парвозҳои арзон маҳдудияти вақти зист вуҷуд дорад!

        • тлб-и мегуяд боло

          Айнан ҳамин тавр бо ман. Ман инчунин бартарӣ медиҳам, ки аз Фурудгоҳи Байналмилалии Антверпен бо A380-800 бидуни таваққуф то Бангкок оғоз кунам.

      • Ҷек Г. мегуяд боло

        Амстердам барои одамоне, ки берун аз Нидерландия омадаанд, боз арзон аст. Онҳо барои парвозҳои KLM нисбат ба Голландия хеле камтар пардохт мекунанд. Ман аксар вақт аз Амстердам тавассути Лондон ё Франкфурт ба Африқо ё Амрикои Ҷанубӣ парвоз мекунам. Ин ҳама ҳаракатҳои иловагии парвоз аст, аммо он арзонтар аст. Танҳо бо ҳамсоягони худ дар як ҳавопаймои KLM сӯҳбат кунед. Онҳо фикр мекунанд, ки KLM арзон аст ва онҳо аз Дания, Испания ё Финландия омадаанд.

        • тлб-и мегуяд боло

          Ин комилан дуруст аст. Аз Бремен (Олмон) тавассути AMS ба Прага нисбат ба чипта аз AMS мустақим ба Прага арзонтар аст. Ин аҷиб аст, зеро шумо парвози иловагӣ доред, аммо ин 100% дуруст аст

  13. Ma мегуяд боло

    Мо ҳафтаи гузашта аз Амстердам ва бозгашт ба Амстердам, парвоз 7 сентябр фармоиш додем. баргашт 13 апрели соли 2015, 541,00 евро дар Аморат, пешниҳод дигар дастрас нест, аммо боз хоҳад омад, танҳо ба он нигоҳ кунед.
    Вақти интизорӣ дар Дубай 2-3 соат ва бо A380 аз Дубай то Бангкок

  14. Аад мегуяд боло

    Ман хеле миннатдорам, ки ҳамаи мо барои ноил шудан ба нарх/иҷрои оптималӣ тамоми кори аз дастамон меомадаро мекунем, зеро мо мардуми Ҳолланд дар ин кор хуб ҳастем, аммо... оё иштирокчиёни беҳтарин низ лутфан нишон диҳанд, ки чӣ гуна онҳо чиптаҳоро бо истиноди истинод ба даст овардаанд? Ин бисёр ҷустуҷӯро сарфа мекард.

    бо эҳтиром,

    • тлб-и мегуяд боло

      Набояд фаромӯш кард, ки на ҳама хондаатон дуруст аст. Давомнокии будубош дар Таиланд, парвоз дар рӯзи ҷумъа ё сешанбе, парвоз дар Женева, бозгашт тавассути Қоҳира ва ғайра ҷустуҷӯ дар сайти фаронсавӣ ё испанӣ ва ғайра. Ҳама чиз барои муайян кардани нарх кор мекунад. Шумо ҳатто камтар аз пешниҳодҳое доред, ки то нисфи шаб 24:00 эътибор доранд. Аз сабаби бисёр дарахтони нодуруст шумо дигар ҷангалро дида наметавонед. Баъзе аз нархҳо танҳо ба назари шахсии ман сохта шудаанд, то чизҳои ин ҷоро каме ҳаяҷоновар созанд👍.

      Онҳое, ки дар ин бора ҷиддӣ ҳастанд, истинодро тавассути -copy paste- пешниҳод мекунанд, то ҳама онро фармоиш кунанд. тафтиш. Ман муддати тӯлонӣ ба шиорҳои блогерҳо ба монанди AMS ба BKK барои € 398 посух надодаам. Ҳамчун санҷиш, ман ба ширкати ҳавопаймоӣ ва як агентии сайёҳии танҳо парвоз занг задам. Онҳо чизе намедонистанд. Ҳама чиз як блеф ва як пораи торт аст.

  15. Аад мегуяд боло

    Ман бо tlb-ik комилан розӣ ҳастам. Масалан, ман ба сайти машҳури Flugladen.de барои интихоби беҳтарин аз CDG -> BKK > CNX (Чианг Май) назар кардам ва оё шумо медонед, ки фарқият бо нархе, ки мустақиман бо ширкатҳо фармоиш дода шудааст (Қатар/Бангкок Эйр) чӣ фарқият дорад. роҳи 6 евро! Барои 2 нафар!
    Ман аллакай каме тадқиқот анҷом додам, аммо қарор додам, ки, аз ҷумла як сафари қаблӣ ба Таиланд, ки ман худам мустақиман бо Ман фармоиш медиҳам, пас шумо инчунин манфиатҳои мустақим ба монанди милҳои парвоз ва тамоси мустақим доред, агар чизе рӯй диҳад ва ба шумо ба ҳамкории онҳо ниёз доред. Ё шумо аллакай мебинед, ки шумо бо Expedia ё чизе тамос гирифтаед?

    Дар ҳар сурат, мо розӣ ҳастем ва боқимонда бад аст!

    Ногуфта намонад, ки ман дар NL ариза барои шаҳодатномаи ақди никоҳи қонунӣ кор карда истодаам ва ҳоло тартиб ва роҳро медонам. Касе манфиатдор?

    Бо эҳтиром,


Назари худро бинависед

Thailandblog.nl кукиҳоро истифода мебарад

Вебсайти мо ба шарофати кукиҳо беҳтарин кор мекунад. Бо ин роҳ мо метавонем танзимоти шуморо дар ёд дошта бошем, ба шумо пешниҳоди шахсӣ пешниҳод кунем ва шумо ба мо барои беҳтар кардани сифати вебсайт кумак кунед. Давомаш

Бале, ман вебсайти хуб мехоҳам