Таъриф ба EVA Air
Каме вақт ва мӯҳлати раводиди сайёҳии дӯстдухтарам ба охир расид. Ин маънои онро дорад, ки вай меравад (бояд) ба он баргардад Таиланд.
Аммо, пеш аз он ки вай ба Таиланд парвоз кунад, ман маҷбур шудам, ки чиптаи ӯро иваз кунам. Чунки ман хато карда будам.
Рӯзҳои 90
Чанде пас аз ворид шудан ба Нидерландия, мо бо полиси хориҷиён дар Апелдорн мулоқот кардем, ки ин ҳатмист. Агенти хеле дӯстона (инчунин гуфтан мумкин аст) ба ман ишора кард, ки ман ҳангоми брон кардани чипта хато кардам. Ман се моҳи тақвимӣ тахмин карда будам, аммо се моҳ ҳатман 90 рӯз нест. Албатта аблаҳӣ, аммо хуб.
Аз руи маълумотхои хозираи билет маъшукаам як руз дер мебарояд. Пас аз он 91 рӯз будубоши умумӣ хоҳад буд. Аммо, давомнокии ҳадди ниҳоии будубоши раводиди Шенген 90 рӯз аст. Агент гуфт, ки вай метавонад дар VIS (Visa Маълумот Система). Чунин ёддошт метавонад барои дархости минбаъдаи раводид оқибатҳои ногувор дошта бошад.
Чиптаи парвозро танзим кунед
Зеро, албатта, ба ман маъқул нест, маҷбур шудам, ки санаи бозгашти билети ҳавопайморо иваз кунам. Ман ноумед шудам, зеро медонистам, ки баъзе ширкатҳои ҳавопаймоӣ барои ин хароҷоти (зиёд) мегиранд, аз 50 евро то 250 евро. Хароҷоти танзими чиптаи шумо, ба монанди сана, барои ҳар як ширкати ҳавопаймоӣ фарқ мекунад ва дар шартҳо зикр шудааст.
Оё шумо бо ширкати ба истилоҳ "брокер" чиптаи парвоз фармоиш додаед, ба монанди Маркази ҷаҳонии чипта, Чиптаҳои ҳавопаймо.nl ё Cheaptickets.nl пас онҳо инчунин хароҷоти тағирро дар боло чоп мекунанд. Инҷо матнро дар вебсайти Cheaptickets бубинед: "Ба ғайр аз хароҷоти иваз кардани ҳавопаймо, мо барои як нафар барои як тағирот 45 евро хароҷоти маъмурӣ мегирем." Хулоса, иваз кардани чиптаи ҳавопаймо метавонад гарон бошад. Дар бадтарин ҳолат, он ба шумо тақрибан 300 евро барои як чипта арзиш дорад. Бале, баъзе ширкатҳои ҳавопаймоӣ ноком намешаванд, агар онҳо шуморо аз байн баранд.
Ева Эйр
Аммо он метавонад гуногун бошад. Ман ба EVA Airways ба Амстердам занг задам ва чипта фавран дубора брон карда шуд, то дӯстдухтари ман дар давоми 90 рӯз парвоз кунад. Он дар як дақиқа тартиб дода шуд ва ман танҳо тавассути почтаи электронӣ тасдиқнома гирифтам. Хароҷот барои ин? Ҳеҷ чиз. Комилан ройгон!
Хидмати тозаву озода аз ин ширкати ҳавопаймоӣ ва аз ин рӯ: таърифи ман ба EVA Air!
Хуб аст, ки шумо хароҷоти ивазро пардохт накунед, аммо афсӯс, ки дӯстдухтаратон бояд як рӯз пештар аз он ки шумо фикр мекардед, тарк кунед. Зуд ба Таиланд биёед.
Хон Питер,
Илова ба хушбахтӣ, ки шумо чизе пардохт накардаед, шумо низ хеле хушбахт будед, ки дар он рӯз
ҷой мавҷуд буд. Дар моҳи июл, Eva-air одатан пур аст.
Ман аз таҷриба медонам, ки идораи EVA-Air дар Амстердам бениҳоят бодиққат ва ба мизоҷон дӯстона аст.
Агар шумо барои иваз кардани билет сабабҳои узрнок дошта бошед, онҳо ба шумо ройгон кӯмак мекунанд. Аз тарафи дигар, худи EVA Air аксар вақт санаи рафтан ё бозгаштро иваз мекунад.
9 сол пеш бо ман низ ҳамин чиз рӯй дода буд. Корманди полис дар чипта қайд кард, ки бояд дар Schiphol супорида шавад, ки чиптаи вай дар санаи x (ду рӯз пас аз гузаштани мӯҳлати раводиди 90-рӯза) фармоиш дода шудааст. Ҳеҷ гоҳ мушкилот надошт.
Ман ҳам фикр мекардам, ки се моҳ се моҳ аст, аммо ин тавр нест
Бори аввал дӯстдухтари ман дар ин ҷо буд, China Airlines парвози бозгаштро як рӯз ба таъхир гузошт. Пас аз он ман ба полиси хориҷиён занг зада пурсидам, ки чӣ кор кунам.
Вай ба ман гуфт, ки ба мо ҳеҷ чизи иловагӣ лозим нест.
Ҳамин тавр, дӯстдухтари ман як рӯз пас ба Таиланд баргашт ва пас аз 90 рӯз вай баргашт, ҳеҷ гоҳ бо он мушкилот надошт. Баъдтар барои MVV муроҷиат кард ва тақрибан як сол пеш дар Нидерландия издивоҷ кард. Ҳамаи ин бе ягон мушкилот.
Салом,
Ҳоло ман бори дуюм бо ширкати Eva Air аз Одам ба Бангкок бармегардам.
Ҳоло ман бозгашти кушода барои парвози бозгашт дорам, аммо албатта он кафолат намедиҳад, ки шумо метавонед дар санае, ки мехоҳед баргардед, парвоз кунед. Аммо бояд бигӯям, ки тамоси телефонӣ бо Ева Аъдам, пас аз чанд паёми электронӣ ва тамоси телефонии ниҳоӣ аз идораи онҳо, дар ниҳоят натиҷаи қаноатбахш медиҳад.
Шикоят нест! Вакте ки чанд сол пеш ба далели ишғоли фурудгоҳ маҷбур шудам, ки дубора брон кунам, ҳамин чиз рӯй дод. Инчунин хидматрасонии хуб аз филиали Eva Air дар Бангкок. Ин вақти интизории даҳ рӯзро сабук кард, ҳатто агар он дар хонаи худам бошад. Албатта, он ба таври дигар ба нақша гирифта шуда буд.
Дар санаи бозгашт, вақте ки шумо мехоҳед парвоз кунед, ман то ҳол як ё ду рӯз қаблан BKK-ро огоҳ мекунам, зеро шумо бо бозгашти кушод барнамегардед, вақте ки хоҳед, ва ин дар Чин низ ҳамин аст. Шумо чӣ пули иловагӣ медиҳед, зеро инҳо дар Белгия навишта нашудаанд, онҳо дар ҳама агентиҳои сайёҳӣ вуҷуд надоранд ё шумо чиптаи эътибори 2 моҳаро пардохт мекунед ё не. EVA-AIR ҳатто чиптаҳои ҳамон солро барои Чин намедиҳад, ман инро якчанд маротиба аз сар гузаронидаам, аммо он танҳо барои корҳои фаврӣ лозим аст. Агар шумо чиптаи эътибори 6 моҳ дошта бошед, шумо ҳамеша метавонед пеш аз санаи анҷомёбӣ баргардед, аммо бо тамос низ баъд аз он, аммо на як моҳ ва тағири аввал одатан аст ????? grartis, агар шумо муштарии хуб ё корти флаерҳо дошта бошед.
Инро барои дӯстдухтари ман ҳам кард. Чиптаҳои синфи V ҳамеша метавонанд ройгон аз нав брон карда шаванд.. Ман ҳайронам, ки оё онҳо ин корро бо чиптаҳои синфи дигар ройгон мекунанд.
Салом,
Ман инро дар назар надоштам, агар шумо онро фаҳмед.
Парвози берунии ман BKK ба Schiphol буд. Ман ҳамеша бевосита тавассути китоб китоб
вебсайти Eva Air. Пас ин дафъа бо бозгашти кушод; шумо метавонед ин хосиятро истифода баред
аломати оддӣ. Аммо мӯҳлати эътибор ҳадди аксар 3 моҳ аст.
Барои ман мушкил набуд, зеро ман (ҳоло дар Испания) дар дохили он будам
аз сабаби тамдиди раводиди солонаи мо дар моҳи сентябр мехост, баргардад.
Ҳоло танҳо каме пештар аз Ҷирона ба Одам равед ва пас аз 3 соат бо он
ҳавопаймо аз Eva Air ба BKK.