Фурудгоҳи Бангкок Суварнабхуми дар рейтинги ҷаҳонӣ як зина боло рафт
Фурудгоҳи миллии Таиланд, Фурудгоҳи Суварнабхуми дар Бангкок, дар рейтинги ҷаҳонии беҳтарин фурудгоҳҳо як зина боло рафта, дар ҷои 47-ум қарор гирифт.
Фурудгоҳи Схипхол Амстердам аз зинаи 5-ум ба зинаи 9-ум поин рафт.Ин маънои онро дорад, ки фурудгоҳи миллии мо дар соли 2015 аз ҷониби сайёҳони хориҷӣ нисбат ба як соли пеш боз камтар баҳо дода шудааст.
Дар рӯйхати Skytrax, вебсайте, ки сифати ширкатҳои ҳавопаймоӣ ва фурудгоҳҳоро таҳқиқ мекунад, Схипхол аз зинаи панҷум ба ҷои нӯҳум поин рафт. Соли 2014 Схипхол аз сегонаи беҳтарин берун шуд ва аз фурудгоҳҳои Мюнхен ва Ҳонконг пеш гузашт. Фурудгоҳи Брюссели ҳамсояҳои ҷанубии мо хеле мӯътадил кор мекунад ва дар ҷои 78-ум қарор дорад.
Фурудгоҳи Чанги Сингапур боз беҳтарин арзёбӣ шудааст. Дар ҷои дуюм Инчони Сеул ва сеюм Мюнхен мебошанд.
Ҷоизаҳои ҷаҳонии фурудгоҳҳои Skytrax як меъёри глобалии фурудгоҳҳо мебошанд, ки тадқиқоти мустақил аз ҷониби машваратчии Лондон аз соли 1999 гузаронида мешавад.
Рӯйхати 100 фурудгоҳҳои беҳтарини соли 2015
- Чанги Сингапур (1)
- Фурудгоҳи Байналмилалии Инчон (2)
- Фурудгоҳи Мюнхен (3)
- Байналмилалии Ҳонконг (4)
- Tokyo Intl Haneda (6)
- Фурудгоҳи Сюрих (8)
- Маркази Байналмилалии Ҷопон (12)
- Лондон Хитроу (10)
- Амстердам Шифол (5)
- Пойтахти Пекин (7)
47. Фурудгоҳи Бангкок (48)
78.Фурудгоҳи Брюссел (72)
Сарчашма: www.worldairportawards.com/Awards/world_airport_rating.html
Чаро умуман намефаҳмед. Фурудгоҳи беҳамто ва даъватнашаванда. Агар то ҳол гумрук нагузарони, дар ягон ҷо хӯроки хушхӯрда наметавонӣ, аз ҳама ҷо бӯи равғани бирён аст.
Ҳеҷ майхонаи бароҳат, танҳо хӯрокҳои осиёӣ ё сандвичҳои кӯҳна, массажи бад ва хеле гарон, мағозае, ки ба сайёҳони хориҷӣ нигаронида нашудааст. Дар дохили он, пас аз назорати шиноснома, он базӯр беҳтар нест, гарчанде ки бахши нави "гаронарзиш" каме тозатар аст. Хуб мебуд, агар як тарабхонаи байналмилалӣ бо манзараи нишебиҳо ва пеш аз ҳама кормандони дӯстона вуҷуд дошта бошанд….
Таҷрибаҳои ман:
Моҳи январи соли ҷорӣ аз Малайзия ба ин фурудгоҳ омада, дар моҳи феврал ба Лаос парвоз кард ва пас аз як моҳ ба Бангкок ва 12 март ба хона (Ҳолланд) баргашт.
Чор эҳсоси манфӣ дар бораи ин фурудгоҳ.
Назорати шиноснома ҳамеша як фалокат буд. Боре ба ман лозим омад, ки 40 дақиқа дар навбат биистам ва хушбахтона, касе аз ширкати Lao Airlines (бо ӯ парвоз мекардам) буд, ки бағоҷи нигоҳдорӣ, ки муддати тӯлонӣ интизор буд, посбонӣ мекард.
Ва агар касе инчунин бедӯстии кормандони муҳоҷиратро дар бар гирад, онҳо ҳатто ба 100 дохил намешаванд.
Назорати шиноснома ҳангоми расидан ҳамеша як фалокат аст, вақти интизории тӯлонӣ. Оё дар хакикат хизматчиёни давлатие, ки чизхоро тафтиш мекунанд, тамоман хамвор ва дастрас нестанд.Ва он гох шумо ба назди чомадонхо меоед, чомадони шумо аллакай аз конвейер берун аст, пас шумо бояд кофист, ки кӣ/чӣ/куҷо.Як сухан KNUDDE.
Ин албатта он чизест, ки шумо бо ҷомадонҳо дӯст медоред.
Вақте ки шумо ба Схипхол фуруд меоед, шумо ним соат ҷомадонатонро дар паҳлӯи камар интизор мешавед.
Дар солҳои охир ман дарёфтам, ки расидан ба Бангкок аз интизорӣ беҳтар буд.
Ҳисобкунакеро пайдо кунед, ки кормандони он қадар кӯҳна нестанд ва субҳ / нисфирӯзӣ / шом ба хайр гӯед.
Он коргарони ҷавон хеле мувофиқанд.
Ҳангоми рафтан, хатҳои муҳоҷират хеле бадтаранд.
Фурудгоҳ воқеан хеле хурд сохта шудааст.
Дар ин кор ягон меъмори воқеии фурудгоҳ иштирок накардааст.
Ё пули зиёд ба ҷайби чуқур ғайб зад ва фурудгоҳ ногаҳон хурду арзонтар мешуд.