Бо Emirates шумо метавонед арзон ба Бангкок парвоз кунед, аммо шумо бояд зуд бошед, зеро ин чиптаҳоро то 24 июн метавон фармоиш дод. Шумо метавонед аз 4 август то 27 ноябри соли 2014 ва аз 5 январ то 31 марти соли 2015 парвоз кунед.

Emirates аз Schiphol Амстердам бо ҳавопаймоҳои Airbus A380 ва Boeing 777-200LR парвоз мекунад. Шумо дар Дубай интиқол медиҳед ва аз он ҷо ба Бангкок парвоз мекунед.

Маълумоти бештар ё фармоиш: Emirates - чиптаҳои махсус

Тафсилот Чиптаи парвози Emirates пешниҳоди Бангкок

  • Нархҳо танҳо барои саёҳатҳои класси экономӣ татбиқ мешаванд.
  • Мӯҳлати фурӯш: барои фурӯш аз 21-уми июн то 24-уми июни соли 2014 эътибор дорад.
  • Мӯҳлати сафар: барои сафарҳои берунӣ аз 4 август то 27 ноябри соли 2014 ва аз 5 январ то 31 марти соли 2015 эътибор дорад.
  • Аризаи парвоз: байни Дубай ва Бангкок танҳо дар парвозҳои EK 370 ва EK 377 эътибор дорад
  • Ҳадди ақали будубош: се рӯз пас аз рафтан аз нархи чипта.
  • Максимум будубоши: як моҳ пас аз баромадан аз нархи чипта.
  • Тахфифҳо барои кӯдакон / навзодон:
  • Тахфифи кӯдакони 25% дар байни синну соли 2-11 дар асоси чиптаи пурраи калонсолон ҳангоми ҳамроҳии як калонсол дар як купе татбиқ карда мешавад.
  • Тахфифи 90% барои кӯдакони синни 0-1 сола дар асоси чиптаи пурраи калонсолон ҳангоми ҳамроҳии шахси калонсол ва ишғол накардани ҷой дар як купе дар ҳама парвозҳо татбиқ мешавад.
  • Тағирот иҷозат дода намешавад.
  • Билет баргардонида намешавад.

14 посух ба "Ба Бангкок бо Аморат: чиптаҳои парвоз € 506"

  1. Лео Эссерс мегуяд боло

    Агар ман ба Эмиратҳо назар кунам, хароҷот барои як чипта 691,00 евро аст, аммо 506,00 евро бешубҳа аз байн рафтаанд.??

    • исьён кардан мегуяд боло

      Аморат аз Женева ба BKK ва бозгашт ба Дюсселдорф бо нархи 380 евро парвоз мекунад, бо минуси брон кардани код бонус = € 25, = баъд 355 евро, инчунин чиптаи ягонаи AMS ба Женева бо арзиши арзон = € 39,- + як қатора аз Дюссельдорф то Утрехт, барои Масалан, € 19 аст. Дар маҷмӯъ, чиптаи бозгашти AMS - BKK - DUS танҳо € 418 арзиш дорад. Интиқол = 3x, яъне дар Женева + 2х Дубай. Оё он метавонад аз ин ҳам арзонтар бошад?
      Ҳар касе, ки иваз кардан намехоҳад, тақрибан €725 баргардонидани AMS-BKK пардохт мекунад. , ҳамин тавр 307 евро заиф аст ва он дар ҳамон рӯз ба Бангкок мерасад.

  2. Маринелла мегуяд боло

    Вақте ки ман ба Эмиратҳо назар мекунам, ман нархро мебинам, аммо ҳангоми парвоз дар рӯзи 4 август 845 евро ба Bkk аст.
    Кӯмак, танҳо 1 рӯзи дигар, ки ман метавонам бо нархи арзон фармоиш диҳам!

    • дӯстдори ғизо мегуяд боло

      Шумо бояд худатон ба Аморатҳо нигаред

    • исьён кардан мегуяд боло

      Дар системаи бронкунии ин таблиғот хатогӣ мавҷуд аст. Ин бори аввал нест, ки дар Emirates.
      Диққат диҳед. он танҳо ба парвозҳо аз Дубай бо рақами EK дахл дорад. 370 ва 377. Ин парвозҳо номатлуб бо сабаби. бо вақти расидан ба BKK.
      Дуюм, шумо метавонед танҳо 1 моҳ пас аз фуруд омадан бошед. Ман пешниҳодро санҷидам. 18 ноябр сар мешавад AMS ба BKK ва бозгашт дар 18.02 ба AMS. Нарх: € 506,19. Пас ин дуруст аст. Аммо, ин 3 моҳ аст ва бинобар ин, агар пешниҳод иҷро шавад, 2 моҳ зиёдтар аст. Пас, ин бори дигар нодуруст аст

    • Фаронса мегуяд боло

      Ман танҳо тавассути саҳифаи дар боло пайвандшуда фармоиш додам. Ин хуб меравад. Ҳангоми интихоби санаи худ, шумо метавонед нишон диҳед, ки шумо мехоҳед дар асоси нарх ё санаҳои тағйирпазир интихоб кунед. Агар шумо нархро интихоб кунед, шумо танҳо нархҳоро барои рӯзҳои интихобкардаатон мегиред. Мумкин аст, ки дар он ҷо дигар чиптаҳо бо ин нарх мавҷуд нестанд. Агар шумо санаҳои тағйирпазирро интихоб кунед, ба шумо нишон дода мешавад, ки кай шумо метавонед бо ин нарх фармоиш диҳед. Аён аст, ки ин вақтҳои мувофиқтарин нестанд, аммо шумо бисёр чизҳоро сарфа мекунед (ва парвоз бо Аморати Муттаҳидаи Араб то ҳол яке аз роҳҳои бароҳаттарин аст. Пас аз парвози байни курсии ман бо Etihad / Air Berlin , Ман шодам, ки бори дигар бо ҳавопаймо бо пойҳо).

      Барори кор.

  3. Лео Т. мегуяд боло

    Хуб аст, ки муҳаррирон таваҷҷуҳи моро ба пешниҳодҳои ширкатҳои ҳавопаймоӣ барои чиптаҳо ба Бангкок ҷалб мекунанд, аммо ба ман тааҷҷубовар аст, ки воқеан ҳар ҳафта як чиптаи ҳавопаймо бо нархи арзон бо хабаре мавҷуд аст, ки шумо бояд зуд брон кунед, зеро пешниҳод танҳо барои як муддати маҳдуд эътибор дорад. Etihad ва Emirates зуд-зуд намоиш дода мешаванд, аммо Jet Air, Air Berlin ва KLM-и худи мо низ мунтазам бо нархҳои худ паст мезананд. Моҳи гузашта шумо метавонед як чиптаи мустақим ба Бангкокро бо KLM ба маблағи 503 евро фармоиш диҳед ва ҳафтаи гузашта дар давоми чорабинии 5-рӯзаи KLM, нарх низ паст буд, яъне € 599. China Airlines, ки ман мунтазам истифода мебарам, ин қадар барҷаста таблиғ накарда буд, аммо ман инчунин тавонистам моҳи гузашта дар он ҷо чиптаи мустақимро ба маблағи 553 евро фармоиш диҳам. Он чизе ки ман мегӯям, ин аст, ки шумо набояд аз ҳама пешниҳодҳо ба осонӣ саргарм шавед. Худатон тасмим гиред, ки кай ва оё шумо мехоҳед бо истгоҳ парвоз кунед ё бидуни таваққуф. Ман фикр мекунам, ки хушбахтона дар ояндаи наздик пешниҳодҳои зиёде аз ширкатҳои ҳавопаймоии гуногун хоҳанд буд. Барои ҳамаи сайёҳон парвози хуб дошта бошед!

    • Кристина мегуяд боло

      Cathay Pacific инчунин фармоишро то 12 июл пешниҳод мекунад. Барои моҳи декабр бо таваққуф дар Ҳонконг дар роҳи бозгашт, 775,00 евро. Оқилона ва ҷойҳо мисли KLM васеъанд. Бо вуҷуди ин, ман ҳоло ҳам интизори пешниҳодҳо аз меҳмонхонаҳои Таиланд ҳастам, зеро меҳмонхонаи мо танҳо як ҳуҷра дошт.
      Ва фарқият бо меҳмонхонаи дигар ин субҳ 20 евро буд. Худи ҳамон меҳмонхона, лутфан сабр кунед.

      • исьён кардан мегуяд боло

        Масалан, дар саросари Таиланд даҳҳо сайтҳо бо меҳмонхонаҳо мавҷуданд. Бо корти кредитӣ аз диванатон дар хона фармоиш додан осон аст ва ваучер дар як дақиқа дар компютери шумо хоҳад буд. Ваучерро чоп кунед, онро бо худ гиред ва ба мизи меҳмонхона супоред. Ин буд. Мушкилот дар куҷост?

        • Кристина мегуяд боло

          Исён, ман медонам, ки кор чӣ маъно дорад, вақте ки ман субҳ ба нархҳо нигоҳ мекардам ва бояд бо шавҳарам машварат мекардам ва он вақт ҳама чиз хеле гаронтар буд.
          Ҳама чиз дар рӯзи корӣ назар ба рӯзи истироҳат арзонтар аст. Мо инчунин медонем, ва ин маънои таҳқиромез нест, ки меҳмонхонаҳо зиёданд, аммо мо барои ҷойгиршавӣ афзалият дорем.
          Дар Чианг Май мо дӯст медорем, ки дар як ҳуҷра бо дӯстони Тайландамон бимонем, зеро барои ҳамин мо якҷоя кор мекунем.

    • исьён кардан мегуяд боло

      Ман дар асл бо шумо розӣ ҳастам, аммо он чизе, ки шумо мегӯед, комилан дуруст нест. Thailandblog дер нашудааст, ё вақти фармоиши онҳо кӯтоҳ аст, аммо ҳавопаймоҳо дидаю дониста пешниҳодҳоро кӯтоҳ мекунанд. Шумо наметавонед TLB-ро барои ин айбдор кунед, балки худатон. Шумо метавонед қариб ба ҲАМАИ ширкатҳои ҳавопаймоӣ комилан ройгон обуна шавед, ки онҳо ба шумо паёми электронии ройгонро бо пешниҳодҳои охирини худ мефиристанд. Он гоҳ ба шумо зудтар ё зудтар ҳамчун TLB хабар дода мешавад.

      Аммо он метавонад бо пешниҳодҳо барои мисол, телевизор ё мошини ҷомашӯӣ якҷоя карда шавад. Агар шумо телевизори олӣ ва W-мошин дошта бошед, шумо ба пешниҳодҳо таваҷҷӯҳ нахоҳед кард. Бо ширкатҳои ҳавопаймоӣ ҳамин тавр аст. Агар ман намехоҳам ё натавонам дар моҳи сентябр парвоз кунам, масалан, ба пешниҳоди онҳо аҳамият надорам, ҳатто агар он ҳамагӣ 250 евро барои чиптаи бозгашт ба Бангкок дар моҳи сентябр бошад.

      Нуктаи дуюм ин аст, ки ширкатҳои ҳавопаймоӣ мехоҳанд бо ҳавопаймоҳои FULL парвоз кунанд. Агар компютери бронкунии онҳо гӯяд, ки дар вақти пулакӣ ин тавр нест, барои ин давра, то он даме, ки ҳавопаймоҳо дубора пурра ишғол шаванд, пешниҳоди таблиғотӣ пешниҳод карда мешавад.
      Дар гузашта вақтҳое буданд, ки шумо метавонед дар фурудгоҳ чанде пеш аз парвоз ба маблағи мувофиқе, ки шумо тасаввур карда метавонед, ҷои холӣ гиред. Зери шиор, беҳтар аст, ки нисфи қимат пардохт, на холӣ парвоз, курсии шумо буд.

      • Лео Т. мегуяд боло

        Мӯҳтарам Исёнгар, ман умуман Блоги Thailand-ро айбдор накардаам! Баръакс, ман Blog Thailand-ро барои он ки пешниҳоди чиптаҳои арзон ба мо пешниҳод кардааст, ситоиш мекунам. Танҳо пай бурд, ки ширкатҳои ҳавопаймоӣ кӯшиш мекунанд, ки шуморо ба харидани чипта бо иҷозати вақти хеле маҳдуди брон васваса кунанд. Мантиқ аз нуқтаи назари онҳо ба фурӯши ҳарчи бештар чипта. Ман инчунин қайд кардам, ки таблиғотҳои мунтазам барои чиптаҳои арзон вуҷуд доранд ва азбаски дар парвозҳо ба Бангкок рақобат зиёд аст, ман фикр мекунам, ки дар ояндаи наздик пешниҳодҳо камтар нахоҳад буд, ки албатта танҳо ба Тайланд фоида меорад.

  4. дӯстдори ғизо мегуяд боло

    Ман ин сафарро як рӯз пеш фармоиш додам ва 15 октябр тарк карда, 15 май баргаштам.

  5. Ҷек Г. мегуяд боло

    Thailandblog танҳо нишон медиҳад, ки чӣ имконпазир аст. Агар шумо дар ҳақиқат хоҳед, ки чиптаи арзон ба даст оред, шумо бояд онро ҳар рӯз худатон анҷом диҳед. Ҷустуҷӯ, тафтиш, боздид аз вебсайтҳои гуногун ва ғайра Ман намедонистам, ки даҳони кушода чист. Ман ҳоло ба шарофати Thailandblog дар ёд дорам. Ман мунтазам бо Emirates парвоз мекунам ва агар ман хоҳам, ки дар масири Бангкок бисёр ҳавопаймоҳои A380 парвоз кунам, ман аксар вақт бояд дар ҳамёни худ пули бештар ҷустуҷӯ кунам. Ё ба рӯзҳои оромтари ҳафта гузаред. Зеро ин ҳам пулро сарфа мекунад.


Назари худро бинависед

Thailandblog.nl кукиҳоро истифода мебарад

Вебсайти мо ба шарофати кукиҳо беҳтарин кор мекунад. Бо ин роҳ мо метавонем танзимоти шуморо дар ёд дошта бошем, ба шумо пешниҳоди шахсӣ пешниҳод кунем ва шумо ба мо барои беҳтар кардани сифати вебсайт кумак кунед. Давомаш

Бале, ман вебсайти хуб мехоҳам