10 сол Thailandblog: Traffic(d)
Дар ҳаракати нақлиёт иштирок кунед Таиланд тачриба аст. Ки, дар омади гап, бе хатар нест. Гарчанде ки ҳаракати нақлиёт дар ин кишвар аз тарафи чап ҳаракат мекунад, он на ҳамеша ва албатта на дар ҳама ҷо аст.
Мотоциклҳо (125 см) ва ҳатто мошинҳо дар хатти фавқулодда ба сӯи шумо ҳаракат мекунанд, одатан аз он сабаб, ки онҳо истифодаи гардиши навбатиро аз ҳад зиёд душвор меҳисобанд. Дар ҳамин ҳол, бо дарназардошти қоидаҳои ҳаракат дар Аврупои Ғарбӣ, саворони ин мотоциклҳои лаънатӣ шуморо ба росту чап медаранд. Аксар вақт бе кулоҳ ва баъзан бо як мард / зан / кӯдак ё чор нафар дар курсии рафиқ.
Бо дарназардошти он, ки дар ҳама ҷо роҳбандӣ пайдо мешавад, ронандагӣ дар Бангкок як сафари хеле ҷолиб аст. Агар тайҳо дӯстона ва хушмуомилагӣ дар хона ва кор бошанд, дар ҳаёти шахсии мошини худ онҳо ба хашми ҳақиқӣ табдил меёбанд.
Бартарӣ ва буридан аҳамияти аввалиндараҷа дорад, то дар кор ё дар хона чанд сония пештар бошед. Пиёдагардҳо, инчунин дар зебрҳо, монеаҳои озорикунанда нестанд. Таксиҳо ва ронандагони автобусҳо барои гирифтани мусофирон маҷбур мешаванд, ки аз хатти дури рост ба чапи дуртар раванд, онро як қадам пештар мегиранд. Сипас, роҳро ба самти муқобил ҳаракат кунед.
Аммо ҳамаашон шаҳодатномаи ронандагӣ доранд, мешунавам, ки шумо гӯё. Ин гарм аст Таиланд нуқтаи душвор. Хусусан дар кишлокчойхо бисьёр ронандагон дар бораи ин гуна имтихони кобилият нашунидаанд. Агар ин тавр бошад, мансабдори маҳаллӣ бо хушҳолӣ ба ивази пардохти каме «чайпулӣ» шаҳодатномаи ронандагӣ медиҳад. Тайиҳое, ки роҳи расмиро тай кардаанд, танҳо лозим аст, ки дар имтиҳон ба чанд саволи назариявӣ дуруст ҷавоб диҳанд, чуқуриро фарқ карда тавонанд ва масофаи 150 метрро бо мошин ё мотоцикл, ки бо аломатҳои ҳаракати роҳ оро дода шудаанд, тай кунанд. Ҳангоми таваққуфгоҳ ба ақиб дар байни ду поя, аксари ронандагон аз сабад меафтанд. Пас аз он, онҳо метавонанд рӯзи дигар дубора кӯшиш кунанд, то чиптаи дилхоҳро бо пардохти пул ба даст оранд.
Ман дар ин чо дар бораи туктукхо харф заданй нестам. Ба андешаи ман, онҳо бояд муддати тӯлонӣ ин зиддиятҳои ронандагиро ҳамчун харсанги сунъӣ дар баҳри Андаман истифода мекарданд. Ба гайр аз тарзи бешармонаи он, ки аксари ронандагон хоричиёни нодонро фиреб доданй мешаванд, як наклиёти хавфноктару чиркинтарро тасаввур кардан душвор аст.
Таиланд бисьёр коркунони милиция дорад. Кормандоне, ки танҳо фаъолият мекунанд, аз ҳисоби боздоштани ронандагони бехабар ва айбдор кардани қонуншиканӣ маблағи хуб ба даст меоранд. Дар роҳ ба Phanom Rung, як полис маро айбдор кард, ки дар хати нодуруст (рост) рондам. Муҳофизати ман, ки ман пеш гузаштам ва дар воқеъ ягона ронандае, ки қоидаҳоро хуб медонист, бефоида буд. Пас аз пардохти 300 THB (тақрибан 6 евро), агент сарпӯши худро ламс карда гуфт: "Хайр, хайри ман"...
10 соли блоги Тайланд: Интишори аввалин аз ҷониби Ҳанс Бос 27 октябри 2009
Агар шумо аз сангҳои фуҷур ва сарпӯши қубурҳо наҷот ёбед, ба бронхитҳои шадид гирифтор нашавед, ки аз дуди заҳролудшудаи ихроҷӣ дучор шудаед ва ба тукктук дучор нашавед. Он гоҳ шумо ба ҳар ҳол метавонед бо мошине, ки чароғаки сурх мегузарад, пахш карда шавад. Аммо барои дигарон он дар Бангкок хеле хуб аст 😉
Оё шумо ягон бор дар кӯҳҳои Мэй Хонг Сон будед? Бетсюрдерҳо кунҷҳоро буриданд ва шарм надоред, ки (кӯтоҳтар) дарунро дар як паҳлӯи росткунҷаи норавшан бигиранд. Чунин ба назар мерасад, ки онҳо Формула 1-ро тамошо мекунанд ва фикр мекунанд, ки ин бояд ҳамин тавр бошад. Вақте ки ман кӯдакамонро дар курсии баланд гузошта шиканҷа карданро давом додам, одамон маро фаҳмида натавонистанд. Вай инро намехоҳад, ҳамин тавр не? То он даме, ки мо шоми ҷумъа аз Мэй Ҳонг Сон баргаштем. Ин Сонгкран буд ва одамон онро бо нӯшокии зиёд ё камтар ҷиддӣ қабул намекунанд. Ногаҳон 2 мошин паҳлӯ ба паҳлӯ аз болои теппа омаданд ва ман маҷбур шудам тормозро пахш кунам. Бобо бо бинии худ дар паҳлуи ман нишаст ва ҳоло ҳам метавонист худро ба курсиҳо тела диҳад. Духтарамон дар курсии худ роҳат мехобид. Пас аз он шаб онҳо фаҳмиданд, ки ман ӯро на барои таҳқираш ба курсӣ гузоштаам, балки барои бехатарии худаш. Модараш ҳам дӯст медорад, ки хурдакак ҳама вақт дар болои ӯ хазида намешавад.
Оё беҳтар нест, ки дар ин кишвари қурбоққа дар хона бимонед, ба ҷои шикоят кардан дар бораи бад будани ҳаракати нақлиёт дар Таиланд?
Ман фикр мекунам, ки ин огоҳӣ бештар аст. Барои нишон додан, садамаҳои мопед ва мотоцикл танҳо дар Таиланд барои 38 марг дар як рӯз масъуланд.
Ман ғавғо дар бораи ҳаракат дар Таиландро намефаҳмам, ман зиёда аз 35 сол шаҳодатномаи ронандагии Тайланд дорам ва ҳар рӯз ронандагӣ мекунам, 13-тои он дар Бангкок, вақте ки дар Рум мисли румиён кор мекунанд, пас шумо ҳеҷ мушкиле надоред (аз ҷониби роҳ, баъзан ҳаракати нақлиёт дар як кишвари Африқо?) Дар коди ҳаракати нақлиёт дар Тайланд, пеш гузаштан аз чап ва рост ба истиснои чорроҳа иҷозат дода мешавад, ки сигнали гардиши худро даргиронда ва рост ба пеш рондан ҷарима мешавад, агар чароғ норанҷӣ шавад ва дере нагузашта сурх мешавад, шумо ронданро давом медиҳед, зеро шумо дар ҳолати фавқулодда ҳаракат мекунед, шахсе, ки аз паси он ронанда ба болои шумо мебарояд, суръати максималӣ дар минтақаҳои обод 80 ва дар Соис 60 ва ғайра ва ғайра. Ман 74-солаам ва то ҳол бо суръати 100 км/соат мотоцикл савор мешавам, ки ин хандаовар аст.. Имрӯзҳо шумо бояд санҷишҳо супоред ва аз ташхиси тиббӣ гузаред (ба хурду калон низ дахл дорад, инчунин Таиланд) ва ман як манзарае будам, ман пурсид, ки шумо чандсолаед? "73" боваринок нест, як Тайланд дигар роҳ гашта наметавонад, гуфт ӯ, бахшиш барои ин навиштаи тӯлонӣ, аммо ман наметавонам ба ҳама шикоят дар бораи трафик дар ҳама форумҳо, вақте ки ман бори аввал дар Бангкок ронда будам, тоқат карда наметавонам. Таи хост, ки бо ман биёяд, зеро фаранг трафики Тайландро намедонад, то ҳол чунин аст
нанг? Ман худам дар Таиланд мошин меронам, ман дар Африқо низ мошин рондаам ва ин ҳамеша метавонад бадтар бошад, аммо биёед вонамуд накунем, ки дар ин ҷо ҳеҷ чиз нодуруст нест. Шумораи зиёди талафоти нолозим дар роҳ нигаронкунанда аст ва бояд дар ин бора чорае андешида шавад. Мушкилот, ба монанди бисёр чизҳо дар Таиланд, асосан дар (набудани) таҳсилот аст.
Ман рӯйхати кишварҳои ҷаҳонро дидам, ки аз рӯи шумораи садамаҳои нақлиётии марговар ва Таиланд баҳои хеле бад доранд. Ин дар бораи набудани бехатарии роҳ дар шоҳона чизе мегӯяд.Ва шумо метавонед шумораи садамаҳои марговарро ба 10 зиёд кунед, то ба тахмини шумораи ҷароҳатҳои вазнин, ки аксар вақт барои ҳаёт осеб дидаанд, ба даст оред.
Дар хакикат, сабаби ин камбудню маълумотнокй, инчунин набудани тафтиши чиддй ва сахттар кардани чарима барои вайрон кардани коидахои харакати рох, нагуфта, тафтиши мунтазами машруботи ронандагон аст.
Ва… бекор кардани гардишҳо бешубҳа кӯмак карда метавонад.
Пас, он бояд ҳамон тавре ки дар Нидерландия бошад? камераҳои суръат, камераҳо, ҷангали аломатҳои ҳаракат, то ки шумо дигар роҳро дида наметавонед ва роҳҳо бо ҳама гуна аломатҳо ранг карда шудаанд, ки ба шумо аниқ мегӯянд, ки чӣ кор кардан манъ аст ва он чизе ки ба шумо иҷозат дода шудааст, дигар вуҷуд надорад Ман шаҳодатномаи ронандагии Голландияро дар як вақт гирифтам Моҳи майи соли 1963 ва дар соли 1968 он бояд тамдид карда шавад ва ҳангоми баромадан ман онро ба раковинаи қаҳвахонае дар Зеедиҷк партофтам ва дигар ҳеҷ гоҳ дар Нидерландия мошин ронда нашудаам. бесарусомонии калон ва ба назари ман ронандаи Голландия аз ронандаи Тайланд хатарноктар аст. Дар Нидерландия шумо мефаҳмед, ки агар шумо афзалият дошта бошед, шумо авлавият мегиред, ки як Тайланд ин корро намекунад, аммо ман аз ин нола кардан беморам, оё шумо ягон бор дар бораи мутобиқ шудан шунидаед? мо бояд ба рафтори ронандагии онҳо мутобиқ шавем, на ба рафтори ронандагии онҳо, ман беш аз 35 сол дар ин ҷо ҳар рӯз мошин ва мотоцикл меронам (ман 74-солаам ва ҳоло ҳам ҳар рӯз ин корро мекунам) дар ин ҷо ман дар роҳ нисбат ба роҳ бехатартар ҳис мекунам. Нидерландия, ки онҳо инчунин талаб мекунанд, ки як хориҷӣ мутобиқ шавад, чаро Ҷули дар ин ҷо нест?
'Ман дар ин ҷо назар ба Нидерландия дар роҳ бехатартар ҳис мекунам' Аммо, эҳсоси шумо ба омор мувофиқат намекунад ва охирин ба назари ман боэътимодтар менамояд. Ман инчунин аз дитрибии шумо ҷамъ меоварам, ки ба шумо ҳамдардӣ кардан душвор аст, ки аз даст додани шахси наздик дар натиҷаи садамаи беақл, ки онро ба осонӣ пешгирӣ кардан мумкин аст, эҳсос кунед.
омор сохта ва беэътимод аст ва шумо наметавонед кӯшиш кунед, ки маро гунаҳкор ҳис кунед. Ман ҳар рӯз дар он-лайн Telegraaf мехонам ва ҳар рӯз дар он садамаҳо рух медиҳанд, масалан, ман иқтибос меорам, ки "боз як дучархасавор бо дучархасавор пахш шудааст" ин аст, ки ман як садамаи аблаҳона меномам, ки метавонист пешгирӣ кард ва шумо боз ба ронандагии Тайланд мутобиқ шавед. рафтори шумо дар NL нестед, ки ҳама фикр мекунанд, ки онҳо беҳтарин ронандагони ҷаҳон ҳастанд.
Тео, ман таслим мешавам. Пирамардҳои якрав, ки сафсата мегӯянд (масалан, дар бораи он, ки ҳаракат дар Таиланд нисбат ба Нидерландия бехатартар хоҳад буд) табобат надоранд.
Бо вуҷуди ин, ман бо шумо розӣ ҳастам, ки истифодабарандаи роҳ бояд ба ин мутобиқат кунад, аммо ин мавзӯи дигар аст ва ин ба таври худкор маънои онро надорад, ки вазъиятро беҳтар кардан мумкин нест.
Telegraaf 12 май: Духтари 17-сола дар Бреда аз ҷониби ронандаи маст кушта шуд, яъне дар Ҳолланд, ки дар он ҷо ҳаракати нақлиёт хеле бехатар аст ва дар мавриди шарҳи охирини шумо, дашном додан ва таҳқир кардан лозим нест ва аз ин рӯ ман интизорам. узрхоҳӣ.
Муҳтарам Тео,
Оё шумо дар ҳақиқат мехостед, ки бо мисоли худ даъво кунед, ки шумораи одамоне, ки дар NL аз ҷониби ронандагони маст кушта мешаванд, бештар ё бештар ба мисли TH рух медиҳанд? Ё ҳатто ба он наздик шавед? Агар шумо ба он чизе, ки Telegraaf мегӯяд, ҳақиқат аст, такя кунед ... Хуб, ман ҳам таслим мешавам. Ман фикр мекунам, ки шумо шахсе ҳастед, ки бояд аз ҳар касе, ки TH ҷои хатарноки ронандагӣ аст, узр пурсад. Омор дурӯғ намегӯяд. Ин ки шумо дар таҷрибаи шахсии худ ақидаи дигар доред, хуб аст, аммо инчунин кӯшиш кунед, ки берун аз муҳити зисти шахсии худ назар кунед.
Вали, шумо дар ин бора дуруст мегӯед.
Аммо баъд шумо як мушкили дигар эҷод мекунед.
Фарз мекунем, ки нисфи он мусофирон 1 мошини шахсии худро меронанд.
Боз чанд садама дучор мешавем?
Аз даромади кам 1 кисм бо 1 хароба бе сугурта ба рох мебарояд, кисми дигараш хуччати ронандаги надорад ва бесарусомони дар рох боз хам зиёд мешавад.
Шумо як шахси оқил ҳастед, ки чунин чизро ҳал кунед.
Зеро хар кас медонад, ки ин корро чй тавр хал кунад, тамоми чахон аз одам миннатдор мешавад.
Шумо ҳеҷ гоҳ аз он ҷо намеравед, ки одамонро дар платформаҳои борбардорӣ ё борбардорӣ накашонед. Он гоҳ он дигар Таиланд нахоҳад буд. Боре ман бо 22 нафар дар пикап нишастам.
Биёед TH-ро ҳамон тавре нигоҳ дорем, ки ҳоло бо ҳама мусбат ва манфии он. Агар мо хоҳем, ки ҳама чизро "бехатар" ва "беҳтар" кунем, пас он боз ба NL монанд хоҳад шуд. Оё мо инро мехоҳем? Чунин фикр накунед. Аксари мо барои як сабаб дар ин ҷо ҳастем. Пас, бисёре аз мо, ҳадди аққал ман, маҷбур мешавам, ки дубора ба кишвари дигар кӯчем.
Ин ба интихобкунандаи Таиланд тавассути кабинаи овоздиҳӣ, аз ҷумла чизҳои дигар вобаста аст. Агар онҳо мехоҳанд шабакаи бехатартар ё беҳтари трафикро дошта бошанд, онҳо онро мегиранд. Ва он гоҳ он ба Нидерландия бештар монанд хоҳад шуд. Эҳтимол Антарктида барои онҳое боқӣ мемонад, ки "рӯзҳои кӯҳнаро, бидуни ҳамаи ин қоидаҳо дар чораҳои ҳаракати нақлиёт" орзу мекунанд.
Браво. комилан розй.
80% садамаҳои нақлиётӣ аз сабаби мотоциклҳо ва ронандагони маст дар Таиланд (тафтиш карда шудааст) ва инро бояд баррасӣ кард, дар ин ҷо 16 миллион мотоцикл меронанд (тамоми аҳолии NL), ки тақрибан 25% аҳолиро ташкил медиҳад. Чӣ мешавад, агар дар Нидерландия 25% мотосикл дошта бошанд, ки ба он иҷозат дода шудааст, ки бо суръати максималии 80 ҳаракат кунад? Боз ҳам, пулиси Таиландро гунаҳкор кардан осон аст, аммо онҳо бо пули ночиз кор мекунанд ВА маҷбур мешаванд, ки худашон либос, таппонча, мотоцикл ва ғайраро харидорӣ кунанд ва сипас ҷони худро зери хатар гузоранд ва ҷарима ситонанд, ба ҳисоб дохил мешаванд. , ширкатҳое ҳастанд, ки компютерҳо, камарбанди равшанӣ ва ғайраро хайрия мекунанд. Ба кишвар дар сои 5 муҳоҷират аз ҷониби як Тайланд ҳадя шудааст, агар ин ба эътидол оварда шавад ва ба полис маблағи кофӣ ё буҷет дода шавад, ман боварӣ дорам, ки онҳо инчунин сахттар мебуд, тафтиш мегузаронанд, аммо аксарият аз ҳад зиёд банд ҳастанд, ки барои таъмини оилаҳои худ ва фарзандони худро ба мактаб фиристанд.
Бехатарии роҳ бар хилофи мисол, ба ҷавобгарии ҷиноятӣ кашидани истеъмолкунандагони маводи мухаддир ва қочоқбарон афзалияти сиёсӣ нест. Аммо агар мо афзалиятҳои сиёсати додситонии ҳукуматро ба шумораи фавтидагон асос кунем, шумораи фавтидагон дар робита ба маводи мухаддир дар муқоиса бо қурбониёни нақлиёт хеле кам аст.
Маъракаҳои васеъмиқёс бо рекламаи ҳаррӯзаи телевизионӣ, таблиғ дар рӯзномаҳо, дарсҳои ҳаракат дар мактаб, дастурҳои ҷиддии ронандагӣ барои гирифтани шаҳодатномаи ронандагӣ, санҷиши шадиди полис ва машрубот, ҷаримаҳои баландтар ва ғайра лозим аст.
Онро бо маъракаҳои мо 'Glaasje op let je drive', ронандагони BOB ва ғайра муқоиса кунед.
Салом Тео Суер.
Азбаски ман муддате дар болои дарахти оилаи оилаи Снайдер кор мекардам, номи шуморо дар Google ҷустуҷӯ кардам, зеро дар оилаи мо бояд Тео Соуэр низ бошад.
Албатта ман намедонам, ки оё ман дуруст дорам, аммо номи модарат Ҳенни Снайдер буд?
Агар ин тавр бошад, ман ба баъзе тафсилоти бештар таваҷҷӯҳ зоҳир мекардам.
Ман интизори посух хоҳам буд.
Бо эҳтиром,
Франс Кутер
Номи модари ман Ҳендрикҷе (Ҳенни) Сниҷдер буд ва ҳа ин Тео Соуэр аст. Аз шунидани шумо шодам.
чи тавр ба шумо расида метавонам? Ман намехоҳам суроғаи электронии худро дар ин ҷо гузорам, то ҳама бинанд, дар ман аксҳои соли 1923 боқӣ мондааст.
Ман инчунин дар Таиланд (Бангкок) мопед рондам.
Гузаштан ба китфи сахт ё рондани нодуруст воқеан муқаррарӣ аст ва беҳтар аст, ки агар шумо худатон бо ҳамин роҳ ҳаракат кунед, пас шумо эҳтимоли садамаҳо камтар хоҳед дошт. Ин аст он чизе ки интизор меравад. Нӯшокӣ муқаррарӣ аст ва (инчунин аз ҷониби полис) қабул карда мешавад, ба истиснои ҳолатҳое, ки шумо ба садама дучор мешавед, зеро шумо вайрон мекунед.
Боре ман бо як полис (дар кишвар) баромадам ва ӯ тамоми шаб вискӣ менӯшиду баъд танҳо маро бо мошинаш ба хона бурд. Туфангчааш дар курсии мусофирбар буд ва ман маҷбур шудам, ки онро дар қисми дастпӯшак гузорам.
Дар шаҳрҳои калон, ба мисли Бангкок, полис воқеан хеле фасодзада аст. Агар онҳо бихоҳанд, ки беасос чизеро дар кафи шумо гузоранд, танҳо таслим нашавед ва бигӯед, ки мехоҳед ба агентӣ равед ва то ҳол пул надиҳед.
Ман дар давоми 250 моҳ тақрибан 8 евро ҷарима пардохт кардам (дар ҳоле ки ҷарима ҳадди аксар 8 евроро ташкил медиҳад) ва аксари онҳо асоснок буданд. Ман баъзан танҳо билетро ҳамчун як намуди пулакӣ мехонам. Баъзан ман фикр мекардам, ки вайрон кардани қонун бехатартар аст. ё ман роҳи худро дар Бангкок намедонистам ва дар роҳе рондам, ки ба он ҷо рафтанам манъ буд ва онҳо ҳамеша дар он ҷо ҳастанд, то тафтиш кунанд.
Шумо воқеан дар бораи нарх бо полис гуфтушунид мекунед, мисли бозор. Ба ғазаб омадан кӯмак намекунад. Танҳо дӯстона бимонед ва гуфтушунидро идома диҳед. аз ин рӯ беҳтараш танҳо ба полис пора додан аст. Дар акси ҳол, шумо бояд тамоми роҳро барои пардохти он ба агентӣ равед.
Ин фасод аст, аммо аз тарафи дигар ман онро аксар вақт одилона меҳисобам. Ҷиноятро сахт баррасӣ мекунанд ва авф намешавад. (Мо дар Ҳолланд метавонем ба ин нукта ишора кунем) Онҳо мисли ин ҷо бо камераҳои суръат дар буттаҳо барои гирифтани квотаи чипта дар буттаҳо наменишанд. Ва он аксар вақт гуворотар аст. Мо аксар вакт ба он аз нуктаи назари инсонй менигарем. Агар ин корро кардан мумкин бошад, пас қонун он қадар аҳамият надорад.
Бубахшед Пам.
Аммо оё шумо мехоҳед номи дигар гиред.
Ман Пим ҳастам, ки менӯшад ва онро бо қоидаҳое, ки шумо вайрон мекунед, муқаррарӣ меноманд.
Дар давоми 10 сол ин кадар ҷарима ситонда будам .
Ман ҳикояи шуморо нисбат ба навкорон дар Таиланд гумроҳ меҳисобам, ки шумо махсусан ҷавонони NL-ро ташвиқ мекунед, ки шумо ҳамаи ин корро карда метавонед.
Ман ҳеҷ гоҳ дар ягон ҷои ин мақола нагуфтам, ки ман менӯшам??!
Байни пиво дар деҳот нӯшидан ва дар 40-солагӣ ба хона баргаштан ё маст шудан ва шикор кардан фарқият вуҷуд дорад.
Ва ман ҳамеша бехатарии худро дар назар дорам. Аз ин рӯ, ман ҳам дар шарҳи худ гуфтам, ки ман аввал дар бораи бехатарии худ фикр мекунам. ба чои коидахои конуние, ки хама вайрон мекунанд.
Масалан: дар Бангкок мопедҳо бояд аз тарафи чап ҳаракат кунанд (ин қонун аст), аммо ин ғайриимкон аст, зеро мошинҳо дар он ҷо меистанд, зеро автобусҳо гардиш мекунанд ва дар он ҷо меистанд ва пас аз он мусофиронро ба берун мегузоранд. Дар ин ҳолат ман қонунро вайрон карда, дар хатти миёна ҳаракат мекунам ва ин тақрибан соати 6-и бегоҳ тафтиш мешавад. Пас шумо танҳо ин хуб доред.
Ҷаримаҳое, ки шумо мегиред, аз куҷо ва чӣ қадар мошин ронданатон вобаста аст. Хамин тавр аст. Бангкок дар ин бобат майдони минадор аст. Ҳама (бояд) қоидаҳоро вайрон кунанд, зеро дар акси ҳол ин ғайриимкон аст ва дар Бангкок барои сафедпӯстон бо полис рӯбарӯ шудан душвор аст
Ман касеро ба ин кор ташвиқ намекунам ва албатта ҷавононро дар НЛ зикр накардаам.
Маслиҳати ман дар ин ҷо асосан; Эҳтиёт бошед ва он чизеро, ки ба назари шумо бехатартарин аст, кунед!
Бубахшед, аммо чӣ гуна метавонам номи худро аз мақолаи боло иваз кунам?
Ҳоло ман дар ин ҷо бо скутери Yamaha 91000 км тай кардам. Агар ман мисли тайи миёнаи мошин ронда бошам, эҳтимолан дигар дар ин ҷо намебудам. Ин барои инсоният талафоти бузург нест, балки барои дӯстдухтари ман ва шаш саги кӯчагии ба фарзандхондашудаам. Он гоҳ онҳо банкомати худро гум мекунанд. Ибораи хурде барои бадбахтии аслӣ, ки садамаҳои нақлиётӣ на танҳо барои қурбонӣ, балки аз бисёр ҷиҳат барои хешовандони зиндамонда низ меорад.
Ман инчунин дар вокунишҳо мебинам, ки одамон Нидерландия ва Таиландро ба маънои муқоисавӣ тавсиф мекунанд, яъне "Муқоисаи себ бо нок" ва воқеан имконнопазир аст, на танҳо аз ҷиҳати трафик, балки дар масъалаҳои бешумори дигар. Аммо офтоб дар ин ҷо медурахшад ва мо ҳанӯз зинда ҳастем ...
Аввалан 10 солагии тайблог табрик мекунам 10 сол боз тамошо мекунам.Баъд ITS дар бораи харакати трафик Ман 43 сол боз дар Таиланд мошин меронам бе чарима ва холо хам дар як сол 100000 71 км меронам дар ин ҷо ва дар саросари Таиланд бе ҷарима ё садама. Фикр мекунам, ки одамоне, ки дар ин ҷо мушкилӣ доранд, бояд танҳо ба NL баргарданд.Ман ҳоло 5 солаам ва нав шаҳодатномаи ронандагиро 1 сол гирифтам, ҳамааш дар давоми XNUMX соат тайёр шуд. Ҳамин тавр, шумо мебинед, ки он дар ин ҷо дар Ратчабори низ имконпазир аст, ҳеҷ гоҳ бо VISA мушкилот надошт. Петрус
Мо аллакай медонем, ки ронандагӣ дар Таиланд аксар вақт бад аст.Рондан ё хеле эҳтиёткор (суст) ё хеле тез аст, ба назари ман 20% ронандагон. Боқимондаҳо танҳо ронандагӣ мекунанд.
Ман шаҳодатномаи ронандагии Тайландии худро дар аввали соли ҷорӣ гирифтам (ман ҳам дар ин бора блог навишта будам - шӯхӣ) ва аз он вақт инҷониб дар Таиланд каме мошин рондам, дарозтаринаш аз Пранбури то Прасат буд. Шумо бояд диққат диҳед. Ман инчунин тавассути Бангкок кросс-кроссро рондам (тасодуфан бештар аз он ки мехостам) ва ин ҳам имконпазир буд.
Шумо бояд ҳамеша бо интизории хуб ҳаракат кунед. Ин боиси пешгирии бисьёр фалокатхо гардид. Бо вуҷуди ин, ин дар Аврупо фарқ надорад (барои рондани мошин дар як моҳ чор маротиба бо A4 Олмон аз Landgraaf то фурудгоҳи Франкфурт).
Сарфи назар аз хатогиҳои зиёд дар ин ҷо, ман дар ин ҷо назар ба Олмон ё Нидерландия хеле оромтар меравам. Дар Нидерландия ман аз ҳама бештар (баланд) ҷарима доштам ва дар Олмон бештар садамаҳоро дидаам. Кариб дар хар 280 километр рох аз фалокат гузаштам ва боре ба ман ичозат доданд, ки дар дур фалокатро бубинам ва дар вакташ аз он гузаштам.
Ман дар Таиланд рафтори воқеан хашмгинро намебинам. Баръакс, аксари Тайландҳо хеле таҳаммулпазиранд. Агар ман дар Олмон ё Нидерландия, мисли ин ки дар Таиланд мошин мерондам, ман аллакай мушкилот медоштам. На ин ки ман дар ин ҷо кунҷҳоро бурида, аз тарафи нодурусти роҳ ба тарафи рост ба кӯча меравам, аммо шумо бояд ба тарзи ронандагӣ дар ин ҷо мутобиқ шавед, вагарна бахтатон аз даст меравад. Бо одамоне, ки ин хатҳоро хеле васеъ мегиранд, дар хатти худ ронданро талаб кардан ба садама аст (ё сари таиҳоро ҷунбонда, баъд мегӯянд, ки Фаранг "баа" аст.
Бо вуҷуди ин, ман умедворам, ки он рӯзе беҳтар хоҳад шуд. На бо ҷаримаҳои бештар, балки тавассути огоҳ кардани одамон аз муҳити зист ва таълим додани онҳо пешгӯӣ кардан ..., ки шумо ҳангоми суръат бояд каме суръат гиред, шумо набояд як метр аз паси мошин ҳаракат кунед, бидуни соат хатро иваз карда наметавонед, 'танхо ба рохе бе нигох накарда. Ин ҳама чизҳоест, ки ба назари ман танҳо дар дарсҳои воқеии ронандагӣ омӯхтан мумкин аст. Имтиҳони ронандагӣ набояд барои ҳама бошад, балки барои одамоне, ки метавонанд нишон диҳанд, ки онҳо аз мактаби ронандагии аккредитатсияшуда ҳадди аққал дарси ронандагӣ гирифтаанд. Ман фикр мекунам, ки ин аллакай бисёр кӯмак хоҳад кард.