Маъракаҳои бехатарии трафик фавран лозим аст
Дар 10 соли охир 124.855 11.386 нафар дар нақлиёт ба ҳалокат расида, ҳамасола XNUMX XNUMX нафар як умр маъюб мешаванд.
Сухангӯён дар як семинари бехатарии роҳ, ки дирӯз вазорати тандурустӣ ташкил кардааст, аз ҳукумат даъват карданд, ки барои коҳиш додани талафоти роҳ, бахусус мотосиклсаворон маъракаҳои бештареро роҳандозӣ кунад.
Ба гайр аз азобу укубатхои инсонй, ин фалокатхо хам маблаги калон меафтанд: дар як сол 230 миллиард бат ё 2,8 фоизи махсулоти умумии дохилиро ташкил медихад. Тадкикоти гурУхи бехатарии рох нишон медихад, ки хар руз 4.384 кас ба садамаи наклиётй дучор мешавад. Мотоциклронхо, махсусан, синну соли 15—24-сола аксариятро ташкил медиханд. Шиддати фалокатхои рох дар натичаи тезтар рондани мошин ва васеъ шудани роххо меафзояд.
Аксари марги мотосиклҳо дар қисмати шимолии шимолу шарқ дар давоми вақт рух медиҳад таътил ва ид. Аксари он аз сабаби суръати баланд ва бадмастй.
Имсол Раёсати пешгирӣ ва рафъи оқибатҳои офатҳои табиӣ таблиғ мекунад, ки ҳам ронандагон ва ҳам мусофирон кулоҳ ба бар кунанд.
(Муаллиф: Газета пассажирон (чамъ) менависад. Die с тасодуфй нест, зеро Таиланд кашонданн се пассажир: ду нафар дар паси ронанда ва як кудак дар байни ронанда ва руль гайриоддй нест. Чор низ имконпазир аст.)
Пӯшидани кулоҳ шумораи садамаҳо, шояд ҳатто шумораи садамаҳои марговарро кам намекунад. Мотоцикл / мопед дар худ яке аз навъҳои хатарноктарини нақлиёт аст, хусусан агар шумо ба он назар кунед, ки он чӣ савор аст ва чӣ гуна идора мекунад. Дирӯз худам аз баҳодиҳии нодурусти нишеби ва партовҳое, ки аз борони тӯфони қаблӣ монда буд, як зарба задам 🙁 ва ҳатто бо суръати 5 то 10 км/соат ба асфалт задан бо кулоҳ ва либоси тобистона шавқовар нест. Танҳо агар шумо 50 ё бештар аз он мошин ронда бошед.
Қоидаҳои бештари роҳ кофӣ нестанд, алахусус дар Таиланд, ки ин кор нахоҳад кард, ман шахсан фикр мекунам. Роҳҳо хеле серкоранд ва барои ҳаракати нақлиёт роҳ намерасад. Мо ба ҷое расидем, ки ҳама чиз бояд дигар бошад. Дар бораи лифт ё эскалатор фикр кунед. Дар он ҷо ҳар сол чанд садама рӯй медиҳад?
То он даме, ки он милисаҳои фасодзада ва танбал кори худро намекунанд, шумо метавонед ҳар қадаре ки хоҳед, кунед, аммо ҳеҷ кор намекунад
Аввал ба пассажирон дар мошин шинанд.
Ба онҳое, ки дар курсии қафо нишастаанд, ишора кунед, ки агар онҳо камарбанди бехатариро набанданд, дар сурати сар додани бадани онҳо шахсе, ки дар пеш аст, метавонад сахт маҷрӯҳ шавад.
Аз тарафи дигар, камбудӣ дар он аст, ки шумо ба воситаҳои нақлиёт бештар ниёз доред.
Аллакай бо 6 нафар дар мопед дида буданд, ки онҳо дар сирк беҳтар ҳунарнамоӣ мекарданд
Мисли бисёр мушкилот дар Таиланд, ин низ метавонад асосан аз набудани таҳсилот пайгирӣ карда шавад.
ва дар бораи он гардишҳои бузург ва пандусҳои зишт ва хомӯш чӣ гуфтан мумкин аст. ки дар он шумо ба хатти тезтарин муттаҳид мешавед. то он даме ки ин тағир наёбад ...
Ҳаракати нақлиёти Тайланд як фалокатест, ки ронандагон рамзи роҳро намедонанд ё донистан намехоҳанд.
Панҷоҳ дарсад кулоҳ намепӯшанд, даҳҳо нафар савори 3 ё баъзан XNUMX дар мотоцикл, даҳҳо нафар дар хатти дигар савор шуда, аз чароғи сурх гузаштан ин воқеан фалокатовар аст
Чӣ тавр дар бораи сайёҳон, chafing lazerus тавассути Паттайя бо забт Таиланд худ дар пушти.
Баъзан ба мопеди худ кариб акиб менишинанд, зеро сухбати хуб доранд.
Аз рафтори ронандагии фарангҳо бештар аз тайҳо нороҳатам.
Бо вуҷуди ин ҳама пешпохӯриҳо дар трафик, ҳамеша ба ман тааҷҷубовар аст, ки шумо дар трафик кам ё тамоман таҷовузро мебинед, Тайландҳо аз ноумедӣ хеле кам занг мезананд, баъзан 2 сигнали кӯтоҳ, агар онҳо аз шумо гузаштан мехоҳанд.
Пӯшидани кулоҳ дар Паттайя ҳатмист ва ҳар рӯз ман сипоҳи фарангро мебинам, ки дар мопеди бе кулоҳ нишастаанд.
Айни замон ҷарима тақрибан 800 батро ташкил медиҳад, ба истиснои хӯди сараш, ронанда дар аксари ҳолатҳо шаҳодатномаи ронандагӣ надорад.
Ва он ки фаранг пеш аз Тайланд баргузор мешавад, ки дар ин ҷо дар Паттайя муддате буд.
Ронанда бар зидди ҳаракати нақлиёт, ё чароғҳои ҳизб. Ба наздикӣ якеро дидам, ки дар пешаш сабз, кабуд ва сурх дошт.
Он чизе ки маро ба ҳайрат меорад, ин аст, ки Тайланд дар ҳама ҳолатҳои ҳаракати нақлиёт на чашмак мезанад ва на сурх мешавад, танҳо ба пеш нигоҳ мекунад.