Паром байни Паттайя ва Хуа Ҳин
Шумораи бештари одамон даъват мекунанд, ки хидмати паром байни Паттайя ва Хуа Ҳин дубора боз шавад. Барои ин асосноккунии техникӣ-иқтисодӣ ва маблағҳои заруриро талаб мекунад. Дар айни замон, хароҷоти умумӣ чор миллиард батро ташкил медиҳад.
Ин на танҳо дар бораи қаиқҳо, балки дар бораи тамоми инфрасохтори атрофи ин хидматрасонии паром меравад. Катамаранхо ду чойро бо суръати 80 километр дар як соат мепайванданд. Вақти ҳисобшудаи сафар се соат хоҳад буд.
Ин робита барои тиҷорат ва сайёҳӣ муфид хоҳад буд. Киштихо бояд соле 3 миллион пассажир ва 220.000 хазор автомашина кашонанд, то ки он фоидаовар бошад. Пеш аз он ки ин имконпазир гардад, аввал бояд тамоми инфрасохтор, аз қабили бандарҳо, боғҳо ва биноҳои алоқаманд таҳия карда шаванд. Пражин Ҷунтонги хушбин умедвор аст, ки киштиҳои аввалро (озмоиш) дар соли 2017 оғоз кунад. Дигар ҷойҳо Пранбури ва Банг Пу мебошанд, ки онҳоро дидан мумкин аст.
Новобаста аз он, ки оё тамоми нақша бо сабаби иқтисоди ноумедкунанда то ҳол боздошта мешавад ё на, ҳоло маълум нест ва кам шудани шумораи сайёҳон низ бешубҳа нақш мебозад. Пайванди қаблии Паттайя - Хуа Ҳин аз сабаби камбудиҳои техникии катамаранҳо ва муштариёни ноумедкунанда қатъ карда шуд. Обу хаво низ баъзан найрангбозй мекард, аз ин ру, бо шино кардан мум-кин набуд. Вақт нишон хоҳад дод, ки ин лоиҳа дар муддати қариб ду сол амалӣ мешавад ё на.
Аммо дар айни замон, барои пешрафти хуби ин лоиҳа монеаҳои зиёде мавҷуданд. Ва ин дар рӯзномаи сиёсӣ ба кадом афзалият дода мешавад?
Сафари хуб, аммо…
Онро бо >8.000 мусофир ва 600 мошин дар як рӯз пур кунед!
Don Muang - Utapou - HuaHin хеле возеҳтар аст ва албатта фоидаовар кардан осонтар аст.
Аммо ҳа... Ман фикр намекунам, ки Тайланд.
Шояд истифодаи ҳавопаймо барои сайёҳон роҳи беҳтаре бошад. Ман паромҳо ва мавҷҳои пурталотумро дӯст намедорам. Аммо ширкатҳои ҳавопаймоӣ ҳанӯз нақшае надоранд, аз ин рӯ эҳтимол ин як ҳодисаи такрории обӣ хоҳад буд, ки пас аз 3 моҳ лағв карда мешавад.
субҳ Ҷек,
3 соат нишастан бо паридан аслан гуворо нест ва баъд танҳо умедвор бошед, ки ҳаво хуб боқӣ мемонад ва ӯ бо шино мекунад.
Ман инчунин фикр мекунам, ки одамоне, ки мошини худ ё иҷора гирифтаанд, онро бо худ доранд.
Ақаллан мо мекунем.
Ҷомтиен-Хуа Ҳин, ҳамагӣ 5 соат, аз ҷумла таваққуфгоҳи қаҳва ва шумо метавонед ба ҷое, ки мехоҳед, ба ҷои таъиноти худ равед.
ЛУИЗ
Мо метавонем аз У-тапао ба Хуа Хин бо http://www.kanairlines.com дар баъзе рузхои хафта ва рафтан 19.40 омадан 20.10. барои ҳадди ақал 1000 ванна метавонад боҳашаматтар Пас, барои сафарҳои рӯз мувофиқ нест.
Бо ширкати ҳавопаймоии Кан шумо метавонед аз U-tapao ба бисёр ҷойҳои Таиланд бо нархи хеле мувофиқ парвоз кунед.
Онҳо бо ҳавопаймои хурди Cessna Grand Caravan 208B, 12 мусофир парвоз мекунанд
Лоиҳаҳо ҳамеша фоидаоваранд, то он даме, ки нокомиҳо ҳангоми оғоз шудан ба амал меоянд.
600 мошин дар як рӯз зиёда аз чанд парвоз?
Ва чаро он барои тиҷорат муфид аст?
Ҳамчун як киштии фароғатӣ барои сайёҳӣ, он метавонад ҷолиб бошад, агар сафари берунӣ ва бозгашт дар тӯли 1 рӯз сурат гирад ва киштӣ тавре ҷойгир карда шавад, ки одамон дар саҳни киштӣ сайр кунанд.
Он гоҳ бояд чиптаи бозгашт барои брон вуҷуд дошта бошад, то ки шумо ғайричашмдошт бозгашта наметавонед.
Дар пароме, ки бо суръати 80 км дар як соат аз об мегузарад, шумо воқеан наметавонед дар саҳни киштӣ сайру гашт кунед, шуморо дар як курсии ҳавопаймо мезананд,
Бо такси, сарфи назар аз ҳаракат дар роҳ, он оромтар аст.
Соли гузашта барои саёҳати Паттайя -Чаам 2500 бат пардохт кард.
Дар як киштй 450 пассажир ва 33 автомашина. Пас математика кунед ...
3 миллион пассажир дар як сол ба назари ман хеле шӯҳратпараст менамояд.
Он гоҳ тақрибан якуним маротиба зиёдтар одамон бояд онро истифода баранд, зеро дар якҷоягӣ ҳамаи киштиҳои сайёҳии Амстердам.
Ҳатто як таиландӣ бо ҳисобкунаки онҳо хеле дӯстдошта метавонад ба шумо бигӯяд, ки ин дар амал ғайриимкон аст.
Агар ҳоло ҳисоб карда шуда бошад, ки масофаи 115 км бо суръати 80 км / соат ба 3 соат вақти сафар оварда мерасонад, эҳтимолан боқимондаи асосҳои техникӣ-иқтисодӣ низ бояд дар вақти зарурӣ хеле ҷиддӣ баррасӣ карда шаванд.