Такси дар Бангкок - қоидаҳо ва қонунҳо
Он чизе ки шумо намедонед, ин аст, ки дар Таиланд қонуне мавҷуд аст, ки қоидаҳоро муқаррар мекунад Таксиҳо дохил карда шудаанд.
Танхо дар Бангкок зиёда аз 100.000 хазор такси мавчуд аст. Таксиҳоро аз рангҳои ҷолиб ва матни "Такси-метр" дар боми мошин ба осонӣ шинохтан мумкин аст. Такси-метр як системаи таксиҳо дар Бангкок аст, ки соли 1992 барои хотима додан ба шикоятҳои зиёд дар бораи қаллобӣ аз мусофирони таксиҳо ҷорӣ шудааст.
Ронандагони такси
Мисли ҳар як кишвар, дар Таиланд ронандагони таксиҳои хуб ва бад ҳастанд. Таҷрибаҳои ман асосан мусбатанд, аммо хонандагоне низ хоҳанд буд, ки ҳикояҳои хуб надоранд. Вақте ки ронандаи таксӣ дуруст рафтор мекунад ва мошинро боодоб идора мекунад, ҳамеша аз ман маслиҳат мегирад. Ман одатан маблағи ҳисобкунакро ҷамъ мекунам.
Аммо агар шумо таҷрибаи бад дошта бошед, дар Бангкок як хати марказии боварӣ мавҷуд аст, ки дар он шумо метавонед дар бораи шикоятҳо дар бораи ронандагони таксӣ хабар диҳед, ба хати боварӣ: 1584-и Маркази ҳифзи мусофирон занг занед. Ё телефони боварии пулиси ГАИ: 1197. Рақами такси дар даруни дар поёни тиреза аст. Дар ҳар сурат, ба шумо ин лозим аст.
Зиндагии ронандаи такси як кати садбарг нест. Соатхои зиёд, рохбандии наклиёт, ифлосшавии хаво ва номусоиди вакти кор. Даромад низ чандон бад нест. Бо каме бахт, ронанда дар як рӯз аз 1.000 то 1.500 THB гардиш мекунад. Пули ичораи такси ва дигар ха-рочотро хануз бояд баровард, кам мондааст. Танҳо тавассути кор кардани миқдори зиёди соатҳои изофӣ мо метавонем сари худро аз об нигоҳ дорем.
Қонуни Таиланд манъ аст
Кадом ронандагони таксӣ ҳастанд ва иҷозат надоранд, ба қонуни махсуси таксӣ дохил карда шудаанд. Мутобиқи Қонуни мазкур корҳои зерин манъ аст:
- Аз гирифтани пассажир даст кашед.
- Таҳдид ё таъқиб кардани мусофир.
- Ҳангоми рондани мошин даст, даст, оринҷ ё дигар узвҳои баданашро аз тиреза берун кардан.
- Агар лозим набошад, танҳо бо як даст дар чарх савор шавед.
- Барои таъқиби дигар истифодабарандагони роҳ шохро пахш кунед.
- Зиёдтар аз рУи ичозат кашонда овардани пассажир.
- Аз он ки ҳисобкунак нишон медиҳад, бештар пул талаб кардан.
- Тамокукашӣ ва/ё навохтани мусиқии баланд, ки метавонад ба мусофирон халал расонад.
- Бе ичоза ба моликияти шахей даромадан.
- Роҳи нолозим.
- Ба мусофирон имкон медиҳад, ки пештар аз макони таъиноти ниҳоӣ фуроянд.
Манбаъ: Таиланд ба таври тасодуфӣ
Таҷрибаи ман бо таксӣ дар Бангкок қариб ҳама хуб аст. Танҳо чанд маротиба вай моро бурдан намехост, зеро дар маҳалле, ки мо ба он рафтан мехостем, хеле зиёд роҳбандӣ дорад, хуб аст, ки ҳоло ман медонам, ки ин қонун манъ аст. Дар Нидерландия бо ман низ рӯй дод.
Ман таксиро аз тук-тук дар Бангкок афзалтар медонам, таксӣ бароҳаттар ва умуман арзонтар аст. Ронандагон ҳамеша дӯстонаанд. Бале, дар Нидерландия аз он чизе омӯхта метавонанд.
Гарчанде ки ман ҳоло нархҳоро медонам, ман аз он ки чӣ гуна арзон будани таксиҳо дар Таиланд ҳайронам.
Таксиҳо дар муқоиса бо бисёр кишварҳои дигар хеле арзонанд.
Ягона мушкилот дар он аст, ки онҳо мунтазам ба сайти тамошои сайёҳӣ пешниҳод мекунанд, то км бештар ба даст оранд.
Ман роҳи худро хуб медонам ва аз ин рӯ ман инро пай бурда, дахолат мекунам.
Пай най бо нигохи равшан мегуям.
Барои шунидани узрҳои печида кофӣ аст ва курс фавран ба сӯи таъиноти ман мегузарад. 🙂
фаронсавӣ, ман Pai Nai дар ёд дорам. Баъзан дар вақти серкорӣ ва дар бурҷи Баёки душвор аст, гарчанде ки мо дар навбат истодаем. Дар ҳеҷ баҳсе таваққуф накунед ва ба навбатӣ равед, ки таксиҳои зиёде ҳастанд.
Ман умуман дар 35 соли ба Таиланд омаданам бо таксӣ таҷрибаи хуб доштам.
Ман худро як сайёҳи бомаҳорат ҳис мекардам, ки то он даме ки мақоларо дар бораи чизҳое, ки ҳангоми таксӣ савор кардан лозим аст, нахондам, фиреб додан душвор буд, масалан, эҳтиёт шавед, агар ронанда гӯяд, ки он рӯз ягон аттракцион баста аст ва шуморо ба ҷои дигар мебарад. ин як рӯз пеш аз хондани мақолаи мавриди назар бо ман рӯй дод. Ман мехостам бо писарам ба боғи оддии ҳайвонот равам ва ронанда маро ба боғи фароғатӣ дар масофаи 15 км дуртар аз Бангкок бурд ва инчунин чиптаҳоро барои ман харид, ки бо чизҳои изофӣ ба мисли сайри ҳайвоноти пластикӣ ва ғайра хеле гарон аст.
Ман ҳис кардам, ки даъват шудам ва ин исбот кард, ки шумо бояд ҳамеша дар посбонии худ бошед, аммо аз ман хеле аблаҳӣ.
Мо умуман дар Таиланд бо таксиҳо мушкилот надорем,
вале туктук баъди канда шудани сумкаам барои мо чизи гузашта аст.
Магар қонун дар Таиланд ҳам намегӯяд, ки танфурӯшӣ манъ аст?
Хуб, ман фикр мекунам, ки писарони таксӣ дар ин ҷо ҳама қоидаҳои мавҷударо вайрон мекунанд.
95% таҷрибаҳои хубе дошта бошам, аммо дар NL, дар кори такси низ беш аз кофист.
Онҳо паррандагони озоданд! инро фаромуш накунед.
Умуман, аз хизмати такси.хо низ хеле каноатмандам
Аммо, ҳоло ман як падидаи навро мушоҳида кардам, ки ба истилоҳ ҳаққи хидматрасонӣ, ки шумо бояд аз болои он чизе, ки дар ҳисобкунак нишон дода шудааст, пардохт кунед. Пардохти хидмат одатан 20 бат аст, аз ин рӯ он қадар зиёд нест. Танҳо як маротиба ман таҷрибаи манфӣ доштам, ки ронандаи таксӣ дидаву дониста нодуруст рондааст ва баъд нахостааст, ки дар болои ҳисобкунаки таксӣ маблағи назаррас дошта бошад. Ҳеҷ чиз ҷуз ситоиш барои дигарон
Ман дар бораи пардохти хидмат шавқ дорам. Ман ҳеҷ гоҳ инро аз сар надидаам ва дар такси дар чипта қоидаҳоро дар бораи он нахондаам. Ман танҳо дар бораи иловапулии 50 бат аз Дон Муанг медонам, аммо он ба таври возеҳ нишон дода шудааст. Ягон каси дигар маҷбур буд, ки бо пардохти хидмат сарукор дошта бошад ё дар бораи ин чизе донад? Донистани он ки чӣ тавр ба савол ҷавоб додан муфид аст.
Ман ҳеҷ гоҳ дар ин бора нашунидаам, ман дар моҳи апрел дар Таиланд будам ва ҳеҷ гоҳ бо он сару кор надоштам.
Чунин ба назар мерасад, ки як нӯги маҷбурӣ. Умуман, ман вобаста ба мудавваркунӣ тақрибан ин маблағ ё бештар аз он медиҳам.
Агар шумо таксиро тавассути телефон фармоиш диҳед (Радио Такси) 20 бат ситонида мешавад.
Ин ҳамон қуттии росткунҷаест дар Такси, ки ҳар боре ки касе такси талаб кунад, дар он матн пайдо мешавад.
Ронандаи таксӣ метавонад ба ин ҷавоб диҳад ё надиҳад.
Ҳамин тавр, агар шумо тавассути телефон таксӣ пурсед, 20 бат иловагӣ ситонида мешавад.
Одатан (ё бояд) дар ҳар як такси овезон бошад. Одатан дар чипта бо нархҳо нишон дода шудааст
50 бахт, ки шумо дар фурудгоҳ мепардозед, пеш аз савор шуданатон аст ва аз ин рӯ барои ронандаи таксӣ нест.
Эҳтимол ронандаи таксӣ низ бояд ин 20 батро барои истифодаи RadioTaxi ё ҳадди аққал як қисми он пардохт кунад.
Агар бе истифодаи ҳолатҳои дар боло зикршуда 50 ё 20 бахт ситонида шавад, шумо фиреб медиҳед
Азбаски ман ҳеҷ гоҳ таксӣ даъват накардаам, ман ҳеҷ гоҳ бо ин 20 бат сару кор надоштам. Ман ҳамеша таксиҳоро дар паҳлӯ истиқбол мекунам. Аммо он метавонад хеле хуб бошад, ки Trienekens кард ва ин "пардохти хидмат" аст.
Ман ҳамеша 50 бахт аз Дон Муанг ба ронанда медиҳам, онро пеш аз савор шудан талаб намекунанд. Шояд он дар Suwannaphum гуногун бошад?
Таҷрибаи хеле хуб бо таксӣ дар Бангкок.
Хандаовар арзон. Онҳо одатан аз ман маслиҳати олӣ мегиранд.
Ман як савор аз 60 ё 70 ванна то 100 ванна яктарафа мекунам.
Баъзан маро рад мекунанд, махсусан дар соатҳои авҷ.
Ҳеҷ гоҳ тук-тук нагиред! Аз такси хеле гаронтар аст ва онҳо шуморо фиреб медиҳанд.
Ман солҳои зиёд дар Таиланд будам ва танҳо бо ронандагони таксӣ таҷрибаи хуб доштам, бале онҳо баъзан тез меронанд, аммо аксари мардуми Тайланд ин корро дар мошин мекунанд. Ман баъзан дар такси бо ангуштони каҷ нишаста будам, боре аз Бангкок то Хуа Ҳин ман ҳеҷ гоҳ фаромӯш намекунам, ки қаҳва нӯшидани 140 км/соат, занг зада, ба чапу рост пеш гузаштам. ҳикоя микроавтобусҳои хурди таксӣ мебошанд, ки ман чанд маротиба бо дили нохоҳам нишаста будам, одатан ба Бангкок ё аз Бангкок хеле хатарноканд.
Аммо баргашта, ба таксии метрии "муқаррарӣ" бармегардам, ман бартарӣ медиҳам, ки дар Бангкок ба таксӣ савор шавам, аз такси дар Амстердам.
Бисёре аз мо дар фургонҳои пешини камикадзе ба ҳарос афтодем.
Азбаски қонун барои онҳо сахттар шудааст, онҳо ба таври назаррас мошин меронанд.
Дар се маротибаи охир, ки ман ҳоло ба Бангкок баргаштам ва ба Хуа Ҳин баргаштам, ҳатто ман баъзан метавонам дар микроавтобус хобам, аммо бо камарбанди бехатарӣ.
Инчунин маълум мешавад, ки корҳо беҳтар шудаанд.
Ман тоб оварда натавонистам, ки ба ронанда таърифу луқма диҳам.
Ман инчунин бо таксӣ дар Бангкок таҷрибаи хеле хуб дорам.
Ки, дар омади гап, инчунин манъ аст, НЕСТ рондани оид ба ҳисобкунак, то ба гуфтушунид маблағи. Ба ман баъзан, вақте ки ман маҷбур будам, ки бевактии шаб ба хона равам.
Ин 20 бат изофӣ ҳаққи хидмат нест, балки танҳо бояд пардохта шавад, агар шумо худатон ба таксӣ занг зада бошед (ва аз ин рӯ, ба таври маъмулӣ дар роҳ таксиро роҳ надиҳед). Ронанда бояд ба станцияи телефон 20 бахт дихад.
Ба гайр аз кирояи такси, инчунин ронандагони таксие хастанд, ки мошин доранд. Албатта, хароҷот низ доранд, аммо иҷора надоранд. Инҳо инчунин ронандагони касбии таксӣ мебошанд. Барои ичоракорон ин аксар вакт кори нопурра ё корест, ки онхо хар руз ичро намекунанд.
Барои роҳ надодан ба мушкилот ман ҲАМЕША ҳангоми бо таксӣ ба хона баргаштан ба занам занг мезанам ва рақами таксиро ба ӯ медиҳам.
Дар Бангкок ҳамеша таҷрибаи хубе доштам. Аммо дар соатҳои серташвиш дар шаҳри Чин шумо ҳисобкунакҳои таксӣ намеёбед, барои гурехтан шумо бояд нархи мувофиқашударо созед.
Ман мехоҳам бидонам, ки рангҳои гуногун чӣ маъно доранд. сабз / зард барои марказ? ва оё ин ба ҳама комбинатсияи дигар низ дахл дорад?
Таҷрибаҳои хеле хуб ва чанд бади бад дар тӯли 18 сол: ду нафар роҳи худро гум карданд, яке мехост тағиротро дар роҳи экспресси 500 THB нигоҳ дорад.
Ва агар шумо бо роҳи тӯлонӣ аз таксӣ танҳо пеш аз бозгашти худ биёед, одамон баъзан мехоҳанд рад кунанд.
Аммо инчунин: маротиба дар саросема ва гуфт 100 бахт нӯги агар мо дар он меҳмонхона то 17:30 бошем. Вай дасти маро оҳиста ба ақиб тела дод. Дар соати 17:35 мо дар он ҷо будем ва .. ӯ воқеан тамоми кори аз дасташ меомадаро кард. Ҳамин тавр.. 100 TH иловагӣ.
Чанд сол пеш ба ронандаи таксии «ман» хабар фиристодам. Ба мувофиқа расиданд, ки ӯ маро аз соати 07:00 то 07:30 дар меҳмонхонаи ман мебарад. Дар он ҷо барвақт = субҳона бо он. Тамоми рӯз бо он ронда шуд ва .. ӯ роҳро КОМИЛ медонист: агар лозим бошад, аз роҳҳои мобайнӣ рахна кунед. Дар он сафарҳои корӣ ҳам «туроператор» буд. Ҳатто вақти сафар ба сафари дигарро назорат мекард. Бо хӯроки нисфирӯзӣ ва шом дохил карда шудааст. Маблағи худро дар вақти сафар барои фоида сарф мекард: хомӯш кардани ҳисобкунак ва оддӣ бо километр + тарифи ҳаррӯза ва ман пардохти зарфи пурро ба ӯҳда гирифтам (инчунин арзиши кам). Сафари якрӯзаи 4500 THB Чонбури - Шри Рача - Саттахип - Районг, 06:00 дур, 24:00 ба хона ё: 4 боздид дар як рӯз! Ман ҳангоми рондани ӯ хоб кардам ва ӯ ҳангоми вохӯриҳо.
Таҷрибаи охирини ман бо таксӣ дар Бангкок дар аввали моҳи марти соли ҷорӣ буд.
Вақте ки ман ва писари угайи Тайландам саҳар дар назди як меҳмонхонаи маъруф, ки дар он ҷо шабро рӯз карда будам, тақрибан соати 08.00:XNUMX истода будем.
Ва хоҳиш кард, ки ба сафорати Ҳолланд савор шавад, касе намедонист, ки он дар куҷост.
Гуфтам, ки оё сафорати Амрикоро мешиносӣ?
Бале, ёфтанд.
Ба писари угайам мегуям пас он чо меравем .
Вақте ки мо ба он ҷо расидем, ман самт ва ҷойеро нишон медиҳам, ки мо бояд ба он ҷо биравем.
Вай тавонист ба зудӣ толори нав ва ҷойгиршавии воридкунандаи Харли Дэвидсонро пайдо кунад, ки он рӯз ронандаи таксӣ дуюм буд.
Харли Свои Свои гуфт у.
Хароҷоти умумии таксӣ ва он рӯз чанд нафар буданд, ба шарофати писари угайи тайи ман чандон бад набуданд.
Ман фикр мекунам, ки агар ман танҳо ин корро кардан лозим буд, ман бештар аз ду баробар гум мекардам.
Аммо ронандагони таксӣ на танҳо дар Бангкок, дар тамоми ҷаҳон як хеланд.
Ян Beute.
Ян Бейте,
ронандагони таксӣ дар ҳама ҷо яксон нестанд; Ин бояд бошад, ки шумо дар тамоми ҷаҳон қаллобонро хоҳед ёфт, аз ҷумла ронандагони таксӣ. умуман, сатхи он соха, аз чумла дар Таиланд, торафт бехтар шуда истодааст ва ба ин мухр додан лозим нест. Ин ба ҳама касбҳо дахл дорад.
Дар муқоиса бо таксиҳои Бангкок, таксиҳои Hua Hin хеле гарон ҳастанд, онҳо бе ҳисобкунак меронанд ва танҳо мепурсанд, онҳо ҳатто хандаоваранд, як сафари се километр тақрибан 250 бат арзиш дорад.
ки 6 € хуб аст, ки шумо метавонед ба кунҷи кӯча дар Нидерландия биравед, ба тавре ки гуфтан мумкин аст.
Ногуфта намонад, ки масофаи 3 километр дар Хуа-Хин, ки ман қариб ҳар сол меоям, одатан ба соҳил ё меҳмонхонаи берун аз минтақаи обод меравад, ки ронанда аксар вақт холӣ бармегардад. ва шумо аз афташ ҳеҷ гоҳ дар бораи савдогарӣ нашунидаед? ман аз маркази Хуа Хин то 5 км берун аз шаҳр савор мешавам; 120 бат!!! ҳатто агар касе аввал 200бхт талаб кунад, ҳеҷ гоҳ 250бхт!
Мӯҳтарам Марк, магар ин аст, ки мақомоти марбута ба ин чашм пӯшанд ва ба ибораи дигар нисбат ба дигар ҷойҳо фасодзадатаранд? Ё бояд як мафияи таксӣ бошад; агар ҳама ин системаро нигоҳ доранд.
Ба фикри шумо, оё ба ҳар ҳол ин ҷазо аст, ки рондан аз маконе, ки шумо ба соҳил меравед, масалан, тақрибан 7 км, ки 500 THB арзиш дорад? Хушбахтона шумо мошин ва скутер доред. Бо эҳтиром, Дэвид.
Нисбат ба як соли пеш, ба фикрам, таксӣ мушкилтар шудааст.
Хусусан дар Siam Paragon онҳо мехоҳанд, ки танҳо ва бидуни ҳисобкунак ронда шаванд.
Маблағи онҳо барои рафтан аз Сиам ба бозори Чин аз 150 то 200 ванна аст.
Нархи муқаррарӣ тақрибан 70 бат аст.
Раддихй низ аз фармон бештар коида аст.
Аз Ратчатеви (то 5 дақиқа пиёда) ин мушкил нест.
Баръакс, аз бозори Чин то Сиам аз пештара душвортар аст.
Тук Тук инчунин нархҳои шадидро талаб мекунанд.
Баъзан саворро барои 250 бахт кардан мумкин аст.
Ҳафтаи гузашта аз Хуа Лампонг ба бозори Чин барои 250 ванна. Не. Ҳамон савор бо таксӣ ҳамагӣ 45 бат арзиш дорад.
Азбаски ман ин намуди нақлиётро қариб ҳар рӯз истифода мебарам, ҳайратовар аст, ки он бо нархҳои баландтари дархост (бе метр) хеле мушкилтар шудааст.
Баъзан танҳо иҷозат додан ба 12 таксӣ роҳи ҳалли мушкилот аст.
Дуруст аст, ки шумо бояд аз фурудгоҳ 50 ванна пардохт кунед, ин барои ронанда нест, балки дар фурудгоҳ пардохт мешавад.
Саркашӣ аз рондани хатсайри муайян бо ман як маротиба рӯй дод. Ин аз фурудгоҳи Дон Муанг ба Пак Крет буд.
Ронанда (бо таксии зебои Hello Kitty) аз роҳи Чаенг Ваттана гузаштан нахост.
Фикр мекард, ки вай хатарнок аст. Вай инчунин намехост, ки аз паси маҷмааи Ҳукумат биравад. Хулоса: дар масофаи 1.5 соат. Чанд бор хохиш кардам, ки ба хона равам, шикоят кардан лозим набуд, зеро вай рохро медонист.
Ҳарчанд ман ҳам роҳро медонистам, вай ба чизе парвое надошт.
Дар як лаҳза ман рақами зардро дар мошин акс гирифтам, ки пас аз он вай комилан девона шуд ва ӯ хеле хашмгин шуд. Дарҳол дар бораи полис ва чизҳо оғоз ёфт. Ман гуфтам, ки мо метавонем ба он ҷо биравем.
Пас аз он вай ба ман гуфт, ки ман пул додан лозим нест. Фақат рад кард, нархи ҳисобкунак 350 ванна буд ва ӯро дубора ба мошин партофтаанд. Боз гирифту доду рафт.
Новобаста аз он ки вай дар ниҳоят онро аз курсии қафо гирифтааст ё не, барои ман ҳеҷ гоҳ маълум нест.
Гузашта аз ин, асосан танҳо ронандагон мусбат.
Чанд сол пеш мо аз Чиангмай баргаштем ва ба такси савор шудем, то дон Муанг шуд. Ронанда ҷомадонро кушод ва мо бағоҷамонро дар дохили он гузоштем. Инчунин сумкаи китфи ман бо пул ва шиноснома. соати 8 ва торик буд. Мо рафтем ва чанд километр роҳ рафтем. илова бар ин ӯ дар таваққуфгоҳи партофташуда истод. Ӯ гуфт, ки дигар рафта наметавонад ва дӯсташ моро ба Паттайя мебарад.
ӯ ҷомадонро кушод ва дӯстам сумкаашро гирифт ман ҷомадонамро гирифтам.пас он мард ҷомадонашро бо халтаи китфи ман дар он ҷо зад.зуд ба таксӣ савор шуд ва бо пулу шиносномаи ман ғайб зад.Дар фурудгоҳ шикоят кард аммо чизе бештар дар бораи он шунида.
Боре ман аз тиреза 100 б додам ва... дар як флеш вай аллакай рафта буд.Пас, диққат диҳед ва маблағи дақиқро пардохт кунед
Ман ҳам ҳеҷ гоҳ инро аз сар надидаам. як шиор дар ҳама ҷо ва ҳама вақт дар посбонии худ бимонад ва имкони рӯй додани ин хеле кам аст. 22 сол ман 90 кишварро убур кардам, дар кишварҳои ҷангзада, дар кишварҳои дорои обрӯи бад, аз қабили Нигерия, Уганда ва Сомалӣ будам, аммо ман ҳамеша дар ҳушёр будам ва ҳеҷ гоҳ касе аз ман як тин ҳам надуздидааст. ҷомадонамро дар як меҳмонхонаи панҷситорадори Сингапур шикастанд, аммо чизе нагирифтанд, зеро аксари дуздон дар пайи пул ҳастанд.
ва дар Таиланд ман ҳеҷ гоҳ чизе аз чунин табиатро надидаам, ба истиснои роҳи гардиш, агар мушоҳида мешуд, ки шумо роҳро намедонед, аммо муддати тӯлонӣ бо ман чунин нашудааст.
ҳамеша рақами таксиро нависед ва ҳатто рақами мошинро нависед, агар имкон бошад, бадтарин таҷрибае, ки ман дар Голландия доштам, аммо ба ҳар ҳол арзандаи зикр кардан нест.