Ба чои нарххои баландтари такси чаримахои сахттар
Ба чои боло бурдани нархи таксихо чаримаи ронандагони такси хеле зиёд мешавад, зеро онхо хануз ба коидахо риоя намекунанд.
Ронандагони таксӣ мегӯянд, ки маошашон барои пешбурди рӯзгор кофӣ нест. Барои то андозае беҳбуди ин вазъ соли 2014 мувофиқа шуд, ки нархи таксиҳо тадриҷан боло бурда шавад. Боз 5 дарсад боло бурдани нархи таксиҳо, ки барои соли ҷорӣ пешбинӣ шуда буд, боз ба таъхир гузошта шуд. Зеро шикоят аз ронандагоне, ки намехоҳанд ҳисобкунакро даргиронанд ва ё мусофиронро рад кунанд, идома дорад. Як қисми созишнома ин буд, ки ронандагони таксӣ мувофиқи қоида рафтор мекунанд.
Вазорати нацлиёт холо дигар хел муносибат мекунад. Ҷарима барои ронандагони таксӣ, ки қоидаҳоро вайрон мекунанд, якбора аз 1.000 бахт ба 10.000 бат афзоиш хоҳад ёфт. Ҷарима ба ширкатҳое низ дахл дорад, ки таксиҳоро иҷора мегиранд. Агар ронандагон хато кунанд, онҳо метавонанд то 50.000 XNUMX бат ҷарима шаванд.
Вазорат ҳамчунин мехоҳад таксиҳои сабти номнашударо бо рақами сиёҳи худ қатъ кунад. Ронандагон ҷарима ва ду сол зиндон таҳдид мекунанд. Илова бар ин, ҳукумат мехоҳад, ки дигар таксиҳо на ба номи ронанда, балки ширкат ё кооператив сабти ном шаванд.
Нархи ибтидоӣ дар фурудгоҳи 50 бахт эҳтимолан то 100 бахт зиёд нашавад. Вазорат бар ин назар аст, ки ин афзоиш ба ҷуз 5 дарсад болоравии меъёрро хеле шадид арзёбӣ мекунад. Афзоиш имконпазир аст, аммо камтар баланд.
Манбаъ: Бангкок Пост
Аз хондани он шодам, ки ҳукумат ҳоло ин масъаларо ҳал мекунад.
Аслан ғазабовар аст, ки пеш аз он ки касе мехоҳад шуморо бигирад ва ҳисобкунакро даргиронад, шумо бояд 5 таксиро роҳ диҳед.
Агар ман дуруст фаҳмам, афзоиши 5% дар нимаи моҳи апрел, пас аз Сонг Кран эътибор пайдо мекунад.
Баланд бардоштани ҷарима ҳамзамон ба назари ман бештар кӯшишест, ки нагузоранд, ки некиҳо аз бадӣ азоб накашанд, ки ин ҳадафи таҳсин аст.
Ва барои онҳое, ки 13% дар ду сол болоравии нархҳои хеле сангин аст, шояд муфид бошад, ки нархи чиптаҳои таксӣ дар тӯли бист (!) соли пеш ҳеҷ гоҳ боло нарафтааст.
Рад боз бармегардад.
Ҳафтаи гузашта соати 20.00:XNUMX дар Робинсон (пули Таксин) ба Лак-Си, бисёр таксиҳои (бепул) аммо ҳеҷ кас намехост, ки моро бибарад. Ниҳоят, BTS-ро ба Мо Чит бурд ва аз он ҷо ба таксӣ ба Лак-Си рафт, ин ҳеҷ мушкиле набуд.
Тасодуфан, ман дирӯз дар Бик-С, роҳи Чианг Ваттана (Сои 14) мунтазири автобус будам, инчунин дар ин ҷо таксиҳои зиёде буданд, ки мардум рад карданд.
Онҳо одамонро рад мекунанд ва сипас 100 метр дуртар меистанд (ва ҳаракати нақлиётро нигоҳ медоранд) ва бори ба онҳо маъқулро интизор мешаванд.
Созиш кунед, ки оё ҷаримаи калон аст ё танҳо барои чанд моҳ ронандагӣ накардан,
Ха. Ха. Ха. дар Таиланд рондан накунед, ин кор намекунад.
Бале, махсусан он чизе, ки бо он метр. Шумо ҳеҷ гоҳ наметавонед ба такси бепарво ғарқ шавед ва дур шавед, шумо бояд ҳамеша эҳтиёт бошед. Аммо ман фикр мекунам, ки дафъаи гузашта беҳтар шуд. Ба самти дуруст рафтан. Илова бар ин, нархи такси метавонад ба назари ман каме баландтар бошад, барои он ронандагон деги фарбеҳ нест.
Оё онҳо низ ба он дар Самуи таваҷҷӯҳ хоҳанд кард, ман кунҷкоб мешавам. Дар Самуи ягон таксие нест
рӯй оид ба ҳисобкунак худ ва ин сарфи назар аз суръати оғози 100 Бат. Дар фурудгоҳи Самуи аломатҳо мавҷуданд
бо нархҳои такси, аз ҷумла, то Ламай 800, B ва Ламаи ҷануб 900, - B мутаносибан 12 ва 13 км, инҳо қариб
Нархҳои Голландия. Агар шумо инро бо Бангкок муқоиса кунед, масалан, Сухомвит то Суварнабхуми 32 км барои
320,- B + 70,-B барои шоҳроҳ, аммо шумо албатта наметавонед охиринро дохил кунед.
Дар муддати чанд вақт корҳо хуб буданд. Аммо мо ҳоло ба майдони аввал бармегардем.
Такси гирифтан на танҳо барои хориҷиён, балки барои тайиҳо ҳам як таиландӣ аст, ҳатто агар шумо бо рақаме, ки интиқол диҳед, парвое надоранд.
дар баъзе мавридхо хисобкунакро рад карда, баромада, дигарашро мегиранд.
Аммо чунин ходисахо хам мешавад, ки хисобкунак дуруст кор намекунад. (Ман фикр мекунам, ки онҳо метавонанд инро идора кунанд. Барои як масир, баъзан фарқияти 100 бахт.
Ин дар ғавғо нест.,
Мубориза бо туктукҳо низ як чизи зарурист.
Боз, дар байни ронандагони хубу камтаре ҳастанд. Маблағҳо метавонанд бо фарқиятҳои калон фарқ кунанд.
Ронандагони мотоцикл дар аксари ҷойҳо лавҳаҳое гузоштаанд, ки нархҳоро нишон медиҳанд. Ҳамин тавр, шумо метавонед ба осонӣ аз ин ҷо бе муҳокима равед.
Рӯзи истироҳати такси? агар ҳама хориҷиён як рӯз ё 2 рӯз таксиро тарк кунанд ва инро маълум кунанд, мушкил ба зудӣ бартараф мешавад.
Баъд аз ҳама, дар Бангкок онҳо аз сайёҳон вобастаанд.
Ман кунҷкоб ҳастам. Танҳо пас аз оғози ҳукумати кунунӣ ман дар Thailandblog ҳикояҳои шабеҳро хондам. Ҳатто ба Туктукҳо иҷозати зиёд пурсидан ва ғайраро надоштанд. Вақте ки ман дар ин ҷо қиссаҳоро хондам, на ҳар як ронандаи таксӣ ин дастурҳоро риоя мекунад. Дар Бангкок одатан барои гирифтани онҳо дар ҳисобкунак хуб аст. Аз фурудгоҳ мушкилтар аст. Сипас Skytrain ё бо як ширкати ҳавопаймоие, ки ба меҳмонхонаи шумо дар Бангкок таксӣ мерасонад.
Дар Бангкок GRABTAXI мисли UBER мавҷуд аст, хидмати олӣ!
Дар ҷазираи "ман" танҳо мотоцикл бо паҳлӯ, 50 бахт дар ҳама ҷо.