Хуш омадед ба Thailandblog.nl
Бо 275.000 боздид дар як моҳ, Thailandblog бузургтарин ҷомеаи Таиланд дар Нидерландия ва Белгия мебошад.
Ба бюллетени ройгони почтаи электронии мо обуна шавед ва огоҳ бошед!
Бюллетени ахбор
Танзими забон
Бат Таиландро нархгузорӣ кунед
Sponsor
Шарҳҳои охирин
- Тео: Бо технологияи оддии заминҳои шолӣ, парвариши шолӣ АКНУН хеле гарон шудааст. 10 рай таъин кунед. Мо охирин будем
- Вилям Корат: Фақат як нигоҳи зуд Ҳерман, шумо дуруст мегӯед, қисман, имрӯз дар ҷои шашум дар сатҳи маҳаллӣ дар як, натиҷаи суст
- Роб В.: Қариб комилан розӣ Гринго, он метавонад душвор бошад, ки танҳо рафтор оддӣ нисбат ба онҳое, ки гуногун. Сухбат
- Дрикс: Ман бо ҳарду посух розӣ ҳастам, аммо бояд захираҳои кофӣ вуҷуд дошта бошанд ва маблағгузорӣ дар Таиланд як масъалаи ҷиддӣ аст ва
- Крис: Барои хонаи муқаррарии бароҳат, шумо бояд интизор шавед, ки барои як метри мураббаъ аз 13.000 то 16.000 бат пардохт кунед. (ҳама дар, расмҳо,
- Ҳерман: Ҳатто агар сӯзишворӣ дар Таиланд назорат карда шавад, ин мушкилотро ҳал намекунад, то он даме, ки кишварҳои ҳамсоя риоя намекунанд.
- Ҳерман: Вилям -Корат, Чианг Май бешубҳа дар сегонаи беҳтарини ҷаҳон нест, ки дар ин ҷо аксар вақт гуфта мешавад, аммо Чианг Май
- Виллем: грингои азиз, воқеан воқеан возеҳу равшан, ман аз он бисёр чизҳоро мефаҳмам, ки духтарон сазовори эҳтиром аст, на ҳар фаранг
- Ян: Қариб як моҳ мегузарад, ки Таиланд худро "HUB" барои як навъ…"HUB" барои тиббӣ меномад.
- Карла: Ба чазирахо равед, мо солхо боз ин корро мекунем. Маслиҳат: Агар шумо хоҳед, ки сулҳу оромӣ ва фазои аҷибе бароҳат дошта бошед, ба Кох Фаям равед!
- Корнелис: Haha Sjaak, барои ALOHA шумо бояд ба Ҳавайӣ равед. Онҳо ҳоло ҳамаи ин ихтисороти дигарро дар мактабҳо ҷорӣ мекунанд. Дар Th
- Куйлитс январ: Бубахшед, ман хӯрокро дар Таиланд пас аз 3 ҳафта дилгиркунанда ёфтам ва ҳамеша чашидаам. Хӯроки самараноки кӯча аз аксари тарабхонаҳо беҳтар буд
- Роб В.: Хуб, ин ҳама он қадар бад нест, ҳамин тавр не? Шумо аксар вақт парчами рангинкамонро мебинед, ки шаҳвоният, ҷинсият ва ориентацияро нишон медиҳад
- Ҳанс: Мо бунгалови 20м140 2км аз Кантаралак (Сисакет) сохтем. Мо ин корро дар 2016 оғоз кардем ва он дар соли 2020 омода буд. Омд
- Маттиас: Хуб, Рене, ман дар ин бора 100% бо шумо розӣ ҳастам. Дар ҳама ҷое, ки шумо меравед ва ё дар ҳар расонаи интернетӣ, ин дар гулӯи мо пахш мешавад
Sponsor
Боз Бангкок
Меню
Фурудгоҳи Бангкок
Файлҳо
фанҳо
- замина
- Фаъолият
- Рекламавӣ
- рӯзномаи
- Саволи андоз
- Саволи Бельгия
- Ҷойҳои тамошобоб
- Аҷиб
- Буддоия
- Баррасии китоб
- Сутун
- Бӯҳрони корона
- маданият
- Рӯзнома
- знакомств
- Ҳафтаи
- Файл
- Барои ғарқ шудан
- Иқтисодиёт
- Як рӯз дар ҳаёти ....
- Ҷазираҳо
- Хӯрок ва нӯшокӣ
- Чорабиниҳо ва фестивалҳо
- Фестивали пуфак
- Фестивали чатрҳои Бо Санг
- Мусобиқаҳои Буффало
- Фестивали гулҳои Чианг Май
- Соли нави чинӣ
- Фамилия
- Мавлуди Исо
- Фестивали Lotus - Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивали оташфишони Нага
- Ҷашни Соли Нав
- Phi ta khon
- Фестивали гиёҳхории Пхукет
- Фестивали ракета - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Соли нави Тайланд
- Фестивали оташбозии Паттайя
- Муҳоҷирон ва нафақахӯрон
- АХМАДОВ
- Суғуртаи мошин
- Бонкдорӣ
- Андоз дар Нидерландия
- андози Таиланд
- Сафорати Белгия
- Мақомоти андози Белгия
- Исботи ҳаёт
- DigiD
- Муҳоҷират
- Барои иҷораи хона
- Хона харед
- дар хотира
- Ҳисобот дар бораи даромад
- Конингсдаг
- Арзиши зиндагӣ
- Сафорати Ҳолланд
- Хукумати Голландия
- Ассотсиатсияи Голландия
- Ниеунес
- Гузаштан
- Паспорт
- Пенсия
- Шаҳодатномаи ронандагӣ
- Тақсимоти
- Интихобот
- Дар маҷмӯъ суғурта
- Visa
- Кор мекунад
- Беморхона
- Суғуртаи саломатӣ
- Флора ва фауна
- Акси ҳафта
- қарорҳо
- Пул ва молия
- таърих
- Саломатӣ
- Хайрияхо
- Радиои
- Ба хонаҳо нигариста
- Исоев
- Хон Питер
- Кох Мук
- Подшоҳ Бхумибол
- Дар Таиланд зиндагӣ мекунад
- Пешниҳоди хонанда
- Даъвати хонанда
- Маслиҳатҳои хонандагон
- Саволи хонанда
- Ҷамъият
- бозор
- Туризми тиббӣ
- миёна
- Ҳаёти шабона
- Хабархо аз Голландия ва Бельгия
- Хабарҳо аз Таиланд
- Соҳибкорон ва ширкатҳо
- Маориф
- Таҳқиқот
- Таиландро кашф кунед
- тафсирњои
- Аҷиб
- Барои даъват ба амал
- Обхезӣ 2011
- Обхезӣ 2012
- Обхезӣ 2013
- Обхезӣ 2014
- Зинистон кардан
- Сиёсат
- рӯйхати интихобкунандагон
- Ҳикояҳои сафар
- Рейзен
- Робитаҳо
- харид
- ВАО иҷтимоӣ
- Курорт ва саломатӣ
- варзиш
- Шаҳрҳо
- Изҳороти ҳафта
- Соҳилҳо
- Забон
- Барои фурӯш
- Тартиби TEV
- Таиланд умуман
- Таиланд бо кӯдакон
- маслиҳатҳои тай
- Массажи тай
- Туризм
- Ба берун баромадан
- Асъор - Батти Таиланд
- Аз редакция
- Амвол
- Ҳаракат ва нақлиёт
- Иқомати кӯтоҳ барои раводид
- Раводиди дарозмуддат
- Саволи раводид
- Чиптаҳои ҳавопаймо
- Саволи ҳафта
- Обу ҳаво ва иқлим
Sponsor
Тарҷумаҳои радкунӣ
Thailandblog тарҷумаҳои мошинро бо забонҳои гуногун истифода мебарад. Истифодаи маълумоти тарҷумашуда зери хатари шумост. Мо барои хатогиҳо дар тарҷума масъул нестем.
Инҷо пурраи моро хонед Радди.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Ҳама ҳуқуқ маҳфуз аст. Агар тартиби дигаре пешбинӣ нашуда бошад, тамоми ҳуқуқҳо ба иттилоот (матн, тасвир, садо, видео ва ғ.), ки шумо дар ин сайт пайдо мекунед, ба Thailandblog.nl ва муаллифони он (блогерҳо) вогузор мешавад.
Гирифтани пурра ё қисман, ҷойгиркунӣ дар сайтҳои дигар, таҷдиди ҳама гуна роҳи дигар ва/ё истифодаи тиҷоратии ин маълумот иҷозат дода намешавад, агар иҷозати хаттии Thailandblog дода нашуда бошад.
Истинод ва истинод ба саҳифаҳои ин вебсайт иҷозат дода мешавад.
хона » Ҳаракат ва нақлиёт » Пайвастшавӣ бо роҳи оҳани Таиланд - Чин бояд дар чор сол як далел бошад
Пайвастшавӣ бо роҳи оҳани Таиланд - Чин бояд дар чор сол як далел бошад
Чин мехоҳад дар Осиё осори худро гузорад. Роҳи оҳани Транс-Осиё намунаи хуби ин аст, мисли роҳи оҳан аз Таиланд ба Чин (ё шумо бояд аз Чин ба Таиланд бигӯед?).
Якчанд хафта пеш сохтмони хатти рохи охани дарозиаш 845 километр огоз ёфт. Пас аз ба кор даромадан, он бояд кафолат диҳад, ки ду миллион сайёҳи иловагии чинӣ ба "Замини табассумҳо" ташриф оранд.
Ба гайр аз поездхои боркаш, дар охир аз поездхои тезгард, ки дар як соат 250 километр харакат карда метавонанд, низ истифода бурдан мумкин мешавад.
Хатти 10 музофоти Таиландро убур мекунад ва аз сабаби нархи мусоиди чипта барои мардуми чинӣ ҷолиб хоҳад буд. Масалан, интизор меравад, ки чиптаи бозгашт аз Кунмин ба Бангкок 700 юан (108 доллар) арзиш дошта бошад, ки нисбат ба нархи парвоз хеле арзонтар аст.
Манбаъ: Beijing Youth Daily
Ман воқеан намебинам, ки қатораҳои баландсуръат дар айни замон рух медиҳанд. Лағжишҳо, буффалоҳои гумроҳшуда, тайи маст... Аз рӯи робитаи кунунии байни Бангкок ва Чанг Май, ин як фоҷиаи бузург хоҳад буд.
Ман кунҷкоб!
Мо мунтазирем. Ҳар он чизе, ки зиёда аз 80 километрро дар роҳ тай мекунад, ба суръати баланд меафтад. Вақте ки хат омода аст, ман умедворам, ки онро истифода барам….
Сарзамини Миёна боз чои худро ишгол мекунад, чунон ки вай дар давоми хазорсолахо каму беш карда буд.
Соли 1994 як чинӣ ба ман гуфт: "Соли 2020 мо бо Ғарб баробар мешавем". Мах.. ба назар хуб медарояд.
Соли 2012 ӯ низ ба ман пешгӯӣ карда буд: "Дар соли 2050 шумо ҳама метавонед дубора ба тахти аждаҳо ҳамроҳ шавед". Бубинед, ки чӣ гуна ҳама ба Чин иҷозат медиҳанд (хусусан баҳри Чини Ҷанубӣ ва тамоман набудани майл барои дифоъ аз манфиатҳои худ, махсусан дар Аврупо, дар паҳлӯи президенти ИМА, ки барои дониш, маҳорат ва фаҳмиш комилан интихоб нашудааст) ман истодаам. Ҳайрон нашавед, агар ин пешгӯӣ низ амалӣ шавад. Ва дар хама чо,. агар шумо ба инкишофи фалокатовари ахолии Осиёи Миёна ва вазъияти пешбинишудаи озукаворй бо назардошти гармшавии глобалй назар кунед. Мувофиқи маълумоти Институти ғаллаи Тайланд, +3С маънои онро дорад, ки Таиланд, инчунин Камбоҷа, Ветнам ва Мянмар дар як сол ба ҷои ҳоло 2 ё 3 дар бисёр ҷойҳо танҳо як биринҷ ҳосил хоҳанд кард. Шарҳи онҳо: агар… он гоҳ… мо 1 миллиард нафари дигарро дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ғизо хоҳем дод.
Чин - ба шарофати сиёсати як фарзанди худ - Ҷопон ва Корея танҳо онҳое хоҳанд буд, ки аҳолии худро ғизо дода метавонанд.
Идеалӣ барои фиристодани таҷҳизоти азими низомӣ ба Осиёи Ҷанубу Шарқӣ дар ояндаи наздик барои назорати ин гӯшаи ҷаҳон. Ба ҳар ҳол, guntha низомӣ дар ин ҷо мехоҳад қувваи кории худро дучанд кунад ё бо чиниҳо ҳамкорӣ кунад ... .. кӣ медонад, онҳо дар гузашта ҳеҷ гоҳ ба таври дигар (ҳамкорӣ) накардаанд, ҳатто агар гӯё истиқлолияти худро нигоҳ дошта бошад.
гр. Жерард
Ин HSL кор намекунад. Чиптаи BKK/Chiangmai танҳо TBH 1800 арзиш дорад. Азбаски эҳтимолан дар ин миён 1 ё зиёда таваққуф хоҳад буд, шумо инчунин метавонед парвоз кунед. Ва чанд нафар Тайланд метавонанд TBH 1800-ро бигиранд? Касе, ки он ҳавопайморо гирифта метавонад.
Гайр аз ин, ман шубха дорам, ки бо чунин манзара чунин лоихаро дар зарфи 4 сол ташкил кардан мумкин аст. Агар чиниҳо ин корро карда тавонанд, дар Аврупо (ё Нидерландия) барои онҳо низ кор пайдо мешавад. Дар он ҷо то ҳол ягон HSL кор намекунад ва пӯсидаи бетон аллакай дар ин ҷо ва он ҷо ошкор шудааст.
Инро пӯсидаи бетон не, балки бетони пӯсида мегӯянд.
Масалан, бисьёр рег ва кам цемент.
Ё пулоди арматура, ки ба бетон 10 сантиметр аз канор даромада, дар он чо меистад.
Онхо бо хамин рох тамоми блокхои хонахоро сохтанд.
Танҳо онҳо дер давом накарданд.
Оё ин нест, ки шумо коррупсия меномед?
Дар Нидерландия онҳо онро пӯсидаи бетонӣ меноманд! !
Чаро чиниҳо ин корро карда наметавонанд? Дар Чин онҳо дар як сол 1000 километр роҳи оҳани баландсуръат месозанд.
Ва он кишвар маҳз матои билярд нест.Суръати то 350 км мо метавонем дар онҷо дар Аврупо кунем
танҳо орзу. http://www.travelchinaguide.com/china-trains/high-speed/
Дар ин ҷо дар Таиланд як дақиқа назар ба ин ҷо дар Аврупо каме дарозтар аст, Оила ҳамеша мегӯяд; га миннит (5 дақиқа)
Аз таҷриба ман медонам, ки мо дар 10 то 20 дақиқа меравем.
Дар давоми 4 сол расондани рохи охан дар Таиланд танхо 40 солро дорад. (ба фурудгоҳи нав нигаред)
Он ба он ҷо хоҳад расид, аммо дар ин ҷо "каме" вақти бештар лозим аст.
Фақат эфф. интизор шудан.
Air Asia аз Дон Муанг ба Кунмин дар давоми 3.30 парвоз мекунад, пас кӣ қатораро мегирад?
Ба ҳама табрикоти Мавлуди Исо ва Соли Нав Нико, аз Лак-си
Таиланд чанд муддат боз дарҳои худро ба рӯи Чин боз мекунад. Муддати дароз дар ин чо мондани гарбиён торафт душвор шуда истодааст. Хитойро торафт бештар бо рУхбаландй пешвоз мегиранд.
Чунин ба назар мерасад, ки Таиланд дар бораи сиёсати густариши Чин тасаввуроте надорад ва ба назар мерасад, ки таърихро намедонад ё донистан намехоҳад.
Пас аз бист сол Таиланд як музофоти Чин мешавад ва ҳатто дар он сурат Тайландҳо инро дарк намекунанд.
Фикр кунед Тибет.
Албатта, ҳар як Тайланд инро медонад.
Зеро мамлакатро муддати дуру дароз хитои/тайй идора мекард.
Фарқ надорад, ки онҳо чӣ гуна ранг доранд, ҳама чинӣ/тайландӣ мебошанд.
Ҳамчунин ба соли нави чинӣ нигаред, аксари дӯконҳо ва корхонаҳо бастаанд.
250 км дар як соат?
Он вақт аз сарҳади Таиланд дигар нест.
Ғайр аз ин, он як бесарусомонӣ мегардад. (аз тарафи сарҳади Чин дида мешавад)
Ман хонда будам, ки роҳи оҳан 845 километр дарозӣ буда, 185 купрук дорад.
Ва оҳ, ҳа, 71 нақб!!!!!!!
Сипас, инчунин 31 истгоҳ, ки баъзеи онҳо бояд мутобиқ карда шаванд ва баъзеи онҳо комилан нав.
Ва ин ҳама дар 4 сол??????
Консорциуми бинокории Франция ва Таиланд станцияи Бангсуеро сохта истодааст, ки вай солхои зиёд акиб мемонд.
Хатти арғувонӣ аз ҷониби Италия / Тайланд сохта шудааст ва комилан бо қаторҳо ва ҳама тамаъҷӯӣ аст, аммо ҳоло истифода намешавад, зеро истгоҳи Bangsue омода нест.
Сохтмони бетонии «хати сурх» то ЛакСи, Дон Муанг ва Рангсит то станцияи Бангсуэ низ кариб ба охир расид. Аммо ҳеҷ гуна фаъолият аз комбинатсияи сохтмонии Фаронса / Таиланд дида намешавад.
Таиланд бояд худро хушбахт ҳис кунад, ки онҳо чандин сол пештар оғоз кардаанд, вагарна расвоӣ нисбат ба Чин хеле бузург буд.