Огоҳӣ: Дар "Ҳафт рӯзи хатарнок"-и Таиланд эҳтиёт шавед!
Дар давраи оянда ба шумо лозим меояд, ки дар ҳаракати нақлиёт дар Таиланд бодиққат бошед, "Ҳафт рӯзи хатарнок" фаро мерасад ва ин маънои онро дорад, ки қурбониёни ҳаракати нақлиёт нисбат ба муқаррарӣ ҳатто бештар аст.
Роҳҳои Таиланд яке аз марговартарин дар ҷаҳон мебошанд. Танҳо Эритрея ва Либия аз Таиланд дар 3 ҷои аввал аз рӯи шумораи фавтидагон дар роҳ дар ҷаҳон пеш гузаштаанд. Таиланд на камтар аз 38,1 марги роҳ ба ҳар 100.000 нафар ва 118,8 фавти роҳ ба 100.000 нақлиёти автомобилӣ дорад.
Идҳо
Хусусан дар рузхои ид дар роххои Таиланд хавфнок аст. Ин ба издиҳоми изофии мардуми Таиланд, ки дар рӯзҳои ид ба хона мераванд, марбут аст. Бисёре аз Тайландҳо низ бо нӯшокӣ ба паси руль нишастаанд. Давраи атрофи Сонгкран ва оғози сол бо талафоти зиёди роҳҳо маъруф аст.
«Рузхои хавфноки соли нав».
Сайёҳон ва муҳоҷирони хориҷӣ хуб мебуд, ки дар ҳафт рӯзи хатарнок, ки аз 29 декабри соли 2014 то 4 январи соли 2015-ро дар бар мегирад, ҳарчи камтар сафар кунанд. Ин ба ҳар ҳол оқилона аст, зеро он дар фурудгоҳҳо, вокзалҳои роҳи оҳан ва истгоҳҳои автовокзал ва дар роҳҳо хеле банд мешавад. Агар шумо чиптаро пешакӣ фармоиш надода бошед, эҳтимол шумо ҳатто омада наметавонед.
Тадбирхое, ки хукумати Таиланд дидааст
Ҳукумати Таиланд чораҳои иловагӣ меандешад, ки бояд шумораи қурбониёни роҳро коҳиш диҳад. Сарбозон, полис ва ихтиёриён 6.000 гузаргоҳро идора мекунанд, ки дар онҳо истеъмоли машрубот ва истифодаи кулоҳ тафтиш карда мешавад.
Вазорати тандурустии Таиланд воҳидҳои омодагӣ дорад, ки дар сурати рух додани садама зуд ба ҷои ҳодиса меоянд. Масалан, дар хафт рузи хавфнок барои расондани ёрии тиббй 5.000 хазор мошини ёрии таъчилй ва 100.000 хазор нафар духтурону духтурон дар тайёр мебошанд. Барои хунгузаронӣ инчунин захираи иловагии хун сохта шудааст. Бо вуҷуди ин, Салиби Сурхи Таиланд эълом кард, ки то ҳол дар ҷустуҷӯи донорҳои хун аст, то хуни кофии донорро барои теъдоди зиёди қурбониёни роҳ дастрас кунад.
Манбаъ: ThaiPBS
Як рӯз пеш хун дод ва 7 рӯзи сиёҳ дар хона бимонед.
Дигар ба ман худи хун лозим нест.
Инчунин тааҷҷубовар нест, ки гирифтани шаҳодатномаи ронандагӣ то чӣ андоза осон аст.
Ҳоло назария аз 45 савол ба 50 дуруст зиёд карда шудааст,
Аммо таҷрибаи амалӣ
Дар майдон се ҳолати ҳатмиро иҷро кунед.
Оё инҳо хубанд ва назария 45 хол
Оре, шумо шаҳодатномаи ронандагии худро доред.
Ба роҳе биравед, ки шумо ҳеҷ гоҳ ронда нашудаед.
бо як каме Барори баъзе таҷрибаи оид ба motorbike.
Крис шумо хуни худро дар хона дар давоми 7 рӯзи сиёҳ пур мекунед, аммо идҳои хушбахт
Ман дар ин ҷо хондам, ки рӯзҳои хатарнок аз 29 декабр оғоз мешаванд, аммо он рӯзи душанбе аст.
Ҳамин тавр, ман гумон мекунам, ки бисёре аз Тайландҳо шаби ҷумъа ба шанбе, шанбе ва якшанбе дар роҳ ҳастанд.
Бале, он қадар муҳим нест.
Шахсан ман фикр мекунам, ки ин барои сайёҳон ва хориҷиён чандон бад нест. Мо (ба фикрам) бештар дарк мекунем, ки нӯшидани нӯшокиҳои нақлиёт дар ҳаракат ҷоиз нест, бигзор нӯшидани партови худ.
Агар шумо низ суръати оқилонаро нигоҳ доред ва дар роҳ корҳои девонавӣ накунед, шумо имконияти хеле хуб доред, ки бидуни харошидан фуруд ояд. Хусусан, агар шумо метавонед роҳҳои пулакӣ ё шоҳроҳҳоро истифода баред.
Агар шумо бо сабру тоқат дар хатти чап бо суръати мӯътадил ҳаракат кунед ва масофаи заруриро нигоҳ доред, ба садамаи эҳтимолии девона даст кашидан хеле зишт аст.
Ва махсусан, нагузоред, ки ҳангоми роҳбандӣ ё ҳатто аз сабаби шумораи зиёди мошинҳо ё садамаҳои минбаъда дар ҳолати қатъ шудан ба пойҳои худ кор кунед.
Умедворем, ки мотор аз ҳад зиёд гарм нашавад.
Ва намози тез ҳам ҳеҷ гоҳ дард намекунад...
Ман аллакай дар солҳои охир мушоҳида кардам, ки он нуқтаҳои назорати пулис эълоншуда одатан чандон зиёд нестанд. Дар қад-қади роҳ хаймаҳои пулис ҳастанд, ки дар он ҷо милисаҳо ба таври озодона зиндагӣ мекунанд, аммо онҳо танҳо дар он ҷо сӯҳбат мекунанд ё ҳар чӣ мешинанд, аммо хеле кам аз хаймаи худ мебароянд, бигзор тафтиш кунанд. Таиландҳо низ инро медонанд ва дар ҳақиқат хоби худро аз даст намедиҳанд. Пас тафтиш мекунад, ҳа...
Дуруст, Роланд... пас нисфи. Ман рӯзи якшанбе 21 декабр бо хушдоманам дар 2 самти Корат будам. Он бениҳоят банд буд. Ба мо лозим омад, ки гардиш (дар ошёнаи якум, на аз болои виадук) ба тарафи дигар ба сӯи Пак Чонг равем. Пас аз 20 дақиқа интизорӣ рондам ва бо роҳи гардиш ба тарафи дигари роҳ расидам. Бисьёр ронандагони Таиланд хам чони худро зери хатар нагузош-таанд.
Аммо ин, агар шумо бо сабр дар хати чап бо суръати мӯътадил ҳаракат кунед ва масофаи заруриро нигоҳ доред, ин кафолат намедиҳад, ки шумо ба садама дучор намешавед. Одатан дар садама сабаб ва қурбонии беайб вуҷуд дорад. Ҳамин тавр, бо ҳар як садама 50% эҳтимолияти ҷалби шахси бегуноҳ вуҷуд дорад. Фарз мекунем, ки шумо дар хати чапи паси мошини боркаш меравед, ки ба пеш сӯзонданаш душвор аст. Он гоҳ мошине ҳаст, ки шуморо хеле дер пай мебарад ва бо суръати тамом шуморо мезанад. Дарвоқеъ, ман ду маротиба дар Нидерландия инро аз сар гузаронидаам. Дар тули 44 сол, ки сохиби шахо-датномаи ронандагй ва рондани мошин ё мотоцикл будам, 4 маротиба ба фалокат дучор шудаам. Як бор айби ман набуд. Оре, ман боре пируэтро бар асари яхбандии рӯи роҳ, ки хеле лағжиш шуда буд, чарх задам ва ба сутуни чароғ бархӯрдам.
Бале Франс ман мавқеи шуморо мефаҳмам. Аммо дар ин ҷо мо воқеан дар бораи 7 рӯзи хатарнок дар давоми рухсатии охири сол дар Таиланд сӯҳбат мекардем.
Он гох шумо бояд донед, ки дар рох «ба пеш сухтан мумкин нест» кариб ягон мошини боркаш нест. Ва агар он аллакай мавҷуд бошад, шумо онро ба таври мувофиқ пеш мегузоред, он манъ нест.
Шумо одатан мошинҳоеро, ки бо суръати тамом ба шумо бархӯрда мешаванд, на дар қафо дар қисмати чапи чап, балки дар ду қисмати росте, ки дар он ҷо ғазабҳои трафик баъзан слалом мекунанд, намеёбед.
Албатта шумо ҳеҷ гоҳ 100% боварӣ надоред ва ҳамеша бо шумо чизе рӯй дода метавонад, ман инро рад накардаам. Аммо эҳтимоли ин хеле кам хоҳад буд, агар шумо бо суръати мӯътадил ва албатта бидуни спирт дар хун бодиққат ба тарафи чап (то ҳадди имкон) ҳаракат кунед.
Хуб, ин ба шумо каме тӯл мекашад, ман ҳамеша мегӯям, вақте ки девонаҳоро банд мебинам, "ба он ҷо нигоҳ кунед, вай мехоҳад дар беморхона аввалин шавад"... агар ин корро кунад.
Ва агар шумо онро дар муқобили хатарҳои эҳтимолӣ баркашед, як соат пештар ё дертар дар ҷои таъиноти шумо кадом аст?
Мехоҳам дар бораи шарҳи худ чизеро равшан созам. Ман 2-ро аз Сарабури то Удон Тани солҳо боз мешиносам. Издиҳоми рӯзи якшанбеи гузашта ба ҳадде шадид буд, ки ман худамро ба хулосае омадам, ки "Ҳафт рӯзи хатарнок" дар Исан бояд аллакай оғоз шуда бошад. Ҳеҷ гоҳ бо ман рӯй надодааст, ки ман ба тарафи дигари роҳ тавассути гардиши U-синф нарасидам.
Чанд руз пеш ман саволи дигаре доштам дар бораи Таиланд ё Индонезия?Рафтори харакат аз хамдигар кам нест, аммо дар Индонезия шумо бо ронандагони майнуши дучор намешавед.
Хонандагони азиз,
Ин мушкилот ҳеҷ гоҳ аз байн намеравад ва тағир намеёбад.
Чанд ҳафта пеш дар бораи лоиҳаи қонун дар бораи манъи фурӯши машрубот дар рӯзҳои таҷлили охири сол ва Сонгкран сухан мерафт.
Ман ба худ як чизи хеле хуб фикр мекардам.
Ҳоло чунин ба назар мерасад, ки ин қонун қабул нахоҳад шуд, зеро бахши хӯрокворӣ ва истеҳсолкунандагони машрубот мухолифи он ҳастанд.
Ҳамин тавр, +/- 25.000 марг дар роҳ дар як сол аҳамияте надорад.
Акнун бигзор як колонна аз 500 автобус гузарад, ки дар ҳар як автобус 50 нафар ва автобус + фосила дар байни 80 метр, пас он колонна 40 км дарозӣ дорад !!!
Оё шумо ин сутуни маргро тасаввур карда метавонед?
Салом.
Гино