Танқиди фурудгоҳи Link
Барои онҳое, ки онро пазмон шуда буданд, рӯзи душанбеи гузашта - 23 августи соли 2010 - деринаи азиз Пайванди фурудгоҳ аз фурудгоҳи Суварнабхуми то Бангкок ва баръакс, расман ба рӯи мардум кушода шуд.
Аллакай овозҳои танқидӣ
Баъди хафт соли (!) сохтмон ва маблаггузорихои асосй аллакай овозхои аввалини танкидй шунида мешаванд. Дар сутуни рӯзномаи Thairath, шореҳ Лом Плиан Тит пайванди фурудгоҳро бесарусомонӣ номид. Интиқоди ӯ ба чанд нукта тамаркуз мекунад:
- Поездҳо мисли партовҳои дасти дуюм аз фурӯш ба назар мерасанд.
- Ин раванд хеле гарон аст ва ба андозсупорандагони Таиланд маблағи аз ҳад зиёд сарф кардааст.
- Нақшаи аслӣ инчунин барои пайвасти роҳи оҳани баландсуръат байни фурудгоҳи Дон Муанг ва фурудгоҳи Суварнабхуми пешбинӣ шудааст, ки аз байн рафтааст.
- Поезд ба BTS пайваст намешавад ва шумо бояд иваз кунед.
Рӯзи аввал бесарусомонӣ
Ба гуфтаи ӯ, рӯзи аввали амалиёт комилан бесарусомонӣ буд. Компютерхо ба чои ставкаи камкардаи тахеил ставкаи пурраро хисоб карданд. Бағоҷро ба қайд гирифтан муяссар нашуд, зеро ҳисобкунакҳо баста буданд таиландӣ Роҳҳои ҳавоӣ баста буданд ва касе намедонист, ки кай кушода мешаванд.
Садҳо коргарони роҳи оҳани Таиланд (SRT) кор намекунанд. Онҳо дар ташкилоте, ки аз ҷониби СРТ машғул аст, кор мекунанд. Аммо агар мушкилоте вуҷуд дошта бошад, кӣ масъул аст?
Истгоҳи Маккасан: хароб ва дар вақти серкорӣ дастнорас
Истгоҳи Маккасан низ зарба мезанад. Лом Плиан Тит онро бинои камбизоат меномад, ки сармоягузории азимро асоснок намекунад. Вақте ки шумо онро бо пайванди роҳи оҳан дар Ҳонконг муқоиса мекунед, фарқият байни биҳишт ва дӯзах аст.
Роҳҳои атрофи истгоҳи Маккасан мутобиқ карда нашудаанд ва барои афзоиши ҳаракати нақлиёт дар оянда омода нестанд. Ҳар касе, ки боре дар ин ҷо буд, медонад, ки дар рӯзҳои боронӣ ва ё дар вақти сербориш чӣ гуна бесарусомонӣ вуҷуд дорад. Муаллиф ҳатто хонандагони худро даъват мекунад, ки дар бораи рафтан ба қатораи Airport Link аз истгоҳи Маккасан ду бор андеша кунанд. Имконияти хубе вуҷуд дорад, ки шумо ҳатто парвози худро аз даст медиҳед. Ба гуфтаи ӯ, танҳо рафтан ба шоҳроҳ интихоби беҳтар аст.
Рақамҳои сурх
Агар шумо фикр кунед, ки Link Airport осонтар аст сайёҳон? Барои ворид шудан ба шумо лозим меояд, ки ҷомадонҳои худро ба ошёнаи чоруми фурудгоҳ кашед.
Вазорати наклиёти республика дар се соли аввал талафоти оперативиро ба хисоб гирифт. Аммо Лом Плиан Тит шубҳа дорад, ки оё он ҳатто пас аз се сол шикастан мумкин аст. Пайванди роҳи оҳани фурудгоҳ эҳтимолан барои муддати тӯлонӣ дар сурх хоҳад буд, мисли роҳҳои оҳани мо.
Рӯзи 1 ҳамеша бесарусомонӣ аст. Ба кушодашавии Check Lap Kok дар Ҳонконг, терминали нави Ҳитроу ва ғайра нигаред. Дар айни замон ман аз гуфтаҳои боло ягон хулоса намебарам.
Онҳо мегӯянд, ки беҳтарин штурвалчиён дар соҳил ҳастанд, онҳо зуд ислоҳ мекунанд, ба фикрам. Фикр мекунам, барои ислоҳи хатоҳо мутахассиси ғарбӣ меояд.
Пас, ин дар ҳақиқат дурӯғгӯӣ аст.
1. Ба ҳама маълум ва ба таври васеъ паҳн шудааст, ки ҳадди аққал то 1/1/11 бағоҷро дар "маркази" Маккасан-Сити сабт кардан мумкин нест. Кошки он тайиҳо ҳатто ба хондани рӯзномаи худ ва он чизе ки дар он гуфта шудааст, оғоз мекарданд ...
2. Ман аз манбаи дигар (барои ман боэътимодтар) дар бораи нархҳои хеле гарон нашунидаам - 100 бит/экспресс ва 15 бит (барои ин ройгон) барои қатораҳои маҳаллӣ.
Он рӯзи аввал беш аз 1 сайёҳони бештар аз рӯзи ҷумъаи гузашта бо сафари ройгон ба даст овард - аз ин рӯ, 5000 BT мушкилоти калон ба назар намерасад.
Далели он, ки интиқоли мустақим ба BTS дар Фаятхай ҳанӯз комилан омода нест, ба худи BTS вобаста аст.