Рақамҳои рақами иҷозатнома дар Таиланд
Ман тамоми умр ба рақамҳои рақами мошин чизе доштам. Онро аномалия меномед, чизе ки ҳама ҳақ доранд, ки каме дошта бошанд, дуруст? Он замоне оғоз шуд, ки ман кӯдаки хеле хурд будам ва то ба имрӯз чашмамро аз рақами рақами мошинҳое, ки рӯбарӯ мешавам ё аз онҳо мегузарам, дур карда наметавонам.
Алмело
Ман дар наздикии шоҳроҳи асосӣ зиндагӣ мекардам – то ҳол гузаргоҳҳо вуҷуд надоштанд – ва ман мунтазам дар пиёдагард нишаста, рақами мошинҳои аз роҳ гузаштаро сабт мекардам. Ин осон буд, зеро ҳанӯз ҳаракати нақлиёт зиёд набуд ва онҳо аксар вақт барои монеаҳои роҳи оҳан меистоданд. Мошинҳо то ҳол рақамҳои музофотӣ доштанд, аз ин рӯ, он аллакай махсус буд, агар мошине бо рақами давлатӣ, ки бо ҳарфи E аз Overijssel оғоз намешуд, мегузашт. Агар бахти ман мебуд, колоннаи аскарони англис, ки аз Германия ба хонаашон меомаданд, мегузаштанд, зеро он вакт аз хуроки онхо сачич ё хатто банкаи кушоданашуда мегирифтам.
Мошини аввал
Аввалин мошини ман, як канарии зард Ford Escort, ки ман барои он маблағи зебои 8.400 доллари нақд додам, рақами 16-33-ХА буд. Шумо рақами рақами мошини аввалини худро дар хотир доред? Рақами мошинҳои зеринро муддати дароз нигоҳ доштам, мутаассифона, он рӯйхат гум шудааст. Ман ҳатто рақами мошини охирини худро пеш аз кӯчидан ба Таиланд дар ёд надорам, як Saab 95.
(Диего Фиор / Shutterstock.com)
Дунёи иқтисод
Нишонаҳои музофотӣ ба зудӣ дар Нидерландия дар аввали солҳои XNUMX нопадид шуданд, аммо нишондодҳои ҷуғрофӣ дар мошинҳо дар Олмон ҳоло ҳам мавҷуданд. Дар ҳаёти кории ман давраҳое буданд, ки бо мошин дар қаламрави Олмон бисёр тай кардам ва метавонам бигӯям, ки қариб ҳама мошинҳои дорои рақами давлатии Олмон аз куҷо омадаанд. Фаронса низ то ҳол он нишонаҳои музофотӣ дорад, ман баъзеи онҳоро медонистам, аммо на ба мисли Олмон.
Таиланд
Дар Таиланд шумо инчунин метавонед бубинед, ки мошин аз куҷо меояд, зеро дар рақами давлатӣ вилоят зикр шудааст. Ман таиландӣ хонда наметавонам, аммо ман Паттайяро мешиносам ва дар рӯзҳои истироҳат низ мошинҳои зиёдеро аз Бангкок мебинам. Ман ҳарфҳои рақамҳоро намедонам, аммо ман ба комбинатсияҳои махсус диққат медиҳам. Агар ин рақам хеле кам бошад – бигӯед 1 – пас шумо медонед, ки рақамро соҳиби он харидааст. Шумо инчунин метавонед барои дигар рақамҳои махсус бо пардохти маблағ дархост пешниҳод кунед.
Музоядаи рақамҳои рақами мошин
Маро ба ин мавзӯъ огоҳӣ дар рӯзномаҳои Пхукет овард, ки дар он хабар дод, ки дар Пхукет музоядаи навбатии рақамҳои рақами "бахт" баргузор шудааст. Зиёда аз 300 рақам аз ҷониби Идораи нақлиёти заминии Пхукет ба музояда гузошта шуд, ки дар маҷмӯъ зиёда аз 22 миллион бахт ҷамъ овард. "Беҳтарин нарх 1.111.111 9999 6060 бат барои рақами Gor Ror 23.000 буд ва нархи пасттарин XNUMX XNUMX бат барои Kor Ror XNUMX пардохт шудааст" гуфт муовини сардори PLTO Нантапонг Чердчу.
"Дар маҷмӯъ, музоядаҳои солонаи рақамҳои мошин, ки аллакай 11 маротиба баргузор шудаанд, каме бештар аз 195 миллион батро ташкил доданд. Маблағи бадастомада барои аробачаҳои маъюбӣ ва сунъии афроде, ки ҷароҳати вазнин бардоштаанд ва худашон имкони хариди ёрирасонро надоранд, сарф мешавад”, - афзуд ӯ.
Ман мардро ба суханаш қабул мекунам!
- Паёми такрорӣ -
Боз як мақолаи хуб Gringo.
Ман худам бо мошинҳо ва рақамҳои давлатии мошинҳо коре надорам, аммо дар тӯли ҳазорҳо километр, ки ҳоло дар роҳҳои Таиланд тай кардам, ман рақамҳои давлатиро барои машқ кардани ҳарфҳои тайй истифода бурдам. Аввалан бо шинохти ҳарфҳои алоҳида дар рақамҳои мошин, истифода аз занам, ки дар паҳлӯям сахт нишастааст, ҳамчун чек ва ҳоло ман омодаам, ки бисёр номҳои вилоятҳоро низ бихонам. На ҳама, балки бисёр. Дар омади гап, рақамҳои давлатии мошинҳои давлати Паттайя Чонбери (ชลบุรี), номи музофот, ки Паттайя ба он тааллуқ дорад.
Салом,
Мишел
Ҳикояи хубе Гринго, ба ман он қадар ба рақамҳои мошин аҳамият надорам, аммо бештар дар бораи он чизе ки дар байни онҳост, инчунин дар ин ҷо, ки ман ҳоло дар Исаан зиндагӣ мекунам, ин ҳоло ҳам маҳфил ва маҳфили ман аст, Мошинҳо, охирини ман дар Нидерландия яке буд , ва ин дар ҳақиқат хандаовар буд! Мошини Subaru Impreza 555.
Агар дар бораи рақамҳои рақамӣ сухан гӯям, ман муддате дар Олмон зиндагӣ мекардам, дар Бад Бентхайм, ман фикр мекунам, ки шумо бо он шинос ҳастед, ман 16 сол дар онҷо рақами мошини собит доштам, онро "Wünschkennzeichen" меноманд, ки се ҳарфи калони аввал бо он оғоз мешуданд. ... саволи викторина!, боқимонда аз 2 ҳарф ва 3 рақами интихобкардаи шумо иборат буд.
Пас чизи дигар!, шумо инчунин дар бораи Алмело менависед, вақте ки ман то ҳол шаҳодатномаи ронандагӣ надоштам, ман дар ҳавои хуб бо мопеди худ дар Алмело ба мактаб рафтам, он бинои мактаб он вақт Ҳуиз Кастелло ном дошт, аз нисфи байни Лоссер / Олдензаал , ба Веерсело, пас аз он тавассути канали Алмело-Нордхорн рафт, ман ҳамеша фикр мекардам, ки ин як роҳи зебо барои рондан аст.
Муваффақият дар навишт, ман хондани ҳикояҳои шуморо дӯст медорам.
Ҷавоб ба саволи викторина: NOH.
Оҳ, қариб ки мопедро фаромӯш кардаам, ки Пучи дорои рули баланд буд.
Рақамҳои шаҳодатномаи мошинҳои тиҷоратӣ дар TH ИНЧУНИН рақами вилоятро нишон медиҳанд. Инчунин силсилаи махсус + рангҳо барои автобусҳо мавҷуданд - ҳатто ба қисмҳои иловагӣ, мошинҳои боркаш - хусусӣ ё аз ҳукумат. Армия, Флоти ҳарбӣ, шоҳона huis ва ғайра силсилаи худро доранд, одатан бо рақамҳо дар Тайланд.
Дар он бозорҳое, ки маҳсулоти кӯҳнаро мефурӯшанд (бубахшед, антиқаҳо), ба монанди rotfai дар BKK, рақамҳои рақамӣ аз тамоми ҷаҳон ва сериалҳои кӯҳнаи TH мебошанд.
Дӯстдорони рақамҳои давлатии Тайланд метавонанд дар ин ҷо лаззат баранд:
.
http://www.samuitimes.com/thai-number-plates-explained
.
Дар мавриди лавҳаҳои сурхи дорои ҳарфҳои сиёҳе, ки баъзан дар мошинҳои (нав) мебинед (рақамҳои тиҷоратӣ, ба ибораи дигар, рақамҳои савдо), ман ҳамеша дарк мекардам, ки онҳо бояд дар давоми чанд моҳ бо рақамҳои муқаррарӣ иваз карда шаванд, аммо ки тайхо аксар вакт ба ин кор дарозтар мекашанд, аз нормаи ичозат гузаштанро давом диханд, асосан нишон диханд, ки машинаи нав меронанд. Мумкин аст, ки дар ин бора баъзе ҳақиқат вуҷуд дошта бошад, аммо аз мақолаи истинод ба ман ҳанӯз маълум нест, ки он чӣ гуна кор мекунад. Чунин ба назар мерасад, ки ин инчунин як роҳи гурез аз андоз аст. Ин хеле камтар аҷиб садо медиҳад.
Бе шӯхӣ, чанде пеш мошинеро дид, ки рақами давлатии Белгия дорад: BUA 555. Шояд Белгиягӣ, ки аз зан ё дӯстдухтари тайи худ хаста шудааст?.. Фикр кард, ки дидани ин хеле хандаовар аст. Дар Тайланд шумо bua-ро ҳамчун เบื่อ менависед. 555 ба ҳама маълум аст, ки ин чӣ маъно дорад.
Рақами қайди мо дар мопеди "3636" ё ду маротиба 9 - ба мо чандон баракат наовард.
Ин мопедро ба наздикӣ дуздида буданд. Мутаассифона…
Муҳтарам муҳаррир, дар моҳи феврали соли 2016 аз 5 нафар пешбарӣ мошини беҳтарин интихоб карда мешавад.
Савол: Оё аллакай ғолиб эълон шудааст? m.vr. гр.
Нигаред: http://www.ford.co.th/en/about/newsroom?article=1249201319885
Ностальгия....
Раками дав-латии машинам аввалини XK-71-24-ро бешубха ба хотир оварда метавонам
Хуб, мошин, Fiat 500 аз соли 1958, чунин як деги 2-силиндрӣ бо дарҳои ба пеш кушодашуда, боми катон, ки метавонад ба қафо кушода шавад ва нишондиҳандаи самт, ки бо дастаки пластикӣ дар мобайн идора карда мешуд. аз панели асбобҳо. Чунин мошини беэътимод кам ронда мешавад. Дар зимистон, батареяро дар паҳлӯи гармкунак бо умеди (беҳуда) гузоштанд, ки он субҳи дигар оғоз мешавад. Хушбахтона он ба қадри кофӣ сабук буд, ки ман метавонистам аробаро аз бампери қафо бардорам, то онро ба сарой барои таваққуф гузорам. Аз сабаби он боми кушода ман боре бо 7 марди (флоти баҳрӣ) аз Ден Ҳелдер ба хона рафтам, намедонистам, ки онҳо чӣ гуна мувофиқат мекунанд. Аммо, «круиз-контрол» дар шакли «дроссели даст» мавҷуд буд, чӯби металлӣ дар кабеле, ки бо он газро муқаррар кардан мумкин буд. Агар шумо хоҳед, ки дар қафои курсии ронанда бо сари худ аз боми люк берун нишинед, қулай аст…..
Ман рақами норинҷии рақами ชลบุรี 233 дорам
Оё касе медонад, ки ин лавҳа аз кадом мошин аст?
Чонбури - Прицепҳои хурд, роликҳои роҳ, тракторҳо ва мошинҳои кишоварзӣ
https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_registration_plates_of_Thailand
https://nl.wikipedia.org/wiki/Thais_kenteken
Ман инчунин барои рақамҳои литсензия чизе дорам, аввалини ман CXG 300 барои Сарвазири Австралияи худ Ҳолден буд. Охирин ман (то ҳол) як Dacia NB 521 T. Ман то ҳол ҳама 16(!) рақамҳои литсензияи фосилавӣ, Renault, Chrysler, Simca ва Fiat дар лавҳаҳои трейлерҳо дорам. Овезон бодиққат мехкӯб ба болор дар сарой.
Танҳо фикр кунед ва ҳа, мошини аввалини dd27tk, лифтбеки селика, 2-юми jl21hl vw golf, 3rd kp33np tradesat
4-ум pv86rf мазда ва баъд аз нигоҳи рақами рақамӣ мушкилтар мешавад. Воқеан 2 дигар, дигар Мазда ва Крайслер гум шуданд. Воқеан дарк кардан ғайриимкон аст, ки пас аз ин қадар сол ҳанӯз дар сари шумост.
Ҳоло охирини ман дар ин ҷо 70lssv аст, ин дӯсте, ки ман 18 сол боз дорам, як skoda octavia RS
Аммо бозгашт дар мошин, мо (бо бародару хоҳар) инчунин ба рақамҳои рақамӣ назар кардем, бозӣ барои даъвои ҳарчи бештари мошинҳое, ки дар онҳо ҳарфҳои номи шумо буданд, назар кардем.