Хабари хуш дар бораи Бахтбус дар Паттайя/Ҷомтиен
Дар ин блог аллакай якчанд мақолаҳо дар бораи системаи нақлиёти ҷамъиятӣ тавассути Bahtbus дар Паттайя/Ҷомтиен мавҷуданд. Дар ин замина мехоҳам бори дигар ба мақолае аз соли 2011 муроҷиат кунам, ки муҳаррирон онро моҳи июл бори дигар такрор карданд, нигаред: www.thailandblog.nl/transport-traffic/bahtbus-pattaya-jomtien
Аввалин аз 46 вокуниши хонандагони блог ба ин мақола аз они ман буд ва дар бораи возеҳ набудани масирҳое буд, ки фургонҳои Бахт пайравӣ мекунанд. Ман посухро бо "нишонади хуб дар худи автобусҳо камтарин коре кардан мумкин аст" анҷом додам.
Ман аслан тасаввур намекунам, ки андешаи ман аз он вақт (ва ҳоло) ягон таъсире дошта бошад, аммо ҳоло, беш аз 5 сол пас, ба назар мерасад, ки нишонаи масир воқеан вуҷуд хоҳад дошт. Дар Роҳи дуюм қадам зада, ман акнун фургонҳои Батро дидам, ки дар болои боми болои кабина стикери калон доранд, ки масирро нишон медоданд. То ба ҳол ман 3 роҳи гуногунро "кашф кардам":
- Масири 5 Наклуа - Пас аз Ҷомтиен
- Хатсайри 6 Паттайя Ҷанубӣ - Наклуа
- Роҳи 7 Паттайя Шимолӣ - Ҷомтиен
Шояд хонандагони блоге ҳастанд, ки хатсайрҳои дигарро дар Бахтбус дидаанд, ҳама гуна иловаҳо хуш омадед.
Ин пешрафти хуб аст, ҳоло танҳо шарҳи тамоми шабакаи масир бо нишондоди ададӣ. Лутфан, инчунин дар ин харита хатсайрҳои автобусҳои рангаи Бахтро, ки аксар вақт ба торикии Паттайя ё ба Шри Рача ва Саттахип мераванд, дохил кунед.
Нархи як саёҳат барои сайёҳон аз 1 январ то 20 бат зиёд карда мешавад. Барои Тайланд, нарх танҳо 10 бат боқӣ мемонад..
Ин болоравии нарх нест, балки дучанд аст... онҳо чӣ мехоҳанд?… Фаранг дар берун?!… Хуб!
Лаос, Камбоҷа ва Ветнам аз дидани омадани мо шод хоҳанд шуд ...
Хайр чӣ? Каме, дучанд мешавад...... Бо вуҷуди ин, ки шуморо километрҳо бе ҳеҷ чиз кашонда хоҳанд кард.............. Ҳарчанд ман тасаввур карда метавонам, ки категорияи "чарли арзон" эътироз мекунад.
Як савол шумо инро дар кучо хондаед???
Ман онро дар як форуми Паттайя, дар Ютуб хондам ва он инчунин дар саҳифаи Фейсбуки thaivisa.com ҷойгир шудааст. Аммо имрӯзҳо дар интернет хабарҳои зиёди қалбакӣ низ гузошта мешаванд.
Пас, шояд интизор шавед ва бубинед, ки оё ин воқеан чунин аст.
Ҳеҷ чиз ёфтан нест, агар воқеан тағирот бошад, лутфан интизор шавед, ки чизе расман эълон карда шавад. Ҳамин тавр, ҳеҷ гап дар бораи гузаштан нест! Ин қадар вокуниш барои чӣ?
Ман метавонам ва бо афзоиш ва бо он зиндагӣ кунам, ки Тайланд нархи кӯҳнаи 10 батро пардохт мекунад.
Даромади миёнаи як ғарбӣ ҳадди аққал 10 маротиба зиёдтар аст, агар онҳо 100 бахт пурсанд, ман шикоят намекунам.
Японияликлар, Ҳонгконгликлар, Сингапурликлар ва Жанубий Кореядан ўртача ўртача европаликлар, масалан, собиқ Шарқ блоки давлатларидан келиб чиқиб, кўпроқ харажат қилишлари мумкин. Аммо аврупоиҳои нисбатан камбизоат "ғарбӣ" ба назар мерасанд, то онҳо бештар пардохт кунанд.
Аксарияти кулли сайёҳон дар Таиланд аз мардуми Осиё иборатанд ва то даме, ки даҳон накушоянд, онҳо нархи Тайландро ҳамчун стандарт мегиранд.
Ман нав шунидам, ки нарх низ боло рафтааст.
Дуруст аст, ки нарх аз моҳи январ аз 10 то 20 бахт мешавад?
Салом Гринго,
Шумо бешубҳа сазовори кредитҳои зарурӣ ҳастед.
Ҳамчун ҳамватанони фаранг, хуш омадед.
Дар муқоиса бо таиландӣ, ки гуфта мешавад
муваф-факиятхо хамеша ба тахтапушти худ мезананд.
Черио, Педро
Роҳнамои масир дар ванна, албатта, ройгон нест
Ман аслан намефаҳмам, ки чаро як ғарбӣ вақте ки нархи автобуси бахт аз 10 то 20 бахт мешавад, хашмгин мешавад.
Бахтбус як хидмати бузурги нақлиёти ҷамъиятӣ (зуд, хеле зуд-зуд, гуворо) аст, ки бисёре аз шаҳрҳои ғарбӣ метавонанд ба намунаи он пайравӣ кунанд.
20 бахт 0,5 € аст, мо дар бораи чӣ гап мезанем?
Таҳдиди рафтан ба Камбоҷа аз набудани дониш дар бораи баъзе нархҳо дар Камбоҷа шаҳодат медиҳад.
Дар он ҷо шумо аксар вақт бо доллар пардохт мекунед ва нархҳо барои ҳама чиз паст нестанд, дар ҳоле ки иншоот хеле камтаранд.
Ман инчунин намефаҳмам, ки чаро системаи ду нарх дар Таиланд ҳамеша ин қадар ғавғо мекунад!
Мо дар бораи фарқияти байни некӯ ва ғайритаиландӣ сухан меронем.
Шояд истиноди зеринро кушоед ва мундариҷаро омӯзед?
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Discriminatie
Пас системаи ду нархро дар Аврупо ё дар ИМА санҷед…..
Албатта натиҷа ин хоҳад буд, ки аз 20 он ба зудӣ ба 30 ва ғайра мерасад… вақте ки Тайҳо эҳсос мекунанд, ки фарангҳо фарқияти зиёд надоранд….
Охир онхо ин кадар соддалавхона нестанд, азизон. Дар назари тайхо мо танхо барои ширчушй дар ин чоем.
Азбаски бисёре аз хориҷиёне, ки дар Таиланд муддати тӯлонӣ мемонанд, инчунин ӯҳдадориҳои молиявии худро доранд ва шояд барои харҷи зиёд надошта бошанд, магар пардохти баробари дигарон аз рӯи адолат нест? Агар шумо дар бахт пули бештар дошта бошед, пас шумо ба таксӣ ё мошини шахсии худ бартарӣ медиҳед. Гап дар он аст, ки шумо ба имконоти хароҷоти худ мутобиқ мешавед ва он гоҳ дуруст аст, ки ҳамон як корбари дигар дар автобуси бахт пардохт кунед. Агар шумо фикру мулоҳизаҳои худро иҷро мекардед, таксиҳо дар Бангкок низ, масалан, барои хориҷиён нархи дукарата доранд; дар ниҳоят, нархи такси дар муқоиса бо Нидерландия арзон аст.
Ҳамеша он нархҳои дукарата bah на дар бораи 10 бат, балки дар бораи принсип аст.
Сарзамини хандон ба кишвари қаллобӣ, Чун фаранг боз ҳам бештар пардохт мекунӣ
Ба фикрам, принципи «халки худй», ки Таиланд пеш мегирад, сиёсати дурустест, ки бояд хар як мамлакат пеш гирад.
Шумо мебинед, ки мо дар Ғарб то чӣ андоза арзишҳо ва қоидаҳои худро як сӯ гузоштаем, то арзишҳо ва стандартҳои бегонаро ба гулӯи мо тела диҳем.
Аз ин рӯ, ман аслан парвое надорам, ки ман барои як бахтбус чӣ қадар зиёдтар аз Тайланд пардохт мекунам.
Маҳз Саймон Боргерс, сухан дар бораи принсип аст, ман комилан бо шумо розӣ ҳастам. Ба мотоциклҳо дар Паттайя назар андозед, ҳамчун як Тайланд шумо метавонед танҳо дар паҳлӯи полис бе кулоҳ савор шавед. Аммо агар шумо хориҷӣ бошед, шумо фавран боздошта мешавед (500 ванна) ҳеҷ шаҳодатномаи ронандагии байналмилалӣ. Ва Тайланд барои як чизи шабеҳ нисфи пардохт мекунад. Фаранг пули калон доранд, осон пардохт мекунанд.
Таиландҳо барои ҳама чиз дар ин ҷо ду баробар зиёд пул медиҳанд, ё ман хато мекунам? Гап дар бораи сарватманд ё камбағал нест, зеро сарватмандони Тайланд воқеан аз камбағалон зиёдтар музд намедиҳанд. Хуб, он микроавтобусҳо ҳеҷ гоҳ қатъ намешаванд, агар шумо хоҳед, ки байни Паттайя ва Ҷомтиен равед, аз ин рӯ муҳим нест.
Афсӯс, Гринго, ҳеҷ кас роҳи дигарро надидааст ва ё дар бораи он маълумоти бештаре надорад. Шумо бешубҳа ба афсонаҳо бовар мекунед...
Албатта, барои бисёре аз Голландия хеле дер меояд. Афзоиши эълоншудаи нарх бар хилофи якпорчагии Голландия мебошад. Ин шакли табъизи молӣ барои чунин мардуми таҳаммулпазир, ки тавассути худи Подшоҳ ба оқилӣ аҳамияти калон медиҳанд, нописанд аст. Ширкатҳои интиқолдиҳанда бо дархостҳои нархномаҳо барои интиқол ба Камбоҷа, Лаос, Ветнам, Мянма ва Малайзия пур шудаанд.
Таиланд аз хуруҷи оммавии Голландия, ки кишварро дар ҳоли ҳозир нигоҳ доштааст, сахт зарар хоҳад дид, бӯҳрони худ эълоншуда кишварро даҳсолаҳои иқтисодӣ ба ақиб меандозад, тамоми кондоминиумҳо фақир хоҳанд шуд, ба канори шаҳрҳо табдил меёбанд, то замоне дар соли 2525, Таиланд низ бояд 20 бахт пардохт кунад, ки пас аз он ҳама хушбахтона зиндагӣ мекарданд.
.
Мавлуди Исо муборак.
Инчунин хати 7 вуҷуд дорад.
Дар ин ҷо тавзеҳот ва харитаҳо бо масирҳо…
http://www.thaivisa.com/forum/topic/960043-baht-bus-route-signs-new/
Соли 1993 ва ман тахмин мекунам, ки хеле пештар, шумо ҳамчун фаранг барои ҳамон як тай хеле зиёдтар пардохт кардаед. Аз ин рӯ, тааҷҷуби кунунӣ ба назари ман, на камтар аз огоҳии таърихӣ аст
Мо чӯҷаҳои Zthai бо тухми тиллоӣ ҳастем ва ҳамеша бошем.
Дар бораи он нишондодҳои хатсайрҳо дар автобусҳои бахт хеле бад. Барои ман ҳамеша як варзиш аст, ки ба кондоми худ дар Ҷомтиен бо ҳарчи камтар интиқол аз бозор дар Наклуа баргардам.
Агар автобуси бахт 100 бахт шавад, ман беҳтараш як метри таксӣ гирам, ман тезтар он ҷо мешавам
@ Бьорн, ҳа. Ман соли 1976 ё '77 ба хоҷагии тимсоҳҳои Самут Пракан рафтам, ки дар он ҷо ман бояд ба 300 бахт ва дӯстдухтари таиландӣ 80 бахт пардохт мекардам. Аллакай баъд.
Таиланд воқеан ягона кишваре нест, ки фарангҳо аз аҳолии маҳаллӣ бештар пул медиҳанд.
16 сол пеш мо дар Миср низ барои баъзе тамошобобҳо назар ба аҳолии маҳаллӣ ба таври қобили мулоҳиза пул пардохт мекардем. Ва расман. танҳо чиптаҳои алоҳида, ҳамон тавре ки дар Таиланд. Эҳтимол шумораи бештари кишварҳое пайдо шаванд, ки ин сиёсатро риоя мекунанд
Ба ин сайт дар бораи bahtbus нигаред:
http://pattayaguide.org/baht-bus-songtal
Агар ман ба он харитахо бодиккат назар кунам, дигар дар Сои Буахао автобусхо харакат намекунанд ва ман хам шубха мекунам, ки оё дар рохи дуюм харакат мекунад.
Агар шумо пас аз ҷое дар роҳи 2-юм ё Сои Буахао равед ва шумо хоҳед, ки ба шимол равед, шумо бояд ба роҳи 3-юм равед ва пас аз нав ба ҷануб равед, шумо бояд тавассути Бич Роуд равед.
Агар ин тавр бошад, шумо инчунин метавонед тамоми системаро нест кунед.
Ман барои писарон ва духтарони таксии мотоцикл соли нави хеле хушбахтона пешгӯӣ мекунам.