Автобусҳои Таиланд
аз ҷониби Ҳанс Бош
Боз як сабаби огоҳ кардани сайёҳон вуҷуд дорад саёҳат кардан in Таиланд. Ин шумораи зиёди садамаҳои автобусҳои байнивилоятӣ мебошад. Ҳамасола тақрибан 4000 садамаҳои вазнин рух медиҳанд, ки дар як рӯз беш аз 10 ҳодисаи нохуш рӯй медиҳанд. Дар чор се хиссаи ин ходисахо бо айби ронанда ва дар 14 фоизашон нуксон дар автобус будааст. Танҳо 11 дарсад мегӯянд, ки роҳ хатарнок аст. Ҳар сол 12 миллион мусофир дар Таиланд ба автобус мераванд, ки дар беш аз 8000 автобус ва 300 хатсайр паҳн мешаванд. Кадоме аксар вақт ба гӯшаву канори кишвар мерасад, аммо бо кадом нарх? Тақрибан 2000 нафари онҳо дар тобут ба хона бармегарданд, дар ҳоле ки тахминан 10.000 нафар дар беморхона ба охир мерасанд.
Ронандагон аксар вакт дар паси руль хоб мекунанд. Тибқи қонун, онҳо бояд дар ҳар чаҳор соати ронандагӣ нимсоата танаффус гиранд. Ба ронандагон дар як шабонарӯз ҳамагӣ 8 соат паси руль иҷозат дода мешавад. Аммо кӣ инро дар Таиланд назорат мекунад? Хусусан дар рузхои якшанбе ва рузхои ид дар байни ронандагон ва ро-нандахо хеле намерасанд. Зиёда аз ин, дар додани ичозатномахо бисьёр камбудихо чой доранд. Инҳо барои 7 сол эътибор доранд ва ба доранда имкон медиҳанд, ки хатсайрҳоро ба зерпудратчиён аутсорсинг кунад. Дар 80 фоизи маршрутхо хамин тавр аст. Барои пул кор кардан лозим меояд, ки шабу рӯз ва ҳарчи зудтар мошин ронанд. Ронандагоне хастанд, ки солхо боз рузи истирохат надоранд ва дар пахлуи автобус ё автобусашон хобанд. Бесабаб нест, ки гамхорй дар бораи бехатарии пассажирон кам таъсир мерасонад.
Дар натиҷа, тақрибан аз чор се ҳиссаи мусофирони хатсайрҳои шимолӣ ва шимолу шарқӣ аз хидматрасонии пешниҳодшуда ва шеваи ба даст овардани маблағҳои ширкатҳои автобусӣ норозӣ ҳастанд. Дар муқоиса, ҳамагӣ 30 дарсад аз масирҳои ҷанубӣ норозӣ ҳастанд. Ҳоло савол ин аст, ки то пур шудани ин чоҳ чӣ қадар гӯсолаҳо бояд ғарқ шаванд.
.
Вақте ки ман инро хондам, ман онро бо ронандагон ва ғайраҳо дар Индонезия муқоиса мекунам.Дар он ҷо ронандагон роҳҳоро як майдони мусобиқа мешуморанд ва ҳама аз рӯи рафтори ронандагӣ девона эълон мекунанд. Хануз дар Таиланд ба автобус наомадаам> ки дар охири мохи май меояд, аммо ман худамро тайёр мекунам Умедворам, ки роххо назар ба Индонезия каме бехтаранд.
Ман мунтазам бо автобус аз Бангкок ба Корат меравам, аммо гуфта наметавонам, ки худро бехатар ҳис мекунам.
Ростӣ, сафар бо автобус дар он кишвар ба ман хеле гуворо аст.
Танҳо агар шумо дар як деҳаи хурде бошед, ки роҳи асосие, ки ду шаҳри калонро мепайвандад, шумо аксар вақт мушкили дур шуданро доред. То омадани автобусе, ки ҷой дорад, баъзан метавонад чанд рӯз тӯл кашад. Ман охиринро як камбудии ҷиддӣ мебинам. Якчанд маротиба ман як соҳибкори маҳаллии Тайландро киро кардам, то маро бо мошин ба истгоҳи навбатии автобус барад, зеро ман аз он ҷо баромада наметавонистам.
Ҳамчун як роҳбалади сайёҳӣ дар Таиланд ман мунтазам аз автобусҳои ширкати Нахончаи Эйр истифода мебурдам. Ташкилоти олиҷаноб бо автобусҳои зебо оро додашуда, курсиҳои васеъ (VIP), курсиҳои массажии 5-ҷой ва ғайра. Стюардессаи воқеии автобус тароват меорад. Ҳатто ҳоҷатхона метавонад дар он ҷо бошад. Ронандагон дар тан куртахои сафеди бегубор дар як соат аз 60 то 80 километр рохро тай мекунанд. Дар роҳ аз Фитсанулок ба Ламфунг/Лампанг мо хеле эҳтиёткор будем.. дуруст дар вақти Чианг Май. Нархи чипта каме баландтар аст, аммо пеш аз ҳама бехатарӣ !!
Хулоса: рахмат ба ин ташкилот. Ҷадвали ҷадвалро дар интернет пайдо кардан мумкин аст.
Ман тақрибан 50 км аз Ча-ам зиндагӣ мекунам, ман баъзан мехоҳам бо микроавтобус ба Бангкок равам. Гарчанде ки ман мошин дорам, дар Бангкок рондан ва ҷои таваққуфгоҳ пайдо кардан душвор аст, бинобар ин ман чиптаи яктарафаи BKK-ро барои 180 бат мегирам. Аммо ҳар боре, ки ман тасмим гирифтам, ки дигар ин корро накунам, яъне он ронандагони микроавтобусҳо дар вайрон кардани тамоми қоидаҳои имконпазир тоҷро мегиранд, онҳо воқеан камаказе ҳастанд ва дар ҳақиқат ҳар кореро, ки Худо ҳаром кардааст, мекунанд, ман бовар дорам, ки ин аз ронандагони автобусҳои хатҳои асосии автобус.