Пайванди роҳи оҳани фурудгоҳ баста намешавад
Пайванди роҳи оҳани фурудгоҳ, метро байни Бангкок ва фурудгоҳи байналмилалии Суварнабхуми баста нахоҳад шуд.
Тибқи овозаҳо, ин хат, ки аз ҷониби Бангкок Пост "дебâcle" номида мешавад, аз мушкилоти пардохтпазирӣ ва нарасидани қисмҳои эҳтиётӣ азият мекашад. Аммо правленияи рохи охани давлатии Таиланд (SRT) рад мекунад, ки хатти мазкур бояд барои чанд моҳ қатъ карда шавад.
Ба гуфтаи раиси СРТ Супоҷ Саплом, шумораи мусофирон афзоиш меёбад. "Аз ин сабаб, мо имкон намедиҳем, ки хидматҳои худро қатъ кунем" мегӯяд ӯ. Ба гуфтаи ӯ, ҳеҷ мушкили пардохтпазирӣ вуҷуд надорад, зеро қатор ва метро ҳисобҳои муштарак доранд. Раис инчунин рад мекунад, ки бисёре аз кормандони АРЛ аз кор мераванд.
Афзоиши рақамҳо сайёҳон Ба гуфтаи Supoj, ин ба наздикӣ коҳиш ёфтани нарх дар хати экспресс аз 150 бахт ба 90 бахт аст. Ин хат алоқаи беист байни Маккасан ва фурудгоҳро таъмин мекунад. Шумораи сайёҳон дар як рӯз аз 200 ба 3000 нафар расид. Хатти экспресс ва хати шаҳрӣ (аз Фая Тай, шаш истгоҳ) моҳи гузашта 998.000 сайёҳонро интиқол дод.
Идораи Сиёсати Корхонаи генералии давлатӣ пешниҳод мекунад, ки хатти Паттайя ва Чон Бури барои сайёҳон, инчунин ба фурудгоҳи байналмилалии Дон Муенг дароз карда шавад. Аз ин фурудгоҳ чаҳор ширкат парвозҳои дохилиро анҷом медиҳанд. Аз 1 август онҳо аз терминали дохилӣ ба терминали 1, собиқ терминали парвозҳои хориҷӣ гузаштанд.
@ Пайванди роҳи оҳани фурудгоҳ комил аст. Сарват ба Бангкок. Онро асосан Тайландҳо истифода мебаранд. Фарангро чандон намебинед.
Ман онро аллакай якчанд маротиба барои қаноатмандии пурраи худ истифода кардам.
Инак, боз 3 сентябрь.
Ҳеҷ гоҳ он ҳикояҳоро дар бораи бефоида будани ин сатрҳо дарк накунед. Бахусус Поезди осмонӣ ҳар рӯз пур аст, чунон ки ман инро дар рӯзҳои ид аз сар гузаронидаам.
Пайванди фурудгоҳ комилан комил нест, зеро дар нуқтаи ниҳоӣ гирифтани такси хеле душвор аст. Шумо инчунин бояд бо ҷомадонатон аз зинапоя поён равед, бинобар ин, ин мушкил аст.
Агар шумо хоҳед, ки дар он ҷо такси бошед, он бояд дар роҳ истад, то ба шумо ворид шавед. Роҳ хеле серодам аст, аз ин рӯ ҳатто бор кардани ҷомадон боиси роҳбандии паси таксиатон мегардад.
Ман дар охири моҳи феврал пайванди фурудгоҳро гирифтам ва ман 50 ё 70 бахт пардохт кардам, ҳоло дақиқ дар ёд надорам, аммо ин хати мустақим набуд, зеро он гоҳ-гоҳ дар истгоҳҳо меистод.
Аз истгоҳи терминали Phya Thai шумо метавонед бо BTS skytrain равед, ки ин хуб аст. Ман ҳоло намедонам, ки дафъаи оянда бо ҷомадон ба қатораи фурудгоҳ савор мешавам ё не. Он қадар фарқияти нарх вуҷуд надорад ва такси ба дари пеши шумо хеле хуб аст.
Моҳи апрели соли гузашта маро як истгоҳи комилан холишудаи Маккасан, як фазои бузурге, ки дар он 2 нафар танҳо бо чанд корманд роҳ мерафтанд, ба ҳайрат овардам. Бо вуҷуди ин, ман худи пайванди фурудгоҳро хеле қулай мебинам, аммо дар Маккасан гирифтани такси дар ҳақиқат бояд осонтар бошад.
@ Henk: Поезди осмонӣ чизи тамоман дигар аст ё шумо пайванди фурудгоҳро дар назар доштед?
Ман «ҳисоботи муштарак»-ро хондам. Пас акнун фикр кунед, ки ҳамаи қаторҳо (поён, боло ва ба фурудгоҳ) дар ин ҷо дохил карда шудаанд.
Ё ин як фарзияи нодуруст аст.
Ман аслан доварӣ карда наметавонам, ки оё Фурудгоҳи Link ғолиби воқеӣ аст. Ҳама вақтҳое, ки ман онро ҳоло истифода кардам, бо омадани China Airlines буд. Ҳамин тавр хеле барвақт. Аммо моҳи оянда беҳтар хоҳад шуд. Ман 3 сентябр бо Lufthansa меоям. Ҳамин тавр, дар нимаи дуюми рӯз ва рӯзи шанбе.
Ман чанд маротиба дар он ҷо будам ва ба ҷуз ситоиш чизе надорам