Велосипедронӣ дар Банг Крачао, шуши сабзи Бангкок
Велосипедронӣ дар Банг Крачао дар Бангкок
Велосипедронӣ дар Бангкок яке аз экскурсияҳои машҳуртарин ва машҳур аст. Аммо агар шумо бо як гурӯҳи сайёҳон рафтан намехоҳед, шумо метавонед ин сафари ҷолибро мустақилона анҷом диҳед. Дар ин видео шумо метавонед бубинед, ки чӣ тавр.
Банг Крачао ва минтақаи Пра Прадаенг ҳамчун шуши сабзи Бангкок маъруфанд. Ин минтақа танҳо дар канори дарёи шаҳри Бангкок ҷойгир аст, аммо ин як ҷаҳон фарқият аст. Шумо ҳайрон мешавед, ки ин ҳам Бангкок аст, зеро шумо майдонҳои зебои сабзро бо дарахтон, биноҳои пастошёна, шабакаи каналҳо ва пайроҳаҳои пиёдагард / велосипедронӣ хоҳед ёфт. Муҳити комил барои велосипедронии истироҳатӣ дар ҷангали сабз.
Қадами аввал барои расидан ба Банг Крачао ин гирифтани такси ба маъбади Ват Кхлонг Тоеи Нок дар қад-қади дарёи Чао Прая мебошад. Ҳамагӣ 10 бахт шумо метавонед ба қаиқи хурде савор шавед, ки шуморо аз Чао Фрая мебарад. Пас шумо бевосита дар Банг Крачао ҳастед, дунёи тамоман нав.
Вақте ки шумо ба Банг Крачао расидед, шумо метавонед дар он ҷо дучарха иҷора гиред. Дучархаҳои иҷора 50 бахт дар як соат ё 100 бат дар як рӯз арзиш доранд. Тамоми рӯзро интихоб кунед, зеро шумо хоҳед дид, ки вақт мегузарад.
Аз он ҷо шумо метавонед дар тӯли 10 дақиқа ба боғи Банг Крачао биравед. Боғ хуб нигоҳ дошта мешавад ва дар мобайн кӯли калон мавҷуд аст. Сипас минтақаро омӯзед. Велосипедронӣ кардан дар пайраҳаҳои бетонӣ хеле шавқовар аст. Дар роҳ шумо бо бисёр маъбадҳои зебо дучор хоҳед шуд, ки шумо метавонед акс ё дидан кунед. Дар ин минтақа инчунин бисёр тарабхонаҳои зебо мавҷуданд, ки шумо метавонед чизе бихӯред ё бинӯшед.
Видео: Велосипедронӣ дар Банг Крачао дар Бангкок
Наворро инҷо тамошо кунед:
Ин сафари велосипед хеле тавсия дода мешавад. Мо ин корро зери назорати Ҳолланд анҷом додем. Ба осонӣ рафт, аммо шумо бояд ба велосипедронӣ диққат диҳед, зеро роҳҳои бетонӣ танг ва баъзе кунҷҳо дар кунҷҳои рост ҳастанд. Пас, бешубҳа диққат диҳед. Дучархасаворӣ тавассути Бангкок барои расидан ба он ҷо инчунин як таҷрибаи худ бо манзараҳои аҷиби дигар Бангкок аст.
ҳасиб
Хеле тавсия дода мешавад, ки агар шумо хоҳед, ки дар давоми будубоши худ дар BKK ба велосипедронӣ равед. Ман дар масофаи 100 метр аз Wat NOK зиндагӣ мекунам ва ҷазираро барои саёҳати ҳаррӯзаи велосипедронии худ истифода мебарам ва бо ман бисёре аз Тайландҳо, ки бо мошин меоянд, дар назди дари ман меистанд, дучархаҳои (қатшаванда) худро холӣ мекунанд ва ба мисли Zoetmelk/Terpstra дуюм либос мепӯшанд. барои саёҳати велосипедронӣ.
Ҳамчун алтернатива ба таксӣ шумо инчунин метавонед BTS-ро то терминали BEARING ва аз он ҷо мототакси ба паром (охири Сафавут rd) баред.
Пас шумо 2 интихоб доред:
як пароми калонтар (кабуд) барои 5 bht (дуруст дар паҳлӯи маъбад) ё,
б қаиқи хурдтар барои 20 бхт, (он дар пирси шинокунанда рост дар хатти Санфавут рд мемонд)
Пас аз ҳарду убур, велосипедҳоро дар ҷазира иҷора гирифтан мумкин аст, гарчанде ки шумо набояд аз ҳад зиёд тасаввур кунед.
Ба аломатҳои самти роҳи велосипед дар ҷазира пайравӣ кунед.
Рӯзҳои шанбе ва якшанбе бешубҳа ба бозори шиновар дидан лозим аст (то соати 17.00:XNUMX).
Агар шумо дучархаи шахсии худро дошта бошед, пас аз парк ба тарафи шимол ба тарафи дарё биравед, ки дар он ҷо ду варианти гуногун барои убури дучарха вуҷуд дорад.Баъд ба дарвозаи даромадгоҳи бандар мерасед (бо чархзании велосипед дар саҳни пеш). тақрибан дар RAMA 2 (Tesco Lotus/Big C)
Ман аз балконам ба ту даст мезанам!!
Бисёр шавқовар (велосипедронӣ/қаиқронӣ).
STEVEN
Имрӯз ин сафарро анҷом дод! Бо хатти Сухумвити Skytrain ба Банг На - дуюм
дар истгоҳи охирин, дар он ҷо таксие гирифт, ки маро дар метри паром бо нархи 45 бат фуровард.
Киштии калонтар - кабуд, ки велосипед ва мотоциклҳоро ҳам мебурд, дар он ҷо набуд, балки қаиқи хурдтаре буд. Он маро ба тарафи дигар ба маблағи 8 бахт бурд, аммо дар як истгоҳи дигар назар ба "калон" - ҳама чиз нисбӣ аст - қаиқ. Охирин ба таври диагоналӣ ба тарафи рост, киштии "ман" ба таври диагоналӣ ба чап убур мекунад. Дар тарафи дигар ман маълум шуд, ки дучархаро иҷора гирифта натавонистам ва ман маҷбур шудам, ки ба таксӣ мотосикл ба Банг Нам Фуэнг бо нархи ночиз 15 бат савор шавам. Маълум шуд, ки велосипед дар як соат 20 бахт ё барои як рӯз 100 бахт арзиш дошт. аз паи аломатҳои велосипедронии қаҳваранг мерафтанд, аммо дар ин ҷо ва дар он ҷо роҳҳои паҳлӯро - аксар вақт хеле танг - албатта, омӯхтанд. Аён аст, ки барои қаҳва ва каме хӯрок истод. Ба қадри кофӣ нӯшидан тавсия дода мешавад, истеъмоли ман дар давоми чор соат зиёда аз 2 литр об буд ………….
Дар як лаҳза ман аз афташ дар ҷое ягон аломатро аз даст дода будам, он ҳам серодам мешуд ва ман ҳис кардам, ки ман комилан хато кардаам. Пурсиш чандон фоида набахшид, як тайи каме инглисзабон намефаҳмид, ки ман ба куҷо рафтан мехоҳам ва ӯ ягона набуд: он вақт ман номи шаҳреро, ки дар он велосипед иҷора гирифтам, намедонистам, ва умеде, ки дучархаи кирояи он ҷо нишонаи пайдоиши он хоҳад буд, беҳуда баромад………….
Ногаҳон ба ман фаҳмид, ки ман метавонам iPad-ро, ки бо худ дар назди камераам оварда будам, истифода барам. Дар харитаҳои Google ман дар куҷо буданамро медидам ва маълум шуд, ки ман аз “ҷазира” – воқеан нимҷазира – нодида баромадам. Пас аз он ман медонистам, ки ман бояд гардиш кунам ва пас аз чанд километр ман хушбахтона тавонистам аломатҳои масирро бигирам, ки маро ба нуқтаи ибтидоии худ бармегардонанд. Пас аз баргардонидани велосипед – 80 бат барои 4 соат – маро боз бо таксии моторӣ ба соҳили соҳил бурданд, аммо ин дафъа маро ба киштии «калон» фуроварданд. Ба маблағи 4 бат маро интиқол доданд. Акнун ба истгоҳи Bang Na Skytrain интиқол диҳед, зеро ин роҳи даҳшатнок дар ҳарорати 31 дараҷа аст………….. Танҳо якчанд таксиҳои мотосиклӣ буданд, аммо 'Skytrain' ва 'Bang Na' ба ронандагон чизе нагуфтанд. Вақте ки ман бо забони имову ишора фаҳмондам, ки макони таъиноти ман дар осмон баланд аст, бахт паст шуд ва бо табассуми калон маро даъват карданд, ки ба қафо равам. 20 бат ҳисоб буд ……………
Дар маҷмӯъ, кор кардан хуб аст, як рӯзи велосипедронӣ дар Бангкок!
Салом Стив
Вариантҳои ҷойгиршавӣ кадомҳоянд?
Ман дар як моҳ як маротиба рӯзи шанбе купсерфинг мекунам, ин аст
Сафари велосипед ҳатмист
Ин пайванди couchsurf аст
https://www.couchsurfing.com/events/monthly-cycling-at-bangkrachao-on-18th-aug-18
Ин пайванди китоби рӯист
m.facebook.com/groups/448983695248648?multi_permalinks=1042025769277768¬if_t=group_activity¬if_id=1531587770829639&ref=m_notif
Баъзе аз сафарҳои велосипедронии ман бо аксҳо дар ҷазира. Рӯзи якшанбе он серодамтар аст, зеро бисёре аз мардуми Тайланд ба бозори ҳарҳафтаина меоянд.
https://ridewithgps.com/trips/13633092
https://ridewithgps.com/trips/13759706
https://ridewithgps.com/trips/13517146 парк
https://www.flickr.com/photos/adriaan-cas/sets/72157665597587347/
Пас аз убур шумо метавонед фавран велосипедро иҷора гиред, аммо ин дар оянда низ имконпазир аст.
Велосипедҳо хубанд, аммо ҳеҷ гуна маълумоте надоранд. Шумо метавонед як корти оддӣ акс гиред.
Азбаски мо мехостем ба бозори шинокунанда равем, аз рӯи харита он рост ба пеш буд.
Хонум, ки дучархаҳоро фурӯхт, ба ин ҳам хуб менамуд.
Шумо асосан дар шоҳроҳ хоҳед омад, ки дар он ҷо велосипедронӣ тамоман шавқовар нест.
Ҳамин тавр… аз иҷораи дучарха ба қадри имкон ба тарафи чап равед ва сипас баъзе аломатҳои масири велосипедро риоя кунед ва ин зебост.
Азбаски дар ин ҷо ва он ҷо нишоне намерасид, мо танҳо пас аз соати 3 бозори шинокунандаро ёфтем ва хеле дер шуда буд. Ҳатто Google Maps ғамгин шуд ва ба мо нишон дод, ки мо метавонем дар як масир чанд маротиба биравем.