Хуа Ҳин дар чанд рӯзи охир бартарии Big Bikes буд. Мотоциклҳои воқеӣ, барои мардони воқеӣ, дар ҳама андозаҳо, брендҳо, намудҳо ва ороишҳо.

Дар давоми рӯз онҳо кӯчаҳои Хуа Ҳинро хатарнок карданд, дар ҳоле ки бегоҳ як макони азиме дар роҳи Канал ҷое буд, ки садҳо мотоциклҳо, саворон ва меҳмонони онҳо ҷамъ омада, ба ҳамдигар “муҳаббати” бузурги худро нишон диҳанд.

Ҳамчун намояндаи насли "Савораи осон", вақте ки ман бисёр мотосиклҳои зебо иҷрошударо мебинам, дили ман боз мешавад. Эҳтимол дар зиёфат ҳазорҳо мотоциклҳо буданд, ки ҳамаашон гуногунанд ва яке аз дигараш истиснотар буд.

Саворон аз ин кам мафтункунанда набуданд: ковбойхои хозиразамон савори аспи мотордорашон. Романтика аз он мечакад. Туфлиҳои мустаҳкам, гарданбанд дар тарафи рост, футболка бо чопи даҳшатнок, камарбанди беостин бо даҳҳо дона пахта духташуда, ки дар куҷо будани соҳиби онро нишон медиҳад. Як навъ клуби Ротари барои мардон (дар велосипедҳои калон кам савораи зан вуҷуд дорад), ки аспи мотордорашонро дӯст медоранд. Либос бе "матои роҳзан" дар атрофи сар пурра нест, зеро шумо наметавонед тамоми шаб бо кулоҳи садама роҳ равед. Ягона чизе, ки намерасад, курраи вазнин дар паҳлӯ аст. Ногуфта намонад, ки онҳо дар яке аз мағозаҳои сершуморе, ки дар майдони ҷашнвора ҷойгир буданд, барои фурӯш буданд.

Байни шайтонҳои мотосиклҳои Таиланд ва ҳамтоёни хориҷии онҳо фарқияти равшан вуҷуд дошт. Таиландҳо ҳамеша савораҳои нисбатан хурд ҳастанд, ки мӯйҳои кӯтоҳ доранд. Одатан байкерҳои сафедпӯсти калонсол бо ришҳои (хокистарӣ), шиками калон, баъзан думи по, матнҳои хатарнок дар футболкаҳои худ ва як деги мустаҳками пиво дар даст либос мепӯшанд.

Фестивали Тайланд бе садо комил нест. Дар сахнаи бараш 20 метр дастахо бо сарояндагон ва раккосон хунарнамой карданд. Садо он қадар баланд буд, ки субҳи дигар ҳанӯз дар гӯшам садо медод. Ин дар экранҳои азим ба таври васеъ намоиш дода шуд, то ҳама ба ҳаракатҳои шаҳватангези духтарони кампӯшак пайравӣ кунанд. Хӯрок ва нӯшокӣ низ фикр мекард. Миқдори зиёди пивои Чанг дар банкаҳо бо нархи оқилона аз гулӯи ташна нопадид шуд ва байкери гурусна низ ба хубӣ ғизо дода шуд. Дар байни меҳмонони ҳозир Ҷос Клумпер, як пойгачии собиқи мотокросс аз Апелдорн буд, ки аз Харли, Хонда, Ямаха, BMW ва дигар бозичаҳои ҳозира ба ҳайрат афтод.

Соати нӯҳу ним, тамоми ҳазорон нафар ҳозирин бархоста, бо шамъ дар даст ба шоҳ Пумибол, ки қариб дар рӯзи зодрӯзаш аст, суруд мехонанд. Лаҳзаи таъсирбахш.

Ман худам мошини оддии Хонда Кликро савор мекунам, аммо шаби гузашта ман маҷбур шудам, ки хоҳиши худро бо чунин «сарчашма» таъмин намоям.Медонам: накун! Ҳар сол аз ҳазор нафар мотосиклронҳо дар Ҳолланд панҷ нафар ҷони худро аз даст медиҳанд. Ин рақам дар Таиланд хеле баландтар аст. Аммо марги зебо чӣ гуна аст: бо шӯъла дар қубур, қубур берун ...

7 Ҷавоб ба "Велосипеди калон як аспи мотордор барои ковбойҳои имрӯза аст"

  1. Хун Питер (муҳаррир) мегуяд боло

    @муҳаррикҳо? Бале, бозичаҳо барои писарон. Ман якчанд сол мотосикл савор шудаам ва вируси мотосикл ҳеҷ гоҳ нест намешавад. Мушкилот осебпазир аст. Шумо бояд ба таври муҳофизатӣ ронда бошед, аммо ин осон нест.
    Йос Клумпер ифтихори мо дар Апелдорн буд. Вақте ки ман тақрибан 12-сола будам, ман аллакай ҳамроҳи бародари калониам ӯро дар Ордбос тамошо мекардам. Вай як оғози хеле зуд буд, ҷасорати зиёд дошт. Хуш аст, ки шумо пас аз 35 сол бо ҳам вохӯред ва дӯст мешавед. Ҷаҳон хурд аст ва пур аз ногаҳонӣ.

  2. Чанг Ной мегуяд боло

    Ин он қадар назаррас нест, аммо дар Таиланд як "ҷаҳони мотоцикл" аз ҳам хориҷиён ва ҳам Тайланд мавҷуд аст. Ва манфиати умумии бародарй. Бисёр клубҳои мотосиклҳои ҳам дучархаҳои калон ва ҳам "хурд" мавҷуданд ва ҳатто дар Таиланд онҳо хеле хуб омехта мешаванд. Бисьёр рузхои истирохати мотоциклронхо ташкил карда, бисьёр турхо ташкил карда мешаванд, баъзан бо гуруххои хурд ё баъзан бо гуруххои калон.

    Дар айни замон ҳаво албатта зебо аст, зеро пӯшидани пӯсти пурра барои муҳофизат дар ҳарорати тақрибан 40 дараҷа хуб нест.

    Thailane барои мотосикл муҳитҳои зебо дорад. Албатта, гирду атрофи Чианг Май ва Чианг Рай, балки атрофи Лои ва Петчабун низ. Ё танҳо ҷануб.

    Бисёр одамон ҳатто ба Таиланд барои истироҳати мотосикл меоянд, баъзан дар якҷоягӣ бо Лаос ва / ё Камбоҷа.

    Вебсайти GoldenTriangleRider (бо забони англисӣ) дар GT-Rider dotCom-ро санҷед

    Чанг Ной

  3. Йохан мегуяд боло

    Ҳа ҳа... ин тавсифи "сафедҳо"
    Мисли бародари ман аз Пранберри
    Дар Нидерландия ҳеҷ гоҳ мотосикл савор нашудаед. ва ҳоло дар "дучархаи калон бо думи пони"

    Грт Йохан

  4. Гринго мегуяд боло

    Дар он мотосиклҳои калон кам хонумҳо буданд ва аммо ба наздикӣ клуби мотосиклҳои занони Тайланд вуҷуд дорад.
    Ба мақола нигаред: http://www.bangkokpost.com/mail/265072/ дар бораи Girl Riders Таиланд

  5. пухта мегуяд боло

    Ман дар ягон харита роҳи каналро ёфта наметавонам ва ман аз соли 1992 ҳар сол ба Хуа Хин меоям.

    • Ханс Бос (муҳаррир) мегуяд боло

      Ин метавонад дуруст бошад. Гармин хам ин рохро бо ном намедонад. Роҳи Канал дар баробари роҳи Петкасем, шоҳроҳи дохилӣ мегузарад. Дар кад-кади рох канал мегузарад.

  6. пайвандак мегуяд боло

    Ҳама одамон Ҳансро роҳи канал меноманд.
    Ба гуфтаи як шиносам, ки дар он ҷо зиндагӣ мекунад, ин роҳ Кан Клонг ном дорад.
    Ин ба ман қобили қабул аст, зеро ман дар як кӯчаи канори он ҷо зиндагӣ мекардам ва мардуми Тайланд баъзан дар ин бора сӯҳбат мекарданд.


Назари худро бинависед

Thailandblog.nl кукиҳоро истифода мебарад

Вебсайти мо ба шарофати кукиҳо беҳтарин кор мекунад. Бо ин роҳ мо метавонем танзимоти шуморо дар ёд дошта бошем, ба шумо пешниҳоди шахсӣ пешниҳод кунем ва шумо ба мо барои беҳтар кардани сифати вебсайт кумак кунед. Давомаш

Бале, ман вебсайти хуб мехоҳам