Дар фурудгоҳҳои саросари ҷаҳон ҷомадонҳои камтар ҷустуҷӯ карда шуданд
Ширкатҳои ҳавопаймоӣ дар соли 2015 коркарди бағоҷро ба таври назаррас беҳтар карданд. Муомилоти нодурусти бағоҷ 10,5% коҳиш ёфт, ки ин нишондиҳандаи пасттарин ба қайд гирифта шудааст. Сита.
Диккати саноати авиационй ба бехтар намудани коркарди багоч самараи хуб бахшид. Тибқи гузориши бағоҷи SITA дар соли 2016, дар соли 2015 аз ҳар 6,5 ҷомадон 1000-тои онҳо бо коркарди бағоҷ мушкилот доштанд. Ин нисбат ба соли 10,5 2014% камтар аст.
Ин беҳбудӣ махсус аст, зеро шумораи мусофирони ҳавоӣ ҳоло ҳам меафзояд ва аз ин рӯ, ба инфрасохтори авиатсия, аз ҷумла коркарди бағоҷ фишор меорад. Соли гузашта беш аз 3,5 миллиард мусофир тавассути ҳавопаймо сафар карданд ва ин рақам дар оянда афзоиш хоҳад ёфт.
Аз ҷумла, пайгирии ҷомадонҳои гумшуда аз ҷониби ширкатҳои ҳавопаймоӣ метавонад ба туфайли технологияи муосир беҳтар карда шавад, масалан, тавассути дастрас кардани тамғаҳои доимии электронӣ, ки ба мусофирон ҷадвали парвозро барои ҳар сафар тавассути барномаи мобилӣ пешкаш мекунанд. Варианти арзонтар чопи барчаспҳои бағоҷ дар хона аст, ба гуфтаи СИТА.
Тааҷҷубовар нест, ки ширкатҳои ҳавопаймоӣ ӯҳдадор мешаванд, ки бағоҷи гумшударо пешгирӣ кунанд. Ҷустуҷӯ ё ҷуброни бағоҷи гумшуда дар соли 2015 2,3 миллиард долларро ташкил медиҳад.
Бештар фурудгоҳҳо интиқоли бағоҷи худхизматрасониро пешниҳод мекунанд, ки дар он ҷо мусофир теги бағоҷро чоп мекунад ва ҷомадонро бармегардонад. Ин дар 40 дарсади ширкатҳои ҳавопаймоӣ ва фурудгоҳҳои ҷаҳон, аз ҷумла KLM ва Schiphol имконпазир аст. Интизор меравад, ки ин фоиз то соли 2018 ба 75 дарсад мерасад.
3 сол пеш ҷомадони ман ҳангоми парвоз аз Амстердам ба Пхукет гум шуд. Пас аз тақрибан як моҳ онро дар Лаос ёфтанд ва бодиққат ба хона баргардонданд.Таърифи ман ба KLM / Bangkok Air барои саъю кӯшиш. Аз он вақт инҷониб ман ҳамеша дар ҷомадон тамғаи иловагӣ мегузорам, аммо мутаассифона ман мушоҳида мекунам, ки ин тамғакоғазҳо ҳамеша рафтанд Аҷаб чаро
Ин хабари хуш аст. Вақте ки ман дар хориҷа ба кор шурӯъ кардам, барои чанд рӯз омадани ҷомадонатон хеле «муқаррарӣ» буд ё ҳатто тамоман. Як ширкати Голландия дар он вақт ҳатто пешсаф дар ин соҳа буд. Чизе мисли 15% хато рафт. Он гоҳ рақаме, ки ҳоло пешниҳод шудааст, беҳбудии назаррас аст. Мутаассифона, ман дидам, ки шумораи ками одамони интиқолдиҳанда ҷомадонамро меоранд ё бояд баъзе ҳуҷҷатҳоро пур кунанд. Аз он вақт инҷониб ман ҳамеша бо чанд либос дар бағоҷи дастам сафар мекунам. Ҳамкасбони ҷавон пас ба ман аҷиб менигаранд. Ҷомадони шумо ҳамеша меояд, дуруст? тачрибаи онхост. Вақте ки ман ҷомадонамро мебинам, ҳамеша хурсанд мешавам. Ман ҳамеша як теги ҷомадони сахти афлесунро дар он овезон дорам. Инчунин барои дарёфти ҷомадони шумо дар карусел бағоҷ муфид аст. Ва ман инчунин кортро дар он дорам, ки агар касе ҷомадони маро пайдо кунад, онҳо метавонанд бо ман тавассути электронӣ тамос гиранд. Он чизе ки ман мунтазам мебинам, ин аст, ки ҷомадонҳои калонҳаҷми бағоҷи дастӣ ба ҳавопаймо бурда мешаванд ва дар банд мемонанд. Ман фикр мекунам, ки аз сабаби он курсии изофӣ онҳо дар он ҷо гузоштаанд ва қуттиҳои бағоҷ калон карда намешаванд.