Парвоз ба Таиланд: Нархи чипта ва парвози мустақим ҷанбаи муҳимтарини интихоби шумост
Нархи чиптаи ҳавопаймо ба Таиланд ва имкони парвози мустақим интихоби ширкати ҳавопаймоиро аз ҷониби меҳмонони Таиланд муайян мекунад.
Ҷиҳатҳое ба мисли хидматрасонӣ дар ҳавопаймо, ҳаҷми бағоҷи дастӣ ва роҳати вебсайти ширкати ҳавопаймоӣ барои мухлисони ин макони машҳури истироҳатӣ аҳамият надоранд.
Ҷустуҷӯи чиптаи ҳавопаймо барои парвоз ба Таиланд одатан кори душвор ва вақтталаб аст. Интихоби зиёде вуҷуд дорад ва нархҳо доимо тағйир меёбанд. Брон кардани пешниҳодҳо душвор аст. Аз ин рӯ, муҳаррирони Thailandblog.nl дар бораи он, ки хонандагони онҳо ҳангоми интихоби як ширкати ҳавопаймоӣ чиро ба назар мегиранд, кунҷкоб буданд.
Дар вебсайт, аз 28 июл то 2 октябри соли 2013, хонандагон метавонанд ба саволи зерин ҷавоб диҳанд: "Интихоби шумо барои чиптаи ҳавопаймо ба Таиланд чӣ муайян мекунад?" Ба меҳмонон иҷозат дода шуд, ки танҳо 1 бандро интихоб кунанд: ҷанбаи муҳимтарини интихоб. Зиёда аз 600 респондент иштирок намуда, ба натиҷаҳои зерин расиданд:
- Нархи чипта (35%, 212 овоз)
- Парвози мустақим (25%, 151 овоз)
- Ҳуҷраи ҷойгоҳ (10%, 60 овоз)
- Вақти рафту омад (5%, 33 овоз)
- Синфи миёнаи боҳашаматтар (5%, 32 овоз)
- Огоҳӣ дар ширкати ҳавопаймоӣ (4%, 25 овоз)
- Рафтан аз Схипхол (4%, 22 овоз)
- Бехатарии ҳавопаймоҳо (3%, 18 овоз)
- Бағоҷи вазни ройгон санҷидашуда (2%, 15 овоз)
- Интихоби курсии озод (1%, 8 овоз)
- Дигар (1%, 7 овоз)
- Барномаи парвозҳои зуд-зуд (1%, 6 овоз)
- Хизматрасонии бортӣ (1%, 6 овоз)
- Иҷозати бағоҷи дастӣ (1%, 4 овоз)
- Вебсайти осон (2%, 4 овоз)
Шумораи умумии овозҳо: 603
Назарпурсӣ аз имрӯз баста аст, овоздиҳӣ дигар имконнопазир аст. Мо ба зудӣ бо як назарсанҷии нав мебароем.
Ташаккур ба ҳамаи хонандагон барои овоздиҳӣ.
Дигар имкон надорад, ки фламандҳо парвози мустақимро фармоиш кунанд. Шумо бояд ҳамеша тавассути Париж, Шифол, Дюссельдорф ё Франкфурт парвоз кунед. Аз Zaventem танҳо тавассути - тавассути.
Thai Airways чанд вақт аст, ки ҳар рӯз мустақиман ба Брюссел-Бангкок парвоз мекунад ...
Бубахшед, аммо ThaiAir аз Брюссел мустақиман ба BKK ҳафтае 3 маротиба парвоз мекунад.
Хизматрасонӣ танҳо дар сатҳи олӣ аст. Беҳтар аст, ки бевосита тавассути агентии сайёҳӣ фармоиш диҳед
дар вебсайти ThaiAir чиптаҳо одатан гаронтаранд. Сабаби инро низ медонам
ниет.
Бо эҳтиром
Агар шумо метавонед рӯйхати 3 ё панҷ ҷанбаро аз рӯи аҳамият тартиб диҳед, ин нозукитар аст.
Ин аламовар аст. Шумо бо мошин зуд ба Дюссельдорф мерасед. Таваққуф дар Дубай ё Абу-Даби бар зидди тромбоз хуб аст. Аммо эй, пас аз тақрибан 6 соат дар қубури алюминӣ нишастан, пои худро дароз кардан хуб аст?
Шумо метавонед дар берун аз фурудгоҳи Дюсселдорф арзон истод. Шуморо аз ин таваққуфгоҳи посбонӣ гирифта, ба фурудгоҳ мебаранд. Ин хато нест.
Агар ба шумо маълумоти бештар лозим бошад, бо ман дар ин ҷо тамос гиред. Мартин
Чаро тавассути Белгия мустақиман ба Бангкок сафар кардан дигар имконнопазир аст? Имсол мебинам, аммо соли оянда ?? Ширкатҳои ҳавопаймоии Тайланд ба 4 парвоз дар як ҳафта мегузаранд, дуруст?
Ҷиҳатҳое ба мисли хидматрасонӣ дар ҳавопаймо, ҳаҷми бағоҷи дастӣ ва роҳати вебсайти ширкати ҳавопаймоӣ барои мухлисони ин макони машҳури истироҳатӣ АҲАМНОМА ба назар мерасанд.
НОМУҲИМ интихоби нодурусти калимаҳост. Ҷанбаҳои зикршуда воқеан муҳиманд, аммо аз нарх ва қобилияти парвози мустақим камтар муҳиманд.