Дӯстдухтарам иҷозатномаи иқомат дорад, мо мехоҳем бо мошин ба Хорватия истироҳат кунем. Хорватия кишвари Шенген нест ва аз ин рӯ аз минтақаи ИА хориҷ мешавад. Оё ин бе мушкилот дар сарҳади Иттиҳоди Аврупо имконпазир аст, агар мо хоҳем баргардем?
Паттайя соҳили наве хоҳад дошт, ки паҳноиаш на камтар аз 3 метр дар тӯли 35 километр аст. Лоиҳа, ки 430 миллион бат арзиш дорад, моҳи октябри соли ҷорӣ оғоз мешавад ва интизор меравад, ки ду сол давом кунад.
Ин дафъа Петрус ба хонандагон саволе дорад: Оё мо метавонем бо автобуси калон аз Паттайя ба Кох Чанг биравем ва агар ин тавр бошад, шумо ба куҷо савор шуда метавонед?
Шумо то ҳол ду рӯз доред, то аз пешниҳодҳои тахфифи панҷрӯзаи KLM истифода баред. Шумо метавонед чиптаи бозгашт ба Бангкокро ҳамагӣ 498 евро фармоиш диҳед, ки ин нархи олӣ аст. Амал қариб ба охир расид, бинобар ин шумо бояд зуд қарор қабул кунед.
Мо ба наздикй барои як сол ба Хуа Хин меравем. Мо барои раводиди O бо вурудоти сершумор муроҷиат мекунем, аз ин рӯ 4 x 90 = барои 360 рӯз эътибор дорад. Пас аз 90 рӯз мо бояд раводидро иҷро кунем.
Барои хориҷиёни бидуни раводид, ки ҳар 15 ё 30 рӯз аз Таиланд тавассути замин берун мешаванд ва барои тамдиди будубоши худ бармегарданд, ин масир аз рӯзи шанбе дигар имконнопазир аст. Аз ин ба баъд онҳо метавонанд ҳадди аксар як маротиба марзро убур кунанд ва сипас вуруд рад карда мешавад.
Мо мехостем ба бозори шинокунандаи Tha Kha боздид кунем, зеро гуфта мешуд, ки он нисбат ба Дамноен Садуак аслӣтар аст. Аммо, ман хондам, ки ин вобаста ба тақвими (моҳӣ?) танҳо шумораи маҳдуди рӯзҳо дар як моҳ давом мекунад. Кӣ медонад, ки ин чӣ гуна кор мекунад?
Ман дар бораи насби ҳавзи шиноварӣ дар Таиланд чанд савол доштам.
Рӯзи ҷумъа панҷ идораи телевизион, хонаи ҳукумат, идораи полиси шоҳии Таиланд ва идораи Capo аз ҷониби ҳаракати эътирозӣ муҳосира карда шуданд. Бар асари тирандозии полис ба сӯи намоишчиён дар Capo XNUMX нафар ҷароҳат бардоштанд.
Гринго дар таҳқиқоти Донишгоҳи Тилбург саҳм гузоштааст, ки дар он як гурӯҳи лоиҳа омӯзиши тӯлонӣ оид ба пазмонӣ ва пушаймонии мардуми Голландия дар хориҷа гузаронида мешавад.
Вақте ки сухан дар бораи суғуртаи саломатии шумо ва SVB меравад, барои будубоши тӯлонӣ дар Таиланд чӣ оқибатҳо доранд.
Дар охири соли равон ман бори дуюм бо 2 дӯст ба Таиланд меравам, мутаассифона аз бори аввал хеле кӯтоҳтар аст, бинобар ин мо дар ҷадвали мо фурсати камтар дорем. Ҳоло мо дар ҳайратем, ки оё пешакӣ фармоиш додани парвозҳои дохилӣ муфид аст ё ин корро дар ҷои худ?
Мо 11 декабри соли 2014 ба Бангкок сафар мекунем ва аз он ҷо мехоҳем бо қатора ба Бан Крут дар музофоти Хири Хон биравем. Ҳоло саволи ман ин аст, ки оё қатора дар он ҷо меистад?
Агар шумо дар Бангкок монед, эҳтимоли хубе вуҷуд дорад, ки шумо дар як вақт ба такси савор шавед, то ба меҳмонхонаи худ равед. Аз ин рӯ, барои сайёҳон хуб аст, ки системаи таксӣ дар Бангкок чӣ гуна кор мекунад.
Кош! Газетаи «Da Nonsense Times» хабар медихад, ки хукумат ба мукобили ронандагони хушьёр чорахо мебинад, зеро онхо бештар ба фалокат дучор мешаванд. Вазир Ачират Сомбеенмакул мегӯяд: "Таҳаммули сифр ба хушьёрии бемасъулият"
Имрӯз "ҷанг"-и ниҳоии ҷунбиши эътирозӣ оғоз мешавад, ки дар аввал 14 май баргузор мешуд, вале бо ҳукми Додгоҳи конститутсионӣ ба пеш гузошта шуд. ПДР мехохад, ки ишгол кардани бинохои хукуматиро аз нав давом дихад.
Боздиди охирини ман ба Паттайя ҳадди аққал ҳафт моҳ паси ман буд. Оё дар он вақт чизе тағйир ёфт?
