Рӯзи панҷшанбеи 25 феврали соли 2016 Сафири Шоҳигарии Нидерланд дар Таиланд ҷаноби Карел Ҳартог дар Кохи Ҳукумат бо Сарвазири Шоҳигарии Таиланд генерал Прают Чан-о-ча мулоқот намуд.
Хушксолии Таиланд метавонад окибатхои хеле калон дошта бошад. Директори Маркази тағирёбии иқлим ва офатҳои табиӣ дар Донишгоҳи Рангсит Сери дар ин бора ҳушдор дод. Вай дехконон, саноат ва сокинони шахрро даъват мекунад, ки бештар обро сарфа кунанд.
Ангкарн Чантхатип, нависандаи 39-сола аз Хон Каен, барандаи ҷоизаи SEA Write Award 2013 шуд. Дар ин нашрия мусоҳиба бо шоир ва яке аз ашъори ӯ ба забони тайӣ ва тарҷумаи ҳолландӣ.
Дар Таиланд дар бораи муаллиме, ки дар дарс хонандагонро ба далели пӯшидани либоси гармашон мезанад, шӯру ғазаб ба амал омадааст. Муаллим комилан девона мешавад ва ба донишҷӯён дод мезанад, ки онҳо ба кӯдакони қабилаи Ҳилл монанданд.
Ин боз "Фоидаи панҷрӯза" дар KLM аст. Акнун чиптаҳои парвозро ба самтҳои гуногун, аз ҷумла Бангкок бо тахфифи иловагӣ фармоиш додан мумкин аст.
Ҳолландҳо ба хатари молиявии нолозим дучор мешаванд, зеро онҳо пас аз фармоиши ид суғуртаи бекоркуниро фаромӯш мекунанд ё барои ин кор хеле дер кардаанд. Ин хулосаи як назарсанҷии бозорест, ки аз ҷониби Multiscope дар байни 1.016 пурсидашуда гузаронида шудааст.
Оё касе медонад, ки бо соҳили Ҷомтиен аз нуқтаи назари sneaks ва чатрҳо чӣ мешавад? Ҳоло рӯзҳои чоршанбе манъ аст, дар долонҳо ҳам шунидам, ки дар рӯзи ҷумъа курсӣ ва сояафкан гузоштан манъ аст.
Пас аз шаш соли издивоҷ, пеш аз қонуни Таиланд, зани ман тасмим гирифт, ки дубора ба ҳайси зан-бар-духтар кор кунад, зеро ман барои иҷро кардани хоҳишҳои ӯ захираи молиявии кофӣ надоштам. Вай акнун бо кори худ сарвати калон ба даст овардааст.
Як истироҳат дар Таиланд роҳи дур шудан аз ҳама аст. Илова ба фаъолиятҳое, ки шумо иҷро мекунед ё намекунед, утоқи меҳмонхона барои фаромӯшнашавандаи ҷашни шумо нақши муҳим мебозад. Маҳз чизҳои хурд дар утоқи меҳмонхонаи шумо будубоши шуморо хеле гуворо мегардонанд.
Кан Эйр аз Идораи авиатсияи граждании Таиланд (CAAT) хеле хашмгин аст, ки мушкилоти молиявии ширкати ҳавопаймоиро ба таври оммавӣ эълон кардааст. Аз ин рӯ, Kan Air барои тӯҳмат шикоят хоҳад кард. Директор Сомфонг ин нашрияро "ғайриахлоқӣ" ва "зарар ба эътибори ширкат" номид.
Маслиҳат барои хонандагоне, ки ҳанӯз аз он огоҳ нестанд. Хуа Ҳин ҳоло ҳам ба Бангкок мустақиман автобусҳо дорад.
Сарвари ширкати Нок Эйр нахуст овозаҳо дар бораи хуруҷи халабонҳо дар Нок Эйрро рад кард, аммо директор Пэти ҳоло иқрор шуд, ки як гурӯҳи халабонҳо ба далели норозигӣ истеъфо додаанд.
Тибқи консепсияи ширкат Uber аввалин бор бо роҳандозии таксии мотосикл дар Бангкок аст. Хидмате, ки UberMOTO номида мешавад, озмоишӣ барои санҷишест, ки оё мотосиклҳоро дар дигар шаҳрҳо низ истифода бурдан мумкин аст.
Ҳар касе, ки мехоҳад дар моҳҳои тобистон аз Таиланд ба Нидерландия парвоз кунад, масалан барои дидани оила, акнун метавонад бо KLM чиптаҳои арзон фармоиш диҳад.
Мо дар моҳи сентябр ба Таиланд меравем. Мо мехоҳем дар он ҷо табиати зиёдеро бубинем, аммо ҳатман лозим нест, ки ҳар рӯз ба экскурсия равем. Мо инчунин аз як рӯзи истироҳат лаззат мебарем. Ба фикри шумо, ҷадвали мо мувофиқат мекунад ё аз ҳад зиёд пур аст?
Дар ин видео шумо якчанд сабабҳоро барои дӯст доштани Бангкок хоҳед дид. Шояд шумо низ дар байни онҳо бошад.
Дар нимаи моҳи июл мо бо 4 калонсолон ва 3 кӯдаки 2, 6 ва 10-сола ба Таиланд меравем. Мо ба Пхукет парвоз мекунем ва дар он ҷо се рӯз мемонем ва сипас ба Чианг Май 5 рӯз парвоз мекунем. Сипас ба Бангкок бармегардем, ки дар он ҷо 3 рӯз мемонем ва сипас мо мехоҳем ба як қисми зебои Таиланд бо соҳил, як меҳмонхонаи хуб, махсусан барои кӯдакон ва мағозаҳо ва тарабхонаҳо дар ин минтақа биравем.
