"Зинабон ба осмон" дар Нонтабури
Шуъбаи роххои шоссеи Нонтабури карор дод, ки дар болои рохи васеи 10-рахти рох купруки пиёдагардхо созад. Пудратчӣ барои иҷрои ин лоиҳа бо арзиши буҷетии 4,2 миллион бат киро шудааст. Каме нест, зеро купруки пиёдагард 54 метр тул мекашад.
Ибтидо аз сохтани зинапояхо дар ду тарафи куча cap шуд. Аз як тараф ин мушкил набуд, аз тарафи дигар мушкили хурде ба миён омад. Дар сари рох сутуни бетонии ширкати барк буд. Маслиҳати хуб гарон буд, аммо ақли равшан аз ҷониби пудратчӣ ҳалли худро пайдо кард. Дар атрофи сутун як платформаи мобайнӣ бо чуқурӣ барои сутун ба нақша гирифта шудааст. Пас, мушкилот ҳал шуд, ба акс нигаред!
Акс дар Фейсбук нашр шуд ва – хушбахтона, мардуми миёнаи тайи беақл нест – сели шарҳҳо ба вуҷуд омад: “Офаридгор аз кадом узви бадан ин идеяро ба вуҷуд овард? Оё фикр кардааст, ки ин сохтмон метавонад одамонро барк занад?, гуфт як шореҳ.
Аммо ин танқид комилан одилона нест, мегӯяд сухангӯи Департаменти шоҳроҳи Нонтабури ҷаноби. Манас Синсангса. Ӯ ҳодисаро чунин шарҳ медиҳад: “Пеш аз оғози сохтмон мо дар охири соли гузашта бо ширкати барқ (ГЭА) мулоқот доштем. Барои сохтани зинапоя бояд сутуни барқро сари вақт кӯчонд, аммо ин тавр нашуд. Аз сабаби ӯҳдадориҳои тамос, сохтмонро дигар ба таъхир андохтан мумкин набуд ва ҳоло ин қарор интихоб карда шуд. Сутун ба зудӣ ба ҷои дигар интиқол дода мешавад."
Манбаъ: Thaivisa/Thairath
Агар он тавре, ки бояд бошад, иҷро карда нашавад, пас он бояд тавре анҷом дода шавад.
Эҳтимол, панҷара қисми тарроҳӣ набуд?
Ман намебинам, ки чӣ тавр шумо метавонед ба он қабати тунуки бетон панҷараи мустаҳкам часпонед.
Гафсии бетонро ба назар гирифта, метарсам, ки арматура низ занг мезанад ва боиси кафида шудани бетон мегардад.
Метарсам, ки ин купруки пиёдагард дер давом намекунад.
Ва ба зудӣ сутун ба кӯчонида мешавад?
Вақте ки он пул тамом мешавад, дигар ҳеҷ гоҳ такрор нахоҳад шуд.