Хуш омадед ба Thailandblog.nl
Бо 275.000 боздид дар як моҳ, Thailandblog бузургтарин ҷомеаи Таиланд дар Нидерландия ва Белгия мебошад.
Ба бюллетени ройгони почтаи электронии мо обуна шавед ва огоҳ бошед!
Бюллетени ахбор
Танзими забон
Бат Таиландро нархгузорӣ кунед
Sponsor
Шарҳҳои охирин
- Корнелис: Мушкилоти афзояндаи туризми зиёд? Як рӯз чорае меандешанд, ки сайёҳон бештар ҷалб шаванд, рӯзи дигар
- Ливен Каттейл: Табиист. карнай аз болои бомҳо, ки Таиланд хеле "аҷоиб" аст ва ҳамаро даъват кунед, ки тамошо кунанд, m
- Ҷонни Б.Г: Эй дӯст, шумо ногаҳон нақзи ҳуқуқи инсон дар Чинро бо дарсҳои хубашон фаромӯш кардаед? Мутаассифона, шумо тасвирро то андозае тасдиқ мекунед
- T: Ба ғайр аз шумораи парвозҳо ва ҳавопаймоҳо, ҷамъ кардан қариб ғайриимкон аст, аммо сангҳо дар авиатсия ба монанди KLM ва Lufthansa
- шяак: 12 сол мешавад, ки ман дар ин чо дар Иссон зиндаги мекунам, дигар барои ман таоми иссон надорам, он чандон болаззат нест ва баъзан фикр мекунам, ки ин таом дар ин чо хамин хел аст?
- Роб В.: Ногаҳон илҳом хӯрд: олиҷаноб навиштани роман бо ҳар гуна аломатҳои стереотипӣ ва рӯйдодҳои клишеӣ барои д.
- Пёттер: Нарх барои ман дуруст аст (20 км ҷануби Корат). Ман пудратчии хуб доштам ва нархи мувофиқашуда 1,45 буд
- Роб В.: Ман бо ташвик намудани кооперативхо комилан розй мебошам, Чонни, зеро ин дили социалистиамро тезтар метапад. ;) Аммо
- Ҷонни Б.Г: «- аллакай дар парвариши шартномавӣ (бо ташаббуси тоҷирон бо Чин; дуриан, лонгон, мангустин, биринҷ) ва
- Роб В.: Ҳоло ман нисфи роҳро аз китоб гузаштам. То ба ҳол қаҳрамонҳои асосӣ клишеҳои роҳгардӣ мебошанд: бинии сафед дарҳол ошиқ мешавад, леди гел
- Ҷонни Б.Г: Охирин будан мушкил, балки роҳи ҳал ҳам аст. Танҳо маросими солонаи худро иҷро кунед ва ба хулосае ояд, ки
- Крис: Якчанд кайд: — Хочагии кишлоки Таиланд аз шоликорй хеле зиёд аст. доллар ифода ёфтааст, содироти мева ва инчунин
- Ронни: Дар минтақае, ки хушдоманам зиндагӣ мекунанд, Натан дар Убон Ратчатани, нарх барои як м² 11.000 ванна пурра ба итмом расидааст. Пардохт
- Арно: Гап дар сари он аст, ки дехкон бо захмати худ барои шолиаш кариб хеч чиз намегирад ва харочоти худро базур пушонда метавонад, бигзор кифоя бошад.
- Тео: Бо технологияи оддии заминҳои шолӣ, парвариши шолӣ АКНУН хеле гарон шудааст. 10 рай таъин кунед. Мо охирин будем
Sponsor
Боз Бангкок
Меню
Фурудгоҳи Бангкок
Файлҳо
фанҳо
- замина
- Фаъолият
- Рекламавӣ
- рӯзномаи
- Саволи андоз
- Саволи Бельгия
- Ҷойҳои тамошобоб
- Аҷиб
- Буддоия
- Баррасии китоб
- Сутун
- Бӯҳрони корона
- маданият
- Рӯзнома
- знакомств
- Ҳафтаи
- Файл
- Барои ғарқ шудан
- Иқтисодиёт
- Як рӯз дар ҳаёти ....
- Ҷазираҳо
- Хӯрок ва нӯшокӣ
- Чорабиниҳо ва фестивалҳо
- Фестивали пуфак
- Фестивали чатрҳои Бо Санг
- Мусобиқаҳои Буффало
- Фестивали гулҳои Чианг Май
- Соли нави чинӣ
- Фамилия
- Мавлуди Исо
- Фестивали Lotus - Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивали оташфишони Нага
- Ҷашни Соли Нав
- Phi ta khon
- Фестивали гиёҳхории Пхукет
- Фестивали ракета - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Соли нави Тайланд
- Фестивали оташбозии Паттайя
- Муҳоҷирон ва нафақахӯрон
- АХМАДОВ
- Суғуртаи мошин
- Бонкдорӣ
- Андоз дар Нидерландия
- андози Таиланд
- Сафорати Белгия
- Мақомоти андози Белгия
- Исботи ҳаёт
- DigiD
- Муҳоҷират
- Барои иҷораи хона
- Хона харед
- дар хотира
- Ҳисобот дар бораи даромад
- Конингсдаг
- Арзиши зиндагӣ
- Сафорати Ҳолланд
- Хукумати Голландия
- Ассотсиатсияи Голландия
- Ниеунес
- Гузаштан
- Паспорт
- Пенсия
- Шаҳодатномаи ронандагӣ
- Тақсимоти
- Интихобот
- Дар маҷмӯъ суғурта
- Visa
- Кор мекунад
- Беморхона
- Суғуртаи саломатӣ
- Флора ва фауна
- Акси ҳафта
- қарорҳо
- Пул ва молия
- таърих
- Саломатӣ
- Хайрияхо
- Радиои
- Ба хонаҳо нигариста
- Исоев
- Хон Питер
- Кох Мук
- Подшоҳ Бхумибол
- Дар Таиланд зиндагӣ мекунад
- Пешниҳоди хонанда
- Даъвати хонанда
- Маслиҳатҳои хонандагон
- Саволи хонанда
- Ҷамъият
- бозор
- Туризми тиббӣ
- миёна
- Ҳаёти шабона
- Хабархо аз Голландия ва Бельгия
- Хабарҳо аз Таиланд
- Соҳибкорон ва ширкатҳо
- Маориф
- Таҳқиқот
- Таиландро кашф кунед
- тафсирњои
- Аҷиб
- Барои даъват ба амал
- Обхезӣ 2011
- Обхезӣ 2012
- Обхезӣ 2013
- Обхезӣ 2014
- Зинистон кардан
- Сиёсат
- рӯйхати интихобкунандагон
- Ҳикояҳои сафар
- Рейзен
- Робитаҳо
- харид
- ВАО иҷтимоӣ
- Курорт ва саломатӣ
- варзиш
- Шаҳрҳо
- Изҳороти ҳафта
- Соҳилҳо
- Забон
- Барои фурӯш
- Тартиби TEV
- Таиланд умуман
- Таиланд бо кӯдакон
- маслиҳатҳои тай
- Массажи тай
- Туризм
- Ба берун баромадан
- Асъор - Батти Таиланд
- Аз редакция
- Амвол
- Ҳаракат ва нақлиёт
- Иқомати кӯтоҳ барои раводид
- Раводиди дарозмуддат
- Саволи раводид
- Чиптаҳои ҳавопаймо
- Саволи ҳафта
- Обу ҳаво ва иқлим
Sponsor
Тарҷумаҳои радкунӣ
Thailandblog тарҷумаҳои мошинро бо забонҳои гуногун истифода мебарад. Истифодаи маълумоти тарҷумашуда зери хатари шумост. Мо барои хатогиҳо дар тарҷума масъул нестем.
Инҷо пурраи моро хонед Радди.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Ҳама ҳуқуқ маҳфуз аст. Агар тартиби дигаре пешбинӣ нашуда бошад, тамоми ҳуқуқҳо ба иттилоот (матн, тасвир, садо, видео ва ғ.), ки шумо дар ин сайт пайдо мекунед, ба Thailandblog.nl ва муаллифони он (блогерҳо) вогузор мешавад.
Гирифтани пурра ё қисман, ҷойгиркунӣ дар сайтҳои дигар, таҷдиди ҳама гуна роҳи дигар ва/ё истифодаи тиҷоратии ин маълумот иҷозат дода намешавад, агар иҷозати хаттии Thailandblog дода нашуда бошад.
Истинод ва истинод ба саҳифаҳои ин вебсайт иҷозат дода мешавад.
хона » Хабарҳо аз Таиланд » Нокомии техникӣ ва инсонӣ дар суқути AirAsia дар баҳри Ява
Нокомии техникӣ ва инсонӣ дар суқути AirAsia дар баҳри Ява
Нокомии техникӣ ва инсонӣ боиси суқути ҳавопаймои Airbus A320-и Индонезия дар охири соли гузашта шуд, ки аз ҷониби Air Asia идора мешуд. Бар асари садама ҳамаи 162 нафари онҳо ба ҳалокат расиданд. Дар ин бора муҳаққиқони Индонезия ба хулосае омаданд.
Ба гуфтаи муҳаққиқон, лётчикҳо ба нуқсони техникии компютерҳои бортӣ, ки ҷараёни парвозро идора мекунанд, нодуруст муносибат кардаанд. Нокомӣ дар он компютер, ки қаблан рух дода буд, боиси аз кор мондани автомати пилот шуд.
Ҳангоме ки халабонҳо кӯшиш карданд, ки ин мушкилотро ҳал кунанд, онҳо ба хатогиҳо роҳ доданд, ки онҳо идораи ҳавопайморо аз даст доданд. Ҳавопаймо, ки аз Сурабая ба Сингапур мерафт, рӯзи 28 декабр ба баҳри Ява афтод.
Аз ҳад зиёд гуфтан намехоҳам, аммо компютере, ки носозгорӣ дошт, қаблан борҳо лоғар шуда буд (дар ин паём низ гуфта шудааст) ва бинобар сустӣ, мушкил ҳал нашуд. Маълум шуд, ки алоқаи бад (паҳнкунӣ) буд.
Ман як лаҳза гумон мекунам, ки вақте ки компютер аз нав танзим мешавад, автоматӣ хомӯш мешавад. Афсӯс, ки ин қадар одамон ҷони худро аз даст доданд...
Агар пештар корношоямии компютер рух дода бошад, ин на нокомии техникӣ, балки нокомии инсон буд.
Он компютер бояд хуб кор мекард ва ё дар он ҳавопаймо намешуд.
Баъди аз кор баромадани компютери бортӣ бе ягон мушкилӣ ба идоракунии дастӣ гузаштан мумкин буд. Хатогиҳои содиршуда боиси ба истилоҳ ҳолати стоил («стол») оварда шуданд, ки баъдан аксуламали нодуруст дода шуд ва дар ниҳоят ба садама оварда расонд. Ҳамчунин нигаред http://avherald.com/h?article=47f6abc7/0028&opt=0
Дар ин чо таълими лётчикхо хеле бадтар аст.
Дар байни афсари якум ва капитан ҳамкорӣ хеле кам аст, дар ин ҷо кор ҳамин тавр мешавад.
Капитан фикр мекунад, ки вай ҳама чизро медонад ва афсари аввал дар назари ӯ як писарбачаест.
Ин муносибатҳо дар ин ҷо ҳастанд ва ин барои ҳамкорӣ бадтар аст.
Якчанд ҳавопаймо аллакай суқут карданд, зеро афсари аввал ҷуръат накард, ки даҳонашро бар зидди он кушояд
олӣ.
Дар Аврупо ин кори тамоман дигар аст, дар он ҷо одамон танҳо якҷоя кор мекунанд, ки натиҷаҳои хуб медиҳанд
муносибатхои тарафайн. Ва тахмин карда мешавад, ки ду нафар бештар аз як нафарро медонанд.
Духтари ман халабони ҳавопаймои 777 аст ва мегӯяд, беҳтараш бо одамони дар Осиё таълим гирифта парвоз накунед.
Вақте ки ман ба капитанам не мегӯям, ин танҳо нест.
Зуком ё ин ки бештар аст? Ба назари ман хеле тасодуфӣ менамояд, ки тақрибан 12 халабон ногаҳон ба зуком гирифтор мешаванд...
http://www.hln.be/hln/nl/960/Buitenland/article/detail/2543597/2015/12/02/Honderden-passagiers-AirAsia-gestrand-na-griep-piloten.dhtml
Ин маънои онро дорад, ки аз сабаби нокифоя нигоҳ доштани он, нуксонҳои техникӣ ба вуҷуд омадаанд, ки пас аз он пилотҳо пешгӯӣ ва ислоҳ карда натавонистанд. Илова бар ин, мушоҳидае, ки курсҳои омӯзишӣ ва такмили ихтисос чизи дилхоҳро тарк мекунанд, саволҳо метавонанд дар бораи чӣ гуна сурат гирифтани муошират ва инчунин дар бораи чӣ гуна гузаронида шудани санҷишҳо дода шаванд.
Оё он гоҳ аҷиб аст, ки Иёлоти Муттаҳида ба TH аз ҷиҳати бехатарӣ пасттар медиҳад? Ба паёми имрӯзаи Бангкок нигаред: http://www.bangkokpost.com/news/transport/782065/us-faa-downgrades-thai-air-safety-rating
Чаро пеш аз он ки рӯзноманигорӣ дар бораи мушкилоти дерина ва маълум сӯҳбат кунад, ба ҷои он ки дарҳол ширкатҳои нокомро бо ном ва ном таҳқир кунанд, аввал бояд чанд ҳазор қурбонӣ бошанд?
Ҳоло одамон, дуруст ё нодуруст, бо ширкатҳои ҳавопаймоии осиёӣ парвоз намекунанд, агар онҳо дар тӯли 5-10 соли охир обрӯи хуб дошта бошанд, ба монанди Eva Air, China Air, Singapore Airlines,
ва чанд ширкати араб.
Шумо бояд аз зиндагӣ хаста шавед, то бо як ширкати ҳавопаймоии Русия парвоз кунед.
чаро руйхат хар мох бо номи ширкатхо нашр намешавад
бо ӯҳдадориҳои нигоҳдории онҳо ва/ё дигар эҳтиёҷоте, ки ба бехатарии парвоз мусоидат мекунанд.
Вақте ки пас аз як садама ман он чеҳраҳои бемори роҳбарияти масъулро мебинам, ки дар изҳорот риёкорона мегӯянд, ки то ҳол дар бораи сабаб чизе хабар дода наметавонанд, дар ҳоле ки медонанд, ки парки онҳо бехатар нест ва ба ҳар ҳол ба парвоз иҷозат медиҳанд!!! !!!
Ё мисли A320, Airbus дорои як ҳавопаймои пур аз одамон аст, ки аз ҷониби як гурӯҳи аблаҳони суст таълим гирифташуда идора карда мешаванд. Ин тамоми роҳбарият бояд фавран ба додгоҳ кашида шавад, танҳо як айбдоркунӣ,
Марг аз қарз!
Аммо аз сабаби фасод, ин муғулҳо танҳо аз он халос мешаванд. Афсӯс, ки ин ҳанӯз имконпазир аст ва дар соли 2015 идома дорад.
Ва аслан як саволи дигар барои хонаводаҳои қурбониён чӣ кор карда мешавад? Онҳо чӣ гуна интиқол дода мешаванд?
Ҷанте