Ҳафт рӯзи хатарнок дар Сонгкран назар ба соли гузашта марговартар аст
Тавозуни 5 аз ҳафт рӯзи хатарнок дар роҳ дар давоми Сонгкран ноумедкунанда аст. Ҳадафи имсола: 7% кам кардани маргу мири ҷароҳатҳо дар нақлиёт ба даст намеояд.
Сарфи назар аз тамоми чорахои зидди майзадагй ва постхои назоратй дар саросари республика дар давоми панч рузи аввал 323 нафар иштирокчиёни рох (аз 305 нафари соли гузашта) халок ва 3.140 (3.059) нафар, асосан ронандагони мотоциклронхо дар холати спиртй ярадор шуданд.
Мувофики маълумотхои NCPO, аз 11 то 15 апрель зиёда аз 10.000 хазор мотоцикл ва мошин мусодира карда шуд. Камаш 113.450 69.898 ронандаи мотоцикл ва 52.698 41.440 ронандаи автобус ва мошинҳои сабукрав ба ҳабс гирифта шудаанд. Танхо дар рузи якшанбе 2.069 ходисаи вайрон кардани коидахои харакати рох, аз чумла дар холати мастй рондани мошинхо содир шудааст. Зиёда аз 3.000 кас ба хабе гирифта, XNUMX мотоцикл мусодира ва кариб XNUMX шаходатномаи ронандагй мусодира карда шуд.
Анҷоми ҷашни Сонгкран
Таътили солинавӣ ба охир расид ва бисёре аз Тайландҳо ба шаҳрҳо бармегарданд. Дар шоҳроҳи Осиё дар Аюттая роҳбандии тӯлонӣ ба амал омад ва истгоҳи роҳи оҳани Хуа Ламфон дар Бангкок хеле серодам буд.
Дар Аюттая низ фалокати вазнин ба амал омад. Автобус бо 50 нафар пассажир аз рох баромада, ба чуйборе афтод. 29 мусофири маҷрӯҳ ба ду бемористон интиқол ёфтанд.
Дар Пхитсанулок ду нафар бар асари бархӯрдани мошини онҳо ба дарахти канори роҳ оташ гирифта, дар оташ ба ҳалокат расиданд. Барои хомӯш кардани сӯхтор ба гурӯҳи оташнишонӣ 20 дақиқа вақт лозим буд. Ронанда ва як мусофири зан ба таври шинохтанашаванда сӯхтаанд.
Манбаъ: Бангкок Пост
Теъдоди захмӣ ва фавтидагон, албатта даҳшатнок аст.
Аммо дар соли гузашта шумораи мотоциклхо ва автомобильхо хеле афзуд. Дар натича шумораи фалокатхо, махсусан дар рузхои пуршиддати харакат низ меафзояд.
Илова бар ин, шумораи миёнаи ҳаррӯзаи "муқаррарӣ" -и маҷрӯҳшудагон ва фавтидагон бояд аз шумораи маҷрӯҳшудагон ва фавтидагон тарҳ карда шавад, то дар бораи шумораи қурбониёни Сонгкран тасвири дақиқтар пайдо шавад.
Ягона чизе, ки барои кам кардани садамаҳо ва маргу мири одамон ба Соли нави воқеӣ кор мекунад, охир, ин ҳамагӣ 3 рӯз аст, аммо ҳукумат пайваста 2 рӯз илова мекунад ва баъд 2 рӯзи рондани мошин, ин ҳафт рӯзи хатарнок аст.
Шумо дар назар доред: аз ин ба баъд танҳо 3 рӯз садамаҳо ва ҳалокати нақлиётро ҳисоб кунед? Дар ҳар сурат, барои омор хуб аст - аммо танҳо соли аввал, албатта……
Не, ин дуруст нест. Он чизе, ки дар дигар кишварҳо, аз қабили Шветсия, Британияи Кабир, Австралия ва Нидерландия низ кор мекунад, кор мекунад. Ва ҳукумат низ бояд инро донад. Ва одамон инро медонанд.
Хулоса, ва ин дар бисёр чизҳо дар Таиланд аст, набудани иродаи сиёсӣ барои иҷрои воқеан коре нест.
Ман фикр намекунам, ки гирифтани шаҳодатномаи ронандагии шумо дар Таиланд фоидаи зиёд надорад. Онҳо танҳо бидуни он мошин меронанд.
Мо як хонуми ҷавонеро мешиносем, ки 10 сол боз бидуни шаҳодатномаи ронандагӣ мотоцикл меронад.
Бояд? Оё шумо дар ҳақиқат ба ин ниёз доред? Не, ҳеҷ гоҳ тафтиш нашудааст ...
Танҳо гирифтани шаҳодатномаи ронандагии худ дар асл кӯмак намекунад, гарчанде ки ин сахттарин ҷазоест, ки шумо ба ронандагон дода метавонед, дар таҷрибаи ОНҲОН. тадкикот инро нишон медихад.
Аммо гирифтани шаҳодатномаи ронандагӣ ВА санҷишҳои пуршиддат дар маҳаллаҳое, ки ҷинояткор дар он ҷо зиндагӣ мекунанд, (масалан, бидуни шаҳодатномаи ронандагӣ рондан ва баъд аз 5 сол маҳрум кардан аз ҳуқуқи ронандагӣ) кӯмак мекунад.
Барои кам кардани талафоти роҳ, тафаккури Таиланд бояд ба таври куллӣ тағир ёбад.
Дар он сурат хам, ба назари ман, кам кардани ин кор кори душвор аст, пеш аз хама, риояи он бояд аз чихати сохторй татбик карда шавад.
Ман баъзан дар сари роҳ истода, дидам, ки чӣ кор аст, бе кулоҳ бо 3 ё 4 нафар дар скутер (мотоцикл), бе чароғ дар тарафи нодуруст рондани роҳ, шумо намебинед, ки чӣ қадар одамон бе мошин ронда мешаванд. камарбанди бехатарӣ дар рондан ва ғ.
Ман онро дидам. Дар соли 2017, дар Таиланд тақрибан 25.400 марги роҳҳо. Қариб 70 дар як рӯз. Дар давоми панҷ рӯз дар Сонгкран 323 нафар фавтиданд. Сарфи назар аз шумораи зиёди одамон, ин аз ҳисоби миёнаи солона камтар аст (дар панҷ рӯз 350 фавт). Дар Таиланд 365 рӯз дар як сол хатарнок аст. Боқимонда ҳама ҳассос бла бла бла.
Мезад. Мушкилот бо тамоми таваҷҷӯҳи "пешгирии садамаҳо" дар давраи Соли нав - мо дар ин ҷо ду дорем - дар он аст, ки ин нишон медиҳад, ки боқимондаи сол бо садамаҳо ва талафот чандон бад нахоҳад буд. Ин тамоман нест.
Боз. Ин 25.400 фавт рақамҳои ТУТ мебошанд, ки ҳам фавти фавтиҳоро дар роҳ ва ҳам фавтҳоро дар чаҳор ҳафтаи баъдӣ ҳисоб мекунанд. Ҳалокшудагон дар роҳ 35 нафар ва марги бар асари садама баъд аз он 35 нафари дигарро ташкил медиҳад.
Маргҳое, ки Таиланд дар бораи Сонгкраан ҳисоб мекунанд ва дар матбуот пайдо мешаванд, танҳо онҳое мебошанд, ки фавран дар роҳ мебошанд. Пас шумо бояд онро ду баробар зиёд кунед, то бо рақамҳои ТУТ муқоиса кунед. Дар давоми Сонгкраан тақрибан ду маротиба зиёдтар фавтидагон нисбат ба ҳисоби миёна берун аз Сонгкраан ба қайд гирифта шудааст, ки дар муқоиса бо 64 35 нафар.
Шумо метавонед барои муддати тӯлонӣ дар бораи рақамҳои дақиқ ва тақсими 50/50 баҳс кунед, аммо хулосаи Тони сахт аст: Дар Таиланд роҳ 365 рӯз дар як сол хатарнок аст.
Он бо кран кушода мемонад (чӣ маҷоз аст). Ҷаримаҳои хеле баланд (ва ҷамъоварии онҳо, албатта) дар ҳақиқат ягона чизест, ки кор мекунад. Онҳоро ба ҳамён сахт занед!!! Мошинро кашед, шаҳодатномаи ронандагӣ ва ҷаримаи TBH 20.000 + гиред. Дар давоми 1 моҳ пардохт накунед? Ба муддати 6 моҳ ба зиндон равед ва баъд бояд пардохт кунед.
Ин ягона чизест, ки ба гайр аз хеле бехтар шудани таълими ронандагон кор мекунад.
Не, Теун. Ин кор намекунад. Ва далелҳои зиёде дар ин бора вуҷуд дорад. Чӯҷаи бемӯро чидан мумкин нест; мошин ва мопед аксар вақт маблағгузорӣ мешавад ва зиндонҳо аллакай пур мешаванд; ва дар зиндон будан одатан шуморо беҳтар намекунад.
Nou Chris, het is bij mijnweten nog niet eerder zo gedaan. Ik denk, dat afschrikwekkend effect behoorlijk groot zal zijn. En die criminelen (want dat zijn en blijven het) HOREN achter de tralies. Bovendien zullen die figuren met dat sort gedrag vroeg of laat toch wel (voor ander vergrijp) achter de tralies verdwijnen.
Ҳамин тавр, пешниҳоди шумо (бевосита): "чизҳоро танҳо гузоред". Ин ҳам як равиш аст, аммо аз они ман нест.
Ман намехоҳам умумӣ кунам, аммо бисёре аз Тайландҳо нисбат ба аксари фарангҳо дар бораи истифодаи машрубот ва эҳсоси фароғатӣ назари равшан доранд.
Албатта, дар байни фарангҳо низ истисноҳо вуҷуд доранд, аммо дар муқоиса бо бисёре аз Тайҳо онҳо дар бораи мафҳуми конвенция ва далели кофӣ будани чизе ақидаи комилан дигар доранд.
Бисёре аз Тайландҳо чунин ақида доранд, ки зиёфат танҳо вақте муваффақ мешавад, ки ҳама маст бошанд (Мау), зеро он дар ҳақиқат саноек аст.
Барои ҳарчи зудтар расидан ба ин марҳила, вудкои доимӣ, ҳатто озордиҳанда вуҷуд дорад.
Ҳар фаранги солим, ки боре дар як ширкати тайиҳо машрубот нӯшидааст, бо ман розӣ хоҳад шуд, ки ин тостҳои доимӣ дар дарозмуддат хеле ташвишовар аст.
Дар натиҷаи ин тостҳои доимӣ, одатан муддати тӯлонӣ лозим нест, ки одамон ба ханда ва фарёди аз ҳад зиёд аз хурдтарин чизҳо шурӯъ кунанд.
Дар айни замон, базӯр як калимаи муқаррарӣ гуфта мешавад, бисёр одамон аллакай дар истодан ба по душвории зиёд доранд ва одамон то ҳол аз он бештар нӯшидан наметавонанд.
Вақте ки он фаранги девона дар охири шом мегӯяд, ки ба паси рули мошин ё мотоцикл нишастан ниҳоят хатарнок аст, ба ӯ хандакунон мегӯянд, ки то хонаашон роҳи дароз надоранд.
Аз афташ, бисёре аз Таиландҳо чунин ақида доранд, ки садама танҳо дар сурате рух дода метавонад, ки онҳо бояд масофаи дурро тай кунанд.
Маълумоти беҳтар, мактабҳои ронандагии беҳтар ва ҷаримаҳои сахттаре, ки одамон воқеан худро аз ҷиҳати молиявӣ эҳсос мекунанд, шояд инро беҳтар созанд.
Дар сурати такрори қонуншиканӣ, шояд як санҷиши ба истилоҳ аблаҳро баррасӣ кардан лозим аст, зеро ин дар Олмон низ маъмул аст, бо мусодираи шаҳодатномаи ронандагӣ.
Ҳамчун чораи охирин, мусодираи мошин ва манъи рондани якумрӣ.
Боз ҳам хеле бадбахт аст барои оилаҳое, ки ин ҳодиса рӯй медиҳад [маргҳо ва ҷароҳатҳо], аммо назорат бисёр чизҳоро талаб мекунад, агар онҳо дар роҳро хуб тафтиш кунанд, аммо вақте ки онҳо оғоз мекунанд, дӯконҳои хурде, ки тамоми рӯз ба ҳатто одамон машрубот мефурӯшанд. ки аллакай каме аз ҳад зиёд доранд ва барои ҷамъ овардани он бо мошин меоянд ва танҳо барои пул мопед мекунанд, аммо дар он ҷо албатта чек нест, дар Таиланд ҳанӯз кор зиёд аст, ҳоло чек нахоҳад буд ҳадди аққал моҳҳо, то даме ки агар Таиланд қонунҳоро нодида гирад, он танҳо тамоми сол назорати воқеии бештар хоҳад шуд, ки ҳама чиз як беҳбудии бузург хоҳад буд, аммо эй, ин Таиланд аст.
Ин одамон дар ҳаракати нақлиёт худкушӣ мекунанд. Қисми зиёди он ба танқид кушода нест ва он чизеро, ки мехоҳад, мекунад. Рафтори нӯшокӣ ва қиморбозӣ, ба ном танҳо чанд нафар, маълум аст. Бе шаҳодатномаи ронандагӣ мошин ронда, ин корро мекунанд, кам нестанд. Дар хурдсолӣ омӯхтааст ва волидонаш иҷозат додаанд. Дар ин чо таълими ронандагон шухй аст.
Гумон мекардед, ки мардум бояд хубтар донанд ва ба фарзандонашон чизҳои заруриро омӯзонанд, аммо дар зери ҷомаи ишқ қариб ҳама чизро таҳаммул мекунанд. Албатта, волидайн низ қурбони он ҳастанд, ки дар ин самт аз волидонашон чизе наомухтаанд. Ин як доираест. Худкушӣ ё ба худ зиён расонидан (ба ин гурӯҳ таъсир расонида наметавонад) то ба он дараҷа аст, аммо бо он аксар вақт дигаронро мекушанд, даҳшатнок аст. То тавонист он ҳама ғаму ғуссаи Соли навро такрор ба такрор аз сар гузаронад. Одамон кай аз хоб бедор мешаванд ва дар бораи рафтори худ коре мекунанд? Ман ба ҳукумат ҳасад намебарам, ки барои беҳтар кардани тағирот чораҳо меандешад. Барои бехатар кардани он як қатор чораҳо лозиманд. Агар он дар ДНК-и бисёриҳо набошад, пас ин рафтор идома хоҳад ёфт.
Пас аз Тино, инҳоянд тартиботе, ки воқеан дар дигар кишварҳо дар мавриди вайрон кардани қоидаҳои ҳаракат дар роҳ ва ҷиноятҳо кор мекунанд (ронидани ронандагӣ дар ҳолати мастӣ ҷиноят аст, инчунин дар Таиланд):
– баланд бардоштани хавфи равонии дастгир шудан (ба ҷои имконияти воқеии дастгир шудан) тавассути санҷишҳои эълоншуда ва эълоннашуда, шабонарӯзӣ бо гузоришҳои хабарӣ дар бораи чанд нафар ҷинояткорон ва дар куҷо дастгир шудаанд;
– баррасиҳои мустақим оид ба вайрон кардани суръати суръат бе ҷаримаи фаврӣ (тавассути сигналҳои қад-қади роҳ: «Шумо ҳоло 125 километрро тай карда истодаед»);
– ҳамеша дар ҳар як гузаргоҳи назорати спиртӣ, 24 соат дар як шабонарӯз;
– хабар додани ҷарима ва тартиби;
– адолати ҷамъбастӣ (судҳое, ки 24 соат дар як шабонарӯз кор мекунанд ва мобилӣ ҳастанд: судяи сайёр) ва ҳукми фаврӣ (дар мавриди ҷиноятҳои ношоиста ин маънои: “охири Сонгкран”);
- ҷазоҳое, ки ҳамчун ҷазо эҳсос карда мешаванд (на ҷарима ва мусодираи муваққатии мопед), аммо - дар мавриди Таиланд, ман фикр мекунам, ҳамчун намуна - ҳар 3 соат аз соати 6 бегоҳ то соати 8 ба шӯъбаи полис хабар додан 'соати пагохй дар шиками холй. Дар ҳолати мастӣ: паси панҷара дар давоми 7 рӯзи боқимондаи хатарнок; бо тафтиши тасодуфии тартиби аз боло;
– бевосита ба ҳама гуна қурбониён пардохт намудани ҷуброн.