Хабарҳо аз Таиланд - 1 майи соли 2014
Шаст мусофири як ҳавопаймои Thai Airways International (THAI) рӯзи сешанбе маҷбур шуд, ки дар курсиҳои фурудгоҳи Франкфурт шабро сипарӣ кунанд, мусофирон ва ҳайати дигар шабро дар меҳмонхонаи Шератон фурудгоҳ иқомат карданд. Ин шаст нафар, ки ҳама таиландӣ буданд, иҷозаи вуруд ба Олмонро надоштанд, зеро мӯҳлати раводидашон ба охир расида буд.
Ҳавопаймо мебоист соати 21 парвоз мекард, аммо барои таъмир маҷбур шуд, ки заминаш канда шавад. Мусофирон дирӯз бо як ҳавопаймои дигари Таиланд рафтанд ва субҳи имрӯз расиданд.
– Бештар ТАЙ. Ширкат сарвари нави молияро меҷӯяд, ки метавонад мушкилоти молиявии худро ҳал кунад. Дар тӯли 54 соли мавҷудияти худ ҳеҷ гоҳ ТАЙИ касеро берун аз ширкат ҷустуҷӯ накарда буд. Соли гузашта Таиланд 12 миллиард бат зарари соф дида буд. Гуфта мешавад, ки ин зиён бар асари мудирияти нодуруст ва талафоти қурби асъор будааст. Даромади ТАИ бо 50 асъори гуногун гирифта мешавад.
- Субҳи дирӯз дар роҳи кӯҳии Так-Мае Ламао дар Муанг (Так) байни мошини боркаш ва суруд хаёти камаш шонздах нафарро аз даст додааст. Ба гуфтаи ронандаи мошини боркаш, ки руҳ мекашонд, ҳангоми аз кор баромадани тормоз ӯ идораро аз даст додааст. Мошини боркаш на танхо ба он бархурд суруд балки ба мукобили мошини дигар хам.
Ҳодиса дар наздикии як садамаи маргбор бо автобуси дуошёна дар моҳи март рух дод. 29 кас кушта шуд.
– Бунёди истеъмолкунандагон бар зидди купонҳое, ки тамошобинон ҳангоми гузаштан ба телевизиони рақамӣ мегиранд ва метавонанд истифода кунанд, эътироз мекунад. Ба гуфтаи бунёд, ин асосан ба ширкатҳое фоида меорад, ки приставка ё телевизори нави рақамиро таъмин мекунанд, на ба истеъмолкунанда.
Эътироз дар посух ба тасмими пешниҳодии Комиссияи миллии телевизион ва иртиботот дар бораи боло бурдани арзиши купон аз 690 то ба 1.000 бат (ба гуфтаи як манбаъ) аст. 22 миллион хонавода купон мегиранд, ки 15,2 миллиард батро ташкил медихад. Купонҳо дар охири моҳи оянда ё аввали июл тақсим карда мешаванд.
Тибқи иттилои FFC, пас аз эълони қарордод нархи арзонтарин приставка аз 690 то 1.200 то 1.900 бахт афзоиш ёфтааст. Бисёре аз истеъмолкунандагон аллакай як қуттӣ харидаанд. Пахшҳои санҷишӣ дар аввали моҳи апрел оғоз ёфтанд. FFC дар назар дорад, ки ба суди маъмурӣ ва NACC муроҷиат кунад, агар арзиши купон воқеан афзоиш ёбад.
- Вазир Пирафан Палусук (67, Илм ва Технология) субҳи дирӯз бар асари сактаи ишемикӣ пас аз ҷарроҳӣ даргузашт. Пирачан рӯзи якшанбе пас аз шикоят аз чарх задани сараш ба беморхона бистарӣ шуд. Рӯзи сешанбе ӯро ҷарроҳии изтирорӣ анҷом доданд. Пирафан узви дастаи ҳуқуқии ҳизби собиқи ҳокими Пхеу Тай буд.
- Дирӯз панҷ вебсайти вазорати дифоъ рахна шуда буданд. Ҳакерҳо дар хориҷа буданд. Гуфта мешавад, ки онҳо аксҳои сарбозони баландпояро бо аксҳои устухонҳо ва косахонаи сар иваз кардаанд.
— Марди 40-солае, ки дар кони Чачоенсао кор мекард, дируз дар зери ярч монда, халок шуд. То озод шуданаш як соат гузашт. Нӯҳ мошин бо ӯ дар зери замин ғайб зад.
- На танҳо сафорати Арабистони Саъудӣ аз сафед шудани шаш афсари пулис хашмгин аст, балки 39 шӯрои мусулмонони вилоятии кишвар низ аз ин норозӣ аст. Сафедкунӣ метавонад барои Таиланд ва ҷомеаи мусулмонони Таиланд оқибатҳои дарозмуддат дошта бошад. Ин афсарон рӯзи 31 марти соли 1990 барои гаравгонӣ ва куштори як тоҷири саудӣ сафед шуданд.Шӯроҳои мусалмонон аз Додситонии кулл тақозо кардаанд, ки ба додгоҳ шикоят барад.
Гуфта мешавад, ки одамрабоӣ ба қатли се дипломати саудӣ дар Бангкок ва дуздии ҷавоҳироти шоҳзода Файсал аз ҷониби як корманди Тайланд рабт дорад. Дар ҳамаи ин ҳолатҳо, Таиланд натавонист гумонбаронро пайгирӣ кунад, ки боиси сард шудани равобити ду кишвар шудааст.
– Наќшаи љорї намудани имтињони нави миллї барои хатмкунандагони зинаи бакалавр, магистратура ва докторантура нигаронињоро идома медињад. Дируз хатто семинар ба он бахшида шуда буд.
Донишҷӯён ба афзоиши сарбории корӣ эътироз мекунанд, онҳо аз эътимоднокӣ нигаронанд; танҳо ширкатҳои репетиторӣ манфиат мегиранд ва санҷишҳои мавҷудаи байналмилалӣ барои муайян кардани қобилиятҳои донишҷӯён кофӣ нестанд. Омӯзгор метарсад, ки донишҷӯён имтиҳонро ҷиддӣ қабул намекунанд, зеро он пеш аз ҳама барои чен кардани сифати донишгоҳҳо пешбинӣ шудааст.
— Аз болои Вазорати маориф боз хам бештар танкид. Институти тадқиқоти рушди Таиланд ба муттаҳидшавӣ ё бастани мактабҳои хурд эътироз мекунад. Ба эътиқоди TDRI, вазорат бояд бештар ба маблағгузории ин мактабҳо таваҷҷӯҳ кунад. Мувофиқи маълумоти TDRI, онҳо суст идора карда мешаванд, яъне арзиши онҳо нисбат ба мактабҳои калон дар минтақаҳои пешрафта зиёдтар аст. Ба эътиқоди он, мактабҳо бояд дар бораи чӣ гуна сарф кардани буҷаи онҳо сухани бештар дошта бошанд.
– Муштарии (54) ломбард дар Нахон Ратчасима шонздаҳ сол боз барои оҳани аз он қарз гирифтааш ҳар чор моҳ ду бахт мепардозад. Ломбард мегӯяд, ки ҳеҷ гоҳ аз ӯ напурсидааст, ки чаро пардохт накардааст. Мард ба назараш ҳам намеояд.
«Мизоҷ шояд фикр кунад, ки дарзмол нисбат ба хона дар дасти мо бехатартар аст. Мизоҷони ман фикр мекунанд, ки он бояд барои мард арзиши эҳсосӣ дошта бошад.'
- Аз вируси Мерс ҳушёр бошед, Вазорати тандурустӣ ба 53 идораи музофотии худ мегӯяд. Вирусро метавонист 18.000 14.000 сайёҳон аз Ховари Миёна, XNUMX XNUMX Таиландӣ ба ҳаҷ ё дигар сайёҳоне, ки моҳи гузашта ба Ховари Миёна рафтаанд, ворид кунанд.
Мерс маънои синдроми роҳи нафаскашии Шарқи Наздикро ифода мекунад. Арабистони Саудӣ ва VAR чанде пеш аз сар задани авҷе дучор шуданд, ки ҷони 93 нафарро гирифт. Mers бори аввал дар Арабистони Саудӣ соли 2012 пайдо шуд. Беморон кӯтоҳии нафас, табларза ва сулфаро эҳсос мекунанд.
- Бори аввал пас аз ба кор андохтани киштӣ дар соли 2011, киштии фуруд HTMS мебошад. Антонг флоти харбии бахрй дар машкхои харбй. Машқи сеҳафтаина дар якҷоягӣ бо ИМА рӯзи душанбе дар соҳили Бан Тхон дар Наративат оғоз ёфт. Флоти бахрй пеш аз ин хамагй се маротиба ба десант машк карда буд.
Хабархои сиёсй
- Таиланд 20 июл барои такрори интихоботи 2 феврал ба сандуқҳои интихоботӣ меравад. Дар ин бора дирӯз дар машваратҳои Шӯрои интихоботӣ ва сарвазир Йинглак тасмим гирифта шуд. Ҳукумат инчунин ба як қатор шартҳои муқарраркардаи Шӯрои интихоботӣ розӣ шудааст, аз ҷумла дар сурати хатари халалдор шудани интихобот чӣ бояд кард. Он гоҳ онҳо метавонанд аз ҷониби Шӯрои интихобот ба таъхир гузошта шаванд.
— Дируз раиси партия Абхисит (демократхо) даври гуфтушуниди худро оид ба ислохот давом дод. Вай бо раҳбари ҳизби эътилоф Паланг Чон сӯҳбат кард. Аввали ҳафтаи равон ӯ бо Шӯрои интихоботӣ ва сарфармондеҳи нерӯҳои мусаллаҳ сӯҳбат кард. Бо ташаббуси худ мехохад аз бунбасти сиёси рахна кунад. Сарвазир Йинглак онро дастгирӣ мекунад.
- Шабакаи ислоҳот ҳоло аз ҳама ҷонибҳо даъват мекунад, ки талаботҳои худро коҳиш диҳанд ва шароит фароҳам оранд, ки фазои дурустеро, ки дар он онҳо метавонанд ислоҳоти сиёсиро пеш баранд. Ба гуфтаи ин гурӯҳ, ки раҳбарии онро котиби доимии вазорати адлия бар ӯҳда дорад, агар аҳзоб барои ҳалли низоъи сиёсӣ талош накунанд ва заминаҳои ислоҳотро эҷод накунанд, таъйини рӯзи интихобот роҳи ҳалли худро нахоҳад дошт.
www.dickvanderlugt.nl - Манбаъ: Бангкок Post
Хабарҳои бештар дар:
Боз як «чанги охирин» аз РХДК; ба Ратчадамноен кӯчидан?
Парвандаи маъруфи фасод: Хешовандон бояд хунрезӣ кунанд
Ки ман то ҳол намефаҳмам, ё воқеан беҳтар медонам.
Ки тормоз ҳамеша дар садамаҳои ҷиддӣ дар Таиланд кор намекунад.
Чӣ тавр ин метавонад имконпазир бошад ???
Ронанда аз ҳад зиёд ва таваккал кардан, не,
Мушкилоти машрубот (одатан шаби пеш) бо ронанда, нест.
Рох хуб нест, хамиш хеле тез аст, не.
Шароити бади обу ҳаво, не.
Ин танҳо тормоз аст.
Эҳтимол, фишори ҳаво аз ҳад зиёд дар пуркунандаи тормози мошинҳои боркаш ва автобусҳо ё клапани тормоз кор намекунад.
Ё мисли микроавтобусҳо ва микроавтобусҳо, дар контейнер моеъи тормоз мавҷуд нест.
Ё шояд болишти тормози фарсуда, ё дар тири меҳвар умуман қафаси тормоз надошта бошад.
Не, тормозҳо дар Таиланд хуб нестанд, ин бешубҳа сабаб аст.
Аксари садамаҳо дар ҳама гуна намуди нақлиёт бо хатогиҳои инсонӣ ва фоизи хеле кам аз сабаби технология ба амал меоянд.
Jan Beute кӯҳна MOT 1 судя.
Агар ногахонии хаво гум шавад, тормозхо хамеша баста мешаванд, зеро тормози пружина силиндраи диафрагмаи пушидаро пахш карда, тормозхо ба кор медароянд.
Ин комилан дуруст аст, ба шарте ки ҳама чиз бо сабаби, масалан, партовҳо, масалан, аз сабаби солҳо (?) огоҳона фаромӯш кардани (харҷҳо) барои нигоҳдорӣ дигар ҳаракат карда наметавонад. Бозрасии MOT ё TÜV 2 истилоҳест, ки тарҷума кардан ба Тайланд душвор аст. Зеро агар тормозҳо кор накунанд, он бояд сарфи назар аз системаи бехатарӣ кор кунад, шумо фикр мекунед? Чи кадар тайихои нодон бо тормоз худашон ошуфта мешаванд?
2 ҳафта пеш ман фармон додам, ки 4 (чор) чархи худро мувозинат кунам. Онҳо онро рад карданд. Ҷавоби онҳо: мо ҳеҷ гоҳ чархҳои қафоро истифода намебарем, танҳо агар онҳо ба пеш гузаред. Ин ҳаёти Таиланд аст. Ташаккур ва мошинро пеш гирифт. Сипас чархҳои қафоро дар гаражи навбатии шина иҷро кунед. 70 грамм сурб андохтан лозим буд — Ман дар назар дорам
Ҷаноби мӯҳтарам. Джое.
Балони тормози баҳорӣ, ё бештар бо номи силиндраи MGM дар ҷаҳони мошинҳои боркаш маъруф аст, аввал ҳамчун вазифаи тормози дастӣ пешбинӣ шуда буд.
Агар фишори система хеле паст бошад, он бешубҳа таъсири боздорӣ ба вуҷуд меорад.
Аммо ин барои боздоштани мошин бо суръати баланд кофӣ нест.
Илова бар ин, дар Таиланд, аксарияти мошинҳои боркаш аз 3,5 тонна GVW истеҳсоли Ҷопон мебошанд.
Ва технология, бар хилофи мошинҳои мусофирбари Ҷопон, хеле кӯҳна шудааст. Системаи тормоз одатан гидравликӣ буда, бо фишори ҳаво кор мекунад.
Ин технологияи кӯҳна дар Аврупо ва ИМА солҳои зиёд аст.
Дар айни замон ҳама чиз фишори пурраи ҳаво аст.
Бори дигар як ҳикояи хуби техникӣ, аммо он ФАКтро дар бораи садамаҳои зиёди ҳаррӯза дар Таиланд, ки дар он ҷо қурбониёни нақлиёт рух медиҳанд, тағир намедиҳад.
Бештар аз ҳамлаҳои террористӣ дар тамоми ҷаҳон.
Ва ман мунтазам ҳар ҳафта дар телевизиони Тайланд гиря кардани аъзоёни оиларо мебинам.
Буддист ё масеҳӣ, ҳама ҳамсояи худро пазмон мешаванд.
Ян Beute.
.
Ман он роҳро зуд-зуд меронам ва мебинам, ки ронандагони мошинҳои боркаш ва автобусҳо ҳеҷ гоҳ тормози муҳаррикро истифода намебаранд, танҳо тормози муқаррарӣ, ки баъдан душворӣ мекашанд.
Технологияи фаромадан ин истифодаи тормози муҳаррик аст, агар онҳо аллакай дошта бошанд, пас шумо фишурдани муҳаррикро бо каме бастани ихроҷ тормоз мекунед ё фишанги пасттарро истифода мебаред.
Қоидаи асосӣ ҳангоми рондан дар кӯҳҳо ин аст, ки шумо бо ҳамон фишангҳое, ки пеш аз ҷой хеста будед, ба поён меравед.
Ман ҳамеша автоматро ба 2 ба ҷои D гузоштам.
Агар шумо бояд бисёр тормоз кунед, пас тормозро дар муддати кӯтоҳ пахш кунед, то тормоз сӯхта нашавад, ҳамин тавр мешавад, онҳо дар ин ҷо пои худро дар тормоз пахш карда, ба поён ҳаракат мекунанд, ки аз ҳад зиёд гарм мешавад, ба ғайр аз ин, далели он, ки онҳо инчунин танҳо як хатти дигарро мегиранд, агар суръат барои онҳо хеле суст бошад ва агар суръат хеле баланд шавад, онҳо парвоз мекунанд.
Муҳтарам Фред.
Тормози мотоцикл тормози ёрирасон буда, кори зиёде надорад.
Ретардер тормозест, ки ҳангоми фуромадҳои тӯлонӣ дар кӯҳҳо истифода мешавад.
Ва дар байни чизҳои дигар, умри қабатҳои тормозро муҳофизат мекунад.
Дар гузашта ретардер (тормози Телма) як навъ асбоби калон ва вазнин буд, ки ба сифати динамо кор мекард.
Ҳоло бо технологияи олӣ он ба таври гидравликӣ ҳамчун як навъ табдилдиҳандаи моменти баръакс кор мекунад.
Равган боз ба воситаи системаи хунуккунии мотор хунук карда мешавад.
Бубахшед, боз як ҳикояи техникӣ, ки далелҳои воқеиро тағир намедиҳад.
Нокомии ронанда.
Ян Beute.
Алҷамин:
Таърифҳо ба муҳаррир, ки News аз Таиланд ҳоло TOP аст.
Бо эҳтиром, ХунБрам.