Хуш омадед ба Thailandblog.nl
Бо 275.000 боздид дар як моҳ, Thailandblog бузургтарин ҷомеаи Таиланд дар Нидерландия ва Белгия мебошад.
Ба бюллетени ройгони почтаи электронии мо обуна шавед ва огоҳ бошед!
Бюллетени ахбор
Танзими забон
Бат Таиландро нархгузорӣ кунед
Sponsor
Шарҳҳои охирин
- Роб В.: Қариб комилан розӣ Гринго, он метавонад душвор бошад, ки танҳо рафтор оддӣ нисбат ба онҳое, ки гуногун. Сухбат
- Дрикс: Ман бо ҳарду посух розӣ ҳастам, аммо бояд захираҳои кофӣ вуҷуд дошта бошанд ва маблағгузорӣ дар Таиланд як масъалаи ҷиддӣ аст ва
- Крис: Барои хонаи муқаррарии бароҳат, шумо бояд интизор шавед, ки барои як метри мураббаъ аз 13.000 то 16.000 бат пардохт кунед. (ҳама дар, расмҳо,
- Ҳерман: Ҳатто агар сӯзишворӣ дар Таиланд назорат карда шавад, ин мушкилотро ҳал намекунад, то он даме, ки кишварҳои ҳамсоя риоя намекунанд.
- Ҳерман: Вилям -Корат, Чианг Май бешубҳа дар сегонаи беҳтарини ҷаҳон нест, ки дар ин ҷо аксар вақт гуфта мешавад, аммо Чианг Май
- Виллем: грингои азиз, воқеан воқеан возеҳу равшан, ман аз он бисёр чизҳоро мефаҳмам, ки духтарон сазовори эҳтиром аст, на ҳар фаранг
- Ян: Қариб як моҳ мегузарад, ки Таиланд худро "HUB" барои як навъ…"HUB" барои тиббӣ меномад.
- Карла: Ба чазирахо равед, мо солхо боз ин корро мекунем. Маслиҳат: Агар шумо хоҳед, ки сулҳу оромӣ ва фазои аҷибе бароҳат дошта бошед, ба Кох Фаям равед!
- Корнелис: Haha Sjaak, барои ALOHA шумо бояд ба Ҳавайӣ равед. Онҳо ҳоло ҳамаи ин ихтисороти дигарро дар мактабҳо ҷорӣ мекунанд. Дар Th
- Куйлитс январ: Бубахшед, ман хӯрокро дар Таиланд пас аз 3 ҳафта дилгиркунанда ёфтам ва ҳамеша чашидаам. Хӯроки самараноки кӯча аз аксари тарабхонаҳо беҳтар буд
- Роб В.: Хуб, ин ҳама он қадар бад нест, ҳамин тавр не? Шумо аксар вақт парчами рангинкамонро мебинед, ки шаҳвоният, ҷинсият ва ориентацияро нишон медиҳад
- Ҳанс: Мо бунгалови 20м140 2км аз Кантаралак (Сисакет) сохтем. Мо ин корро дар 2016 оғоз кардем ва он дар соли 2020 омода буд. Омд
- Маттиас: Хуб, Рене, ман дар ин бора 100% бо шумо розӣ ҳастам. Дар ҳама ҷое, ки шумо меравед ва ё дар ҳар расонаи интернетӣ, ин дар гулӯи мо пахш мешавад
- Ҷек С: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ издивоҷҳо…. одам эй одам... Ман кухна шудам... Ман онро бо он ихтисороти аблаҳона доштам д
- Сиеб: Салом, шумо метавонед як қатор моделҳо ё намудҳои хонаҳоро дастрас кунед, аммо шумо инчунин метавонед ба як меъмор фармоиш диҳед
Sponsor
Боз Бангкок
Меню
Фурудгоҳи Бангкок
Файлҳо
фанҳо
- замина
- Фаъолият
- Рекламавӣ
- рӯзномаи
- Саволи андоз
- Саволи Бельгия
- Ҷойҳои тамошобоб
- Аҷиб
- Буддоия
- Баррасии китоб
- Сутун
- Бӯҳрони корона
- маданият
- Рӯзнома
- знакомств
- Ҳафтаи
- Файл
- Барои ғарқ шудан
- Иқтисодиёт
- Як рӯз дар ҳаёти ....
- Ҷазираҳо
- Хӯрок ва нӯшокӣ
- Чорабиниҳо ва фестивалҳо
- Фестивали пуфак
- Фестивали чатрҳои Бо Санг
- Мусобиқаҳои Буффало
- Фестивали гулҳои Чианг Май
- Соли нави чинӣ
- Фамилия
- Мавлуди Исо
- Фестивали Lotus - Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивали оташфишони Нага
- Ҷашни Соли Нав
- Phi ta khon
- Фестивали гиёҳхории Пхукет
- Фестивали ракета - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Соли нави Тайланд
- Фестивали оташбозии Паттайя
- Муҳоҷирон ва нафақахӯрон
- АХМАДОВ
- Суғуртаи мошин
- Бонкдорӣ
- Андоз дар Нидерландия
- андози Таиланд
- Сафорати Белгия
- Мақомоти андози Белгия
- Исботи ҳаёт
- DigiD
- Муҳоҷират
- Барои иҷораи хона
- Хона харед
- дар хотира
- Ҳисобот дар бораи даромад
- Конингсдаг
- Арзиши зиндагӣ
- Сафорати Ҳолланд
- Хукумати Голландия
- Ассотсиатсияи Голландия
- Ниеунес
- Гузаштан
- Паспорт
- Пенсия
- Шаҳодатномаи ронандагӣ
- Тақсимоти
- Интихобот
- Дар маҷмӯъ суғурта
- Visa
- Кор мекунад
- Беморхона
- Суғуртаи саломатӣ
- Флора ва фауна
- Акси ҳафта
- қарорҳо
- Пул ва молия
- таърих
- Саломатӣ
- Хайрияхо
- Радиои
- Ба хонаҳо нигариста
- Исоев
- Хон Питер
- Кох Мук
- Подшоҳ Бхумибол
- Дар Таиланд зиндагӣ мекунад
- Пешниҳоди хонанда
- Даъвати хонанда
- Маслиҳатҳои хонандагон
- Саволи хонанда
- Ҷамъият
- бозор
- Туризми тиббӣ
- миёна
- Ҳаёти шабона
- Хабархо аз Голландия ва Бельгия
- Хабарҳо аз Таиланд
- Соҳибкорон ва ширкатҳо
- Маориф
- Таҳқиқот
- Таиландро кашф кунед
- тафсирњои
- Аҷиб
- Барои даъват ба амал
- Обхезӣ 2011
- Обхезӣ 2012
- Обхезӣ 2013
- Обхезӣ 2014
- Зинистон кардан
- Сиёсат
- рӯйхати интихобкунандагон
- Ҳикояҳои сафар
- Рейзен
- Робитаҳо
- харид
- ВАО иҷтимоӣ
- Курорт ва саломатӣ
- варзиш
- Шаҳрҳо
- Изҳороти ҳафта
- Соҳилҳо
- Забон
- Барои фурӯш
- Тартиби TEV
- Таиланд умуман
- Таиланд бо кӯдакон
- маслиҳатҳои тай
- Массажи тай
- Туризм
- Ба берун баромадан
- Асъор - Батти Таиланд
- Аз редакция
- Амвол
- Ҳаракат ва нақлиёт
- Иқомати кӯтоҳ барои раводид
- Раводиди дарозмуддат
- Саволи раводид
- Чиптаҳои ҳавопаймо
- Саволи ҳафта
- Обу ҳаво ва иқлим
Sponsor
Тарҷумаҳои радкунӣ
Thailandblog тарҷумаҳои мошинро бо забонҳои гуногун истифода мебарад. Истифодаи маълумоти тарҷумашуда зери хатари шумост. Мо барои хатогиҳо дар тарҷума масъул нестем.
Инҷо пурраи моро хонед Радди.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Ҳама ҳуқуқ маҳфуз аст. Агар тартиби дигаре пешбинӣ нашуда бошад, тамоми ҳуқуқҳо ба иттилоот (матн, тасвир, садо, видео ва ғ.), ки шумо дар ин сайт пайдо мекунед, ба Thailandblog.nl ва муаллифони он (блогерҳо) вогузор мешавад.
Гирифтани пурра ё қисман, ҷойгиркунӣ дар сайтҳои дигар, таҷдиди ҳама гуна роҳи дигар ва/ё истифодаи тиҷоратии ин маълумот иҷозат дода намешавад, агар иҷозати хаттии Thailandblog дода нашуда бошад.
Истинод ва истинод ба саҳифаҳои ин вебсайт иҷозат дода мешавад.
хона » Хабарҳо аз Таиланд » Ронандаи таксии мотосикл кори хуб аст
Ронандаи таксии мотосикл кори хуб аст
Такси мотосикл (amnat30 / Shutterstock.com)
Ба ронандагони як нафар раҳм кардан лозим нест таксии мотосикл ба ибораи дигар мотосай. Тибқи як мақола дар Бангкок Пост, ин кори ҷолибест, ки аксар вақт ба мисли касе, ки маълумоти олӣ дорад, даромад мегирад.
Тадқиқот аз ҷониби UTCC нишон медиҳад, ки онҳо ба ҳисоби миёна дар як рӯз 975 бат ба даст меоранд, ки ба 24.500 бахт дар як моҳ баробар аст. Барои ин онхо мохе 25 руз кор мекунанд, дар як руз 41 рейс мекунанд ва 9 соат рузи кори доранд.
Даромад албатта хуб аст, аммо оё он солим аст….?
Не, он 24.500 бахт дар як моҳ гардиш аст, агар ман онро дуруст хонда бошам, зеро паём дигар дар вебсайт нест, 11.000 бахт дар хароҷот аз он 14.500 бахт боқӣ мемонад. Ин ҳоло ҳам маблағи хуб аст, аммо ба ҳисоби миёна.
Он ронандагони моторсайр махсусан озодии нисбии худро ситоиш мекунанд.
Ба назари ман хароҷоти зиёд ба назар мерасад, онҳо аз чӣ иборатанд? Ронандаи таксӣ бо мошин бояд таксиро иҷора гирад ва ин хароҷоти зиёд аст, аммо шумо ба ҳар ҳол метавонед худатон мотоцикл харед.
Онҳо инчунин бояд ҷои худро иҷора гиранд, албатта. Идея нест. 200 бат дар як рӯз?. Барои 40 саёҳат, ин барои як савор 5 батро ташкил медиҳад? Дар як моҳ 5000 аст.
Аммо ба назари ман ин ҳам қавӣ аст, ки онҳо дар 41 соат 9 сафар мекунанд. Ин ба ҳисоби миёна 13 дақиқа дар як сафар (сафар ба пойгоҳ) ва ин беист барои 9 соат аст. Албатта, шумо низ бо ин роҳ чанд километр меравед.
Фикр надорам, аммо ман фикр намекунам, ки онҳо бояд стенд иҷора гиранд, онҳо бояд барои гирифтани иҷозатнома муроҷиат кунанд ва пардохт кунанд.
Агар онҳо ба чунин пост шомил шаванд, онҳо бояд ба оператор пул пардохт кунанд, вагарна дар он ҷо савор намешаванд. Баъд онхо куртаеро бо ракам мегиранд. Пас ҳама ба тартиб савори навбатиро мегиранд.
Албатта, онҳо метавонанд мустақилона дар ҷое ва дар ҷое, ки мехоҳанд, интизор шаванд.
Ва инчунин онҳое ҳастанд, ки танҳо барои муштариёни доимӣ кор мекунанд.
Албатта, он иҷозатнома надорад.
Ба BTS On Nut ва инчунин BTS Udom Suk, як савор ва берун аз он тақрибан 10 бат арзиш дорад. Минбаъд дар машварат.
Ин арзиши 11.000 бахт, Питер, дар мақолаи Bangkok Post буд. Ман танҳо ҳисоб кардам, ки онҳо барои сӯзишворӣ чӣ қадар маблағ сарф мекунанд ва ин ҳадди аққал 41 бат дар як рӯз бо шумораи сафарҳо 200 аст. Гузашта аз ин, онҳо маҷбур мешаванд, ки мавқеи худро харидорӣ кунанд, чӣ қадаре ки ҷой серкор бошад, ҳамон қадар пул зиёд мешавад ва илова бар ин, онҳо аксар вақт аз ҷониби полис партофта мешаванд.
https://www.thethailandlife.com/the-business-of-motorbike-taxis-in-thailand
Харочоти калон барои таъмири мотоцикл. Онҳо инчунин муҳаррикҳои сабук мебошанд. Писари ман ҳар рӯз аз Саттохип ба Бан Амфур, ки дар он ҷо кор мекунад, мошин меронад ва гоҳе чизе мешиканад. Таъмири охирин бахт 2200- буд. Ҳеҷ чизи майда.
Чанд сол пеш мо як ронандаи собиқи мототакси ба ҳайси ронанда дар сафорат бо маоши моҳонаи беш аз 25,000 XNUMX.-. Пас аз ним сол вай боз мототакси шуд, зеро он сазовори хеле беҳтар буд.
Ва ин маро барои мототаксиҳо, ки дар назди истгоҳи bts меистанд ва мусофиронро дар дохили ва берун аз он интиқол медиҳанд, ба ҳайрат намеорад. Сафарҳои хеле кӯтоҳ барои 20 бат. Хароҷот кам аст. Фикр кунед, ки ронандаи собиќ ба пешвои "ѓолиб" дар як моњ чандсад пул медод. Бензин ва дигар харочот хам кам аст.
Маро ба ҳайрат намеорад. Чанде пеш мусоҳиба бо писарбачаи мототакси дар телевизион (бо забони англисӣ хуб), ки курси BBA-ро хатм кардааст. Вай гуфт, ки вай нисбат ба дӯстонаш, яъне маоши ибтидоии як академик, ки дар як моҳ 15.000 XNUMX батро ташкил медиҳад, хеле зиёдтар даромад гирифтааст.
Ман ба писарбачаи мототакси 600 бат месупорам, то аз Талингчан то Чеанг Ваттана (тақрибан 30 километр) ва баргардад, то огоҳии 90 рӯзи ман. Бо андаке бахт то нисфируз ба Талингчон бармегардад. Бо таксӣ ҳам ҳамин тавр пул месупорам, соатҳо дар роҳбандӣ ва навбат истода, табъамро вайрон мекунам.
Ва барои 60 бахт шумо метавонед онро тавассути почта анҷом диҳед... на роҳбандӣ, на навбат, на кайфияти хуб, зеро шумо 540 бат сарфа кардед.
Писарбачаи таксии мотоциклдор низ бояд зиндагӣ кунад. Агар шумо ба касе даромади каме надиҳед, дар иваз чизе ба даст намеоред, ҳатто таваҷҷӯҳ ва муҳаббат.
Қаблан як дӯстдухтаре дошт, ки ҳангоми ба сафар рафтани мо тамоми хӯроку нӯшокиҳоро барои тамоми рӯз пешакӣ омода мекард, то ба тарабхонаи канори роҳ нарафтем (аз ҳад гарон). Ман ҳамеша мепурсидам, ки оё вай метавонад ба ман бигӯяд, ки ҳамаи он одамоне, ки дар он тарабхонаҳо дар канори роҳ ҳастанд, чӣ гуна хӯрок мехӯранд, агар ҳама мисли ӯ рафтор кунанд.
Бемаънӣ, албатта, зеро тибқи ин мақола ва ҷавоби шумо, онҳо аллакай хуб ба даст меоранд.
Хуб, он чизеро, ки шумо хуб мегӯед, албатта. Ҳама чиз нисбӣ аст.
Умедворам, ки шумо низ барои ҳамаи онҳое, ки пул кор кардан мехоҳанд, ҳамин тавр мекунед. Ё ҳадди аққал ҳар дафъа ба таксии мотосиклҳои гуногун савор шавед, зеро дар акси ҳол шумо дар додани чизе ба касе хеле интихоб мекунед.
Ғайр аз ин, пост низ бояд зинда бошад, дуруст?
Аммо ҳарчанд аз почта истифода мебарам, аммо аз почтабон ҳеҷ муҳаббатеро интизор нестам... 😉
Ҳардуи мопеди 2-и ман тақрибан 1 ванна/км масраф доранд. майдонҳои ҷойгиршуда. бешубҳа набояд шикоят кард.
Ин аз охири соли 2015 аст
«Кабинет навакак нарххои нави таксихои мотоциклро тасдик кард.
Ба шумо лозим аст, ки барои ду километри аввал, ки шумо сафар мекунед, на бештар аз 25 бат пардохт кунед - агар шумо ба масофаи кӯтоҳ равед, камтар.
Пас аз ду километри аввал, шумо барои ҳар як аз 5 то 3 километри оянда 5 бат пардохт мекунед. Пас барои километрҳои аз 6 то 15 шумо барои ҳар як километр 10 бат пардохт мекунед.
Агар шумо зиёда аз 15 километрро тай кунед, шумо бояд гуфтушунид кунед.
Агар сафари шумо чор километр бошад, ба шумо чанд пул лозим аст? Ин осон аст: 25 + 5 + 5 = 35 бахт.
Дар бораи ҳашт километр чӣ тавр? Ин ҳам осон аст: 25 + 5+ 5+ 5 + 10 + 10 +10 = 70 бахт.
https://www.bangkokpost.com/learning/really-easy/754212/how-much-will-your-motorcycle-taxi-trip-cost
хуб,
Як шиносаш (18 сола) низ моторсай шудааст, бояд аз идораи ноҳия иҷозатнома мегирифт.
Зарур;
1. шаҳодатномаи ронандагии мотоцикл дуруст
2. њуљљатњои моликияти скутери худ
3. Ҷойгоҳи муайянро муайян кунед.
Аз ин рӯ, скутер бояд моликият бошад, ман намедонам, ки иҷора низ имконпазир аст, пас аз он.
Бо иҷозат, он метавонад дар ҳама ҷойҳо истад.
Аммо макони ӯ сабт шудааст ва дар баъзе ҷойҳо матои дорои аксҳои моторсай бо иҷозатнома мавҷуд аст.
Воқеан ҳам «касе» ҳаст, ки масъули истгоҳ аст, ки ин куртаҳои афлесуни пинҳониро ба саворони бидуни иҷозатнома «иҷора» медиҳад.
Ва гохо шумо хам аз ошнои ман пул мехохед, аммо ман инро катъиян манъ кардаам.
Сардор ӯро аз истгоҳ манъ карда буд (шумо бояд далер бошед)
Баъд онҷо рафтам ва бо он ба истилоҳ «сардор» ҳарфи тунд гуфтам.
Ва ба ҳама мегуфт, ки аз ин ба баъд ошнои ман "сардор" аст, баъд он ба истилоҳ "сардор" ногаҳон ширин шуд ва ошнои ман иҷоза доданд, ки дар ҷои "худаш" бепул (ҳоло) истад.
Ва воқеан ӯ дар як моҳ тақрибан 12/15.000 Бхат соф дорад (ӯ аз он фалланг як скутери ройгон гирифт)
Оё шумо хоби бад дидед ё чизе?
Зеро ин чизи дигаре аст, ки дар блог гуфта мешавад, ки шумо ба сардор дар ҷои кор ба таври сахт бигӯед, ки корҳо дар он ҷо минбаъд чӣ гуна кор хоҳанд кард ва аз ин ба баъд дӯсти шумо сардор хоҳад буд ва воқеан ин корро мекунад.
Шумо эҳтимоли зиёд доред, ки чанд рӯзу шабҳои дарднокро гузаронед ва дӯсти шумо набояд муддате дар он ҷо ҳозир шавад.
Ин ба воқеият наздиктар аст ва ман фикр мекунам, ки он чӣ гуна анҷом меёбад.
Ман чанде пеш дар ин бора гуфта будам, аммо ханда кардам.
Бародарарӯси ман ронандаи таксӣ дар Пхукет аст. Тавассути занам мешунавам, ки ӯ дар як моҳ тақрибан 40.000 XNUMX байт маош мегирад. Занаш дар беморхонаи маҳаллӣ фаррош шуда кор мекунад.
Вақте ки ман мебинам, ки ин одамон дар деҳаи мо чӣ кор карда метавонанд, ман боварӣ дорам, ки онҳо якҷоя тақрибан 60.000 4 байт кор мекунанд (хонаи зебо сохта шудаанд .... скутерҳои зебои 4XXNUMX Isuzu барои кӯдакон ва смартфони ҳатмӣ.
Ин мумкин буд, вале он гох ин гуна одам дар чои харидори зиёд хар руз 12—14 соат кор мекард. Бояд истисно бошад. Гузашта аз ин, таҷрибаи ман чунин аст, ки дар ин бахши ғайрирасмӣ бештари одамон ҳисобу китоб намебаранд ва аз ин рӯ, аксар вақт намедонанд, ки муомилот, хароҷот ва фоидаашон чӣ гуна аст. Онҳо бегоҳ бо тақрибан ҳазор ванна ба хона мераванд ва инро «даромади худ» мегӯянд. Аммо рӯзи дигар онҳо бояд сӯзишворӣ пур кунанд, полис меоянд ва таъмир аст.
Агар шумо хоҳед, ки бидонед, ки онҳо дар ҳақиқат чӣ қадар пул мегиранд, яъне фоида, пас шумо бояд пурсед. raai rap он чизест, ки онҳо ҳамарӯза даст ба даст меоранд, ха чаи яай хароҷот ва кам рай фоида аст.
Ба наздикӣ бо скутери таксӣ аз маркази Паттайя то истгоҳе, ки автобус ба Бангкок меравад, савор шуд. Ӯ 120 бахт пурсид ва ман 80 бахт пешниҳод кардам. Ӯ бо чеҳраи хашмгин рафт ва дар ними роҳ бозистод ва мегӯяд, 80 хеле кам аст. Ман бояд фуроям ва ӯ пул напурсида меравад... Скутери навбатии такси боқимондаи роҳро ба маблағи 60 бат тай кард. Ҳолатҳои ҷолиби Тайланд.
Дар ин ҷо баъзе шарҳҳо мавҷуданд, ки гузориш медиҳанд
«муваффакиятхои хуб». +- 13-15.000 / моҳ
Бо он як моҳ зиндагӣ кунед. Шумо ҳатто набояд бо оила, фарзандон, ... мубодила кунед. Фақат.
Ва қиссаи 'Kareltje' имрӯзҳо қалбакӣ номида мешавад.
Тавре ки Ронни хабар медиҳад: шумо дар беморхона ҳастед.
Ман фикр мекунам, ки он танҳо ба таксӣ мотосикл Бангкок дахл дорад
Берун аз Бангкок, мизоҷон дар он ҷо нестанд