Ҷойгиршавии меҳмонхона дар Кох Самуи дар пасттарин нуқтаи худ
Сатҳи ишғоли меҳмонхонаҳо дар ҷазираи Самуи дар семоҳаи охири соли ҷорӣ то 30% коҳиш ёфт. Ба гуфтаи Ворасит Понгкумпунт, раиси Ассотсиатсияи сайёҳии Кох Самуи, соли гузашта ин дар ҳамин давра 50% буд.
Ӯ рақамҳои пастро асосан ба бахтҳои қавӣ марбут медонад. Бисёре аз сайёҳони чинӣ самтҳои арзонтари соҳилро дар Ветнам, Филиппин ва Индонезия интихоб мекунанд. Вай интизор аст, ки коҳиши сайёҳӣ дар семоҳаи аввали соли оянда (мавсими баланди ҷазира) идома хоҳад ёфт.
Ворасит идома медиҳад, ки вазъ дар соли оянда боз ҳам бадтар хоҳад шуд, зеро ба ҷазира ҳадди аққал 1.000 утоқи меҳмонхонаҳо аз силсилаҳои нави меҳмонхонаҳо илова карда мешаванд, дар ҳоле ки шумораи сайёҳон танҳо кам мешавад. Ин метавонад ба ҷанги нархҳо дар байни меҳмонхонаҳо оварда расонад. Дар ин ҷо аллакай 30.000 ҳуҷра фаровон аст. Дар нихояти кор, ин боиси ихтисори кор дар сектори мехмонхона ва дигар мушкилоти ичтимой мегардад.
Bangkok Airways ҳар рӯз тақрибан 40 парвозро анҷом медиҳад, ки 3.000-4.000 мусофирро ба фурудгоҳи Самуи интиқол медиҳад. Ин дар муқоиса бо Пхукет, ки дар як рӯз 200 парвоз дорад, паст аст. Ворасит мехоҳад, ки ширкати ҳавопаймоӣ барои ҷалби бештари сайёҳон ба Кох Самуи, бахусус дар мавсими пасти моҳҳои октябр-ноябр, чиптаҳои арзонтар пешниҳод кунад. Вай инчунин пешниҳод кард, ки нархи фурудгоҳ дар фурудгоҳ коҳиш дода шавад, то парвозҳои бештари чартериро фароҳам оранд.
Тақрибан 40% сайёҳон аз ҷазира тавассути фурудгоҳи Самуи дидан мекунанд, боқимонда аз хидмати паром аз Сурат Тани истифода мебаранд.
Манбаъ: Бангкок Пост
Ба ман ҳамаи он биноҳои баландошёнаи ғамангези қад-қади костаҳои Испанияро ба хотир меорад, ки пас аз иваз кардани Испания ба Юнон, Туркия ва Миср мутаносибан холӣ шуданд... Ҳама кишварҳое, ки метавонистанд таҷрибаи якхела ё бештари ҳақиқиро арзонтар пешниҳод кунанд.
Дар айни замон, нархҳо дар ҷойҳои сайёҳӣ барои қаҳва ё пиво хеле баланд боқӣ мемонанд: ман дар Лейдсенплейн дар Амсатердам камтар пардохт мекунам.
Ҳамин тавр, аввал бахт бояд беқурб карда шавад (ман намебинам, ки евро гаронтар мешавад) ва муносибати Тайландҳоро то андозае ислоҳ кардан лозим аст - дӯстӣ аксар вақт душвор аст.
Ва то ҳол чунин аст, ки дар кишварҳои ҳамсоя шумо барои еврои бо душворӣ ба даст овардаатон дар айни замон боз ҳам бештар ба даст меоред.
Дар ин ҷо боз ҳамон баҳонаи беихтисос ва ҳатто нодуруст аз Бахти қавӣ.
Чаро не: нархҳои хеле баланд дар муқоиса бо он чизе, ки пешниҳод карда мешаванд (ва ҳатто дар муқоиса бо дигар самтҳои сайёҳии минтақа) ва монополияи Bangkok Airways, ки барои чиптаи ҳавопаймо аз Бангкок маблағи бемаънӣ ситонида мешавад. 200 то 400 доллар (як роҳ) истисно нест, балки қоида аст. Ба маблағи 6000 бат ман ҳадди аққал 4 маротиба ба УдонТани парвоз хоҳам кард.
Хуб, боз чӣ сюрприз.
Бангкок Эйрвейз ҳуқуқҳои истисноии парвозҳо ба Самуи дорад, ба истиснои 2 парвози ҳаррӯзаи SilkAir аз Сингапур.
Нархҳо мувофиқанд. Чиптаи арзонтарини бозгашт аз 200 евро ва одатан тақрибан 300 евро аст. Барои касе, ки аз Аврупо бо чиптаи 500 евро меояд, ин барои парвози 40x яксоата 60-2% иловагӣ аст. Ҳамин тавр, бисёр одамон ин корро намекунанд.
Дар ин ҷо танҳо дахолати ҳукумат кӯмак хоҳад кард, зеро Бангкок Эйрвейз соҳиби фурудгоҳ аст ва аз ин рӯ метавонад ба осонӣ рақобатро аз худ дур кунад.
Соли гузашта ман барои парвози Бангкок-Пхукет бо Asia-Air 23 евро пардохт кардам, ҳамааш дохил карда шудааст?? Чӣ фарқияте бо Самуи.
Хайр, ман навакак аз он ҷо омадам ва дар ҳама ҷо мебинед, ки чӣ гуна сохтмон аст, ҳатто ба он ҷо рафтан намехоҳед.
Чӣ ноумедӣ аст, агар шумо фикр кунед, ки шумо ба ҷазира меравед ва дар он ҷо аз дидани оббозии мардуми ҷазира дар лойи партовҳое, ки дар баҳр дар соҳил шино мекунанд, шарм медоред.
Ҳамчунин ҷое нест, ки шумо метавонед ба баҳр равед, зеро ҳама чиз пур аз меҳмонхонаҳост, ки ҳама чизро дар ҷазираи зебо хароб мекунанд.
Ман тамоми ҷазираро давр задам ва дар ҳама ҷо бесарусомонӣ буд.
Аммо дар Пхукет ин тавр мешавад, онҳо ба меҳмонхонаҳо пул мепошанд ва ҳамсояҳо пароканда мешаванд.
Афсӯс барои чунин кишвари зебое мисли Таиланд.
Ман дигар ба он ҷо намеравам.
Ин хуб аст, бояд боз ҳам камтар бошад ва ман умедворам, ки барои тамоми Таиланд... Агар ҳамин тавр давом кунанд, рӯзе мешавад...
Ҳоло, ки ҳатто чиниҳо дар канор мемонанд, ҳатман касе ҳайрон мешавад, ки чӣ кор кунад? Ё онҳо интизор мешаванд, ки ҳама чиз дуруст мешавад...
Ягона савол ин аст, ки онҳо кай дар бораи сатҳи ванна коре хоҳанд кард ва кай тамоми сафсатаҳои марбут ба раводидро бекор мекунанд. Албатта бояд қоидаҳо бошанд, аммо қоидаҳое, ки вуҷуд доштани онҳо фаҳмо аст... Ин ҳам хуб аст, ки дар Нидерландия ягон қоида вуҷуд надорад, ки ман низ намефаҳмам, ки чаро онҳо вуҷуд надоранд...
Ман аллакай дар моҳи декабр бо раводиди сайёҳӣ дар Гаага мушкилот доштам. Чиптаи 88-рӯзаи ҳавопаймо ва раводиди 60-рӯза ногаҳон дигар имконнопазир шуд. Гуфтам, ман онро дар ҷои худ дароз мекунам, ҳамеша мекунам. Хуб, аммо лутфан бо ҳисоботи бонкӣ баргардед. Гуфтам, ҳисоботи бонк? Ҳеҷ гоҳ. Ҳоло ҳа, вагарна раводид нест.
Ин ҷо беш аз пеш аблаҳӣ мешавад...
Ба Самуи 30% камтар сайёҳон меоянд ва 1000 ҳуҷраи меҳмонхонаҳо ҳастанд. Дар баробари ин, пешгӯии ин беморӣ бад аст. Ман фикр мекунам, ки ин метавонад дар солҳои оянда тамоюли тамоми Таиланд бошад. Умедворем, ки занҷирҳои меҳмонхонаҳои калон баъд аз сохтмон қатъ мешаванд ва сайёҳон дур хоҳанд монд. Ин кишвар (ҳанӯз) хуб аст ва агар ҳамин тавр идома ёбад, бадтар мешавад. Дар атрофи Таиланд бисёр кишварҳо мавҷуданд, ки онҳо низ қобили дидананд.
3 сабабе, ки аксари одамон ба Таиланд меоянд, мисли барф дар офтоб нопадид мешаванд. Мардум омаданро дӯст медоштанд, зеро Таиланд қимат набуд... ҳоло бисёр чизҳо дигар арзонтар нестанд, ҳатто аз Аврупо қиматтаранд.
Дӯстии Таиландҳо. Ҳар касе, ки то 15 сол пеш забони тайиро медонист, ҳар рӯз эҳсос мекунад, ки тайи дӯстона ба тайи мағрур табдил ёфтааст. Аз афташ, онхо дигар ба мо лозим нестанд. Ба ман испаниҳоро ба хотир меорад... охири солҳои 80-ум.
Муҳити ором. Ҳар касе, ки фикр мекунад, ки онҳо то ҳол метавонанд чизе аз фазои ороми Тайи гузаштаро эҳсос кунанд, акнун бояд бо фазои зиндае, ки танҳо ранги пул аҳамият дорад, кор кунад.
Биёед дар бораи раводид сар накунем.
Ман инчунин дигар фикр намекунам, ки он кишвари зебоест, ки пештар буд. Дар хама чо як хел бесарусомонй мушохида карда мешавад, ки на хурдтарин шакли баплангирии фазой. Бангкок шарафи доштани шаҳри ифлостарин дар ҷаҳонро дорад. Ҳама кишварҳо ба сифати ҳавои худ ба ин ё он роҳ ҷиддӣ муносибат мекунанд, ба истиснои Таиланд. .
Он дар бисёр ҷойҳо комилан ифлос аст, дар ҳама ҷо партовҳо ва беэҳтироми бениҳоят эҳтиром ба табиат ва муҳити зист, ба ғайр аз соҳилҳои партов.
Он дар ҳама ҷо тағйир меёбад, аммо ба фарқ аз гузашта, ман ҳоло бисёр кишварҳоро мебинам, ки дар муқоиса бо Таиланд хеле зеботар, зеботар ва албатта гаронтар нест.