Thai Airways International (THAI) метавонад рӯзи панҷшанбеи оянда ба корпартоии кормандони заминӣ дучор шавад. Кормандон тавассути шабакаҳои иҷтимоӣ ба корпартоӣ даъват карданд, зеро ТАЙИ маошҳоро коҳиш медиҳад.

Ихтисори маоши эълоншуда танҳо ба нӯҳ роҳбари олии ширкати ҳавопаймоӣ дахл дорад, ки ихтиёран аз 10% маош даст кашидаанд. Рохбарони миёна ва кадрхои поёнй бетаъсир мемонанд. Бо вуҷуди ин, кормандон норозӣ ҳастанд, зеро шароити мухталиф барои кормандони сатҳи поёнӣ пас аз азнавташкилдиҳии соли 2011 бадтар шудааст.

Корҳои Thai Airways International (THAI) чанд сол боз бад пеш рафта, дар нӯҳ моҳи аввали соли ҷорӣ 18,1 миллиард бат зиён диданд.

Муовини директори HRM Канок Тонгфуак чунин мешуморад Кормандони замин аз эълони он ки кооперативҳои ТАЙИ рӯзи панҷшанбе ҷамъ омада, дар бораи пардохт накардани қарзҳои аъзои кооперативҳо ошуфта шуданд. Ба гуфтаи як манбаи ТАЙ, пул бояд аз маоши ҳафтсад корманд, ки кафил буданд, нигоҳ дошта шавад. Аммо ин як масъалаи дигар аст, чунон ки дар овозаҳо гуфта мешавад, маоши ҳамаи кормандони зинаи поёнӣ кам намешавад.

Манбаъ: Post Bangkok - http://goo.gl/8nHe6v

4 вокуниш ба "Эҳтимоли корпартоии кормандони заминии Thai Airways International (THAI) рӯзи панҷшанбе"

  1. Сабуктар мегуяд боло

    Танҳо корпартоӣ кунед, ҳар қадар зудтар ҳама чиз қатъ мешавад ва ҳама метавонанд дар Air Asia ба кор шурӯъ кунанд.

  2. Петрус мегуяд боло

    Ман фикр намекунам, ки натиҷаи ниҳоӣ дер нахоҳад кард.
    Аммо онхо фахмидан намехоханд, ки тадбирхои саховатмандона ба охир расидаанд.
    Духтари ман дар Aero Logic (ширкати фаръии Lufthansa) ба ҳайси пилот дар боргоҳи 777 кор мекунад ва мегӯяд, ки ман дар ҳақиқат мехоҳам онро бо нархи камтар иҷро кунам.
    Ва ин дар оянда низ рӯй хоҳад дод.
    Ин амалия ҳанӯз барои бисёриҳо, аз ҷумла дар KLM, равшан нашудааст
    Ва Air Asia афзоишро идома медиҳад, ин чӣ гуна имконпазир аст?

  3. nico мегуяд боло

    Петрус хеле оддӣ,

    Ҳама чиз дар ҷаҳон дар атрофи пул давр мезанад, бинобар ин ҳама ба нарх нигоҳ мекунанд ва ҳавопаймои арзонтаринро мегиранд.

    Модели тиҷоратии Air Asia ин аст; ҳавопаймои нав (максимум 6 сола), бинобар ин хароҷоти ҳадди ақали нигоҳдорӣ ва маоши ХЕЛЕ паст барои кормандон. Дар бораи фарқияти маоши халабонҳои Air Asia ва Thai Air гузоришҳо мунтазам нашр мешаванд.

    Thai Air ҳеҷ гоҳ наметавонад дар ин пирӯз шавад. Парвозҳои маҳаллӣ аллакай лағв карда шуданд ва ба Smile ва Nokair интиқол дода шуданд, ҳарду (100% Thai Air) низ зиёни назаррас доранд. Ҳоло Nok Air инчунин кӯшиш мекунад, ки хароҷоти нигоҳдорӣ бо ҳавопаймоҳои навро коҳиш диҳад, аммо он чизе, ки боқӣ мемонад, фарқияти маоши байни Air Asia ва дигарон аст.

    Ва бадтар кардани вазъият, Air Asia инчунин бо на камтар аз 55 ҳавопаймои нави Airbus A330NEO дар сатҳи байналмилалӣ парвоз хоҳад кард.
    Донистани як ҳавопаймои нави хеле иқтисодӣ (муқоиса бо Dreamliner) Air Asia, нарх боз ҳам коҳиш хоҳад ёфт. Ин метавонад барои гурӯҳи Thai Air, ба монанди Малайзия Ҳавопаймоҳои Малайзия марги марг бошад.

    Ҷаҳони авиатсия тағйир ёфт, аммо ширкатҳои ҳавопаймоии анъанавӣ инро хеле дер медонистанд, аз ҷумла KLM, роҳбарият ба он бовар кардан намехост, то он даме, ки об ба ошёнаи болоии ин ҳавопаймоҳо баланд шавад.

    Хуб, ҳоло хеле дер шудааст. Ҳанӯз як роҳе вуҷуд дорад, ки он ҳамон як ширкати Air Lingus, American Airlines ва Malasyia Airlines аст. Аз ҷиҳати техникӣ муфлис ва аз нав оғоз меёбад. Ба натиҷаҳои молиявии дуи аввал нигаред. (Malasyia Airlines ҳанӯз дар марҳилаи табдилдиҳӣ аст) Амрико дар нӯҳ моҳи аввали соли ҷорӣ беш аз 4 миллиард доллар фоидаи соф ба даст овард!!!!!!

    Факат хамин тавр аст.

    • Денис мегуяд боло

      Далели он, ки шумо аллакай Thai Airways (ва на ширкатҳои ҳавопаймоии Тайланд, агар мо дар бораи далелҳо гап занем) ҳамчун як ширкати ҳавопаймоии муқаррарӣ шуморидаед, аллакай нишон медиҳад, ки шумо воқеан дар соҳаи авиатсия чӣ рӯй дода истодааст, намефаҳмед. Ширкатҳои ҳавопаймоии "муқаррарӣ" дар парвозҳои охирини худ хоҳанд буд, агар онҳо зуд дарк накунанд, ки ҷаҳони гирду атрофашон тағир меёбад ва аллакай тағир ёфтааст!

      Air Asia ҳанӯз дар 5 сол вуҷуд хоҳад дошт. Thai Airways? Ман ҷуръат намекунам бигӯям. Ditto KLM ва Air France; оё онҳо дар тӯли 5 сол боқӣ хоҳанд монд? Ман шубҳа дорам, аммо ҷуръат дорам бигӯям, ки Ryanair то 5 сол боқӣ мемонад. Пилотҳои ширкатҳои ҳавопаймоии "кӯҳна" танҳо аз ҳад зиёд пул мегиранд. Роҳбарони Air France/KLM аз ин халос шудан мехоҳанд, аммо мардум (ва иттифоқҳо) ба ин қатъиян муқобиланд. Lufthansa аз як корпартоӣ ба корпартоии дигар мегузарад, аммо зоҳиран халабонҳо ва экипажи кабина дарк намекунанд, ки ин мустақиман пули ширкати худро сарф мекунад ва дар муддати тӯлонӣ ба онҳо низ пул меафтад.

      Эҳтимол, гуфтаҳои дар боло зикршуда барои шумо писанд наоянд, аммо ин воқеият аст!


Назари худро бинависед

Thailandblog.nl кукиҳоро истифода мебарад

Вебсайти мо ба шарофати кукиҳо беҳтарин кор мекунад. Бо ин роҳ мо метавонем танзимоти шуморо дар ёд дошта бошем, ба шумо пешниҳоди шахсӣ пешниҳод кунем ва шумо ба мо барои беҳтар кардани сифати вебсайт кумак кунед. Давомаш

Бале, ман вебсайти хуб мехоҳам