Маъракаи огоҳ кардани волидон дар бораи кӯдакони хурдсол дар мотосикл
Сабаби бештари марги кӯдакони аз 10 то 14-сола садамаҳои нақлиётӣ мебошад. Ин аст, ки Маркази тадқиқотии тарғиби бехатарии кӯдакон ва пешгирии ҷароҳатҳо барои огоҳ кардани волидон ва омӯзгорон аз хатари ронандагони ҷавони мотоцикл маъракаеро оғоз кардааст. Ҳадафи маъракаи «Агар аз 15-сола хурд бошед, савор нашавед» кам кардани шумораи кушташудагон дар байни ҷавонон аст.
Тибқи қонунҳои Тайланд, ба кӯдакони то 15-сола иҷозати савори мотоцикл надоранд. Бо вуҷуди ин, бисёре аз волидон ва муаллимон китф дарҳам мекашанд, мегӯяд директори созмон Адисак. Аҷиб ин аст, ки 48 дарсади кӯдакони 12-сола метавонанд мотоциклро идора кунанд. Онҳо инро аз 10 то 11-солагӣ аз волидон ва оила меомӯзанд. Бисёриҳо ҳатто дар синни 7-солагӣ ба ин кор шурӯъ мекунанд. Ин, дар байни чизҳои дигар, аз пурсиши созмон дар байни 2.822 донишҷӯ аз Prathom 6 дар нӯҳ музофот равшан аст.
Адисак бовар дорад, ки кӯдаки савори мотоцикл ниҳоят хатарнок аст. Онҳо хатарро дуруст арзёбӣ карда наметавонанд ва дар бораи бехатарии роҳ маълумот надоранд. Гайр аз ин, аксарияти бачахо кулоҳ намепӯшанд.
Тибқи маълумоти Шабакаи пешгирии садамаҳо, ҳар сол 2.000 кӯдак дар роҳ мемиранд, 20.000 нафари дигар ҷароҳатҳои вазнини ҷисмонӣ бардошта, 9.000 нафари дигар маъюбони доимӣ мешаванд. Агар волидайн, муаллимон ва полис масъулиятро ба дӯш гиранд, марги кӯдакони аз 40 то 11-сола 14% камтар мешуд.
Дар ин маърака 80 мактаби 25 вилоят иштирок доранд. Дар сурати бомуваффақият гузаштани маърака ба дигар мактабҳо низ муроҷиат мекунанд.
Манбаъ: Бангкок Пост
Шояд ҳатто бештар аз он ки волидайн ва омӯзгоронро аз хатари кӯдакони хурдсол дар ҳаракат огоҳ созанд, полис бояд кори худро беҳтар анҷом диҳад.
Агар шумо дар нисфирӯзии ором аз Паттайя ҳаракат кунед, шумо имконияти хубе доред, ки боздоштаед ва ҷаримабандед, агар шумо дар мопед/скутери худ хӯди напӯшед.
Вақте ки каме дертар, тақрибан ними соатҳои чор-панҷ, баъзе мактабҳои калон дар маҳаллаи ман хомӯш мешаванд, он пур аз мопедҳо аст, баъзан 3 ё 4 хонанда дар онҳо. Ҳадди ақал 80% кулоҳ намепӯшанд ва фикр мекунам, ки ҳамин фоизро барои набудани шаҳодатномаи ронандагӣ истифода бурдан мумкин аст.
Ба ҷои додани як ҷарима, полис бояд маъракаи боздид аз мактабҳоро оғоз кунад ва дар бораи ҳаракат дар он ҷо маълумот диҳад.
@ Gringo, пулиси роҳ солҳо боз ба мактабҳо сафар мекунад. Вақте ки писари ман дар соли аввали коллеҷ таҳсил мекард, полис барои як соат маълумот додан омад, зеро қариб ҳама донишҷӯён бо мотоциклҳо ба мактаб мерафтанд. Хуб, "маълумот" аз афсари полис иборат буд, ки ба синф ҳушдор дод, ки ҳамеша кулоҳ пӯшанд, зеро онҳо талаб мекарданд, ки агар ин корро накунанд, ҷарима шаванд. Ҳоло клинчер меояд, ин афсар ба онҳо гуфт, ки дар бораи иҷозатнома хавотир нашавед, зеро ин муҳим нест, лозим нест. Шумо дар ин бора чӣ фикр доред? Писарам ҳоло иҷозатнома дорад, зеро ман ӯро маҷбур кардам.
То он даме, ки волидон фахр мекунанд, ки фарзандонашон метавонанд ба мопед савор шаванд, вазъ дигар намешавад.
Духтари ман 11-сола аст ва ман намехоҳам, ки вай мопед ронад.
Ин боиси баҳсҳои шадид мегардад, зеро ҳама дар синф ба мопед савор мешаванд.
Дӯсташ ҳар рӯз худро бо мошин ба мактаб мебарад.
Муаллимон ва полисе, ки ба ҳаракати нақлиёт роҳбарӣ мекунанд, инро мебинанд ва онро муқаррарӣ мешуморанд.
Пас, чӣ гуна метавон гуфт, ки кӯдакон кори нодуруст доранд?
Аввал муаллимон, милисахоро фиристед ва падару модаронро ба курс фаромуш накунанд.
Танҳо дар он сурат шумо метавонед фарзандони худро дар трафик тарбия кунед.
Ҳоло ман танҳо як фаранги огоҳ ҳастам
Ин як мавзӯи аҷиб аст ва боқӣ мемонад: бехатарии роҳ.
Дар ин бора бисьёр навиштаанд, чизи муфид гуфта шудааст, вале чорае дида нашудааст. Дар Таиланд бисёр одамоне ҳастанд, ки танҳо коре мекунанд ва фикр намекунанд. Ин мумкин аст, имконпазир аст ва мо ба он меравем. Кӣ дар бораи ҳамаи ин рақамҳо дар бораи марг ва ҷароҳатҳо ғамхорӣ мекунад. Шумо эҳтимоли зиёд мебинед, ки хориҷиён рафтори тайҳоро нисбат ба роҳи дигар қабул мекунанд. Озодӣ ва мӯи худ дар шамол зиндагӣ кунед, барои онҳое, ки то ҳол аз он таъсир мекунанд..
Ман дар кори Moo мо пешниҳод кардам, ки қоидаҳои ҳаракат дар китоби сабз дохил карда шаванд, ки ба қонунгузорӣ ва маънои адолат мувофиқат мекунанд.
Вақте ки шумо муқовимати бисёре аз сокинонро мебинед, бахусус тайҳо, шиматонро меафтад.
Як амрикоие, ки дар паҳлӯям зиндагӣ мекунад, ба писару духтари 11 ва нӯҳсолааш низ иҷозат медиҳад, ки дар ҳамсоягӣ мотосикл савор шаванд. Ман аллакай писарашро дар берун аз маҳалла мушоҳида кардам, ин танҳо як вақт буд.
Агар шумо дар ин бора чизе гӯед, даҳони калон мегиред ва модару падар иҷозат медиҳанд, пас чаро дахолат мекунед?
Дар мактабҳо аксар вақт кормандони милитсия тамошо мекунанд ??? ва баъд онҳо нисфи мактаб, ҷавонон, ноболиғон ва албатта на 15 соларо мебинанд, ки бо мотоцикл савор мешаванд, агар имконпазир бошад, бо дигарон дар пасу пеш. Ин бояд имконпазир бошад, бинобар ин иҷро накунед, ҳа, ин тавр кор намекунад.
Сиёсати суғурта, ки то ҳол зарари ҷавонони ноболиғ ва бидуни шаҳодатномаи ронандагӣ аз сабаби мавқеи рақобатпазирро мепӯшонад. Ман метавонистам муддате ҳамин тавр давом кунам. Ман ба ин дучор омадам ва он аз як шахси таиландӣ меояд. Ҳамин тавр, баъзеҳо дорои майнаи хуб ҳастанд, аммо дар ақаллиятҳо равшан аст.
Ин ба забони англисӣ аст, аммо хондан ба ҳар ҳол душвор нест.
Оқибатҳои марговари анҷом додани корҳое, ки ба таври "Тайландӣ" Васант Течавонгтам Гузоришгари озоди Фейсбук 22 апрели 2016, соати 04:20 ҚИСМИ РӮЗнома: Хабарҳо 20,763…
То ин дам, мо ҳама дар бораи пулакӣ фаҳмидем, ки садамаҳои роҳ дар давоми «ҳафт рӯзи хатарнок»-и Сонгкран аз ронандагони Таиланд ситонида мешаванд. Имсол дар 442 фалокат 3,447 кас халок шуд. Ин назар ба 364 фавти соли гузашта бештар аст. Ҳафтаи пас аз Соли Нав як давраи марговар аст. Дар он ҳафт рӯзи хатарнок 380 нафар дар 3,379 садама ҷони худро аз даст доданд, ки ин ҳам баландтарин миқдор дар панҷ соли охир аст.
Дар чанд соли охир мансабдорон бар зидди рондани мошин дар ҳолати мастӣ маъракаҳо оғоз карда, ҳатто имсол тибқи банди 44-и оинномаи муваққат муҷозоти сахт ҷорӣ карданд, ки натиҷае надод.
Ҳамасола таваҷҷӯҳи мардуми Таиланд ба "ҳафт рӯзи хатарнок" -и пеш аз фестивали мувофиқ ҷалб карда мешавад, ки гӯё ин чизи махсусе бошад.
Ҳақиқати бадбахт ин аст, ки он чизи махсусе нест. Тибқи омор ҳар соат дар садамаҳои нақлиётӣ ду ё се нафар ба ҳалокат мерасанд. Дар ракамхои умумй фарки хафт рузи хавфнок ва бокимондаи сол чандон калон нест.
Дар гузориши вазъи ҷаҳонии худ дар соли 2013 дар бораи бехатарии роҳ, Созмони Ҷаҳонии Беҳдошт (ТУТ) Таиландро дар ҷои сеюми кишваре қарор додааст, ки шумораи фавтидагон дар роҳҳо дар ҷои сеюм аст.
Пас аз ду сол, "Замини табассумҳо" як зина поин рафта, ба ҷои дуюм, танҳо пас аз Либия, бо 44 фавт ба 100,000 нафар (5.1% тамоми фавтҳо дар Таиланд) ҷойгир шудааст. Мутаассифона, ин гуна обрӯ ба мо лозим нест.
Дар ҳоле ки рақамҳои расмии марги нақлиёт дар соли 2012 13,650 нафарро ташкил медод, ТУТ ин рақамро воқеан 24,237 нафар ҳисоб кардааст. Тафовут аз тарзи ҳисоб кардани фавтҳо бармеояд. Дар ҳоле ки мансабдорон шумори қурбониёни дар ҷои ҳодиса фавтидаро ҳисоб мекунанд, ба Созмони ҷаҳонии тандурустӣ онҳое дохил мешаванд, ки дар давоми 30 рӯзи садама фавтидаанд.
Расмӣ, ронандагӣ дар ҳолати мастӣ ҳамчун омили мусоидат ба шумораи зиёди садамаҳо муайян карда шудааст, ки пас аз он суръати баланд ва беэҳтиётона рондани ронандагон мебошанд. Мотоциклҳо мошинҳое мебошанд, ки бештари садамаҳо доранд.
Хамаи ин фактхо дар давоми солхо доимй буданд. Аммо он чизе, ки нозирон ва коршиносонро ба ҳайрат меорад, ин аст, ки чаро Таиланд дар дохили мошин рондан ин қадар хатарнок аст.
Тавре як нозир қайд мекунад, дар ҳоле ки афзоиши шумораи мошинҳо дар роҳ метавонад як омили хурди марбут ба афзоиши ногаҳонии садамаҳои нақлиётӣ бошад, аммо шарҳ намедиҳад, ки чаро бо вуҷуди фишорҳои мухталифи пулис ва маъракаҳои бехатарии роҳ, набудани роҳ бехатарӣ дар Таиланд ҳамин тавр саркаш аст. Коршиносон ба камбудиҳо дар инфрасохтори роҳ, одатҳои ронандагии Тайланд ва суст будани риояи қонуни ҳаракат ишора мекунанд. Ин ҳама нуктаҳои дурустанд, аммо ба назарам, онҳо танҳо сатҳро харошидаанд.
Дар гузориши рӯзи чаҳоршанбе дар Бангкок, Дабири кулли Бунёди "Дар ҳолати маст ронандагӣ накунед" Таирҷинг Сирифанич гуфт, ки сабаби аслии теъдоди зиёди кушташудагон дар роҳ муносибати бади Таиланд ба бехатарии роҳ аст.
Ман фикр мекунам, ки ӯ шояд ангуштро ба ҳақиқат наздиктар карда бошад. Он чизе ки ӯ дар назар дорад, Тайиҳо ба масъалаҳои бехатарӣ аҳамияти кам медиҳанд.
Инро аз он ба осонӣ дидан мумкин аст, ки мотосиклронҳо ба пӯшидани кулоҳ муқовимат мекунанд ва ронандагон камарбанди бехатариро истифода намебаранд, инчунин тарзи рондани одамон бе оқибатҳои худ ва ё дигарон.
Бо вуҷуди ин, он барои тавзеҳ додани ин падида ба қадри кофӣ амиқ намебарад. Ба андешаи ман, ин «муносибат» як қисми хислатҳои калонтар ва ташвишовартари тай аст, ки дар ДНК фарҳангии мо ҷойгир шудааст.
Калимаи Тайланд барои ин мак нгай аст. Онро тахминан ба забони англисӣ ҳамчун майл барои гирифтани роҳи осони берун рафтан бе назардошти оқибатҳо ё дигарон (ва аксар вақт барои худ) тарҷума кардан мумкин аст.
Оддӣ карда гӯем, ин муносибати "ман аввал ва танҳо ман" аст.
Ин муносибатро мо дар ҳама ҷо дар ҳаёти ҳаррӯза мебинем.
Одамон ахлотро ба куча мепартоянд, агарчи куттии ахлот чанд кадам дур бошад хам. Чаро? Зеро он осон аст.
Одамон дар китфи роҳ ё хатҳои вайрон ҳаракат мекунанд, то аз ронандагони дигар дар трафик пеш оянд. Чаро? Зеро он осон аст.
Мардум дар сурати аз ҳаракати нақлиёт озод будани роҳ дар чароғаки сурх мунтазир намешаванд ва ё дар чорроҳаҳо таваққуф накунанд, то пиёдагардҳоро убур кунанд. Чаро? Зеро интизор шудан аз ҳад зиёд ташвишовар аст.
Таиландхо ин фактро нагз медонанд. Як мақоли тайӣ вуҷуд дорад, ки ба забони англисӣ чунин аст: Тайи ҳақиқӣ касест, ки корҳоро мувофиқи хоҳиши худ мекунад. (Хор: роҳи таиландӣ.)
Албатта, ин хислати характер на танхо ба одамони оддй дахл дорад. Хама — аз бесавод cap карда, то зиёиён, аз сокинони оддии кишлок cap карда, то мансабдорони олй гирифторанд.
Пас, чаро милисаҳо дар мошинҳои трафики худ меистанд ва ба мотосиклҳо иҷозат медиҳанд, ки аз чароғҳои сурх ё мошинҳое, ки дар пеши назари онҳо китфҳои роҳро мегиранд, гузаранд? Зеро он осон аст.
Ба ин далел, чаро пулис ба ҷои он ки ҳар рӯз дар мошинҳои худ посбонӣ кунад, ҳамон тавре ки полис дар кишварҳои пешрафтаи пешрафта, ба гузоштани блокҳои роҳ кор мекунад? Зеро он осон аст.
Чаро раиси Шӯрои Миллии Сулҳ ва Амният тибқи банди 44-и диктаторӣ барои ислоҳи ҳама гуна мушкилоти тӯлонӣ ё амалӣ кардани лоиҳаҳои номатлуб фармон медиҳад? Зеро. осон аст.
Хуб, ман парвандаи худро ором мекунам ва дар ин ҳикоя ҳеҷ камбудие нест.
Биёед бубинем, ки оё ин ягон вақт тағир меёбад. Ман метарсам......
Факат бубинед, ки баъзехо бо чй гуна мотоциклхо ба мактаб мераванд, ки ин муътадил нест. ҳукумат бояд танҳо дарси ҳаракат дар мактабҳоро ҳатмӣ кунад. Аксари одамон хатто коидаю нишонахоро намедонанд, тезтар кунед, дигар чарогхои дурахшанда накунанд, онхо кам истифода мешаванд, оинахо барои тафтиши доги пилла ва ё монанди инхо истифода мешаванд.Ва то чизе руй надихад, ханда мекунанд.
Маълумоти беҳтар ва танзими мопед ба 40 км дар як соат боиси марги камтар мегардад, зеро пӯшидани хӯди сар, қисми осебпазиртарин аст. Назорат хеле муҳим аст. Ба ин бояд мактабхо хубтар чавоб диханд.. Ман мунтазам одамонеро мебинам, ки хангоми рондани мошин телефонро истифода мебаранд, чавонони бе кулулох, одамони кудакдор дар пеш ва одамоне, ки ба коидахои харакати рох ва чарогхои чорроха беэътиной мекунанд.
Ба ман муфид менамояд. Духтари ӯгайи ман (ҳоло 15-сола) дар маркази Таиланд ду садамаи мопедӣ кардааст. Хушбахтона, ҳарду маротиба бе оқибатҳои ҷиддӣ, танҳо ҷароҳатҳои хурд. Вай боз кулоҳ дар тан дошт.
Ман дар моҳи декабр ба назди як дӯстам меравам.
Соли навро бо оилааш таҷлил мекунад.
Вай ба ман почтаи электронӣ фиристод, ки баъдан ба мошини хоҳараш дастрасӣ дорад.
Хуб?
Аммо шумо шаҳодатномаи ронандагӣ надоред?
Ҳадди ақал, вай ҳеҷ гоҳ ба ман инро нагуфт.
"Не, аммо ин муҳим нест."
Ман гуфтам, ки агар шаҳодатномаи ронандагӣ надошта бошад, бо ӯ савор намешавам.
Аз ҷумла талаботи суғуртаи сафар.
(Агар шумо бо касе бе шаҳодатномаи ронандагӣ сафар кунед, ҷубронпулӣ нест.)
Ман тасмим гирифтам, ки арзиши шаҳодатномаи ронандагӣ (дарсҳо ва шаҳодатномаи ронандагӣ) ба ӯ пардохт кунам.
Шумо набояд он кӯдаконро огоҳ кунед, балки онҳоро манъ кунед, зеро онҳо шаҳодатномаи ронандагӣ ва суғурта надоранд, бинобар ин, шумо бояд бо ин волидон барои ин қонуншиканӣ мубориза баред.
Дар муниципалитети "ман"-и Исан ба наздикӣ тасмим гирифта шуд, ки пӯшидани кулоҳ дар мотоциклҳо тарғиб шавад. Касе, ки бо мотоцикл ва бе кулоҳ ба мактаб меояд, барои гирифтани кулоҳ ба хона фиристода мешавад. Агар дар натиҷа онҳо дер кунанд, онҳо мушкилоти калонтар доранд. Ба шумо дар бинои шаҳрдорӣ ва ба мотоциклронҳои бе кулоҳ ҳам дар маркази саломатӣ ёрӣ намедиҳад. Албатта, ҳолатҳои фавқулодда.
Умедворам, ки ин чорабинӣ солҳои зиёд амалӣ мешавад, то пӯшидани кулоҳ ба як одат табдил ёбад.
Ҳар як каме кӯмак мекунад, агар бигӯем.
Субҳи имрӯз боз дар телевизион буд. Ҷавони 18-сола ҳангоми савори мотоцикли 125 ё 150 см ҷарима шуд. Ӯ дорои шаҳодатномаи мотоцикл буд, ки дар синни понздаҳсолагӣ дода шудааст ва барои як мошини 50 см эътибор дорад. Ӯ фикр мекард, ки ин хеле аҷиб ва нодуруст аст ва ваучери 1000 ванна аз афташ аз ҳад зиёд буд. Дар синни ҳаждаҳсолагӣ, пас аз чанд санҷиш, ӯ тавонист онро иваз кунад. Аз афташ, вай барои ин кор танбалй карда буд. Танбалӣ ба одам хизмат мекунад. Ин як масъалаи менталитет аст ва боқӣ мемонад, новобаста аз он ки шумо ба он чӣ нигоҳ кунед...
Шаҳодатномаи ронандагӣ ба мошинҳои ҳаҷмаш 50 см15 дода намешавад, ба шумо лозим нест ва соҳиб шудан ё рондани онҳо манъ аст. Аз синни 110-солагӣ шаҳодатномаи ронандагӣ харида, барои мотоциклҳои то 18 см ва пул авф кардан мумкин аст, то 1-сола шавед, пас барои мотоциклҳои калонтар соҳиби шаҳодатнома гиред. Бале, дар оила ягона писарам шаҳодатномаи ронандагӣ дорад, на ману зану духтарам. Дар он нуктаро набинед.