Департаменти нақлиёти заминӣ аз 24 марти соли ҷорӣ 1.283 ронандаи таксӣ дар Бангкокро барои вайрон кардани қоидаҳо ҷарима кардааст.
Аксари ҷаримаҳо барои дақиқ нишон надодани иҷозатномаи таксӣ ва сарпечӣ аз мусофирон ё нагузоштани ҳисобкунаки таксӣ дода шудаанд. Аксари шикоятҳо дар бораи ронандагони таксӣ ба қоидаҳоро риоя намекунанд, алахусус аз минтақаҳои Ратчапрасонг ва Сиам омадаанд, гуфт директори генералии DLT Сент Промвонг.
Департаменти нақлиёти заминӣ тасмим гирифт, ки пас аз шикоятҳои зиёд дар бораи истгоҳҳои таксӣ дар чаҳор маркази бузурги савдо: Siam Paragon, CentralWorld, Platinum ва MBK санҷишҳоро пурзӯр кунад. Ба шарофати ҳамкории кормандони DLT, полис ва низомиён, ронандагони таксӣ ҳоло дар тӯли як қисми зиёди рӯз назорат карда мешаванд. Онҳо инчунин аз операторони маркази тиҷоратӣ аксҳои видеоӣ мегиранд, ки рафтори ношоистаро нишон медиҳанд, то ронандагони бадрафториро эътироф ва муҷозот кунанд.
Ширкатҳои таксӣ бо ронандагоне, ки борҳо хатро убур мекунанд, метавонанд аз дидори масъулони DLT интизор шаванд. Онҳо метавонанд барои дигар иҷозат надодан ба таксиҳои нав ё ҳатто бо кам кардани шумораи мошинҳо ҷазо дода шаванд.
Манбаъ: Post Bangkok - http://goo.gl/q9vlsH
Хеле хуб, нихоят чора дида мешавад, ки таксихо кори худро дуруст ичро кунанд.
Ҳоло низ барои Тук-тукҳо чунин чизе
Дар автобуси шаҳрӣ ман бодиққат чиптаро ҳамагӣ 9 баҳ мегирам ва қариб ҳамеша бо 10 баҳ пардохт мекунам ва ҳамеша бодиққат 1 бхатро бармегардонам, ҳамеша кӯшиш кунед, ки бигӯед, ки вай метавонад онро нигоҳ дорад, аммо баъд вай бо каси дигар банд аст.
Тамоми системаи таксӣ дар Бангкок шӯхӣ аст.
Ман дар Сатхон мустақиман дар муқобили як ширкати таксӣ зиндагӣ мекунам (бо 10 такси).
Онҳо соати 4-и субҳ бо нӯшидани вискии тайй ва пиво оғоз мекунанд.
Тақрибан соати 6-и субҳ пулиси маҳаллӣ барои тафтиш меояд ва барои нӯшидани мо ҳамроҳ мешавад
Таксихои аввал соати 6 пагохй > такрибан 4-и руз аксарият бармегарданд ва ронанда иваз мекунанд, ки онхо хам пеш аз сафар нушокихои хушхур кардаанд.
Ман ҳангоми таксӣ нишастан дар ин бора хеле эҳтиёткорам.
Ман бӯи машруботро ҳис мекунам ва дарҳол берун меравам.
То он даме, ки полис бар зидди кормандони полиси худ ҳеҷ коре намекунад, ин ҳеҷ гоҳ тағир намеёбад.
Хуб, вақти он расидааст.
Ҳамчун фаранге, ки мехоҳад ҳисобкунакро даргиронад, маро дар он марказҳои савдо ҳамеша рӯгардон мекунанд, ё дар куҷо будани меҳмонхонаи маро «намедонанд».
Ин метавонад девона садо диҳад, аммо ман ҳеҷ гоҳ дар марказҳои тиҷоратӣ ҳангоми рондан бо ҳисобкунак ягон мушкилот надорам. Дар таҷрибаи ман, кор ҳамеша хуб пеш меравад ва дар давоми рӯз бо таксиҳо гуворо аст. Мо дар давоми соатҳои шаб дар майдонҳои фароғатӣ ва аз фурудгоҳ сӯҳбат мекардем. Ҳоло ман инчунин аз фурудгоҳ пайванди фурудгоҳро мегирам. Ман одатан нисфирӯзии барвақт фуруд меоям ва он гоҳ он хеле ором аст ва ҷомадон аз паси ман меронад. Вакте ки сардори кухансол дар курсии ронанда нишастааст, ман тук-тук мегирам. Онҳо бештар дар кӯчаҳои канор ҷойгиранд.
Хеле хуб, мо дар Бангкок воқеан хашмгин шудем (инчунин дар Кох Самуи).
Ва ҳа, ронандагон ва воситаҳои нақлиёт низ метавонанд дуруст тафтиш карда шаванд.
чун як истифодабарандаи доимии таксиҳо ин мушкилот ҳанӯз ҳал нашудааст.
Фарқ надорад, ки шумо Тайланд ҳастед ё не. Онҳо ба таври сохторӣ савор шуданро рад мекунанд. Ман аҳамият медиҳам, ки онҳо дигар талаб намекунанд, ки бидуни ҳисобкунак ронда шаванд. Таксиҳои радкунандаро асосан дар ҷойҳои маъруф пайдо кардан мумкин аст. Ин дар Пратунам низ маъмул аст.
Санҷишҳои пулис аз 24 март инҷониб 1283 ҷарима ба бор оварданд, ки тақрибан 8 моҳ ё ба ҳисоби миёна дар як рӯз 5 ҷарима аст. Пас шӯхӣ.
Як соатро дар Сиам гузаронед. Кӯшиш кунед, ки таксӣ ёбед ва шумо бояд аз 5 то 10 гузар кунед, пеш аз он ки касеро пайдо кунед, ки мехоҳад ба шумо савори муносиб диҳад.
Аммо, ман мушоҳида мекунам, ки шахсе, ки таксии нав дорад, аксар вақт дар ин кор иштирок намекунад.
Дар омади гап, онхо дар бораи хиз-мат ахамият надоранд. Новобаста аз он ки шумо чанд сумка ва ғайра доред, онҳо танҳо дар такси мемонанд.
Хуб, маслиҳат ба осонӣ дода намешавад. Барои баъзе ронандагон занг задан низ қобили қабул нест. Ман аз онҳо хоҳиш мекунам, ки зангро бас кунанд, рафтори зигзаггии ронандагӣ бо телефон ба гӯшашон ва тормози доимӣ онҳоро даъват намекунад, ки на камтар аз як соат ронандагӣ кунанд.
Фаҳмондан ҷоиз нест, зеро онҳо танҳо менталитети худро доранд, ки ин маро ташвиш намедиҳад.
Мусикии баланде, ки дар радио садо медихад, низ ба тасаввур кардан мумкин нест. Ман мепурсам, ки оё онро рад кардан мумкин аст, зеро ман бояд занги телефон кунам. Бо вуҷуди ин, вақте ки шумо сӯҳбатро тамом мекунед, онҳо фикр мекунанд, ки шумо дар дискотека ҳастед ...
Ҳафтаи гузашта воқеан нуқтаи баланд буд. Ронанда гуфт, ки хоб рафтааст. Ин ба назар намоён буд. Мошинхои бисьёре, ки чароги светофорро садо медоданд... У хобаш бурда буд. (Кома бештар аз хоб)
Ман аз ӯ хоҳиш кардам, ки дар фурсати аввал бас кунад.
Тук-тукҳо инчунин нархҳои аз ҳад зиёд талаб мекунанд. Ва агар шумо нархҳои пешрафтро донед, 200 бахт барои савор бисёр аст. Баҳона кардани роҳбандӣ хандаовар аст, зеро ҳар рӯз як хел аст.
Ман ҳам баъзан дар нуқтаи ниҳоӣ мегӯям, ки трафик ҳоло куҷост... Онҳо каме механданд. Дар ҳар сурат, ин ба онҳо эҳсос мекунад, ки онҳо метавонанд нархи баланд талаб кунанд
Он гоҳ мепурсанд, ки шумо чӣ пардохт кардан мехоҳед. Ман дигар гуфтушунид карданй нестам. Меравам ва дигарашро мегирам. Фарқияти 20 ё 0 батро метавон гуфт, аммо барои гузаштан аз 30 бахт то 200 ба ман вақти аз ҳад зиёд лозим аст.Ва он гоҳ як чиптаи муқаррарӣ 80 бат аст.
Аз Хуа Лампонг то Чин Таун бо таксӣ тақрибан аз 50 то 60 бат арзиш дорад. Аз тук-тук пурсед, ки чуръат мекунад, ки барои ин 150 сум гирад.
Дар ин чо хам хубй дар он чо мемонад.
Ҳар рӯз дар шаҳр сайр кардан як варзиш боқӣ мемонад.
Фақат аз ин хафа нашавед ва шумо хуб мешавед.
Хушбахтона, автобус нархҳои стандартӣ дорад. Ва барои 9 бахт шумо метавонед роҳи дарозеро тай кунед...
Хушбахтона, ман метавонам аксар вақт тавассути қаиқ аз Чао-Фрая убур кунам. Тез ва осон. Баъд аз болои клонгҳо бо қаиқ.
Ба ибораи дигар, шумо метавонед бе таксӣ ё тук-тук хеле дур шавед.