Муниципалитети Бангкок аз шумораи садамаҳо дар ҳудуди шаҳр сер шудааст ва мехоҳад суръати ҳадди аксарро дар минтақаҳои обод то 50 километр кам кунад. Ин талаб мекунад, ки ба Қонуни ҳаракати замин аз соли 1992 тағйирот ворид карда шавад.
Дар соли равон аллакай 17.619 ходисаи наклиётй ба кайд гирифта шудааст, ки аксари онхо дар натичаи баланд бардоштани суръати суръат. Як пажӯҳиши Донишгоҳи Ҷон Ҳопкинс нишон дод, ки 20 дарсади ронандагон қоидаҳои ҳаракатро вайрон мекунанд (аз ҷумла, суръати ҳаракат ва рондани мошин дар ҳолати мастӣ) ва 30 дарсад камарбанди бехатарӣ намепӯшанд. Танҳо 20 дарсад ба фарзандонашон мегӯянд, ки камарбанди бехатарӣ пӯшанд. Танхо нисфи мотоциклронхо кулоҳ мепӯшанд.
Имконияти марги шумо дар як садамаи вазнин бо суръати 80 км дар як соат қариб 100% аст, дар 30 км дар як соат он хеле камтар аст 10%.
Дар Bang Sue бичашед
Дар Банг Сю муниципалитет озмоишро бо "минтақаи суръати бехатар" оғоз мекунад, ки дар он суръати максималии 50 км ба таври қатъӣ риоя карда мешавад. Директори департаменти ҳаракат ва нақлиёт Сутон мегӯяд, ки мурофиа дар давоми ду моҳ оғоз мешавад.
Маъракаи "Саст кунед, ки ҳаётро наҷот диҳед" аз ҷониби бунёди AIP аз 18 май то 18 июл баргузор шуд. Ронандагони пурсишшуда маъракаро дастгирӣ карданд ва инчунин фикр карданд, ки нақшаи минтақаҳои бехатарии суръат дар ҳафт ҷои дигар идеяи хуб аст.
Менеҷери Бунёди AIP Таиланд Оратаи мегӯяд, ки пулиси роҳ барои ҷарима кардани вайронкунандагони суръат таҷҳизоти кофӣ надорад. Вай мехоҳад, ки ҳукумат бештар харидорӣ кунад.
Манбаъ: Бангкок Пост
Нақшаи хуб ва бояд дар муддати тӯлонӣ риоя ва назорат карда шавад.
Пас бигзор онхо дар хар 100—150 метр бо суръати хакикии суръат шуруъ кунанд, на дар сари рох 6-тои сафед.
Мумкин аст, ки ронандагони вокунишҳои изтирорӣ душвор бошанд, аммо агар ин зарбаҳои суръат суръатро маҳдуд кунанд ва садамаҳои камро ба вуҷуд оранд, посухгӯяндагони изтирорӣ низ бояд камтар ронда шаванд.
@Bertje, танҳо дар он-лайн дар Telegraaf хонед, ки дар Нидерландия бо сабабҳои гуногун монеаҳои суръат бартараф карда мешаванд. Иқтисодӣ нест, партовҳои CO2 зиёдтар, истеъмоли бештари сӯзишворӣ. Пас чаро онро дар Таиланд оғоз кунед? Ман шахсан фикр мекунам, ки онҳо чизҳои хатарноканд.
Ба назарам нақшаи хеле хуб ба назар мерасад. Он роҳҳои 4-хати деҳаҳо, ки гармкунак дар ду хати миёна идома дорад, марговар аст!
Онҳо бояд хеле зуд ҷорӣ карда шаванд!
Паст кардани суръат тафовути калоне нахоҳад дошт. Аввал боварӣ ҳосил кунед, ки мотоциклҳо дар як қатор ҳаракат мекунанд. Зигзаг боиси фалокатхои зиёд мегардад.
Дар хатсайрҳои ҳамсоя барои автобус/такси ва туктук.
Барои ҳаракати дигар аз хатҳои дигар истифода баред. Инчунин нисбат ба мотоциклронхое, ки ба харакати харакати наклиётй му-кобили харакат мекунанд, чорахои катъй дида.
Муташаккилтар рондан, қоидаҳои ҳаракатро риоя кунед ва инчунин ба пиёдагардҳо мақом диҳед.
Холо ин бесарусомонии номуташаккил аст. Бехатарии рохро танхо бо кам кардани суръат таъмин кардан мумкин нест.
Ҷараёни трафик бо коҳиш ба драмаи бузургтар табдил меёбад.
Ва мисли бисёр чизҳо, Тайланд дар ин бора ханданд.
Тадбирхое, ки дар борка-шони боркаш одамон набуданд, камарбанди бехатарй ва гайра холо амалан тафтиш карда намешаванд.
Агар мотосиклронҳо кулоҳ напӯшанд, пул кор кардан осонтар аст. Шумо инро ҳар рӯз мебинед. Онҳое, ки ғайриқонунӣ мошин мегузоранд, инчунин тазиқи чарх мегиранд.
Дигар вайронкунихо кам бартараф карда мешаванд.
Дар бисьёр чойхо офицерон тамошо мекунанд... Аммо дар смартфонхояшон.
Дар бораи ин, ҳодисае, ки дар як рӯз чанд маротиба рух медиҳад. Гузаргоҳи сеҷониба ва гардиши гардиш бо чароғаки светофор, ҳама дар 1. Дар як вақт 1 хатти барои гардиш ба рост ва гардиши бозгашт вуҷуд дорад. Чароғ сабз мешавад ва ман мехоҳам ба тарафи рост гардам, аммо як мошини дигар аз назди кӯл гузашта, дар пеши ман гардиш кард. Азбаски ман чунин чизҳоро интизор будам, ман тавонистам сари вақт тормоз кунам. Ман ба хашм рафтам ва ҳоло фикрҳои Тайланд ба амал меоянд. Шавҳари тайи ман гуфт, ки "ту чӣ ғам мехӯрӣ, вай саросема аст ва ҳатман бояд зуд дар ҷое бошад, бигзоред". Пас қонунро тағир диҳед? То он даме, ки тайҳо чунин фикр мекунанд ва афсарони полис низ Тайланд ҳастанд, ин ҳеҷ гоҳ кор нахоҳад кард. Шумо дар ин бора ҳеҷ кор карда наметавонед. Диққат диҳед ва тахмин кунед, ки корбари дигари роҳи Тайланд чӣ кор кардан мехоҳад.
! Як чизро гуфтаниам, ки аз он мотоциклронхо метарсам. Тахмин карда наметавонам, ки манёври навбатии онҳо чӣ гуна хоҳад буд. Вақте ки ман ба 1 наздик мешавам, ман бениҳоят эҳтиёткор ҳастам ва ин аксарияти ронандагони Тайланд мебошанд. Мошини хушбахтона.
Ман фикр мекунам, ки ин иҷозат аст (ман онро бо велосипедам 50 километр тай карда наметавонам), аммо ман фикр кардам, ки дар ҷое хонда будам, ки суръати миёнаи солонаи мошин дар Бангкок 8 километр аст. Дар роҳбандӣ суръат 0 аст.
Крис,
Ба ин манбаъ нигаред:
https://www.lta.gov.sg/content/dam/ltaweb/corp/PublicationsResearch/files/FactsandFigures/Statistics%20in%20Brief%202015%20FINAL.pdf
Дар он гуфта мешавад, ки суръати миёна дар Бангкок дар давоми СОАТҲОИ ҚУЛИ дар 'экспресс' 60 км/соат ва дар дигар роҳҳо қариб 30 км/соат аст, ки шахсан ман фикр мекунам, ки он дар тарафи баланд аст.
Дар шаҳрҳои бузурги Аврупо ин рақам аз 20 то 25 км/соат аст.
Бангкок бояд ба кор дар пайраҳаҳои велосипед шурӯъ кунад. Ман шуморо қадр мекунам, ки ҳамеша велосипед мебаред. Хеле хуб!!
Истифодаи велосипед дар Таиланд бениҳоят хатарнок аст. Дар роди асосй берун аз соис велосипед рондан низ манъ аст. Суръати максималӣ дар шаҳр 80 км/соат ва дар деҳот 60 км/соат аст. Маҳдудияти суръат дар роҳи экспресс 80 км / соат аст. Дар шоҳроҳ 90 км/соат барои седанҳо. Бо суръати 80 км/соат. Автобусҳои муқарраршуда 80 км / соат ва мошинҳои боркаш 60 км / соат. Роҳи автомобилгард, агар 120 км/соат нишон дода шавад. Ин қонун аст.
8 километр бояд дар як соат 15 километр бошад
http://www.bangkokpost.com/print/807204/
омори Сингапур аст, на Бангкок.
Дар бораи назорати катъй дар гузаргоххои пиёдагард ва дар сурати суиистеъмолкунй ба маблаги 500 ванна чарима андохтан чй бошад, ягон ронанда ва мотоциклрон ба он риоя намекунанд.
Он чизе, ки шумо на танҳо дар Таиланд мебинед, ин аст, ки пас аз роҳбандии трафик ё сусти ҳаракати нақлиёт одамон аксар вақт бо суръати баланд мошин меронанд, то "вақти гумшударо" ҷуброн кунанд. Қисман аз ноумедӣ?
Шумо вақти аз даст рафтаро базӯр ҷуброн карда метавонед. Пас, он бесамар аст.
Ба таври касбӣ ман аксар вақт 70 км/соат меронам. Аксар вақт одамонро девонавор пеш мегиранд: хеле тез, роҳи печдор, дарахтони ду тарафи роҳ, маҳдудияти суръат 70 км/соат: ҳашт километр дуртар мо дар гардиш якҷоя навбат меистем. Сарфаи вақт: ҳадди аксар 20 сония.
Ҳамчун вакили иблис: Ман зидди он ҳастам.
50 км/соат суръати як хазлу аст. Бозгашт ба гов бо ароба.
Аврупоиҳо ва амният, ман инро намехоҳам. Ҷамъоварии ҷарима, таҳқир кардани одамон.
Агар шумо дар ҳақиқат инро хоҳед: истеҳсолкунандагони мошинҳоро маҷбур кунед, ки мошинҳои сустро созанд.
Шумо тезтар рафта наметавонед. Аммо касе дар ин бора сухан намегӯяд...
Лутфан таваҷҷӯҳ намоед: пагоҳ ман ба сафар мебароям, ҳамагӣ тақрибан 1800 км аз шимолу шарқ ба ҷануби Таиланд. Ва ман аз рӯи эҳсос мошин меронам. Баъзан танҳо 60 км/соат дар трафики шадид ё борони шадид, аксар вақт 150 км/соат, дар сурати имконпазир. Пас, дар роҳ хатар.
Дар ин ҷо ин метавонад барои ҳар касе, ки ба он ҳасад мебарад, таассуфовар бошад.
Фаромӯш накунед, ки дар ин ҷо сухан дар бораи «майдони обод» меравад. он чи дар берун рӯй медиҳад, дар ин ҷо масъала нест.
Бубахшед, Инквизитор 50 км/соат дар ҳудуди шаҳр суръати ҳаяҷон нест ва бо таҳқир ва сохтани қоидаҳо ҳеҷ иртиботе надорад. Гузашта аз ин, зичии трафик дар Бангкок, аз ҷумла, одатан чунон аст, ки шумо наметавонед ба 50 км/соат расад. Ман фикр мекунам, ки ин метавонад берун аз ҳудуди шаҳр ҳам тезтар бошад, аммо ман мехоҳам бубинам, ки одамон суръати худро на аз рӯи эҳсос, балки бо ақли солим ва риояи қоидаҳои ҳаракат танзим кунанд. Аксари одамоне, ки дар ҳолати мастӣ мошин меронанд, одатан танҳо дар асоси эҳсосот ин корро мекунанд ва мутаассифона, сабабҳои аксари садамаҳои марговар мебошанд. Зани ман Тайланд аст ва дар Аврупо вай аз тамоми қоидаҳо ва назоратҳо, ки собит кардаанд, ки ҳаракати нақлиётро хеле бехатартар мекунанд, қаноатманд аст.
Муҳтарам Руди,
шумо ба ҷануб меоед? Агар шумо дар минтақаи Чумфон бошед, лутфан ба мо занг занед: 080 144 90 84. Шуморо ҳамчун "ҳам блогнавис" хеле хуш омадед. Ман Дувел дар яхдон надорам, аммо Чанг дорам.
Эҳтиёт бошед, зеро байни Бан Сапаан ва Чумфон санҷишҳои "баъзан" суръат мавҷуданд. Намедонам ин корро чӣ тавр мекунанд, зеро камераҳои собит вуҷуд надоранд, аз ин рӯ бо камераҳои мобилӣ анҷом дода мешавад.
Агар хоҳед, шумо метавонед шабро дар ин ҷо дар бунгало дар соҳили Бо Мао гузаронед: OTHB/n, субҳонаи Белгия дохил мешавад. Пешниҳод танҳо барои "тафтишот ва ҳамсафарон" эътибор дорад.
Ман ҳамеша ҳамватанонеро танқид мекунам, ки барои ҷомеаи Таиланд муқаррар кардани қонунҳо ва қоидаҳои Ҳолландро зарур мешуморанд, аммо сиёсати "қатъӣ" дар Нидерландия дар робита ба риояи ҳаракати нақлиёт ва бахусус истифодаи машрубот дар ҳаракат истисноҳост, ки ман онро сахтгирона қабул карда наметавонам. ва мехостам, ки инро хукуматдорони Таиланд кабул кунанд.
Ман фикр намекунам, ки касе чизеро тела медиҳад.
Ин як изҳорот аст, ки ҳар кас дар бораи он ақидаи худро дорад.
Лутфан қайд кунед, ки вақте сухан дар бораи бехатарии роҳ меравад, ин бесарусомонӣ аст.
Ҳар кас он чизеро, ки ба ӯ маъқул аст, мекунад.
Дуруст аст, ки Нидерландия дар робита ба ҷаримаҳои Enzo девона шудааст.
Бо вуҷуди ин, 2 шадид вуҷуд дорад.
Ман ба шабакаи бади роҳ дар Нидерландия саҳми зиёд гузоштам.
Дар як сол ба ҳисоби миёна 130.000 XNUMX км масофаро тай кардааст.
Ва ин барои 15 сол.
Аммо, ман дар Таиланд мошин намеронам.
Мотоциклро истифода набаред.
Такси, автобус, қаиқ, туктук ва ҳамчун ронанда дар мошин.
Ман хам чун химоятгари шайтон...ман хам зид хастам!!
Аврупоиҳо ва бехатарӣ, ман намехоҳам бо ҷаримаҳои онҳо, ки ба маоши моҳона шабоҳат доранд, сару кор кунам.
Таиланд Таиланд аст ва ман тарзи тафаккури мардуми Тайландро қабул мекунам, вагарна ман дар Ҳолланд мемондам.
Ба наздикӣ як мошин мошини маро пушти сар кард. зарари калон ва аз ин рӯ полис ҷалб шудааст. Таиланд хеле маст буд ва шаҳодатномаи ронандагӣ надошт ва суғурта ҳам надошт. Пулис ин мардро мешинохт ва ба ман гуфт, ки ин мард мушкилоти зиёди шахсӣ дорад ва аз ин рӯ, аксар вақт нӯшокӣ менӯшид. Полиция хам мисли ман фикр кард, ки шумо паси руль нестед.
Полис мушкилоти ӯро фаҳмид, ӯро ҷарима нагирифтанд ва иҷозат доданд, ки ба оилааш занг зада, ӯро аз роҳ дур кунанд, роҳашро идома диҳад. Калиди мошинашро низ баргардонд, аммо дигар иҷозаи рондани мошинро надоданд... ва наметавонист ҳам, зеро мошинаш хуб ҷамъ шуда буд.
Инҳо шаҳракҳои маъмулии Тайланданд ва ман инро хеле хуб мефаҳмам... Таиландҳо дар ин бора ошкоро ҳастанд, шумо тавассути таҷриба рондани мошинро меомӯзед ва шаҳодатномаи ронандагӣ дар бисёр кишварҳои Осиё далели маҳорат нест. Гап дар он аст, ки мо дар ин бора чӣ фикр мекунем, балки оё мо ҳама фарқиятҳои онҳоро эҳтиром мекунем, ки Таиландро ин қадар беназир мегардонад... тарзи рондани онҳо, тарзи фикрронии онҳо... он қадар ғарбӣ нест ва ман, мисли инквизитор, қабул мекунам. ин ба таври дигар.
Шумо мурғро бе пар канда наметавонед, бинобар ин зарари мошини ман масъулияти ман буд, аммо ман медонистам, ки пеш аз он ки мошин харидам ва аз ин рӯ ман манзилҳои тайи онҳоро қабул мекунам.
Њатто орзу доштам, ки он мард аз мушкилињояш рањої ёбад.Хушбахтона, ягон љароњат ва маргу љое набуд, вале ин њам метавонист ва натиљааш шояд он ќадар дигар набошад. Ҳаёти як буддоӣ аллакай муқаррар шудааст ва ронандаи маст инро тағир намедиҳад.
Бо иҷрои бисёр "боенс" (корҳои нек барои ҳамватанон), рӯҳи шумо метавонад дар ҳаёти оянда, дар қисми анимистӣ / буддоӣ дар Таиланд, буттаи зебо ё дарахти хуб, мурғ ё гов ё инсон идома ёбад. . Бо рафтори бад ба шумо "куршапаракҳо" мерасед ва дар зиндагии оянда бадтар мекунед.
Маргро ронандаи маст муайян намекунад, аммо вақти шумо буд ё не ва шумо ҳеҷ гоҳ аз он пешгирӣ карда наметавонед.
Бисёре аз Тайландҳо маргро қабул мекунанд ва аз он наметарсанд. Мо ғарбиҳо бо он мубориза мебарем ва аксар вақт аз марг ва номаълум метарсем.
Ман Таиландро дӯст медорам ва ман фаҳмидам ва қабул кардани тарзи фикрронии онҳоро омӯхтам.
Барои ман каме одат кардан лозим буд... корманди милиса, ки ронандаи мастро мефаҳмид, ки мушкилоти шахсӣ дошт ва мехост онро бо чашм бинад.
Рӯшан бояд кард... Ман ҳеҷ гоҳ як қатра нӯшокии спиртӣ намехӯрам, агар маҷбур шавам, ки ронандагӣ кунам, зеро ман инро сафед карда наметавонам, аммо ин дар системаи ғарбии ман аст ва як Тайланд дар ин бора дар робита ба масъулият фикр мекунад ва ман қабул мекунам ки ба таври дигар фикр мекунанд.
Дэнни
Агар тайи маст фарзанди/набераи шуморо бикушад, оё шумо то ҳол барои ӯ ин қадар фаҳмиш доред?
Ин умуман дар бораи Нидерландия ё Аврупо нест, тағирот аз ҷониби ҳукумати Таиланд меояд, ки фикр мекунад, ки он метавонад трафикро бо ин роҳ бехатартар кунад. Парадокс дар он аст, ки бо ин қоидаи нав, ки воқеан танҳо як кӯшиши беҳтар кардани чизест, баъзе одамон фавран дар зеҳни худ эҳсос мекунанд. эҳсоси маҳрумият аз озодӣ Дар ҳоле ки аз тарафи дигар онҳо аксар вақт мехоҳанд дар ин блог мардумро ба қоидаву қонунҳои хеле бемаънӣ бовар кунонанд, ки танҳо бо кушодани даҳон шумо метавонед тамоми умри худро дар зиндон гузаронед. Ҳамаи ин танҳо қабул карда мешавад, ба шарте ки он 10 км зиёд ё камтар набошад, зеро ин хеле аврупоист. Чунин андеша суолеро ба миён меорад, ки офтоби аз ҳад зиёд ба шуури инсон чӣ таъсире дошта метавонад?
Агар дар ҳолати мастӣ он бачаи Тайландро мезадӣ, милисаҳо каме фаҳмиш нишон медоданд... Ва албатта барои ту пул надошт... албатта мошинашро бо бензин пур кунад ё нӯшидан... Чӣ тавр магар ин кадар соддалавхона боши... ..Агар дар холати масти ба мошини у савор мешуди, фахмиш камтар мешуд....Касе ки пули мошин рондан ва майнуширо дошта бошад, барои хар гуна зиён хам пул дорад. Шумо беш аз фиреб кардаед.
Дар чунин ҳолат ман ҳеҷ кор намекунам ва ба ширкати суғуртаи худ занг мезанам....
Он афсарони пулис барои шумо хеле камтар фаҳмиш нишон медоданд, агар баръакс... ин нажодпарастии холис аст, на бештару кам...
Дар воқеъ суръати ҳадди иҷозатдодашуда дар минтақаи ободшудаи Бангкок чанд аст? Ё аз Паттайя? Ман намедонам.
Ба ҳар ҳол, фаронсавӣ .... Шумо наметавонед мавзӯъро дар ин ҷо ҷойгир кунед ё шумо пас аз таҳқиқи муфассали он посух медиҳед (ё шояд шумо ҳама чизро ҳамчун дониши омода бо худ мебаред) ва шумо инро намедонед? 😉
(Дар дохили минтаќањои обод, суръати максималї 60 аст, агар тартиби дигаре нишон дода нашуда бошад. Дар он ҷое, ки майдони обод сар мешавад ва ба охир мерасад, одатан камтар равшан аст).
Шумо дуруст мегӯед, аммо дар тамоми Санади ҳаракат дар соли 1992 (ки дар асл дуввумин ислоҳи асосӣ ба ислоҳи соли 1978 аст) ман ҳеҷ гуна маҳдудияти суръатро ёфта наметавонам.
Дар ҳудуди маҳалҳои аҳолинишин суръати максималӣ 80 км/соат ва дар роҳҳои канорӣ ва роҳҳои сангфарш, соис ва ғ. 60 км/соат аст. Дар тамоми Таиланд ҳамин хел аст. Баъзан шумо аломатеро мебинед, ки чизе ба монанди "суръатро то 80 км / соат кам кунед".
Ман фикр мекунам, ки ҳамаи қарорҳо хубанд, ТО ТО ТО КИ Таиланд онро риоя накунад ё полис онро иҷро кунад.
Ҳамин тавр, онҳо метавонанд ҳар чизе ки мехоҳанд, дар бораи суръат ва рахҳо фарёд зананд ва ман медонам, ки чизи дигар, воқеан ин кӯмак намекунад.
Хоҳиши мардум дар ин ҷо ба коре дар трафик дар асл сифр аст.
Оё онҳо дар ҳаракат одамонро мекушанд, хуб аст. Оё онҳо одамонро дар ҳаракат дар оила мекушанд, хуб ин буд. Агар онҳо одамонро дар ҳаракат дар минтақаи наздики шумо бикушанд, хуб, ҳамин аст.
Шумо метавонед ҳар чизеро, ки мехоҳед, пайдо кунед, ҳатто агар онҳо одамонро дар наздикии худ бикушанд, он кор намекунад.
Чӣ воқеан кор мекунад, ман ҳеҷ тасаввуроте надорам, аммо версияи Голландия дар бораи ронандагӣ дар трафик беҳтарин аст (шояд дар бисёр кишварҳо ҳамин тавр бошад), ба шарте ки шумо дарси ронандагиро ҳатмӣ надоред, то даме ки шумо шаҳодатномаи ронандагиро ҳатмӣ надоред ( Ман дар назар дорам, ки агар шумо шаҳодатномаи ронандагӣ надошта бошед ва то ҳол 500 ванна ҷарима гиред) ин ҳама дар бораи мубориза бо монеа аст.
Ман метавонистам дар Таиланд кори хубе дошта бошам, ки ин ҳама сафсатаҳоро бофта бошам.
50 км дар як соат дар ҳудуди шаҳр ва ман метавонам бисёр чизҳои бефоидаро номбар кунам.
Мопеди мопедсаворро мебаред??? не, албатта не, шумо ба ӯ 200 ванна ҷарима медиҳед.
То он даме, ки онҳо ин қоидаҳоро татбиқ мекунанд, мутаассифона ин кор намекунад ва ман мутаассифона гуфтам
Талаботи кулоҳ? Маро ханда кун.. Ин гуна кӯзаи пластикиро ба 79 бахт кулоҳ номидан мумкин нест...
Оё шумо ягон бор дидаед, ки полис дар роҳи Сарабури то Бангкок суръати мобилиро тафтиш мекунад?
Ва дар шаҳри Хон Каен бахшҳои назорати суръат мавҷуданд. Гайр аз ин, дар Нахон Ратчасима ва Рои Эт чекхои чароги сурх мавчуданд, дигар шахрхоро намедонам.
Санҷиши чароғҳои сурх ман дар назар дорам, ки автоматӣ бо истифода аз камераҳо.
Ҳамкасби ман ба наздикӣ хеле ҳайрон шуд, ки вай тавассути почта барои рондан аз чароғи сурх дар Бангкок ҷарима гирифт (албатта бо акс). Аммо дар 10 соли охир бори аввал мешунавам.
Агар шумо бинед, ки чӣ қадар одамон аз чароғҳои сурх мегузаранд, он метавонад дар ҳама ҷо барои баланд бардоштани бехатарӣ ҷорӣ карда шавад. Ҷарима 500 бат аст.