Рӯзи душанбе он қариб ба таври ҷиддӣ хато кард ва мӯъҷизаест, ки дар бораи марг ё захмӣ ба қайд гирифта нашудааст, менависад дирӯз Бангкок Пост. Пас аз он, ҳафтсад мусофир дар вагоне дар фурудгоҳи роҳи оҳан дар тӯли як соат ба далели қатъи нерӯи барқ дармонда буданд. Дар натиҷа дарҳо баста монданд ва кондитсионер низ аз кор монд. Ҳафт мусофир бад шуданд.
Рӯзнома хеле интиқодӣ аст ва ин ҳодисаро бо дарназардошти чанд соли охир тааҷҷубовар нест, вақте ки пайванди роҳи оҳани фурудгоҳ аллакай бо мушкилоти идоракунӣ ва таъмири таъхирнопазир дучор шуда буд.
Хамин тавр кушодашавй се сол кашол ёфт. Шумораи сайёҳон хеле ноумедкунанда буд ва аз пешгӯиҳо хеле кам буд. Ду хат, хати сурхи экспресс (пайваста Суварнабхуми-Маккасан) ва хати кабуди шаҳрии (Суварнабхуми-Фая Тай бо таваққуф дар шаш истгоҳи мобайнӣ) бояд дар як рӯз 95.000 мусофирро интиқол медоданд, аммо 40.000 нафар.
Оғози он, қисман аз сабаби набудани қатораҳо аҷиб буд. Аз Суварнабхуми бояд дар ҳар 15 дақиқа як қатор бо чор қатора ба Маккасан мерафт. Аммо дар асл, як қатора ҳар соат бо ду вагон ҳаракат мекард, зеро дигарон аз сабаби нарасидани вагонҳо ба хатти шаҳр интиқол дода шуда буданд.
Он инчунин робитаи муносиб байни Маккасан ва истгоҳи MRT метрои Фетчабури надошт) сайёҳон маҷбур шуданд бо ҷомадонҳои худ тавассути убур аз роҳҳои серодам ҳилаҳои ҷасорат кунанд. Аз он вақт инҷониб ин бо роҳи пиёдагард бартараф карда шуд.
Пайвастшавии рохи охан низ бо ташвишхои молиявй мубориза мебарад: хат бо талаф кор мекунад ва таъмири асосии тачхизот доимо мавкуф гузошта мешавад.
Газета ба зудй бехтар шудани вазъиятро интизор нест. Ин танҳо дар сурате сурат мегирад, ки ҳукумат ба ин мушкилот ворид шавад ва мушкилотро ҳал кунад.