Хуш омадед ба Thailandblog.nl
Бо 275.000 боздид дар як моҳ, Thailandblog бузургтарин ҷомеаи Таиланд дар Нидерландия ва Белгия мебошад.
Ба бюллетени ройгони почтаи электронии мо обуна шавед ва огоҳ бошед!
Бюллетени ахбор
Танзими забон
Бат Таиландро нархгузорӣ кунед
Sponsor
Шарҳҳои охирин
- Корнелис: Мушкилоти афзояндаи туризми зиёд? Як рӯз чорае меандешанд, ки сайёҳон бештар ҷалб шаванд, рӯзи дигар
- Ливен Каттейл: Табиист. карнай аз болои бомҳо, ки Таиланд хеле "аҷоиб" аст ва ҳамаро даъват кунед, ки тамошо кунанд, m
- Ҷонни Б.Г: Эй дӯст, шумо ногаҳон нақзи ҳуқуқи инсон дар Чинро бо дарсҳои хубашон фаромӯш кардаед? Мутаассифона, шумо тасвирро то андозае тасдиқ мекунед
- T: Ба ғайр аз шумораи парвозҳо ва ҳавопаймоҳо, ҷамъ кардан қариб ғайриимкон аст, аммо сангҳо дар авиатсия ба монанди KLM ва Lufthansa
- шяак: 12 сол мешавад, ки ман дар ин чо дар Иссон зиндаги мекунам, дигар барои ман таоми иссон надорам, он чандон болаззат нест ва баъзан фикр мекунам, ки ин таом дар ин чо хамин хел аст?
- Роб В.: Ногаҳон илҳом хӯрд: олиҷаноб навиштани роман бо ҳар гуна аломатҳои стереотипӣ ва рӯйдодҳои клишеӣ барои д.
- Пёттер: Нарх барои ман дуруст аст (20 км ҷануби Корат). Ман пудратчии хуб доштам ва нархи мувофиқашуда 1,45 буд
- Роб В.: Ман бо ташвик намудани кооперативхо комилан розй мебошам, Чонни, зеро ин дили социалистиамро тезтар метапад. ;) Аммо
- Ҷонни Б.Г: «- аллакай дар парвариши шартномавӣ (бо ташаббуси тоҷирон бо Чин; дуриан, лонгон, мангустин, биринҷ) ва
- Роб В.: Ҳоло ман нисфи роҳро аз китоб гузаштам. То ба ҳол қаҳрамонҳои асосӣ клишеҳои роҳгардӣ мебошанд: бинии сафед дарҳол ошиқ мешавад, леди гел
- Ҷонни Б.Г: Охирин будан мушкил, балки роҳи ҳал ҳам аст. Танҳо маросими солонаи худро иҷро кунед ва ба хулосае ояд, ки
- Крис: Якчанд кайд: — Хочагии кишлоки Таиланд аз шоликорй хеле зиёд аст. доллар ифода ёфтааст, содироти мева ва инчунин
- Ронни: Дар минтақае, ки хушдоманам зиндагӣ мекунанд, Натан дар Убон Ратчатани, нарх барои як м² 11.000 ванна пурра ба итмом расидааст. Пардохт
- Арно: Гап дар сари он аст, ки дехкон бо захмати худ барои шолиаш кариб хеч чиз намегирад ва харочоти худро базур пушонда метавонад, бигзор кифоя бошад.
- Тео: Бо технологияи оддии заминҳои шолӣ, парвариши шолӣ АКНУН хеле гарон шудааст. 10 рай таъин кунед. Мо охирин будем
Sponsor
Боз Бангкок
Меню
Файлҳо
фанҳо
- замина
- Фаъолият
- Рекламавӣ
- рӯзномаи
- Саволи андоз
- Саволи Бельгия
- Ҷойҳои тамошобоб
- Аҷиб
- Буддоия
- Баррасии китоб
- Сутун
- Бӯҳрони корона
- маданият
- Рӯзнома
- знакомств
- Ҳафтаи
- Файл
- Барои ғарқ шудан
- Иқтисодиёт
- Як рӯз дар ҳаёти ....
- Ҷазираҳо
- Хӯрок ва нӯшокӣ
- Чорабиниҳо ва фестивалҳо
- Фестивали пуфак
- Фестивали чатрҳои Бо Санг
- Мусобиқаҳои Буффало
- Фестивали гулҳои Чианг Май
- Соли нави чинӣ
- Фамилия
- Мавлуди Исо
- Фестивали Lotus - Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивали оташфишони Нага
- Ҷашни Соли Нав
- Phi ta khon
- Фестивали гиёҳхории Пхукет
- Фестивали ракета - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Соли нави Тайланд
- Фестивали оташбозии Паттайя
- Муҳоҷирон ва нафақахӯрон
- АХМАДОВ
- Суғуртаи мошин
- Бонкдорӣ
- Андоз дар Нидерландия
- андози Таиланд
- Сафорати Белгия
- Мақомоти андози Белгия
- Исботи ҳаёт
- DigiD
- Муҳоҷират
- Барои иҷораи хона
- Хона харед
- дар хотира
- Ҳисобот дар бораи даромад
- Конингсдаг
- Арзиши зиндагӣ
- Сафорати Ҳолланд
- Хукумати Голландия
- Ассотсиатсияи Голландия
- Ниеунес
- Гузаштан
- Паспорт
- Пенсия
- Шаҳодатномаи ронандагӣ
- Тақсимоти
- Интихобот
- Дар маҷмӯъ суғурта
- Visa
- Кор мекунад
- Беморхона
- Суғуртаи саломатӣ
- Флора ва фауна
- Акси ҳафта
- қарорҳо
- Пул ва молия
- таърих
- Саломатӣ
- Хайрияхо
- Радиои
- Ба хонаҳо нигариста
- Исоев
- Хон Питер
- Кох Мук
- Подшоҳ Бхумибол
- Дар Таиланд зиндагӣ мекунад
- Пешниҳоди хонанда
- Даъвати хонанда
- Маслиҳатҳои хонандагон
- Саволи хонанда
- Ҷамъият
- бозор
- Туризми тиббӣ
- миёна
- Ҳаёти шабона
- Хабархо аз Голландия ва Бельгия
- Хабарҳо аз Таиланд
- Соҳибкорон ва ширкатҳо
- Маориф
- Таҳқиқот
- Таиландро кашф кунед
- тафсирњои
- Аҷиб
- Барои даъват ба амал
- Обхезӣ 2011
- Обхезӣ 2012
- Обхезӣ 2013
- Обхезӣ 2014
- Зинистон кардан
- Сиёсат
- рӯйхати интихобкунандагон
- Ҳикояҳои сафар
- Рейзен
- Робитаҳо
- харид
- ВАО иҷтимоӣ
- Курорт ва саломатӣ
- варзиш
- Шаҳрҳо
- Изҳороти ҳафта
- Соҳилҳо
- Забон
- Барои фурӯш
- Тартиби TEV
- Таиланд умуман
- Таиланд бо кӯдакон
- маслиҳатҳои тай
- Массажи тай
- Туризм
- Ба берун баромадан
- Асъор - Батти Таиланд
- Аз редакция
- Амвол
- Ҳаракат ва нақлиёт
- Иқомати кӯтоҳ барои раводид
- Раводиди дарозмуддат
- Саволи раводид
- Чиптаҳои ҳавопаймо
- Саволи ҳафта
- Обу ҳаво ва иқлим
Sponsor
Тарҷумаҳои радкунӣ
Thailandblog тарҷумаҳои мошинро бо забонҳои гуногун истифода мебарад. Истифодаи маълумоти тарҷумашуда зери хатари шумост. Мо барои хатогиҳо дар тарҷума масъул нестем.
Инҷо пурраи моро хонед Радди.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Ҳама ҳуқуқ маҳфуз аст. Агар тартиби дигаре пешбинӣ нашуда бошад, тамоми ҳуқуқҳо ба иттилоот (матн, тасвир, садо, видео ва ғ.), ки шумо дар ин сайт пайдо мекунед, ба Thailandblog.nl ва муаллифони он (блогерҳо) вогузор мешавад.
Гирифтани пурра ё қисман, ҷойгиркунӣ дар сайтҳои дигар, таҷдиди ҳама гуна роҳи дигар ва/ё истифодаи тиҷоратии ин маълумот иҷозат дода намешавад, агар иҷозати хаттии Thailandblog дода нашуда бошад.
Истинод ва истинод ба саҳифаҳои ин вебсайт иҷозат дода мешавад.
хона » Хабарҳо аз Таиланд » 360.000 метри мукааб қум барои наҷот додани соҳили Паттайя
Айни замон корҳо барои пур кардани соҳили 2,7 километр аз шимол то ҷануби Паттайя бо қум идома доранд. Барои нигох доштани сохил 360.000 хазор метри мукааб хок рехта мешавад. Арзиши он 429 миллион бат аст. Кор бояд то охири соли равон ба анҷом расад.
Volgens Ekkarat Khantharo, directeur van het 6th Marine Region Office, worden er steeds stroken van 400 meter voltooid. Het strand tussen het Dusit Thani Hotel in het noorden en Walking Street in het zuiden is daarvoor verdeeld in acht zones.
Het strand is nu op sommige plaatsen nog maar 2 tot 3 meter breed. Dat moet 50 meter worden, de oorspronkelijke breedte, en is bedoeld als buffer om de natuurlijke erosie tegen te gaan. Zonder deze operatie met zandsuppletie zou het strand over een paar jaar helemaal verdwijnen.
Соҳили Паттайя яке аз даҳ соҳилест, ки дар сурати андешидани чораҳои шадид дар давоми даҳ сол хатари аз даст рафтани онҳост.
Таиланд дорои 23 вилояти соҳилӣ бо хати соҳилии 2.000 км дар халиҷи Таиланд ва 1.000 км дар соҳили баҳри Андаман мебошад. Тибқи маълумоти Вазорати муҳити зист, ҳамасола дар натиҷаи эрозия дар масофаи 670 километр ҳадди аққал 5 метр соҳил нобуд мешавад.
Манбаъ: Бангкок Пост
2 weken geleden , toen ik in Pattaya was , zag ik dat men in noord Pattaya inderdaad volop bezig was. Maar of dit voor het eind van dit jaar helemaal af komt waag ik sterk te betwijfelen. En dan is er nog veel te doen om er een badplaats met uitstraling van te maken. Als ik over de boulevard wandel en er komen 2 snotapen op brommers aan die om het hardst over diezelfde boulevard racen , dan geeft dat geen veilig gevoel.
De erosie in Pattaya is slechts een klein deel van een enorm probleem: de wereld raakt langzaam zijn zand kwijt. En niet alleen door erosie, misschien is die erosie wel een gevolg van het afgraven van zand in rivieren en ondiep water. Het wordt voornamelijk in de bouw gebruikt om beton van te maken.
Je zou zeggen dat ze dan maar woestijnzand gebruiken, maar naar ik begrijp is zeezand van een andere structuur, meer hoekig en kan daardoor goed pakken.
Woestijnzand is ronder en plakt niet. Hier is een YouTube film die dat duidelijk maakt: https://www.youtube.com/watch?v=E0jfn61FTGQ
De erosie zal naar mijn mening een gevolg zijn van een tekort aan zand op andere plekken…
Zou het niet verstandig zijn Nederlandse expertise in te schakelen voor een duurzaam behoud van het strand/kust.
Richting kust via de Tapphraya Road en Soi 5 is voor vele miljoenen geïnvesteerd, maar door nalatig onderhoud en weersituaties is het binnen 4 jaar een trieste desolate troep geworden! Bij veel toeristen is dit gebied niet zo bekend!
Voordat Pattaya en andere delen van de kust in Thailand zich “Riviéra”mogen noemen, valt nog heel wat te verbeteren en zou de TAT eens naar gebieden moeten reizen die zich wel als Riviera kwalificeren.
De TAT zal wel steeds iets moeten blijven roepen, anders raken zij hun subsidie kwijt!